以色列業(yè)者 Phinergy 與美國(guó)鋁業(yè)公司（Alcoa）合作，展示了一款鋁空氣（aluminum-air）化學(xué)電池，號(hào)稱(chēng)能讓電動(dòng)車(chē)每充電一次的行駛距離長(zhǎng)達(dá)1600公里。
2014-06-18 09:53:19
13643 為什么要以800公里為目標(biāo)呢？因?yàn)檫@個(gè)數(shù)值是大部分人對(duì)汽車(chē)續(xù)航里程的期望最高值，如果電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程不能達(dá)到800公里，并且成本能被大多數(shù)人接受，那么電動(dòng)車(chē)就少了普及的可能。
2016-03-15 17:17:082992 電池續(xù)航里程達(dá)到380英里（約合612公里），這一續(xù)航里程甚至已經(jīng)超過(guò)了大多數(shù)家用汽油車(chē)的表現(xiàn)。目前，P90DModel S的最高續(xù)航里程約合270英里（約合435公里）。
2016-08-16 18:24:131223 提到新能源汽車(chē)，就不得不說(shuō)下馬斯克的特斯拉了。時(shí)尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動(dòng)汽車(chē)所展示給人們的數(shù)據(jù)。本文提供了國(guó)外牛人對(duì)這款車(chē)搭載電池的拆解分析。
2016-09-08 11:29:0311334 據(jù)日本《東京新聞》9日?qǐng)?bào)道，備受世界關(guān)注的燃料電池火車(chē)將于明年底在德國(guó)開(kāi)始商業(yè)運(yùn)行。法國(guó)電氣巨頭阿爾斯通公司制造的燃料電池火車(chē)在滿載燃料時(shí)可連續(xù)行駛600至800公里，最高時(shí)速可達(dá)140公里。最多可運(yùn)送300人。未來(lái)，它有望替代以柴油機(jī)為動(dòng)力的非電氣化城際火車(chē)。
2016-10-10 11:15:132178 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉（Tesla Motors）已將其全新Model S車(chē)型的續(xù)航里程提升至335英里（約合539公里），這將進(jìn)一步鞏固其在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
2017-01-22 13:46:391221 據(jù)外媒最新消息，德國(guó)和企業(yè)研發(fā)人員和科學(xué)家正在研發(fā)新的車(chē)用鋰電池系統(tǒng)，在特斯拉電動(dòng)車(chē)目前使用的鋰電池體積下，他們計(jì)劃實(shí)現(xiàn)1000公里的單次充電行駛里程。
2017-05-15 17:02:352303 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：比利時(shí)的兩位特斯拉愛(ài)好者近日駕駛特斯拉Model S電動(dòng)車(chē)連續(xù)行駛了901.2公里(約560英里)，創(chuàng)造了新的“超級(jí)惜油”(hypermiling)紀(jì)錄。這兩位名叫史蒂文·皮特斯
2017-06-22 08:41:381056 近日，官宣續(xù)航突破600公里的除了特斯拉、比亞迪之外，廣汽新能源Aion LX、小鵬的轎車(chē)P7、博郡的iV6等多個(gè)車(chē)型都已經(jīng)入列，動(dòng)力電池企業(yè)在電池產(chǎn)品的系統(tǒng)能量密度上如何提升？特斯拉、大眾和豐田如何選擇動(dòng)力電池企業(yè)，本文做了詳細(xì)的分析。
2019-07-05 08:42:2313007 們電動(dòng)汽車(chē)一樣的電池系統(tǒng)，盡管電池的重量增加了，但每次充完電火星探險(xiǎn)車(chē)可以跑上數(shù)百公里，這個(gè)距離可是原先的四到五倍。同時(shí)，沃特尼也可以大大減少旅途中停下來(lái)給電池充電的次數(shù)。
主動(dòng)電量平衡則是另一個(gè)可以
2018-08-31 13:30:47
我對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的喜愛(ài)是顯而易見(jiàn)的。我開(kāi)全電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)有四年多的時(shí)間了，行駛里程有60000英里，大約100000公里。我選擇電動(dòng)汽車(chē)的原因有很多，不過(guò)歸根結(jié)底是因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)真的很棒。它安靜得出奇；它
2022-11-17 07:38:41
超級(jí)加密3000 12.21版 - 文件加密軟件軟件名稱(chēng)：超級(jí)加密3000軟件大?。?.87MB軟件版本：12.21版軟件語(yǔ)言：簡(jiǎn)體中文軟件類(lèi)別：文件夾加密軟件、文件加密軟件軟件授權(quán)：試用版更新
2019-01-22 15:05:25
超級(jí)電容與電池對(duì)比具有哪些明顯的特性？超級(jí)電容在智能電表上的應(yīng)用是什么？
2021-10-13 08:05:23
研制成功一款超級(jí)電容電動(dòng)車(chē)，一次只需充電15分鐘便能連續(xù)行駛25公里，最高時(shí)速可達(dá)52公里。在其它領(lǐng)域，超級(jí)電容已經(jīng)有很好的發(fā)展前景，例如使用超級(jí)電容制造的手機(jī)電池，只需要充電一分鐘就可充滿電，而且不懼零下
2021-10-19 14:03:00
的應(yīng)用。就在上海世博會(huì)期間，某公司研制出一款去掉辮子的超級(jí)電容器純電動(dòng)汽車(chē)，此為上海世博會(huì)“零排放”公交車(chē)。這款公交車(chē)每隔2-3公里就會(huì)在指定的充電站(兼具公交車(chē)站功能)進(jìn)行充電，充電時(shí)間僅需幾分鐘，位于
2016-08-08 10:47:05
超級(jí)電容改善汽車(chē)啟動(dòng) 文章來(lái)源：http://blog.sina.com.cn/hccclaire超級(jí)電容器模組是采用了新型法拉電容，依托其海量容量加上端壓穩(wěn)定保護(hù)電路形成的電容模組。區(qū)別以往
2011-12-17 22:40:07
的峰值功率可以由超級(jí)電容承擔(dān)。 在機(jī)車(chē)、電動(dòng)機(jī)、汽車(chē)、吊車(chē)剎車(chē)時(shí)，超級(jí)電容可以重新捕獲能量。這樣，加入了超級(jí)電容做輔助電源，可以提高能量利用效率，延長(zhǎng)電池或發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。同時(shí)相對(duì)于沒(méi)有超級(jí)電容的動(dòng)力系統(tǒng)
2013-03-22 16:05:07
、啟動(dòng)性能的改善：使汽車(chē)在低溫啟動(dòng)再也不是問(wèn)題；3、蓄電池狀態(tài)的改善：大大增加了蓄電池的使用壽命。二，超級(jí)電容器在新能源汽車(chē)的應(yīng)用1，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，超級(jí)電容器可與二次電池配合使用，形成了性能穩(wěn)定、節(jié)能
2024-01-06 16:31:16
350W 后驅(qū)動(dòng) 防盜介紹：電動(dòng)車(chē)防盜器 48V 具備電動(dòng)車(chē)所以防盜功能充一次電可以跑40公里分三個(gè)速度 低中高 26km38km50km 為了安全一般用中速 ！電池；維護(hù)保養(yǎng) 起步盡量腳蹬起步 少用
2016-06-16 15:10:31
務(wù)部，Samsung SDI，在美國(guó)底特律國(guó)際車(chē)展上發(fā)布了此款電動(dòng)車(chē)電池的設(shè)計(jì)原型。三星SDI表示新電池密度更高，充飽電可供電動(dòng)汽車(chē)行駛最遠(yuǎn)達(dá)600公里；較之前的最高紀(jì)錄500公里，此款新電池足以甩開(kāi)它們好幾個(gè)
2016-01-15 16:34:30
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車(chē)高壓快充時(shí)代來(lái)了！
2023-07-31 11:11:26
1.特斯拉轎跑技術(shù)核心在于：高效率的鋰電池技術(shù)。2.Model S 參數(shù)：2.6S/mkm(百公里） ,GB 660km續(xù)航里程，804L儲(chǔ)物空間，電池壽命8年或是行駛24萬(wàn)公里。3.特斯拉 S型
2021-08-30 07:13:56
安時(shí)鋰離子電池了?！睂?shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴，充滿一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車(chē)?yán)m(xù)航里程的最好成績(jī)276公里，標(biāo)志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02
，復(fù)旦新型水鋰電僅需10秒即可完成充電，且能跑上400公里，而其成本僅有傳統(tǒng)車(chē)用鋰電池的一半。目前，該項(xiàng)技術(shù)離產(chǎn)業(yè)化僅“一步之遙”。據(jù)悉，復(fù)旦大學(xué)自2005年起就一直在開(kāi)展水鋰電這一國(guó)際前沿領(lǐng)域的探索
2013-12-03 12:39:46
將會(huì)大大降低。 6.充電迅速，它的速度比普通電池快幾十倍，幾分鐘就可充滿一輛汽車(chē)所需要的電量。 7.本身不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，真正免維護(hù)，而傳統(tǒng)電池仍是有污染?！ 〉?b class="flag-6" style="color: red">超級(jí)電容器有最致命的兩個(gè)缺點(diǎn)：一是它
2011-12-01 09:46:28
沃爾沃汽車(chē)宣布，他們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)電池輕量化方面取得了一項(xiàng)重大技術(shù)成果，可以讓當(dāng)前的電動(dòng)汽車(chē)變輕15%。目前，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在S80試驗(yàn)車(chē)上進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試。這項(xiàng)電池輕量化技術(shù)的關(guān)鍵是什么？ 沃爾沃發(fā)明了一種創(chuàng)新
2020-04-24 06:48:49
排量約為0.82千克/千瓦時(shí)，而汽油汽車(chē)的碳排放量一般為2.8~3.1千克/升。將同級(jí)別的電動(dòng)汽車(chē)和汽油汽車(chē)進(jìn)行比較，電動(dòng)汽車(chē)每百公里耗電13~15千瓦時(shí)，汽油汽車(chē)每百公里耗油6升，因此，電動(dòng)汽車(chē)和汽油
2018-01-25 10:54:53
超級(jí)電容的原理是什么？有哪些分類(lèi)？超級(jí)電容在汽車(chē)上的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:41:19
請(qǐng)教高手指點(diǎn) 我用無(wú)線網(wǎng)橋來(lái)傳輸視頻信號(hào)或者是網(wǎng)絡(luò)信號(hào)3公里的話，網(wǎng)橋主板和天線得配多大呢？ 如果要達(dá)到5公里或者10公里的，又是怎么配呢？
2015-06-01 19:26:39
鋰電池車(chē)開(kāi)160公里只耗18度電
2009年11月27日8:33:11
像給電動(dòng)自行車(chē)充電一樣，今后市民可以直接用家中插座給電動(dòng)汽車(chē)
2009-11-27 08:33:351544 什么是汽車(chē)平均百公里油耗量/輪距
平均燃料消耗量(L/100km)：汽車(chē)在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。
輪距
2010-03-11 13:49:541478 什么是概念車(chē)/零公里汽車(chē)
概念車(chē)
概念車(chē)由英文Conception Car意譯而來(lái)。概念車(chē)不是Ep將投產(chǎn)的車(chē)
2010-03-12 09:53:551305 新日電動(dòng)車(chē)欺詐消費(fèi)者電池跑10公里就沒(méi)電
我是一鄉(xiāng)鎮(zhèn)新日電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。用戶(hù)在2009年7月18日買(mǎi)了一臺(tái)銳艦11+1的電動(dòng)車(chē)
2010-04-03 08:48:114122 大微龍是一家生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)正極材料的公司，他們所采用的正極材料是錳酸鋰，項(xiàng)目目前處于中試階段，使用該材料的電池可實(shí)現(xiàn)充電20分鐘，續(xù)航在350公里左右。
2016-04-06 11:26:085999 導(dǎo)讀：據(jù)悉，近日西班牙公司與本土科爾瓦多大學(xué)共同研制出首例石墨烯聚合材料電池，其是目前市面上最好電池產(chǎn)品儲(chǔ)電量的三倍，使用這款最新電池提供的動(dòng)力能使得電動(dòng)車(chē)最多可以行使1000公里，而其僅僅只需要不到8分鐘的充電時(shí)間。
2016-08-03 14:30:426786 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，世界上第一個(gè)超級(jí)高鐵(Hyperloop)的全尺寸模型已經(jīng)于美國(guó)拉斯維加斯開(kāi)工建設(shè)，明年或?qū)㈤_(kāi)展測(cè)試，速度有望達(dá)到每小時(shí)760英里(約合1200公里)。
2016-11-24 01:55:111291 美國(guó)尼古拉汽車(chē)公司日前發(fā)布新產(chǎn)品“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車(chē)樣車(chē)，其續(xù)航里程逾千公里。
2016-12-05 16:45:531534 今年的底特律北美國(guó)際車(chē)展上，三星SDI公開(kāi)展示了一款電動(dòng)汽車(chē)的電池原型，除了可提供600公里的續(xù)航外，公司對(duì)其電池技術(shù)又進(jìn)行了一次升級(jí)，新款電池據(jù)稱(chēng)可在20分鐘內(nèi)充滿80%的電量，也就是相當(dāng)于近500公里的行程
2017-01-10 10:01:561127 皮卡車(chē)的新聞引起了小編的注意。據(jù)悉，該車(chē)采用珠海銀隆鈦酸鋰電池技術(shù)。基于此，本文從鈦酸鋰電池的角度，來(lái)分析“充電6分鐘，行駛200公里”的可行性。
2017-03-29 09:50:5219228 新能源汽車(chē)老用戶(hù)飽受續(xù)航困擾，使很多用戶(hù)對(duì)新能源汽車(chē)望而卻步。其實(shí)現(xiàn)在的新能源汽車(chē)續(xù)航里程早已擺脫100公里、200公里的階段，已經(jīng)提升到了300公里、400公里，按照北京五環(huán)路92.58公里來(lái)計(jì)算，可繞五環(huán)路跑3圈，完全滿足用戶(hù)市內(nèi)通勤，以及市外短途旅行的需求。
2017-10-24 09:31:471708 隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，特斯拉的最大的新能源汽車(chē)廠商更是受到了大眾的歡迎，我們時(shí)刻都期待著，中國(guó)什么時(shí)候也能出個(gè)特斯拉，這足以證明特斯拉在全球的影響力?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)“特斯拉”來(lái)了，聽(tīng)說(shuō)它的超級(jí)電池能跑1000公里呢。
2017-11-06 09:26:4213926 研究表明用鋰金屬制造負(fù)極可以再最大程度上增加存儲(chǔ)電量，使得電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程會(huì)增加原本的2倍之多從200公里延長(zhǎng)到600公里，安全性更強(qiáng)，可以長(zhǎng)時(shí)間使用。
2017-12-15 10:34:571684 據(jù)報(bào)道，氫燃料電池汽車(chē)最為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的主力軍之一，未來(lái)具有很大的發(fā)展前景，據(jù)報(bào)道，2040年日本普及氫燃料電池汽車(chē)的目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)，續(xù)航里程達(dá)1000公里也不是問(wèn)題。
2018-01-29 09:51:432472 半小時(shí)80%吧；行駛里程能夠跑300公里、500公里、700公里，甚至重卡1000公里、2000公里都可以現(xiàn)在做到，純電動(dòng)卻做不到。
2018-02-06 09:45:169423 
里程焦慮顯然是電動(dòng)車(chē)使用過(guò)程中一個(gè)繞不開(kāi)的話題，也因此，目前幾乎很少有人愿意開(kāi)著電動(dòng)車(chē)跑長(zhǎng)途。而未來(lái)，電動(dòng)車(chē)能否像燃油車(chē)一樣讓人踏實(shí)地跑個(gè)1000公里的長(zhǎng)途，也主要取決于兩個(gè)因素：電池續(xù)航里程能否突破，
2018-06-09 06:25:003377 購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的心理障礙之一，就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車(chē)，很容易引起使用者的里程焦慮問(wèn)題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程也沒(méi)有像特斯拉那樣超過(guò)500公里。
2018-09-22 11:27:002310 
零跑汽車(chē)一直是一個(gè)很低調(diào)的企業(yè)。在造車(chē)新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代，很多新勢(shì)力也如雨后春筍般。然而，在經(jīng)歷了重重考驗(yàn)后，能存活下來(lái)的只有少數(shù)，2019年1月3日，零跑汽車(chē)即將交出自己的第一件作品——零跑S01，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼前售價(jià)在20萬(wàn)元內(nèi)，最大續(xù)航里程為460公里。
2019-01-02 16:19:191940 如果在完全充電狀態(tài)下可行駛500公里，將匹敵汽油車(chē)的性能。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省等認(rèn)為這是純電動(dòng)汽車(chē)普及的條件之一，提出2030年達(dá)成的目標(biāo)。
2019-01-03 16:46:333572 近日，瑞士一家初創(chuàng)公司表示將推出一款鋰電池，單次充電至少可供電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航超960公里，突破了目前電動(dòng)汽車(chē)電池的供能上限。
2019-04-11 14:36:491433 據(jù)外媒報(bào)道，近日，瑞士可充電無(wú)機(jī)電池技術(shù)公司Innolith AG宣布，他們研發(fā)出一種高密度鋰電池，可支持電動(dòng)汽車(chē)安全續(xù)航1000公里。
2019-04-25 10:14:504187 如今的新能源汽車(chē)層出不窮，各種炫酷的外觀與智能科技配置讓人不知道該怎么選擇，但是比如續(xù)航里程，百公里加速這些指標(biāo)是實(shí)打?qū)嵉?，一輛車(chē)的好壞，雖然并不能用百公里加速來(lái)代表，但是加速性能絕對(duì)是至關(guān)重要的衡量指標(biāo)。
2019-06-17 09:18:061914 日前，大眾宣布，ID.3和其他即將推出的ID系列車(chē)型電池保證期為8年或16萬(wàn)公里（10萬(wàn)英里），電池的最低充電容量依然維持在70%之上。同時(shí)，大眾還公布了電池容量。這些數(shù)據(jù)令人失望。
2019-06-18 14:39:592875 燃油車(chē)做廣宣的時(shí)候，都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己的百公里加速時(shí)間，而電動(dòng)車(chē)同樣也會(huì)加強(qiáng)對(duì)于自身百公里加速的宣傳。而電動(dòng)車(chē)所強(qiáng)調(diào)的百公里加速，對(duì)于電動(dòng)車(chē)的電池組是沒(méi)有傷害的。
2019-08-02 15:01:432242 百公里加速對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，很多的車(chē)企把百公里加速作為車(chē)輛的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，汽車(chē)的百公里加速它是我們最直接判定汽車(chē)動(dòng)力性的參數(shù)。
2019-12-25 15:03:402060 據(jù)外媒electrek報(bào)道，特斯拉通過(guò)加拿大分公司就一項(xiàng)新型電池技術(shù)申請(qǐng)到了國(guó)際專(zhuān)利，該專(zhuān)利可以把特斯拉汽車(chē)電池的使用壽命延長(zhǎng)至100萬(wàn)英里（約160萬(wàn)公里），而且成本還會(huì)更低。
2019-12-27 11:49:515704 這款車(chē)?yán)^承了蔚來(lái)家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有轎跑式車(chē)身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd。其中性能版搭載前160千瓦高效率永磁電機(jī)，后240千瓦高性能感應(yīng)電機(jī)，百公里加速僅為4.7秒。
2019-12-29 10:53:071356 預(yù)計(jì)這兩輛車(chē)的續(xù)航里程將不少于186英里（300公里），但電池大小目前尚不清楚。基礎(chǔ)版將搭載單電機(jī)，采用后輪驅(qū)動(dòng)，最大馬力200匹，雙電機(jī)版采用全輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力可達(dá)400馬力，續(xù)航里程不低于300英里（480公里）。
2019-12-31 16:55:401174 日前，有海外媒體報(bào)道稱(chēng)，寶馬將其純電動(dòng)車(chē)型i3的動(dòng)力電池質(zhì)保里程數(shù)，由此前的10萬(wàn)公里提升到了16萬(wàn)公里。不過(guò)，目前新的質(zhì)保政策僅適用于在歐洲售賣(mài)的新車(chē)。
2020-01-06 17:07:114749 據(jù)外媒報(bào)道，三星近日開(kāi)發(fā)出了一種固態(tài)電池，它可以讓電動(dòng)汽車(chē)(EV)在充滿電后可以持續(xù)行駛500英里（約為800公里），這項(xiàng)技術(shù)大大提高了EV電池技術(shù)的功率密度。
2020-03-14 11:45:202295 澳大利亞莫納什大學(xué)（Monash University）的研究人員稱(chēng)，開(kāi)發(fā)出了世界上最高效的鋰硫電池，這種電池的性能可能是目前產(chǎn)品的四倍以上，該裝置可以使電動(dòng)汽車(chē)一次充電行駛超過(guò)1000公里。
2020-04-23 22:41:263003 作為電子行業(yè)從業(yè)者，要有專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)的職業(yè)精神，更要有健康積極的生活態(tài)度。參與本次活動(dòng)，在10月內(nèi)累積多次跑步打卡，每次至少跑3公里，總計(jì)達(dá)到20公里，即挑戰(zhàn)成功。
2020-09-24 12:13:031687 據(jù)外媒報(bào)道，一名特斯拉電池研究人員在最新的測(cè)試結(jié)果中指出，新電池的充放電循環(huán)次數(shù)超過(guò)了1.5萬(wàn)次，相當(dāng)于讓可供電動(dòng)汽車(chē)行駛200萬(wàn)英里（350萬(wàn)公里）。
2020-10-19 15:27:24953 。 據(jù)外媒報(bào)道，Jeff Dahn發(fā)布的最新電池測(cè)試結(jié)果顯示，鋰離子電池可持續(xù)超過(guò)15000個(gè)充放電循環(huán)，或相當(dāng)于電動(dòng)汽車(chē)行駛超過(guò)200萬(wàn)英里（350萬(wàn)公里）。 他還展示了基于不同放電深度的結(jié)果，也就是他們?cè)诔潆娗皩?b class="flag-6" style="color: red">電池放電到什么百分比的容量。 結(jié)果顯示，到目前為止，
2020-10-20 13:51:592296 近日，據(jù)美國(guó)汽車(chē)媒體Electrek報(bào)道，特斯拉電池研究員杰夫·達(dá)恩（Jeff Dahn）展示了電池最新的測(cè)試結(jié)果，結(jié)果表明，電動(dòng)汽車(chē)中的電池可持續(xù)超過(guò)15000個(gè)充放電循環(huán)或相當(dāng)于電動(dòng)汽車(chē)行駛200萬(wàn)英里（350萬(wàn)公里）。
2020-10-23 11:41:28888 
近日，蔚來(lái)創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB（蔚來(lái)汽車(chē)知名品牌最大端客戶(hù)俱樂(lè)部隊(duì)）上表示，蔚來(lái)目前正在研發(fā)150度電池包，NEDC續(xù)航里程將超過(guò)900公里。
2020-11-03 09:41:024148 11月25日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在歐洲電池會(huì)議上宣布，特斯拉正在開(kāi)發(fā)一款可續(xù)航621英里（約合1000公里）的電池。
2020-11-25 11:11:052232 馬斯克在接受采訪時(shí)表示，“假設(shè)一輛卡車(chē)要拉40噸的貨物，我認(rèn)為500公里的續(xù)航是相當(dāng)容易實(shí)現(xiàn)的，坦率地說(shuō)是輕而易舉。如果你愿意的話，對(duì)于遠(yuǎn)程卡車(chē)運(yùn)輸，SemiTruck可以輕松達(dá)到800公里，而用了最新4680電池的重型卡車(chē)，可以達(dá)到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:052674 1000公里續(xù)航！ 馬斯克的電動(dòng)卡車(chē)業(yè)務(wù)（SemiTruck）又刷新了一項(xiàng)新紀(jì)錄。 昨日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）在接受媒體采訪時(shí)自信的說(shuō)到： 使用當(dāng)前的電池技術(shù)，讓電動(dòng)卡車(chē)
2020-11-27 17:28:142349 使用壽命長(zhǎng)達(dá)16年，續(xù)航達(dá)200萬(wàn)公里的動(dòng)力電池應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上面，可以極大的降低整車(chē)使用成本。 “百萬(wàn)公里”長(zhǎng)壽命電池技術(shù)正在被動(dòng)力電池企業(yè)所攻克。 以寧德時(shí)代為代表，目前其已與蔚來(lái)汽車(chē)、哪吒等車(chē)
2020-12-23 16:50:116877 版續(xù)航車(chē)型，采用固態(tài)電池技術(shù)，能量密度可達(dá)360Wh/kg，計(jì)劃2022年Q4交付。 而后，比亞迪推出超級(jí)混動(dòng)DM-i平臺(tái)，新車(chē)唐DM-i采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，官宣綜合續(xù)航同樣突破1000公里，計(jì)劃3月正式上市。 緊接著，由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集
2021-01-16 10:30:202811 ? ? ? 摘要 新車(chē)搭載上汽與寧德時(shí)代共同開(kāi)發(fā)的電池，首次采用“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù)，單體能量密度達(dá)300Wh/kg，并可做到20萬(wàn)公里零衰減（NEDC工況）、永不自燃。 1月13日，智己汽車(chē)
2021-01-16 11:49:564098 兩三年以后才能實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航，那時(shí)候或許充電樁布局已經(jīng)更完善了，換電模式、快充模式的問(wèn)題都已經(jīng)解決了，是否還需要汽車(chē)帶著1000公里的電池到處跑？”1月19日，在威馬Apollo云端無(wú)人駕駛汽車(chē)量產(chǎn)發(fā)布會(huì)上，威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉公開(kāi)表示。
2021-01-19 14:42:353429 今日，針對(duì)“1000公里續(xù)航電池”，威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062869 新年伊始，新能源汽車(chē)行業(yè)紛紛拋出同一手“王炸”——1000公里續(xù)航的純電汽車(chē)。 這幾天，蔚來(lái)汽車(chē)、上汽智己、廣汽埃安先后宣布將在未來(lái)的一、兩年內(nèi)推出可量產(chǎn)的1000公里續(xù)航的新車(chē)型。這種集體放衛(wèi)星
2021-01-21 10:50:323791 。 本月15日，廣汽埃安發(fā)布了所謂的“黑科技”宣傳海報(bào)——一款超級(jí)快充電池，既搭載了石墨烯基又可實(shí)現(xiàn)8分鐘充滿80%的電，能量密度可提高到280Wh/kg左右。更重要的是，搭載這款電池的新能源汽車(chē)NEDC續(xù)航里程將達(dá)到1000公里。 ? 廣
2021-01-21 16:32:142484 
1000公里的電動(dòng)汽車(chē)，引發(fā)了行業(yè)對(duì)于配套電池技術(shù)成熟度及可行性的爭(zhēng)議和討論。 在1000公里續(xù)航的實(shí)現(xiàn)上，不同的車(chē)企及電池企業(yè)給出了差異化的實(shí)現(xiàn)路徑，有的采用石墨烯基技術(shù)，有的采用“摻硅補(bǔ)鋰”技術(shù)，有的則采用固態(tài)電池技術(shù)。 無(wú)論
2021-01-26 09:19:589468 幾十公里的短途出行，極少單程達(dá)到幾百公里。如此看來(lái)，目前主流電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航水平已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以覆蓋消費(fèi)者99％的用車(chē)需求。 但是，很多人買(mǎi)車(chē)就是為了出行的便利性，甚至是為了出行有份安全感。電動(dòng)汽車(chē)盡管只有1％的場(chǎng)景不能覆蓋
2021-02-22 10:11:074014 出了圈。就連平時(shí)不關(guān)注汽車(chē)資訊的親朋好友都會(huì)問(wèn)我，這事兒到底靠不靠譜？如果真的出了續(xù)航1000公里的電動(dòng)車(chē)，他們或許會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)。 這也從側(cè)面說(shuō)明了，在真正意義上的潛在消費(fèi)者的眼里，直到今天，能夠解決續(xù)航焦慮問(wèn)題，依然決定了他們是否愿意選
2021-03-04 17:58:183163 在古代，能夠日行千里的良駒才能叫千里馬~ 而如今的汽車(chē)行業(yè)里，能單次充電狂奔500公里以上的純電動(dòng)汽車(chē)才不會(huì)讓人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。 盡管電機(jī)技術(shù)與汽車(chē)制造技術(shù)都在不停地發(fā)展，純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航也在緩慢
2021-03-31 11:15:312493 車(chē)型，采用固態(tài)電池技術(shù)，能量密度可達(dá)360Wh/kg，計(jì)劃2022年Q4交付。 而后，比亞迪推出超級(jí)混動(dòng)DM-i平臺(tái)，新車(chē)唐DM-i采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，官宣綜合續(xù)航同樣突破1000公里，計(jì)劃3月正式上市。 緊接著，由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)
2021-05-06 10:10:203624 
特斯拉、spaceX的老板馬斯克，還有個(gè)叫Hyperloop的超級(jí)高鐵項(xiàng)目，據(jù)報(bào)道了解到它的速度可高達(dá)每小時(shí)1000公里，這么高的速度，當(dāng)然是需要在真空環(huán)境中無(wú)阻力的運(yùn)行，是目前為止陸地上跑得最快
2022-04-07 10:11:293359 
：刀片電池使用壽命多長(zhǎng)，充電多少次？日前，比亞迪董秘對(duì)此回復(fù)道：刀片電池可充放電3000次以上，行駛120萬(wàn)公里。 比亞迪于2020年3月29日推出了自主研發(fā)的比亞迪磷酸鐵離子電池，一般人們稱(chēng)其為“刀片電池”，這種電池有著安全性高
2022-06-28 15:26:445916 在2022年四川宜賓舉行的世界動(dòng)力電池大會(huì)上，寧德時(shí)報(bào)董事長(zhǎng)曾毓群表示，麒麟電池創(chuàng)造了世界電池系統(tǒng)集成的新紀(jì)錄，在沒(méi)有“堆疊電池”的情況下，可以輕松實(shí)現(xiàn)1000公里的續(xù)航。
2022-07-25 15:13:072745 日前，贛鋒鋰電將推出半固態(tài)“先鋒”電池。該電池采用柔性固體電解質(zhì)隔膜和超級(jí)半固態(tài)電芯，可實(shí)現(xiàn)3000+循環(huán)壽命，10萬(wàn)公里無(wú)衰減。
2023-09-08 15:08:571198 近期，華為在中國(guó)四川省推出了一款全液冷超級(jí)充電站，宣稱(chēng)其最大輸出功率為600kW，讓電動(dòng)汽車(chē)能夠以前所未有的速度充電，即1秒鐘充電1公里，仿佛進(jìn)行加油一般。這一速度比特斯拉超級(jí)充電站的250kW快了
2023-10-08 11:50:192698 2023年9月，零跑C01超級(jí)增程、C11超級(jí)增程同時(shí)發(fā)布?！傲?b class="flag-6" style="color: red">跑”的第二款擴(kuò)展c01超級(jí)插件不僅擁有最高達(dá)316公里的cltc純電力行駛距離，還對(duì)nvh進(jìn)行了完美的優(yōu)化。
2023-11-01 11:26:521284 天津自10月30日起開(kāi)放800公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路 天津市印發(fā)了《天津市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（2023—2027年）》積極打造測(cè)試環(huán)境，完善車(chē)路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施。 據(jù)天津市工業(yè)
2023-11-02 12:00:43875 李斌表示，前段時(shí)間，自己看到荷蘭的三位用戶(hù)不間斷接力駕駛ET7，72小時(shí)51分鐘行駛了6000公里，從歐洲大陸最北端開(kāi)到了最南端，創(chuàng)造了電動(dòng)汽車(chē)同等里程最短用時(shí)紀(jì)錄。受到他們鼓勵(lì)，決定自己開(kāi)車(chē)測(cè)試150度電池的高速續(xù)航表現(xiàn)。
2023-12-18 16:39:091565 
老司機(jī)們經(jīng)常說(shuō)的“幾個(gè)油”其實(shí)就是“百公里油耗”，指的是一輛車(chē)行駛一百公里消耗了多少升油，這一數(shù)值用來(lái)衡量一個(gè)車(chē)是否省油，當(dāng)然會(huì)根據(jù)不同的情況而發(fā)生變化。 實(shí)際上，關(guān)于油耗還有一個(gè)“官方說(shuō)法”，即工信部綜合油耗。
2024-02-26 10:55:4210258 
超高能量密度：智己 L6 搭載這款電池后，續(xù)航里程可超過(guò)1000公里，并且符合四驅(qū)版車(chē)型要求，實(shí)現(xiàn)續(xù)航表現(xiàn)與動(dòng)力性能雙提升；
2024-03-25 16:22:501655 此外，據(jù)推測(cè)，此次首發(fā)落地車(chē)型或?qū)⑹切∶?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)SU7系列。此前小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)曾提及小米SU7車(chē)型續(xù)航能力，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下里程達(dá)800公里。
2024-03-28 13:48:522711 該車(chē)與2023款四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版相比，電池容量降至42.5kWh，采用寧德時(shí)代三元鋰電池，并配備1.5T E15BE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，純電續(xù)航里程185公里，百公里綜合油耗6.51L。
2024-04-17 16:03:144210 據(jù)悉，吉利翼真汽車(chē)旗下全新MPV——LEVC L380在近期首發(fā)亮相，其被譽(yù)為“陸地空客”。而據(jù)懂車(chē)帝最新透露，該車(chē)將搭載“極氪009同款”的140度麒麟電池，續(xù)航里程有望達(dá)到825公里。
2024-04-28 17:19:121208 小鵬汽車(chē)官方公布了五一假期期間的智駕數(shù)據(jù)，總里程5天已超過(guò)1800萬(wàn)公里！ 5月4日智駕總里程達(dá)384.1萬(wàn)公里； 5月4日智能泊車(chē)6.3萬(wàn)次； 5月4日智駕里程滲透率約55.9%； 4月30日---5月4日智駕總里程達(dá)1832萬(wàn)公里； 而在城市智駕里程滲透率排名中上海排在第一位。
2024-05-06 18:31:271537 在備受矚目的2024年北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，寧德時(shí)代成功推出了其革命性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS，這款電池同時(shí)實(shí)現(xiàn)了1000公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程和4C超快充電能力。
2024-05-07 10:46:061153 10月24日訊，寧德時(shí)代今日隆重推出了針對(duì)增程與插電式混合動(dòng)力車(chē)型設(shè)計(jì)的“驍遙超級(jí)增·混電池”。這款電池不僅擁有超過(guò)400公里的純電續(xù)航里程，還配備了4C倍率超快充技術(shù)。
2024-10-24 16:23:071861 近日，路特斯在2024年廣州車(chē)展前夕，震撼發(fā)布了行業(yè)首個(gè)超900V百萬(wàn)級(jí)超級(jí)混電技術(shù)品牌——“路遙”。這一創(chuàng)新技術(shù)的推出，標(biāo)志著路特斯在新能源汽車(chē)領(lǐng)域邁出了重要的一步。 據(jù)悉，“路遙”超級(jí)混電技術(shù)
2024-11-15 13:37:111549 3000法拉電容作為超級(jí)電容，具有高能量密度和快速充放電特性，適用于軌道交通、電動(dòng)汽車(chē)和消費(fèi)電子等領(lǐng)域，替代傳統(tǒng)電池在特定場(chǎng)景中具備優(yōu)勢(shì)。
2025-11-28 09:36:00488 
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