汽車多層陶瓷電容器（MLCC）KAM系列：設(shè)計(jì)應(yīng)用全解析 在汽車電子領(lǐng)域，多層陶瓷電容器（MLCC）扮演著至關(guān)重要的角色，其性能直接影響到汽車電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。KYOCERA AVX的KAM
2025-12-30 11:10:10
112 12月19日，以“美美與共，和而不同”為主題的2025中國(guó)汽車行業(yè)全球化及可持續(xù)發(fā)展論壇在北京成功舉辦。大會(huì)圍繞全球汽車產(chǎn)業(yè)格局演變、中國(guó)汽車行業(yè)技術(shù)演進(jìn)和生態(tài)開放、企業(yè)ESG價(jià)值創(chuàng)造等話題開展深入
2025-12-26 15:53:06322 TDK多層陶瓷片式電容器CA系列：汽車級(jí)電容新選擇 在電子工程師的日常設(shè)計(jì)中，電容器是不可或缺的基礎(chǔ)元件。今天，我們來深入了解一下TDK推出的多層陶瓷片式電容器CA系列，這是一款專為汽車應(yīng)用打造
2025-12-25 16:35:07124 TDK汽車級(jí)多層陶瓷片式電容器CGA系列：設(shè)計(jì)與應(yīng)用指南 在電子工程領(lǐng)域，多層陶瓷片式電容器（MLCC）是一種至關(guān)重要的基礎(chǔ)元件，廣泛應(yīng)用于各類電子設(shè)備中。TDK推出的汽車級(jí)CGA系列多層陶瓷
2025-12-25 14:50:02139 電子工程師必看：TDK多層陶瓷片式電容器CGA系列介紹 在電子設(shè)備的設(shè)計(jì)中，電容器是必不可少的基礎(chǔ)元件。尤其是在汽車應(yīng)用領(lǐng)域，對(duì)于電容器的性能和可靠性要求極高。今天，我就來給大家詳細(xì)介紹一下TDK
2025-12-25 14:45:05143 產(chǎn)品在高壓、大容量等方面表現(xiàn)出色。 文件下載： Panasonic Electronic Components TQT POSCAP導(dǎo)電聚合物鉭固態(tài)電容器.pdf 產(chǎn)品特性 突出優(yōu)勢(shì) TQT系列電容器
2025-12-22 09:30:02227 松下汽車用金屬化聚丙烯薄膜電容器ECWFJ系列技術(shù)分析 在電子設(shè)備的設(shè)計(jì)中，電容器作為關(guān)鍵元件，其性能直接影響著整個(gè)電路的穩(wěn)定性和可靠性。今天，我們來深入探討一下松下的ECWFJ系列金屬化聚丙烯薄膜電容器
2025-12-21 17:05:08925 2025年12月5日，由機(jī)械工業(yè)信息研究院、AI汽車制造業(yè)主辦的2025(第十八屆)國(guó)際汽車技術(shù)年會(huì)暨“汽車工業(yè)扶輪獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮在上海隆重舉行。此次佛吉亞中國(guó)憑借“踐行汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展標(biāo)桿之路”的卓越實(shí)踐，成功斬獲“汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展標(biāo)桿獎(jiǎng)。
2025-12-16 15:21:09222 汽車級(jí)金屬化聚丙烯薄膜 EMI 抑制電容器 R4Y 深度解析 在電子工程師的日常設(shè)計(jì)工作中，選擇合適的電容器對(duì)于實(shí)現(xiàn)電磁干擾（EMI）抑制至關(guān)重要。今天，我們就來深入探討一款高性能的汽車級(jí)電容器
2025-12-15 14:10:03204 12月5日，“汽車工業(yè)扶輪獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮在上海舉行。經(jīng)機(jī)械工業(yè)信息研究院《汽車制造業(yè)》2025“汽車工業(yè)扶輪獎(jiǎng)”評(píng)委會(huì)最終評(píng)定，ADAYO華陽集團(tuán)旗下全資子公司華陽多媒體打造的“ADAYO智能制造體系”，成功斬獲“汽車行業(yè)智能制造標(biāo)桿獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào)。
2025-12-12 17:42:191198 超級(jí)電容器性能由電容、電壓、能量密度等指標(biāo)決定，適合短時(shí)高功率應(yīng)用。
2025-12-07 09:26:00763 
超級(jí)電容器如“彈簧緩沖器”和“電力短跑運(yùn)動(dòng)員”，具備高功率、快速充放電及耐寒特性，應(yīng)用于新能源汽車、軌道交通等，提升系統(tǒng)效率與響應(yīng)能力。
2025-12-03 09:45:00289 
Vishay/Roederstein MKP1848Se DC-Link薄膜電容器是薄型THB和汽車級(jí)薄膜電容器。這些電容器具有高紋波電流能力、低ESR、低ESL，并采用徑向安裝。Vishay金屬化
2025-11-17 09:44:40368 Vishay/Roederstein MKP1848Se DC-Link薄膜電容器是薄型THB和汽車級(jí)薄膜電容器。這些電容器具有高紋波電流能力、低ESR、低ESL，并采用徑向安裝。Vishay金屬化
2025-11-14 16:57:391272 能力。這款172 RLX型的電容器具有徑向引線和帶泄壓功能的圓柱形鋁制外殼。這些電容器具有防充放電功能，可在-40°C至+105°C的溫度范圍內(nèi)工作。典型應(yīng)用包括一般工業(yè)、EDP、音視頻、汽車和電信的平滑、濾波、緩沖和電源供應(yīng)器。
2025-11-14 14:59:08362 雙電層超級(jí)電容器通過物理吸附實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能，壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)為三明治，分為雙電層和贗電容兩類。
2025-11-14 09:22:00366 
超級(jí)電容器與電池各具優(yōu)勢(shì)，超快充放電適合高功率場(chǎng)景，高能量密度適合長(zhǎng)期供電，互補(bǔ)共促新能源發(fā)展。
2025-11-11 09:14:00610 
傳統(tǒng)電容器與超級(jí)電容器在儲(chǔ)能原理、性能參數(shù)及應(yīng)用場(chǎng)景上有顯著差異，前者側(cè)重能量密度，后者強(qiáng)調(diào)充放電速度與功率密度。
2025-11-09 09:33:001328 
競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車行業(yè)正面臨前所未有的變革。隨著主機(jī)廠和一級(jí)供應(yīng)商積極推進(jìn)軟件定義汽車（SDV）轉(zhuǎn)型，開發(fā)周期大幅壓縮，從原本的3至4年年驟減至不到2年。汽車行業(yè)需要找到創(chuàng)新方法，以極快的速度開發(fā)高質(zhì)量、高度集成的系統(tǒng)。
2025-10-30 14:51:331323 文章對(duì)比了多層陶瓷電容器（MLCC）和超級(jí)電容器，強(qiáng)調(diào)其在結(jié)構(gòu)、能量管理及應(yīng)用上的差異，前者快、薄，后者強(qiáng)、大。
2025-10-26 09:18:00954 
電容器的額定電壓很低（不到3V），在應(yīng)用中需要大量的串聯(lián)。由于應(yīng)用中常需要大電流充、放電，因此串聯(lián)中的各個(gè)單體電容器上電壓是否一致是至關(guān)重要的。
2025-10-10 14:08:0110064 
作者：Art Pini 投稿人：DigiKey 北美編輯 太陽能電池板和電動(dòng)汽車 (EV) 的使用在持續(xù)增加。他們的電源系統(tǒng)依賴于 DC/DC 轉(zhuǎn)換器和 DC/AC 逆變器，需要電容器來降低低頻紋波
2025-10-03 17:33:002129 
風(fēng)華高科作為國(guó)內(nèi)被動(dòng)元件領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，其瓷片電容器憑借小型化、高頻響應(yīng)及高溫穩(wěn)定性等特性，廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、通信設(shè)備及汽車電子等領(lǐng)域。本文將從規(guī)格參數(shù)與分類維度，解析風(fēng)華瓷片電容器的技術(shù)特征
2025-09-28 17:09:20664 
新能源汽車和智能設(shè)備對(duì)儲(chǔ)能裝置小型化需求強(qiáng)烈，鋰電池與超級(jí)電容器在體積、能量密度及應(yīng)用場(chǎng)景上各有優(yōu)勢(shì)，需根據(jù)具體需求選擇。
2025-09-23 09:26:00599 
電解電容器作為電子電路中不可或缺的儲(chǔ)能元件，其耐壓性能直接關(guān)系到電路的可靠性和安全性。耐壓測(cè)試作為評(píng)估電解電容器質(zhì)量的核心環(huán)節(jié)，通過模擬實(shí)際工作電壓環(huán)境，驗(yàn)證電容器的絕緣強(qiáng)度與穩(wěn)定性，為電子設(shè)備
2025-09-19 15:45:26577 如果僅從產(chǎn)品外觀來看，X安規(guī)電容和普通的盒裝薄膜電容區(qū)別不大，而且電容器的生產(chǎn)方式也差不多，X安規(guī)電容器和普通薄膜電容有什么區(qū)別？
2025-09-16 16:29:46911 傳統(tǒng)無線充電器或DC-DC轉(zhuǎn)換器的諧振電路中，多采用薄膜電容器。但隨著MLCC容量的擴(kuò)大和額定電壓的提升，上述所采用的薄膜電容器開始逐漸被MLCC替代。MLCC相比薄膜電容器具有諸多優(yōu)勢(shì)，用MLCC
2025-09-05 09:06:4541039 
YMINCAPACITOR領(lǐng)先電容技術(shù)驅(qū)動(dòng)未來出行液態(tài)貼片SMD鋁電解電容器新能源汽車電子領(lǐng)域正朝著智能化、自動(dòng)化和集成化發(fā)展。電容器作為核心元件，需具備低阻抗、低容衰、良好的溫度穩(wěn)定性、長(zhǎng)壽命等
2025-09-01 10:01:36447 
使用USB功能時(shí)，VBUS可以使用多少電容器？
2025-08-27 13:55:47
RFID智能卡在汽車行業(yè)中的主要應(yīng)用場(chǎng)景1.車輛身份識(shí)別與管理車輛登記與認(rèn)證：RFID智能卡可以用于車輛的身份識(shí)別，每輛車配備一個(gè)唯一的RFID標(biāo)簽，用于車輛登記、年檢等場(chǎng)景防盜系統(tǒng)：通過將RFID
2025-08-26 16:46:31723 
鋰電池與超級(jí)電容器各具優(yōu)勢(shì)：鋰電池能量密度高，適合長(zhǎng)期使用；超級(jí)電容器功率密度高，適合短時(shí)高功率需求，但成本較高。
2025-08-25 14:28:101148 
受限于材料和生產(chǎn)技術(shù)，目前我們生產(chǎn)出來的薄膜電容器無法做到零誤差，做出來的薄膜電容器的實(shí)際容量都會(huì)存在一些誤差，從理論上來講，當(dāng)然是容量誤差越小越好，薄膜電容的精度怎么表示?根據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)，電容器的精度范圍有下面這些。
2025-08-21 15:40:32895 使用USB功能時(shí)，VBUS可以使用多少電容器？
2025-08-21 07:42:21
近日，“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè)年度評(píng)選”頒獎(jiǎng)典禮上，比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司V-EHM高集成度多功率段混動(dòng)模塊憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能和卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)，歷經(jīng)網(wǎng)絡(luò)投票、專家組評(píng)審及組委會(huì)綜合評(píng)審多輪角逐，從近300個(gè)項(xiàng)目中脫穎而出，榮膺“汽車行業(yè)優(yōu)秀解決方案獎(jiǎng)”。
2025-08-19 17:52:001759 隨著車聯(lián)網(wǎng) (V2X)、高級(jí)信息娛樂系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛等創(chuàng)新技術(shù)的快速發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷快速變革。這些技術(shù)進(jìn)步需要連接解決方案在緊湊的輕量化設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸、多協(xié)議支持和有效的電磁干擾
2025-08-19 09:43:571854 近日，在維科杯 ? OFweek 2025年度評(píng)選中，Allegro憑借其卓越的產(chǎn)品實(shí)力斬獲2025汽車行業(yè)優(yōu)秀解決方案獎(jiǎng)。
2025-08-18 09:57:413939 2025年8月5日，安徽省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行副秘書長(zhǎng)錢權(quán)超、副秘書長(zhǎng)張艷一行蒞臨疆程技術(shù)考察指導(dǎo)。公司研發(fā)總監(jiān)雷瓊先生代表疆程熱情接待了協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)一行。雙方圍繞行業(yè)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新等話題進(jìn)行了深入交流，隨后共同完成理事單位授牌儀式。
2025-08-13 12:45:19942 超級(jí)電容器的額定電壓很低（不到3V），在應(yīng)用中需要大量的串聯(lián)。由于應(yīng)用中常需要大電流充放電，因此串聯(lián)中的各個(gè)單體電容器上電壓是否一致是至關(guān)重要的。如果不采取必要的均壓措施，會(huì)引起各個(gè)單體電容器上電壓較大，采取更多的串聯(lián)數(shù)來解決問題是不可取的。影響均壓的因素主要有：
2025-08-13 10:48:1663573 
汽車行業(yè)案例】揭秘重型卡車巨頭如何用Perforce P4構(gòu)建單一可信源，實(shí)現(xiàn)敏捷交付與合規(guī)審計(jì)。
2025-08-07 17:30:181143 
好消息！我們的 LAN969x 多千兆以太網(wǎng)交換機(jī)及VelocityDRIVE 軟件平臺(tái)榮獲“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”！這一殊榮不僅彰顯了 Microchip 在汽車以太網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，也進(jìn)一步鞏固了我們?cè)谥悄?b class="flag-6" style="color: red">汽車解決方案中的領(lǐng)先地位。
2025-08-06 11:06:271195 在汽車制造這一精密而復(fù)雜的工業(yè)領(lǐng)域，每一個(gè)零部件的質(zhì)量都關(guān)乎整車的性能與安全。而超景深顯微鏡，正以其卓越的性能，成為汽車行業(yè)質(zhì)量把控與創(chuàng)新研發(fā)的得力助手，為汽車的高品質(zhì)生產(chǎn)保駕護(hù)航。今天，就讓
2025-08-05 17:51:58885 
日前，在深圳舉行的“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè)年度評(píng)選”中，瑞能半導(dǎo)體WNSC2M40075TB-A & WNSC2M75120TB-A系列產(chǎn)品憑借卓越性能，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)投票、專家評(píng)審、組委會(huì)綜合評(píng)審三輪激烈角逐，從近300個(gè)參評(píng)項(xiàng)目中脫穎而出，榮獲“汽車行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”。
2025-08-04 17:39:191159 'scon）憑借其深厚的臺(tái)系電容技術(shù)積淀，正以創(chuàng)新產(chǎn)品線重新定義車載電容的標(biāo)準(zhǔn)，為新能源汽車行業(yè)提供關(guān)鍵支持。 **一、新能源汽車對(duì)電容器的核心需求變革** 傳統(tǒng)燃油車的工作環(huán)境溫度通常在-40℃至125℃之間，而新能源汽車的三電系
2025-08-04 17:17:21710 7月31日，維科杯·OFweek（第四屆）2025汽車行業(yè)年度評(píng)選在深圳正式揭榜。四維圖新艙行泊一體解決方案獲評(píng)汽車行業(yè)智能駕駛產(chǎn)品獎(jiǎng)。這是繼2024年獲得創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)之后，四維圖新連續(xù)第二年斬獲這一行業(yè)重要獎(jiǎng)項(xiàng)。
2025-08-01 14:09:01915 2025年7月31日，由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦的「維科杯· OFweek（第四屆）2025汽車行業(yè)年度評(píng)選」評(píng)選結(jié)果正式揭曉！
2025-08-01 10:11:01906 ?人工智能（AI）是許多行業(yè)和應(yīng)用領(lǐng)域的熱門話題。但對(duì)于汽車行業(yè)而言，這并非一個(gè)新概念。人工智能，尤其是機(jī)器學(xué)習(xí)——即通過數(shù)據(jù)讓機(jī)器學(xué)習(xí)并隨著時(shí)間推移不斷改進(jìn)的過程——早已被廣泛應(yīng)用，最初主要用于提升開發(fā)過程中的物理模擬方法。
2025-07-31 11:07:171905 超級(jí)電容器憑借高功率密度和長(zhǎng)循環(huán)壽命，成為新能源汽車和電子設(shè)備的重要儲(chǔ)能技術(shù)，通過組裝與性能測(cè)試全面評(píng)估其性能。
2025-07-31 09:37:001016 
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()MIS 片式電容器相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè)，更有MIS 片式電容器的引腳圖、接線圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料，MIS 片式電容器真值表，MIS 片式電容器管腳等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2025-07-30 18:34:05
在汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，消費(fèi)者對(duì)車型個(gè)性化、定制化需求飆升，車企為搶占市場(chǎng)份額加速產(chǎn)品迭代。這導(dǎo)致汽車零部件品類激增、訂單規(guī)模波動(dòng)大，傳統(tǒng)剛性產(chǎn)線和倉儲(chǔ)物流模式難以應(yīng)對(duì)，柔性化生產(chǎn)需求激增。
2025-07-28 10:29:08948 選對(duì)工具，才能贏在起點(diǎn)。車企如何在多供應(yīng)商協(xié)作下選擇最適合自己的需求管理工具？一起來看看汽車行業(yè)需求管理的關(guān)鍵要素，以及Jama Connect如何賦能汽車開發(fā)合規(guī)提速。
2025-07-24 13:13:51591 
超級(jí)電容器模組因容量偏差引發(fā)效率下降和壽命縮短，需通過電壓均衡技術(shù)優(yōu)化。
2025-07-23 09:39:00488 
薄膜電容器雖然理論上有很多種材質(zhì)，我們實(shí)際生產(chǎn)時(shí)主要有CBB金屬化聚丙烯薄膜電容和CL金屬化聚酯薄膜電容兩種類型，它是電路上極重要的一類電子元器件，大部分電路都離不開它們，薄膜電容器的優(yōu)點(diǎn)有哪些，你真的知道嗎？
2025-07-21 16:03:24922 本文主要討論了超級(jí)電容器和鋰離子電池在儲(chǔ)能方面的差異。超級(jí)電容器的體積小、容量大，但能量密度低；而鋰離子電池體積大、容量小，但能量密度高。超級(jí)電容器的功率密度高，反應(yīng)速度快，壽命長(zhǎng)，但需要適應(yīng)性更強(qiáng)的環(huán)境；而鋰離子電池在低溫下性能下降...
2025-07-15 09:32:002165 
固態(tài)電池與超級(jí)電容器，通過離子搬運(yùn)工到電荷倉庫的物理博弈，固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)單位時(shí)間內(nèi)運(yùn)送的乘客數(shù)量和續(xù)航里程提升，而超級(jí)電容器則追求瞬時(shí)吞吐效率。
2025-07-12 09:26:001256 
電容器和電阻器是電子電路中兩種基礎(chǔ)且重要的元件，它們?cè)诠δ?、工作原理和?yīng)用場(chǎng)景上有顯著區(qū)別。以下是詳細(xì)對(duì)比： 一、電容器（Capacitor） 1. 定義與結(jié)構(gòu) 電容器是一種能夠存儲(chǔ)電荷的元件，由
2025-07-03 09:47:013372 為推動(dòng)汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)變革，備受矚目的「維科杯?OFweek 2025（第四屆）汽車行業(yè)年度評(píng)選」正在火熱進(jìn)行中。此次評(píng)選聚焦行業(yè)前沿技術(shù)與創(chuàng)新成果，Allegro A89224 48V
2025-06-30 09:18:04965 超級(jí)電容器是一種介于傳統(tǒng)電容器和電池之間的獨(dú)特儲(chǔ)能裝置，其核心優(yōu)勢(shì)是電容量高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、充電速度極快。但其局限性在于能量密度低，存儲(chǔ)相同能量需要更大體積或重量。
2025-06-26 10:13:001793 
人工智能 (AI) 正在深度變革汽車行業(yè)，從車輛設(shè)計(jì)、制造到功能實(shí)現(xiàn)均迎來突破。這一趨勢(shì)與全球各行業(yè)加速擁抱 AI 的背景高度契合，根據(jù) Arm 發(fā)布的《人工智能就緒指數(shù)報(bào)告》，全球 82% 的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者表示其所在企業(yè)正在使用 AI。
2025-05-28 14:19:56824 (4532)、2220(5750)等。這些尺寸通常根據(jù)電容器在電路板上的占用空間和所需的容量來選擇。 三、電介質(zhì)編碼 表示電容器所使用的電介
2025-05-27 14:51:281374 在汽車行業(yè)諸多變革趨勢(shì)中，48V架構(gòu)可謂今年的一大熱門話題。在TE Connectivity（泰科電子，簡(jiǎn)稱”TE”）最新的48V專欄中，您可以了解到48V架構(gòu)下連接技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用趨勢(shì)，在連接器的選擇上前瞻思考，快人一步。
2025-05-19 09:58:041044 在技術(shù)快速發(fā)展的背景下，軟件定義汽車（SDV）正迅速崛起，成為未來出行的焦點(diǎn)。它將如何變革汽車行業(yè)，并帶來哪些前所未有的機(jī)遇呢？讓我們一起探索這個(gè)激動(dòng)人心的領(lǐng)域！
2025-05-16 10:00:21701 、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。它所存儲(chǔ)的能量比傳統(tǒng)物理電容器大一個(gè)數(shù)量級(jí)以上，容量可達(dá)到法拉級(jí)甚至數(shù)千法拉，同時(shí)保持了傳統(tǒng)物理電容器釋放能量速度快的特點(diǎn)。超級(jí)電容器兼有電容器
2025-05-16 08:43:53708 
(C11) 0.01 μF 和 0.1 μF
閱讀指南文檔后，我認(rèn)為一定有一些重要的原因，但是當(dāng)我查看SuperSpeed_Explorer_Kit的bom文件時(shí)，它使用了公差為10％的電容器。 從我的角度來看，使用兩個(gè)電容器和使用公差較大的電容器是不匹配的。
2025-05-14 08:26:37
在向新一代復(fù)雜的軟件定義汽車 (SDV) 轉(zhuǎn)變的過程中，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷深刻的變革，促使大量的車載電子組件整合至更少數(shù)量的高性能計(jì)算元件。與此同時(shí)，汽車技術(shù)的快速演進(jìn)也帶來了一個(gè)愈發(fā)棘手的難題：如何以一種節(jié)省資源且更具成本效益的方式提供所需的算力？
2025-05-12 16:40:30842 2025 上海車展上周圓滿落幕。作為全球規(guī)模最大的汽車行業(yè)頂級(jí)盛會(huì)之一，本屆上海車展集中呈現(xiàn)了全球汽車工業(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的前沿成果與先進(jìn)解決方案。眾多首發(fā)及熱門車型競(jìng)相登場(chǎng)，備受矚目。其中，搭載 Arm 技術(shù)的眾多明星車型，憑借其在智能化、電動(dòng)化和安全性等方面的卓越創(chuàng)新表現(xiàn)，尤為引人注目。
2025-05-12 16:35:02821 靜電容量是電容器存儲(chǔ)電荷的能力，這一能力通常由電容器的公式C=Q/V來表示，其中C代表電容量，Q為電荷量，V為電壓。在理想情況下，電容器的靜電容量并不隨電壓的變化而改變。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，尤其是在
2025-04-28 14:18:33611 
近日，在2025亞馬遜云科技中國(guó)汽車行業(yè)峰會(huì)期間，亞馬遜云科技宣布，由光環(huán)新網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的北京本地專用區(qū)域（Local Zones）正式可用，可以支持開發(fā)、部署汽車企業(yè)客戶的汽車智能化業(yè)務(wù)工作負(fù)載。同時(shí)
2025-04-25 16:27:36765 在行業(yè)加速迭代與全球化競(jìng)爭(zhēng)加深、不確定性增強(qiáng)的背景下，IBM 中國(guó)于北京召開 2025 汽車行業(yè)媒體溝通會(huì)，聚焦 AI 技術(shù)如何為車企打造“第二增長(zhǎng)曲線”，并發(fā)布“IBM 咨詢+技術(shù)”深度協(xié)同的差異化賦能方案，助力行業(yè)把握借助 AI 實(shí)現(xiàn)數(shù)智化躍遷的戰(zhàn)略窗口期。
2025-04-22 09:43:45941 汽車行業(yè)作為自動(dòng)化集中度最高的制造行業(yè)之一，其智能化發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。近年來，生產(chǎn)制造行業(yè)“無人化”、“省人化”的需求不斷上升，汽車行業(yè)也因此開啟加速狀態(tài)。
2025-04-21 15:33:28920 
TDK積層陶瓷電容器新品來了；? 封裝尺寸3225、100V電容的汽車用積層陶瓷電容器。
2025-04-16 14:19:0929175 
引言
超級(jí)電容器的額定電壓很低（不到 3V），在應(yīng)用中需要大量的串聯(lián)。由于應(yīng)用中常需要大電流充、放電，因此串聯(lián)中的各個(gè)單體電容器上電壓是否一致是至關(guān)重要的。影響超級(jí)電容器電壓是否均分主要有：電容量
2025-03-24 15:13:15
在2025年1月，CES 2025在美國(guó)拉斯維加斯隆重舉行。作為一場(chǎng)聚焦前沿電子技術(shù)的展覽，眾多汽車行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品紛紛亮相，涵蓋從零部件到整車的各個(gè)方面，均圍繞智能化主題展開。在此次展覽中，參展商
2025-03-21 15:03:312364 
請(qǐng)問師兄師姐們，知否哪里有關(guān)國(guó)產(chǎn)的耦合電容器相關(guān)資料？如宏明－東光，…………。本人相用國(guó)產(chǎn)的元件和國(guó)外元件做PK。謝謝
2025-03-11 09:03:30
當(dāng)前,汽車行業(yè)正置身于一場(chǎng)深刻的變革之中,技術(shù)日新月異,公眾對(duì)于安全性的關(guān)注亦日益增強(qiáng)。幾個(gè)核心趨勢(shì)正悄然勾勒著未來出行的嶄新藍(lán)圖,而Arbe所研發(fā)的感知雷達(dá)技術(shù),在這場(chǎng)變革中扮演著舉足輕重的角色
2025-03-06 14:02:09534 
以下是對(duì)TDK大容量電容器C3225X5R1A476MT000E的參數(shù)介紹，分為四段：一、基本規(guī)格與容值TDK大容量電容器C3225X5R1A476MT000E是一款高性能的多層陶瓷電容器（MLCC
2025-03-04 09:36:54
隨著汽車行業(yè)加速向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，“軟件定義汽車”已成為行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。2025年，汽車行業(yè)將迎來更激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局。作為全球領(lǐng)先的嵌入式軟件解決方案提供商，BlackBerry 有限公司
2025-02-28 16:41:351111 隨著新能源汽車、5G基站等領(lǐng)域的爆發(fā)式增長(zhǎng)，電力電容器需求激增，而激光焊接技術(shù)憑借憑借諸多優(yōu)勢(shì)正在重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。有望在電力電容器及其他電子元器件的生產(chǎn)中得到更廣泛的應(yīng)用，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向高效、綠色、智能的方向發(fā)展。
2025-02-26 15:33:15948 
，超級(jí)電容器是能量?jī)?chǔ)存領(lǐng)域的一次革命，將在混合動(dòng)力汽車、RAM、消費(fèi)電子等領(lǐng)域取代傳統(tǒng)蓄電池，有效地節(jié)約能源并提高電池的使用壽命。超級(jí)電容器是一種介于傳統(tǒng)電容器和充
2025-02-26 13:35:421994 
新能源汽車超級(jí)電容器綜述超級(jí)電容器是介于蓄電池和傳統(tǒng)靜電電容器之間的一種新型儲(chǔ)能裝置，它是一種具有超級(jí)儲(chǔ)電能力、可提供強(qiáng)大脈沖功率的物理二次電源。超級(jí)電容器主要利用電極/電解質(zhì)界面電荷分離所形成的雙
2025-02-26 13:30:141405 
新能源汽車超級(jí)電容器?超級(jí)電容器是介于蓄電池和傳統(tǒng)靜電電容器之間的一種新型儲(chǔ)能裝置，它是一種具有超級(jí)儲(chǔ)電能力、可提供強(qiáng)大脈沖功率的物理二次電源。超級(jí)電容器主要利用電極/電解質(zhì)界面電荷分離所形成的雙電
2025-02-26 10:41:011993 
近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)發(fā)布了1月汽車行業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年1月，我國(guó)汽車產(chǎn)量為245萬輛，與去年同期相比增長(zhǎng)了1.7%。盡管面臨有效工作日減少的情況，但在一系列利好因素
2025-02-19 13:42:391084 ZEISS INSPECT Optical 3D是蔡司旗下一款專為三維測(cè)量數(shù)據(jù)檢測(cè)和評(píng)估而設(shè)計(jì)的強(qiáng)大軟件。該軟件在汽車行業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用，為汽車制造商提供了高效、精確和可靠的測(cè)量解決方案
2025-02-18 14:17:59800 
20世紀(jì)90年代初，豐田公司意識(shí)到環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和更嚴(yán)格的排放法規(guī)將塑造汽車行業(yè)的未來。該公司旨在制造一款環(huán)保、高效且能滿足未來標(biāo)準(zhǔn)的汽車。 1997年，豐田向日本市場(chǎng)推出了普銳斯（Prius
2025-02-09 10:04:291299 先來搞清楚一個(gè)概念，什么是薄膜電容器的額定電壓？
2025-02-08 11:17:561621 由于我們對(duì)電容器的命名并沒有強(qiáng)制統(tǒng)一的規(guī)定，導(dǎo)致同一種類型的電容器，不同的生產(chǎn)廠家命名方式有很多的區(qū)別，比如CBB23B是什么電容器？它有什么作用呢？
2025-02-08 11:13:091045 CBB22電容也叫金屬化聚丙烯薄膜電容器，它是最常用一種薄膜電容器，出貨量最大。像電解電容這樣的插件電容器在使用的時(shí)候，一定要區(qū)別正負(fù)極，cbb22電容分正負(fù)極嗎？
2025-02-08 11:08:571753 2025年電動(dòng)汽車出貨量將增長(zhǎng)17%到2030年，電動(dòng)汽車將占到汽車制造商全部銷售車型的50%以上一些汽車工廠將關(guān)閉或出售給其他汽車制造商Gartner發(fā)布2025年汽車行業(yè)重要趨勢(shì)。目前，汽車行業(yè)
2025-02-07 10:23:021436 
電容器作為電子電路中的基本元件之一，自其誕生以來便在各類電氣和電子系統(tǒng)中發(fā)揮著不可或缺的作用。從簡(jiǎn)單的濾波電路到復(fù)雜的通信系統(tǒng)，電容器以其獨(dú)特的儲(chǔ)能和電荷分離特性，為現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本文將深入探討電容器的作用、分類、工作原理及其在眾多應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)，旨在為讀者提供一個(gè)全面而深入的理解。
2025-02-06 16:25:354621 電容器作為電子電路中不可或缺的元件，其性能的穩(wěn)定性和效率直接關(guān)系到整個(gè)電路的工作狀態(tài)。電容器的損耗特性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要指標(biāo)之一，它不僅影響電容器的使用壽命，還關(guān)系到電路的穩(wěn)定性和可靠性。本文
2025-02-03 16:15:002272 電容器作為電子電路中不可或缺的基礎(chǔ)元件，其性能和穩(wěn)定性對(duì)整個(gè)電路的運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，電容器可能會(huì)遇到各種故障，這些故障不僅會(huì)影響電路的正常工作，甚至可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或
2025-02-03 14:16:003571 在電子電路和電力系統(tǒng)中，平滑電容器作為一種關(guān)鍵的電子元件，發(fā)揮著不可替代的作用。它們通過獨(dú)特的濾波功能，有效降低了電路中的噪聲和波動(dòng)，確保了信號(hào)的穩(wěn)定性和設(shè)備的可靠運(yùn)行。本文將深入探討平滑電容器的作用原理、應(yīng)用領(lǐng)域以及正負(fù)極的識(shí)別方法。
2025-01-30 15:25:001538 鋰離子電池在電動(dòng)汽車(EV)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。它們已經(jīng)成為一種可持續(xù)交通工具，但距離電動(dòng)汽車的最終愿景還有很大差距。工程師和嵌入式系統(tǒng)專業(yè)人士正在通過超電容器尋找改進(jìn)的電源。專家們認(rèn)為，超
2025-01-21 11:40:071186 
相對(duì)介電常數(shù)（或簡(jiǎn)稱介電常數(shù)）對(duì)電容器性能具有顯著影響。以下是對(duì)這種影響的分析： 一、決定電容器容量 電容器的容量是其存儲(chǔ)電荷的能力，而介電常數(shù)是影響電容器容量的一個(gè)重要因素。根據(jù)平行板電容器的電容
2025-01-10 09:51:352281 全球低壓電池技術(shù)領(lǐng)域的佼佼者Clarios，近期宣布了一項(xiàng)重大突破——成功獲得首個(gè)超級(jí)電容器供應(yīng)合同。這一合同的簽署，標(biāo)志著Clarios在超級(jí)電容器領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，也彰顯了行業(yè)對(duì)其創(chuàng)新
2025-01-09 14:04:591557
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