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電子發(fā)燒友網(wǎng)>嵌入式技術(shù)>嵌入式操作系統(tǒng)>德州儀器Soc-助汽車重新定義高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)

德州儀器Soc-助汽車重新定義高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)

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汽車駕駛員操作特性考核仿真系統(tǒng)的研究本文圍繞汽車駕駛員操作特性考核仿真系統(tǒng)進(jìn)行了以下研究1. 通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車駕駛員操作特性的考核方法進(jìn)行分析探討了建立汽車駕駛員考核仿真系統(tǒng)的必要性2. 為了建立
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2019-07-18 04:45:06

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2022-11-14 07:11:26

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)介紹

要實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛,需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛汽車,但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩就是另外一回事了。此外,發(fā)生
2022-11-22 06:43:30

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

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2018-09-14 11:03:54

ADAS的發(fā)展給駕駛員駕駛視野的改變

不止是增加了一些舒適功能如車內(nèi)手機(jī)無(wú)線連接、個(gè)人環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)那樣簡(jiǎn)單,許多新科技的設(shè)計(jì)均圍繞數(shù)據(jù)傳感和處理(即所謂的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)),確保駕駛者對(duì)道路狀況和實(shí)時(shí)周邊環(huán)境有更全面的了解
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日前,TI 宣布推出整合創(chuàng)新 Vision AccelerationPac 的 TDA2x 汽車片上系統(tǒng) (SoC) 產(chǎn)品系列,幫助客戶創(chuàng)建高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS),其不僅有助于減少路上碰撞
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一步步重新詮釋的駕駛體驗(yàn)

%是由人為錯(cuò)誤造成的,大多數(shù)情況下是疏忽大意所致。TI的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 應(yīng)用處理器團(tuán)隊(duì)正在開發(fā)全新的技術(shù)來(lái)減少事故數(shù)量,并通過(guò)充分利用創(chuàng)新型半導(dǎo)體器件來(lái)開發(fā)出自主駕駛體驗(yàn)。由于不斷
2018-09-11 14:39:35

互聯(lián)技術(shù)如何推動(dòng)汽車行業(yè)重塑未來(lái)

市場(chǎng)。這將讓新設(shè)計(jì)范例成為現(xiàn)實(shí),這些范例在很大程度上重新定義了設(shè)計(jì)師和工程師構(gòu)造汽車的手法,以及汽車向車主提供娛樂(lè)和信息的途徑。 過(guò)去幾年中想要購(gòu)買新車的人,會(huì)比較熟悉當(dāng)今市面上輔助駕駛員和幫助汽車
2019-03-14 06:45:04

什么是駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)?

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng),即 DMS(Driver Monitor System),是利用安裝在車上的傳感器,在駕駛員駕駛過(guò)程中,通過(guò)接觸或非接觸的方式,實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員的狀態(tài),能夠檢測(cè)到駕駛員危險(xiǎn)駕駛行為,并提醒駕駛員的設(shè)備或功能。 (圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò),侵刪)
2019-09-16 10:36:34

高級(jí)駕駛員的感知系統(tǒng)

道路安全從摩爾定律中受益良多,處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展,讓車輛制造商得以推出高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員對(duì)周邊環(huán)境的感知,減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警,例如在駕駛員打盹時(shí)。
2020-05-13 08:12:39

創(chuàng)新和InfoADAS技術(shù)打造提升版駕駛員體驗(yàn)

)全新的DRA75x信息娛樂(lè)處理器。接著,我們把自己的信息化高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)概念應(yīng)用到下一個(gè)步驟,并在2015年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上實(shí)現(xiàn)了一種能在單個(gè)“Jacinto 6 Ex
2018-09-07 14:41:15

如何利用攝像監(jiān)控系統(tǒng)擴(kuò)大駕駛員的視野?

本文作者:德州儀器 Jeramie Bianchi車鏡中的物體比其看起來(lái)更近——這一信息是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的真實(shí)安全警告,幾十年來(lái)一直提醒著駕駛員們,后視鏡所反映的視野與現(xiàn)實(shí)稍有差距。盡管有其局限性,但車鏡
2019-08-05 08:23:51

急:基于Labview技術(shù)的駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基本思路

論文題目是:基于虛擬儀器技術(shù)的駕駛員注意力監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng),做了很長(zhǎng)時(shí)間了,實(shí)在沒(méi)思路,進(jìn)展不下去,跪求大神們指點(diǎn),能夠給我一個(gè)思路和方向。
2015-05-24 17:38:46

攝像監(jiān)控系統(tǒng)如何擴(kuò)大駕駛員的視野

。然而,如今先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)超越了車鏡的反射,通過(guò)攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴(kuò)展視角。攝像監(jiān)控系統(tǒng)(CMS)也被稱為電子鏡或智能鏡,旨在以攝像頭和顯示屏的形式提供車鏡體驗(yàn)。想象一下
2022-11-10 06:22:00

攝像監(jiān)控系統(tǒng)擴(kuò)展駕駛員視角

時(shí)輔助駕駛員,甚至可以代為停車。與后視鏡融合的雷達(dá)將為變道和避免側(cè)面碰撞提供額外的保護(hù)措施。要了解更多關(guān)于如何實(shí)現(xiàn)傳感器融合的信息,請(qǐng)查看德州儀器關(guān)于將CMS和超聲波用于停車輔助傳感器融合或者將前置攝像頭
2019-03-05 06:45:08

模糊綜合評(píng)價(jià)方法在駕駛員電子考核系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文主要圍繞模糊綜合評(píng)價(jià)方法在駕駛員考核系統(tǒng)的應(yīng)用作了以下幾個(gè)方面的研究:1. 以汽車駕駛模擬器作為試驗(yàn)平臺(tái),建立駕駛員電子考核系統(tǒng)。2. 通過(guò)對(duì)駕駛員視線點(diǎn)理論的研究,深入分析了道路交通環(huán)境
2010-12-28 10:24:19

模糊綜合評(píng)價(jià)方法在駕駛員電子考核系統(tǒng)中的應(yīng)用

模糊綜合評(píng)價(jià)方法在駕駛員電子考核系統(tǒng)中的應(yīng)用本文主要圍繞模糊綜合評(píng)價(jià)方法在駕駛員考核系統(tǒng)的應(yīng)用作了以下幾個(gè)方面的研究:1. 以汽車駕駛模擬器作為試驗(yàn)平臺(tái),建立駕駛員電子考核系統(tǒng)。2. 通過(guò)對(duì)駕駛員
2009-12-02 12:34:12

用面部識(shí)別技術(shù)監(jiān)測(cè)駕駛員生命體征

FZI信息技術(shù)研究中心是一家來(lái)自德國(guó)的科研機(jī)構(gòu),駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)目前還處于原型階段,它使用了嵌入式以及傳感器技術(shù),能夠在行車過(guò)程中監(jiān)測(cè)駕駛員的生命體征數(shù)據(jù)。車內(nèi)的一個(gè)攝像頭可以監(jiān)測(cè)駕駛員的心率、眨眼頻率、頭部姿勢(shì)以及當(dāng)前情緒等因素,從而對(duì)駕駛員的狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)評(píng)估。
2020-08-20 07:57:46

自動(dòng)駕駛汽車的處理能力怎么樣?

那里接管各項(xiàng)任務(wù)和責(zé)任的程度,以及汽車駕駛員之間如何互動(dòng)。 諸如自適應(yīng)巡航控制這類功能是先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的示例,并且可以被認(rèn)為是第1級(jí)的能力。 目前,市場(chǎng)上出現(xiàn)的一些新車正在實(shí)現(xiàn)第2級(jí)
2019-08-07 07:13:15

行駛中的汽車,應(yīng)由電子還是駕駛員來(lái)控制?

`  總是有一些爭(zhēng)論,如行駛中的汽車應(yīng)由電子還是駕駛員來(lái)控制,但在許多案例中已沒(méi)有爭(zhēng)論。許多豪華車在即將碰撞的情況下將自行剎車。安全氣囊會(huì)直接彈出而不會(huì)預(yù)先征詢?cè)S可。ABS系統(tǒng)泵無(wú)需我們配合就剎車
2015-08-28 10:01:38

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)DMS

           目前,隨著整車智能化的深入發(fā)展、L2及L2+的高級(jí)輔助駕駛功能加速上車,L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛也在快速落地中。在“完全自動(dòng)駕駛
2024-11-28 10:37:13

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)

ADI公司的領(lǐng)先高性能信號(hào)處理技術(shù),在當(dāng)今客車上實(shí)施并部署各種基于雷達(dá)和視覺(jué)的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。
2011-09-13 10:07:002028

基于FGPA的汽車駕駛員輔助系統(tǒng)

在 過(guò)去的五年間,汽車產(chǎn)業(yè)在駕駛員輔助 (DA)系統(tǒng)方面取得了顯著進(jìn)步。在切實(shí)豐富駕駛體驗(yàn)的同時(shí),為駕駛員提供了寶貴的周邊路況信息。本白皮書著眼于如何運(yùn)用 FPGA 迅速將最新駕
2012-06-25 11:47:4547

駕駛員輔助系統(tǒng)報(bào)警性能測(cè)試臺(tái)架的研究

車道偏離報(bào)警和前撞報(bào)警是駕駛員輔助系統(tǒng)的兩個(gè)重要組成部分,報(bào)警的正確率、誤報(bào)率和漏報(bào)率不僅是評(píng)價(jià)系統(tǒng)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo),也是影響駕駛員對(duì)輔助系統(tǒng)主觀感受的重要原因
2012-08-10 11:24:0358

德州儀器宣布汽車處理器出貨量破1.5億

為了持續(xù)拓展在汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)力,德州儀器(TI)日前宣布其高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)及數(shù)字化駕駛艙片上系統(tǒng)SoC)的出貨量已經(jīng)突破1.5億,為超過(guò)35家原始設(shè)備制造商(OEM)提供服務(wù)。
2017-01-03 15:45:211160

高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng)和All Programmable SoC

高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員對(duì)周邊環(huán)境的感知,減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警,例如在駕駛員打盹時(shí)。 ADAS 還越來(lái)越多地接手控制(或?yàn)闊o(wú)人駕駛系統(tǒng)提供信息),從而為駕駛員提供泊車輔助、車道輔助和自適應(yīng)巡航控制等功能方
2017-02-07 18:24:12630

TI 整合創(chuàng)新 TDA2x 汽車片上系統(tǒng) (SoC) 幫助創(chuàng)建高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)

日前,TI 宣布推出整合創(chuàng)新 Vision AccelerationPac 的 TDA2x 汽車片上系統(tǒng) (SoC) 產(chǎn)品系列,幫助客戶創(chuàng)建高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS),其不僅有助于減少路上碰撞
2017-04-27 09:01:124108

高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng)和All Programmable SoC解析

道路安全從摩爾定律中受益良多,處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展,讓車輛制造商得以推出高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員對(duì)周邊環(huán)境
2017-11-20 11:25:442

汽車智能化浪潮中對(duì)駕駛員輔助系統(tǒng)興趣度最高

隨著汽車智能化時(shí)代的到來(lái),駕駛員輔助系統(tǒng)越來(lái)越多地受到廣大中國(guó)車主的關(guān)注,并涌現(xiàn)出不斷增長(zhǎng)的需求。2015年底,全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世針對(duì)中國(guó)汽車用戶展開了一項(xiàng)駕駛員輔助系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)查。其結(jié)果顯示,大部分中國(guó)車主對(duì)駕駛員輔助系統(tǒng)持積極開放的態(tài)度,并且表現(xiàn)出極高的興趣度和認(rèn)知度。
2018-02-11 14:28:00946

淺談logiADAK Zynq-7000 SoC 汽車駕駛輔助套件 可在10秒鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)車輛級(jí)多攝像頭校準(zhǔn)

logiADAK 汽車駕駛員輔助套件是一款基于 Xilinx Zynq-7000 SoC 的開發(fā)平臺(tái),適用于高級(jí)汽車駕駛員輔助 (DA) 應(yīng)用,可充分滿足其對(duì)實(shí)時(shí)視頻集中處理、多個(gè)復(fù)雜算法并行執(zhí)行以及與各種傳感器及汽車通信主干網(wǎng)相連的通用接口的需求。
2018-07-16 17:52:414149

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)TDA2x SoC的前置攝像頭應(yīng)用介紹

用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC第4課第2部分-前置攝像頭應(yīng)用
2018-08-20 01:26:004627

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)TDA2x SoC的融合應(yīng)用介紹

用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC第4課第4部分-融合應(yīng)用
2018-08-20 01:25:005532

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC解決方案(1)

用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC第4課第1部分
2018-08-20 01:20:006866

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC全景可視系統(tǒng)介紹

用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC第4課第3部分-全景可視系統(tǒng)
2018-08-22 00:30:005703

高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng)和All Programmable SoC

道路安全也能從摩爾定律中受益良多?是的,處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展,讓車輛制造商得以推出高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員
2018-10-02 07:05:02476

ADAS(駕駛員輔助)最新趨勢(shì)的討論

賽靈思汽車業(yè)務(wù)部高級(jí)經(jīng)理Kevin Tanaka與大家分享了通過(guò)自動(dòng)駕駛汽車之路的ADAS(駕駛員輔助)的最新趨勢(shì),同時(shí)還演示了賽靈思All Programmable技術(shù)與器件最新的保密與安全功能 是如何為下一代汽車系統(tǒng)提供了可擴(kuò)展性與靈活性的。
2018-11-29 06:35:003317

Xilinx新系列汽車設(shè)備如何推進(jìn)下一代駕駛員輔助

了解有關(guān)Xilinx新系列汽車設(shè)備如何幫助推進(jìn)下一代駕駛員輔助,駕駛員信息和駕駛員信息娛樂(lè)應(yīng)用的更多信息。 由汽車營(yíng)銷經(jīng)理Thorsten Kistler主講。
2018-11-27 07:28:003216

安霸半導(dǎo)體推新汽車視覺(jué)芯片,提高駕駛員輔助程序視覺(jué)功能

安霸半導(dǎo)體公司(Ambarella)推出了一款新型汽車攝像頭芯片,安霸CV22AQ,可為汽車高級(jí)駕駛員輔助(ADAS)系統(tǒng)中的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DNN)提供計(jì)算機(jī)視覺(jué)。
2019-01-01 16:43:002542

汽車駕駛員輔助系統(tǒng)如何利用FPGA的處理能力

在過(guò)去的五年中,汽車行業(yè)在駕駛員輔助系統(tǒng)(DA)方面取得了顯著的進(jìn)步,這些系統(tǒng)真正豐富了駕駛體驗(yàn),并為駕駛員提供了有關(guān)周圍道路的寶貴信息。本白皮書介紹了如何利用FPGA快速將新的駕駛輔助創(chuàng)新推向市場(chǎng)。
2019-02-19 13:45:5910

駕駛員監(jiān)測(cè)/高級(jí)HMI演示

駕駛員監(jiān)測(cè)/高級(jí)HMI演示包括: —方向盤抓握檢測(cè),用來(lái)檢測(cè)駕駛員的手在方向盤上或相關(guān)位置的位置和運(yùn)動(dòng)情況?!w行時(shí)間技術(shù)用于手勢(shì)控制、乘員檢測(cè)和駕駛員識(shí)別監(jiān)測(cè)。
2019-06-17 06:27:003560

TI Jacinto 7平臺(tái)研發(fā)最新高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)

自動(dòng)停車、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制,這些曾經(jīng)專供豪華汽車使用的駕駛輔助功能現(xiàn)在主流的汽車上得到了擴(kuò)展應(yīng)用,為駕駛員的日常,提供更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。 德州儀器(TI
2020-03-19 09:09:33947

巴士駕駛員輔助系統(tǒng)減輕工作負(fù)擔(dān)

波蘭索拉瑞斯巴士客車公司宣布與波蘭波茲南理工大學(xué)合作,為巴士駕駛員研發(fā)輔助系統(tǒng),減輕駕駛員們的日常工作負(fù)擔(dān)。
2020-04-01 17:18:223432

德州儀器:攝像監(jiān)控系統(tǒng)將如何擴(kuò)大駕駛員的視野

CMS有可能與超聲波甚至雷達(dá)相結(jié)合。后視和側(cè)視攝像頭與超聲波的融合能夠在停車時(shí)輔助駕駛員,甚至可以代為停車。與后視鏡融合的雷達(dá)將為變道和避免側(cè)面碰撞提供額外的保護(hù)措施。
2020-12-26 00:23:23776

高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)電磁干擾問(wèn)題如何解決

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)能夠在復(fù)雜的車輛操控過(guò)程中為駕駛員提供輔助和補(bǔ)充,并在未來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。ADAS提供的功能包括自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離警告、夜視、車道保持輔助和碰撞警告
2021-09-27 15:28:382013

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)全解析 | 航芯案例分享

考慮到道路上的汽車數(shù)量不斷增加,對(duì) ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))需求的不斷增長(zhǎng)可能不足為奇! 大多數(shù)駕駛員因在駕駛時(shí)分心而遭遇事故,尤其是在夜間,所以許多汽車制造商都在提供駕駛員監(jiān)控系統(tǒng),增進(jìn)道路
2022-01-20 17:25:183472

聊聊駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

隨著高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)在車輛上的搭載,駕駛員駕駛車輛的安全性和舒適性也得到了進(jìn)一步的提升,高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)通過(guò)安裝在車輛上的各式各樣的傳感器,在駕駛員駕駛車輛過(guò)程中隨時(shí)感測(cè)車輛周圍的環(huán)境,搜集
2022-05-05 17:54:543550

深度闡述各類常見的智能汽車高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)

數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)的辨識(shí)、偵測(cè)和追蹤,并結(jié)合地圖數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算和分析,從而讓駕駛員駕駛車輛過(guò)程中預(yù)知可能發(fā)生的危險(xiǎn),有效增加汽車駕駛過(guò)程中的舒適性、安全性與娛樂(lè)性。近年來(lái),隨著高級(jí)輔助駕駛的發(fā)展,高級(jí)輔助
2022-05-20 17:14:386357

德州儀器:攝像監(jiān)控系統(tǒng)如何擴(kuò)大駕駛員的視野

德州儀器:攝像監(jiān)控系統(tǒng)如何擴(kuò)大駕駛員的視野
2022-11-01 08:26:120

德州儀器參考設(shè)計(jì)推動(dòng)汽車設(shè)計(jì)流程

德州儀器參考設(shè)計(jì)推動(dòng)汽車設(shè)計(jì)流程
2022-11-04 09:51:520

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)為自動(dòng)駕駛鋪平道路

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)為自動(dòng)駕駛鋪平道路
2022-11-04 09:52:430

德州儀器汽車應(yīng)用參考設(shè)計(jì)精選

德州儀器汽車應(yīng)用參考設(shè)計(jì)精選
2022-11-07 08:07:241

最新TDA2x SoC系列支持Vision AccelerationPac,重新定義新一代高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)

最新TDA2x SoC系列支持Vision AccelerationPac,重新定義新一代高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)
2022-11-07 08:07:331

Smart Eye與德州儀器合作開發(fā)一種車內(nèi)傳感解決方案

Smart Eye與德州儀器(TI)合作開發(fā)的車內(nèi)傳感技術(shù)使汽車制造商能夠?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">駕駛員和車內(nèi)乘客提供更安全、更吸引人的駕乘體驗(yàn)。
2023-03-20 11:14:492226

卡車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案 -飛凌嵌入式

卡車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案,汽車ADAS指的是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),ADAS是Advanced Driver Assistance System的簡(jiǎn)稱。該系統(tǒng)的核心在于“駕駛輔助”,可以為駕駛員提供更安全的駕駛體驗(yàn)。輔助駕駛系統(tǒng),作為車車輛安全管理中的一個(gè)非常重要的內(nèi)容。
2021-10-27 16:31:293286

德州儀器如何致力于推動(dòng)汽車電氣化和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展

經(jīng)濟(jì)實(shí)用,讓世界更美好。 繼德州儀器進(jìn)博會(huì)機(jī)器人展區(qū)的精彩劇透后,我們?yōu)榇蠹医颐?b class="flag-6" style="color: red">德州儀器進(jìn)博會(huì)汽車電子展區(qū)! 在本屆德州儀器進(jìn)博會(huì)汽車電子展區(qū),我們將圍繞電動(dòng)汽車動(dòng)力總成集成化和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)?兩大主題,展示德州儀器如何致力
2023-10-25 16:52:542066

汽車駕駛員輔助系統(tǒng):使用FPGA的處理功能

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車駕駛員輔助系統(tǒng):使用FPGA的處理功能.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-08 16:00:201

德州儀器攜新款汽車芯片亮相CES 2024

德州儀器 (TI) 今日推出了旨在提高汽車安全性和智能性的新款半導(dǎo)體產(chǎn)品。AWR2544 77GHz 毫米波雷達(dá)傳感器芯片采用了衛(wèi)星雷達(dá)架構(gòu)設(shè)計(jì),通過(guò)提升高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 中的傳感器
2024-01-09 12:15:482105

Smart Eye攜手Ayats完成高級(jí)駕駛員分心警告系統(tǒng)認(rèn)證

近日,駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)的領(lǐng)先開發(fā)商Smart Eye攜手著名客車和巴士制造商Ayats成功完成了高級(jí)駕駛員分心警告(ADDW)系統(tǒng)的認(rèn)證。
2025-04-02 10:56:31843

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