FMCW技術(shù)和脈沖雷達(dá)技術(shù)是兩種在高精度雷達(dá)測(cè)距中使用的技術(shù)。其基本原理為，發(fā)射波為高頻連續(xù)波，其頻率隨時(shí)間按照三角波規(guī)律變化。雷達(dá)接收的回波的頻率與發(fā)射的頻率變化規(guī)律相同，都是三角波規(guī)律，只是有一個(gè)時(shí)間差，利用這個(gè)微小的時(shí)間差可計(jì)算出目標(biāo)距離。
2018-02-18 18:01:00
38071 
什么是FPGA原型？? FPGA原型設(shè)計(jì)是一種成熟的技術(shù)，用于通過將RTL移植到現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列（FPGA）來驗(yàn)證專門應(yīng)用的集成電路（ASIC），專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品（ASSP）和片上系統(tǒng)（SoC）的功能
2022-07-19 16:27:292400 結(jié)合常用的車載調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）雷達(dá)和擴(kuò)頻通信技術(shù)，針對(duì)通信與目標(biāo)探測(cè)相結(jié)合的綜合波形設(shè)計(jì)、硬件實(shí)現(xiàn)等問題，研究了基于直接調(diào)制的調(diào)頻連續(xù)波（DM-FMCW）的一體化系統(tǒng)，通過仿真結(jié)合理論推導(dǎo)驗(yàn)證
2023-11-17 09:45:031731 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）FMCW激光雷達(dá)有了新進(jìn)展。近日FMCW激光雷達(dá)廠商Aeva宣布，通過與SICK?AG和LMI等工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者合作，其應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化的高精度傳感器Eve?1系列
2025-05-18 00:02:005787 在眼花繚亂的激光雷達(dá)技術(shù)中，出鏡率最低的莫過于FMCW。這類激光雷達(dá)一度被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別以上自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，但在早一步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的ToF激光雷達(dá)面前，FMCW似乎正在節(jié)節(jié)敗退，只有少數(shù)公司仍在
2022-04-18 08:38:517407 F電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）進(jìn)入8月，可以發(fā)現(xiàn)近期搭載激光雷達(dá)的車型扎堆上市，包括極狐阿爾法S HI版、哪吒S、阿維塔11、智己L7、理想L9、蔚來ES7等等。而從技術(shù)路線上，近期上市的車型所
2022-08-03 08:28:002858 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）今年我們可以發(fā)現(xiàn)不少廠商都展示了自家的FMCW激光雷達(dá)方案，包括發(fā)射和接收方面的器件等。FMCW是一種測(cè)距技術(shù)，相比于目前主流采用ToF測(cè)距的激光雷達(dá)，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單
2023-10-21 01:11:003859 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌） 當(dāng)量產(chǎn)落地已經(jīng)成為激光雷達(dá)公司成敗的關(guān)鍵，ToF測(cè)距作為更加成熟的方案，自然已經(jīng)成為了主流。不過FMCW被視為未來激光雷達(dá)的技術(shù)路線，各大廠商實(shí)際上都在持續(xù)投入開發(fā)
2024-07-12 00:17:005074 電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 FMCW激光雷達(dá)雖然在車載領(lǐng)域還未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用，但實(shí)際上在工業(yè)等領(lǐng)域，比如單點(diǎn)測(cè)距場(chǎng)景中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)落地。近期激光雷達(dá)廠商摩爾芯光正式發(fā)布全球首款FMCW球形激光雷達(dá)。這款革命性
2025-06-17 00:21:004087 電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道，摩爾芯光近日宣布，推出全球體積最小的4D FMCW激光雷達(dá)——FR60。這款產(chǎn)品憑借掌心級(jí)超緊湊體積、芯片化技術(shù)架構(gòu)與極致的4D感知性能，成為目前全球體積最小的4D FMCW
2025-12-29 08:49:01691 
`跟大家分享一篇24GHz微波雷達(dá)FMCW測(cè)距系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的論文，24GHz微波雷達(dá)FMCW測(cè)距技術(shù)，目前主要應(yīng)用于智能交通行業(yè)的斷面車流量雷達(dá)檢測(cè)；無人機(jī)行業(yè)的農(nóng)業(yè)無人機(jī)雷達(dá)高度計(jì)；停車場(chǎng)行業(yè)
2015-12-29 11:37:46
跟大家分享一篇24GHz微波雷達(dá)CW/FMCW系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的論文，24GHz微波雷達(dá)目前主要應(yīng)用于安防、智能家居、智能照明、工業(yè)控制等等。如果有興趣的朋友可以下載來看一下，希望能對(duì)大家開發(fā)這方面的產(chǎn)品有參考意義，大家相互交流、學(xué)習(xí)24GHz微波雷達(dá)技術(shù)。
2018-07-11 15:29:29
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
有人能做出FMCW測(cè)距雷達(dá)么
2014-03-20 21:51:31
求一激光測(cè)距雷達(dá)模塊最大測(cè)距30~50米即可測(cè)量精度10cm(要求可稍稍降低)價(jià)格在1000元以內(nèi)
2015-07-09 16:01:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家，激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達(dá)，它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個(gè)數(shù)量級(jí)以上，因此，與微波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
在很多人印象中激光雷達(dá)還是那個(gè)通過旋轉(zhuǎn)完成激光測(cè)距幫助機(jī)器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實(shí)，除了可以應(yīng)用在機(jī)器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測(cè)與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44
原型驗(yàn)證---用軟件的方法來發(fā)現(xiàn)硬件的問題 在芯片tap-out之前，通常都會(huì)計(jì)算一下風(fēng)險(xiǎn)，例如存在一些的嚴(yán)重錯(cuò)誤可能性。通常要某個(gè)人簽字來確認(rèn)是否去生產(chǎn)。這是一個(gè)艱難的決定。ASIC的產(chǎn)品NRE
2019-07-11 08:19:24
ASIC設(shè)計(jì)-FPGA原型驗(yàn)證
2020-03-19 16:15:49
FPGA原型驗(yàn)證已是當(dāng)前原型驗(yàn)證的主流且成熟的芯片驗(yàn)證方法——它通過將RTL移植到現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列（FPGA）來驗(yàn)證ASIC的功能，并在芯片的基本功能驗(yàn)證通過后就可以開始驅(qū)動(dòng)的開發(fā)，一直到芯片
2020-08-21 05:00:12
（FMCW）直接檢測(cè)測(cè)距和調(diào)頻連續(xù)波相干測(cè)距
圖1.使用直接檢測(cè)的FMCW LIDAR OptiSystem模型示例視圖
1.測(cè)距(飛行時(shí)間)
1）原理簡(jiǎn)介
使用激光脈沖，飛行時(shí)間測(cè)距法測(cè)量發(fā)射脈沖從發(fā)射
2025-03-31 10:18:51
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場(chǎng)三角測(cè)試法等產(chǎn)品組裝問題難，價(jià)格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
` 首先很榮幸能夠拿到北醒TFmini-S測(cè)距激光雷達(dá)的試用資格。剛開始使用，只是簡(jiǎn)單的用上位機(jī)測(cè)試了一下，cm級(jí)的測(cè)試精度，測(cè)試效果非常不錯(cuò)。一、外觀形狀 收到快遞發(fā)現(xiàn)是非常小的盒子，打開盒子后
2020-06-13 22:08:00
，可以通過串口配置合適的使用速率，這個(gè)基本滿足大部分使用場(chǎng)景了，甚至可以旋轉(zhuǎn)起來使用。北醒還提供了電腦端的軟件設(shè)備直接通過串口連接到電腦上可以直接看到激光雷達(dá)傳感器測(cè)量出的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，方便用戶快速驗(yàn)證
2020-06-14 20:01:37
。DOPPLER雷達(dá)發(fā)射信號(hào)不帶有明確引起距離變化的因素，由此引起的測(cè)速誤差可以忽略。FMCW雷達(dá)則往往無法區(qū)分頻率的差異的原因到底是哪個(gè)或各占多大比例。此時(shí)尋求絕對(duì)精確測(cè)距就無意義了，工程上就是進(jìn)行
2015-12-12 14:18:18
下一代 FMCW 激光雷達(dá)傳感器與先進(jìn)的4d 感知軟件檢測(cè)即時(shí)速度除了位置Aeva 設(shè)計(jì)的 Aeries II 是一個(gè)4d 激光雷達(dá)傳感器，具有汽車級(jí)的可靠性，使下一波自主應(yīng)用在汽車、工業(yè)和其他領(lǐng)域
2022-02-25 11:37:50
由于其回波脈沖較弱、探測(cè)部分電子學(xué)設(shè)計(jì)的寬帶較寬而容易受到噪聲的影響，而閾值觸發(fā)則會(huì)產(chǎn)生Δt的測(cè)量誤差。因此，調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)是一種很有意義的替代方法。 在FMCW雷達(dá)或啁啾調(diào)制雷達(dá)中
2018-09-10 14:10:45
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候，北醒的展臺(tái)上已經(jīng)
2018-01-25 09:41:33
，測(cè)試系統(tǒng)包含一個(gè)硬件部分和電腦軟件部分，常用于開發(fā)選型產(chǎn)品驗(yàn)證、生產(chǎn)過程中產(chǎn)品檢測(cè)、產(chǎn)品出廠前的檢驗(yàn)和校正等。 說明： ◆ 多功能的雷達(dá)檢測(cè)系統(tǒng) ◆ CW/FMCW 輸出23~25GHz，20dBm
2013-12-14 20:43:05
激光測(cè)距原理是什么？如何實(shí)現(xiàn)激光脈沖測(cè)距雷達(dá)系統(tǒng)？
2021-04-29 06:14:35
單線激光雷達(dá)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、掃描速度快、分辨率高、可靠性高、成本低。單線激光雷達(dá)實(shí)際上就是一個(gè)高同頻激光脈沖掃描儀，加上一個(gè)一維旋轉(zhuǎn)掃描。單線激光雷達(dá)雖然原理簡(jiǎn)單但是可以有效、高頻的測(cè)試物體的距離
2017-09-25 11:30:10
近年來，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及，科技大片中的無人駕駛離我們?cè)絹碓浇?。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等，不同的雷達(dá)工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
，能夠加快仿真效率。二、信號(hào)產(chǎn)生及分析1.通過使用信號(hào)產(chǎn)生套件（Signal Studio）搭配任意波形發(fā)生器（AWG）及高性能信號(hào)源（PSG），可以輕松產(chǎn)生FMCW、Pulse等雷達(dá)測(cè)試信號(hào)；2.利用
2018-08-04 12:56:17
自動(dòng)導(dǎo)航車（Automatic Guided Vehicle，即AGV）領(lǐng)域的固態(tài)激光雷達(dá)CE30。對(duì)比傳統(tǒng)的機(jī)械式激光雷達(dá)，激光雷達(dá)是通過機(jī)械轉(zhuǎn)軸的高速旋轉(zhuǎn)來完成四周環(huán)境的掃描。固態(tài)激光雷達(dá)顧名思義
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面，畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)！先說一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來的用途，最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對(duì)焦，即使在晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
請(qǐng)問激光雷達(dá)和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
，高密度的、高專業(yè)度投資機(jī)構(gòu)的參與，無疑極大的提高了項(xiàng)目的融資對(duì)接效率。首期路演項(xiàng)目信息路演項(xiàng)目：北京光勺科技有限公司路演人：姚建 光勺科技 CE0首期項(xiàng)目路演實(shí)錄光勺科技從事FMCW激光雷達(dá)的研發(fā)
2020-03-16 19:27:55
?；贔PGA的原型驗(yàn)證方法憑借其速度快、易修改、真實(shí)性的特點(diǎn)，已經(jīng)成為ASIC芯片設(shè)計(jì)中重要的驗(yàn)證方法。本文主要描述高頻RFID芯片的FPGA原型驗(yàn)證平臺(tái)的設(shè)計(jì)，并給出驗(yàn)證結(jié)果。1、RFID芯片的FPGA
2019-05-29 08:03:31
ADI發(fā)布新款PLL合成器，用于實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比FMCW雷達(dá)系統(tǒng)
Analog Devices, Inc.，最新推出的 ADF4158 PLL 合成器，可靈活 、高性價(jià)比地實(shí)現(xiàn) FMCW（頻率調(diào)制連續(xù)波）雷達(dá)系統(tǒng)。FMCW
2010-01-13 08:37:591312 單脈沖FMCW雷達(dá)框圖
2011-02-27 15:00:29
137 介紹多載頻 MIMO 雷達(dá)的特點(diǎn)和工作原理, 對(duì)多載頻線性調(diào)頻連續(xù)波( FMCW) 信號(hào)及其回波進(jìn)行了分析, 并詳細(xì)論述了MIMO 雷達(dá)中靜止目標(biāo)和運(yùn)動(dòng)目標(biāo)情況下多載頻FMCW 信號(hào)處理方法以及其中的
2011-06-20 16:09:2451 （ FMCW）調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)在汽車防撞系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。本文對(duì)近年來國內(nèi)汽車防撞系統(tǒng)的發(fā)展做了闡述和比較，以FMCW毫米雷達(dá)作為系統(tǒng)前端，對(duì)防撞系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)、信號(hào)的
2012-05-29 13:51:3868 FMCW，即調(diào)頻連續(xù)波。FMCW技術(shù)和脈沖雷達(dá)技術(shù)是兩種在高精度雷達(dá)測(cè)距中使用的技術(shù)。其基本原理為發(fā)射波為高頻連續(xù)波，其頻率隨時(shí)間按照三角波規(guī)律變化。FMCW（Frequency Modulated
2018-07-03 14:05:5827370 
1.5 毫米波傳感介紹：FMCW雷達(dá) - 模塊5：角度估計(jì)
2018-08-17 00:28:007567 1.1 毫米波傳感介紹：FMCW雷達(dá) - 模塊1：范圍估計(jì)
2018-08-17 01:20:007026 1.3 毫米波傳感介紹：FMCW雷達(dá) - 模塊3：速度估計(jì)
2018-08-02 01:19:006320 Bridger Photonics專注于提供FMCW激光雷達(dá)（LiDAR）解決方案，以為工業(yè)傳感應(yīng)用提高效率、實(shí)現(xiàn)新功能。
2019-01-08 16:57:516054 1.4 毫米波傳感介紹：FMCW雷達(dá) - 模塊4：一些系統(tǒng)設(shè)計(jì)討論
2019-05-10 06:09:004438 
1.2 毫米波傳感介紹：FMCW雷達(dá) - 模塊2：IF信號(hào)的相位
2019-04-28 06:03:009274 
FMCW激光雷達(dá)被稱為激光雷達(dá)領(lǐng)域皇冠上的明珠，相較于脈沖式激光雷達(dá)有著明顯的性能優(yōu)勢(shì)。
2019-06-05 14:59:4511707 
據(jù)外媒報(bào)道，激光雷達(dá)公司LeddarTech與虛擬原型設(shè)計(jì)公司OPTIS宣布合作研發(fā)激光雷達(dá)模擬技術(shù)，目的是推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展。
2019-10-11 14:49:041286 FMCW是取英文Frequency Modulated Continuous Wave的詞頭的縮寫。FMCW 技術(shù)是在雷達(dá)物位測(cè)量設(shè)備中最早使用的技術(shù)。
2019-11-19 15:39:071974 本文試圖從國外汽車制造商及Tier 1供應(yīng)商的投資邏輯，從毫米波雷達(dá)的歷史來分析一下調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)的技術(shù)前景以及其中的量產(chǎn)難點(diǎn)。
2020-03-15 15:57:009609 
事實(shí)恰恰相反，FMCW激光雷達(dá)已經(jīng)存在了很長時(shí)間，它起源于二十世紀(jì)六十年代麻省理工學(xué)院林肯實(shí)驗(yàn)室，也就是在激光器發(fā)明七年后誕生。不幸的是，多年來我們從FMCW技術(shù)中學(xué)到的許多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)卻未被應(yīng)用于公共領(lǐng)域，早已被人們遺忘。
2020-07-31 16:55:124422 激光雷達(dá)技術(shù)被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)，而調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)將促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破。有專家稱，FMCW激光雷達(dá)最終將會(huì)取代目前的飛行時(shí)間（ToF）激光雷達(dá)系統(tǒng)。據(jù)外媒報(bào)道，德國
2020-08-20 16:40:442757 Scantinel Photonics公司的FMCW激光雷達(dá)工作在1550納米波長，因此其激光雷達(dá)系統(tǒng)更容易滿足人眼安全的高要求標(biāo)準(zhǔn)。其FMCW激光雷達(dá)技術(shù)之所以如此強(qiáng)大，其中一個(gè)原因在于其探測(cè)器可以檢測(cè)單個(gè)光子。
2020-08-31 15:31:375240 
Aeva和ZF的合作目標(biāo)，是將首款車規(guī)級(jí)FMCW激光雷達(dá)推向市場(chǎng)，用于自動(dòng)駕駛應(yīng)用。ZF是汽車領(lǐng)域智能攝像頭和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商，在車規(guī)級(jí)傳感器和系統(tǒng)的量產(chǎn)方面擁有深厚的專業(yè)積累，結(jié)合Aeva獨(dú)一無二的FMCW激光雷達(dá)和感知技術(shù)
2020-09-13 10:17:034105 近日，中科院空天信息創(chuàng)新研究院激光工程技術(shù)研究中心的研究人員成功驗(yàn)證了調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）遠(yuǎn)距離成像的能力。 FMCW激光雷達(dá)是將微波雷達(dá)信號(hào)調(diào)制和處理理念引入激光雷達(dá)，使激光雷達(dá)在具備光子級(jí)探測(cè)
2020-11-08 10:40:043154 2021 年 1 月 11 日，Mobileye/ 英特爾正式發(fā)布了其 FMCW 激光雷達(dá)，準(zhǔn)確地說是激光雷達(dá) SoC。
2021-02-14 09:27:001975 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，全球領(lǐng)先的芯片級(jí)調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)制造商Insight LiDAR，近日宣布為汽車市場(chǎng)提供最新款高分辨率遠(yuǎn)程FMCW激光雷達(dá)傳感器。新款I(lǐng)nsight 400激光雷達(dá)是對(duì)公司旗艦產(chǎn)品Insight 1600的補(bǔ)充，
2021-03-29 16:17:594710 
激光雷達(dá)技術(shù)被認(rèn)為是汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，不管是ToF激光雷達(dá)還是FMCW激光雷達(dá)，都是通過光束來探測(cè)周圍環(huán)境，但是測(cè)量距離的原理有所不同。有業(yè)內(nèi)人士指出，FMCW激光雷達(dá)將促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)
2021-08-26 11:44:466302 【摘要】 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，硅光芯片級(jí)調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)4D激光雷達(dá)(LiDAR)領(lǐng)先企業(yè)LuminWave(洛微科技)近日宣布，成功完成第二代FMCW片上系統(tǒng)(SoC)和光學(xué)相控陣(OPA)硅
2021-09-07 15:45:313172 
)FSK雷達(dá)以及FMCW雷達(dá)等。 CW/FSK/FMCW雷達(dá)功能對(duì)比： 恒頻連續(xù)波—CW 頻率不隨時(shí)間變化的連續(xù)波，屬于無調(diào)制的雷達(dá)信號(hào)，該種波形通過測(cè)定運(yùn)動(dòng)物體的多普勒頻移，估計(jì)其徑向速度，但無法做距離、方位的判斷。 頻移鍵控—FSK 載波信號(hào)幅度恒定
2022-01-19 17:17:491033 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))在眼花繚亂的激光雷達(dá)技術(shù)中，出鏡率最低的莫過于FMCW。這類激光雷達(dá)一度被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別以上自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，但在早一步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的ToF激光雷達(dá)面前，FMCW似乎
2022-04-18 11:47:033847 本文介紹了使用基于 MATLAB 的工具鏈對(duì)用于汽車主動(dòng)安全應(yīng)用的完整 FMCW 雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行建模和仿真。
2022-06-16 16:16:262383 
激光雷達(dá)是什么？ 激光雷達(dá)（英文：Lidar），激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測(cè)量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達(dá)，激光雷達(dá)具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)等
2022-06-20 16:53:4125990 在FMCW雷達(dá)和更先進(jìn)的線性調(diào)頻脈沖雷達(dá)的開發(fā)和測(cè)試中，具有掃頻和線性調(diào)頻調(diào)制的信號(hào)發(fā)生器是非常重要的，它也可以用于在實(shí)驗(yàn)室或現(xiàn)場(chǎng)開發(fā)和測(cè)試脈沖壓縮技術(shù)和設(shè)備中。
2022-07-26 10:10:025775 而為了減少活動(dòng)部件，提高可靠性，純固態(tài)是激光雷達(dá)的明確發(fā)展方向。純固態(tài)激光雷達(dá)的技術(shù)路線根據(jù)掃描模式又包括Flash、OPA兩種，根據(jù)測(cè)距原理則分為ToF和FMCW（調(diào)頻連續(xù)波）兩種，目前已經(jīng)推出市場(chǎng)的激光雷達(dá)皆采用ToF的測(cè)距原理。
2022-08-03 09:26:523872 近日，新一代傳感和感知系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者Aeva和SICK聯(lián)合宣布了一項(xiàng)為期多年的戰(zhàn)略合作，從Aeries II開始，將Aeva的FMCW（調(diào)頻連續(xù)波）4D激光雷達(dá)（LiDAR）引入各種工業(yè)傳感應(yīng)用，包括遠(yuǎn)距離傳感。SICK是世界領(lǐng)先的工業(yè)領(lǐng)域傳感器應(yīng)用解決方案供應(yīng)商之一。
2022-08-04 11:10:323599 但未來通往純固態(tài)激光雷達(dá)的道路上，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為OPA（光學(xué)相控陣）掃描+FMCW測(cè)距的激光雷達(dá)會(huì)是最終的最佳方案。
2022-08-08 09:13:435017 按照測(cè)距方式不同，激光雷達(dá)主要分為ToF（Timeof Flight，飛行時(shí)間）與FMCW（FrequencyModulated Continuous Wave，調(diào)頻連續(xù)波）兩類。ToF類型是目前量產(chǎn)的激光雷達(dá)的絕大多數(shù)選擇。
2022-11-16 10:21:238681 1、第一代基礎(chǔ)型FMCW雷達(dá)物位計(jì)? 最早的調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)物位計(jì)主頻頻率為8.5~9.9GHz，掃頻帶寬為1GHz。由于功耗較大，基本上采用四線制轉(zhuǎn)換器。通信方式僅有HART通訊，信號(hào)輸出方式為
2023-04-13 12:01:121869 本文介紹了 24 GHz ISM 頻段內(nèi)調(diào)頻連續(xù)波 （FMCW） 雷達(dá)的生成。這包括此類雷達(dá)系統(tǒng)所需的主要構(gòu)建模塊，例如斜坡生成、發(fā)射和接收級(jí)、下變頻和采樣。
2023-06-13 11:08:025621 
兩三年前，在提起激光雷達(dá)時(shí)，很多人都會(huì)有一種“技術(shù)路線太多，我傻傻分不清哪個(gè)是哪個(gè)”的印象。暫不提離量產(chǎn)還有一段距離的FMCW激光雷達(dá)，僅以TOF激光雷達(dá)中的“半固態(tài)/固態(tài)”為例，按波長、集成度
2023-06-14 09:43:002694 
蘇州璇光專注于“車載FMCW激光雷達(dá)及其專用芯片”的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售，為客戶提供完整技術(shù)解決方案，致力于解決無人駕駛領(lǐng)域的重大難題“感知趨勢(shì)”，賦予車輛智能4D感知能力，助力早日實(shí)現(xiàn)真無人駕駛。
2023-06-14 15:33:051308 ? ? 6月，由易貿(mào)信息科技與智車行家共同主辦的2023（第五屆）激光雷達(dá)前瞻技術(shù)展示交流會(huì)在蘇州舉行?；顒?dòng)當(dāng)晚揭曉LiDAR AWARDS 2023獲獎(jiǎng)名單，作為硅光FMCW 4D激光雷達(dá)開拓者洛
2023-06-16 09:35:111243 一、激光雷達(dá)是什么？激光雷達(dá)（英文：Lidar），激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測(cè)量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達(dá)，激光雷達(dá)具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)
2023-01-13 15:23:071480 
一、激光雷達(dá)是什么？激光雷達(dá)（英文：Lidar），激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測(cè)量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達(dá)，激光雷達(dá)具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)
2023-01-29 15:41:372174 
，激光雷達(dá)投入實(shí)際應(yīng)用前需要在雨、霧、光、塵等特殊環(huán)境中進(jìn)行大量的測(cè)試。 在自然環(huán)境條件下，所需要的測(cè)試場(chǎng)景可遇不可求且無法復(fù)現(xiàn)，無法滿足激光雷達(dá)大量真實(shí)環(huán)境測(cè)試的需求。 激光雷達(dá)（LiDAR）是當(dāng)前正在改變世界的
2023-07-14 11:11:305800 雙方合作提供的調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)（LiDAR）平臺(tái)，整合了indie的Surya系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）和SiLC的Eyeonic視覺傳感器，實(shí)現(xiàn)了業(yè)界最緊湊、性能最高的相干視覺系統(tǒng)；
2023-08-08 09:27:171732 FMCW雷達(dá)發(fā)射一種叫做“啁啾”的信號(hào)。其頻率隨時(shí)間線性增加的正弦波，如這里的振幅和時(shí)間(或‘-t’圖)。
2023-10-27 09:58:49982 
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近期，總部位于美國加利福尼亞州的調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)廠商Aeva聲稱贏得了量產(chǎn)車輛的首次重大設(shè)計(jì)訂單（design win）。
2024-01-15 10:36:151784 FMCW雷達(dá)操作基礎(chǔ)
利用雷達(dá)測(cè)量雷達(dá)前方多目標(biāo)的距離
LF信號(hào)的概念與LF帶寬--距離分辨率
2024-01-23 09:45:532607 
相位噪聲對(duì)FMCW雷達(dá)系統(tǒng)的影響? 相位噪聲是指信號(hào)在傳輸過程中受到的相位干擾或漲落。在FMCW雷達(dá)系統(tǒng)中，相位噪聲會(huì)對(duì)信號(hào)的頻率和相位造成影響，進(jìn)而對(duì)測(cè)距、速度和角度定位等參數(shù)的估計(jì)產(chǎn)生誤差。本文
2024-01-31 09:28:553011 亮道智能官方透露該公司已為眾多行業(yè)客戶提供全面的激光雷達(dá)感知解決方案，包括車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)硬件及其感知功能開發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證及數(shù)據(jù)服務(wù)。
2024-03-06 15:22:491292 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，專門從事調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)研發(fā)的美國硅谷公司Aeva表示，現(xiàn)在汽車行業(yè)采用FMCW激光雷達(dá)技術(shù)的問題是“何時(shí)”，而不是“是否”。
2024-03-11 09:38:322292 近日，歐洲汽車集團(tuán)Stellantis旗下企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資基金Stellantis Ventures宣布投資新一代高性能激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)開發(fā)公司SteerLight。 據(jù)了解
2024-03-22 08:37:11876 6月，EAC2024易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)展在蘇州國際博覽中心圓滿落幕，作為FMCW 4D激光雷達(dá)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，杭州洛微科技有限公司受邀參加此次大會(huì)，并與行業(yè)專家共同探討了車載FMCW
2024-06-26 18:09:161955 項(xiàng)” ? ? ??·激光雷達(dá)成本下探，加速滲透至更多車型 ? ? ? ?·自動(dòng)駕駛水平升級(jí)，單車搭載激光雷達(dá)需求增加 上游模塊升級(jí) 固態(tài)補(bǔ)盲開辟激光雷達(dá)新賽道 ·發(fā)射模塊：1550nm光源及 FMCW測(cè)距方式為未來發(fā)展方向 ·掃描模塊：半固態(tài)化 MEMS 路線為主，固態(tài)化補(bǔ)盲為發(fā)展趨勢(shì)
2024-06-27 08:42:272156 
。 據(jù)當(dāng)前發(fā)展態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)至2024年底，中國品牌的市場(chǎng)占有率將進(jìn)一步攀升至90%以上，甚至可能觸及95%。在技術(shù)方案層面，ToF測(cè)距技術(shù)仍處于市場(chǎng)主流地位，成為眾多應(yīng)用的首選。不過作為新興技術(shù)的FMCW激光雷達(dá)被普遍認(rèn)為是車載激光雷達(dá)的終極形態(tài)，在測(cè)距、測(cè)速、抗干擾、功率（人眼
2024-08-28 10:20:171090 
2025年9月10至12日，第二十六屆中國國際光電博覽會(huì)（CIOE）在深圳隆重舉行。杭州洛微科技有限公司作為激光雷達(dá)與3D感知領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)受邀參展。公司營銷副總劉飛在會(huì)上發(fā)表了題為《FMCW
2025-09-18 15:12:26802 
在激光雷達(dá)的技術(shù)版圖中，長期以來關(guān)于掃描架構(gòu)的討論占據(jù)了主流視野，卻鮮少有人關(guān)注到一個(gè)更具根本性的分類維度——以測(cè)距方式為依據(jù)，激光雷達(dá)可劃分為TOF（飛行時(shí)間法）與FMCW（調(diào)頻連續(xù)波）兩大技術(shù)
2025-12-31 16:05:593071 
廠商也展示了最新的方案，包括集成在座艙內(nèi)的激光雷達(dá)方案，FMCW激光雷達(dá)等。 ? 下面我們就來看下這屆CES上激光雷達(dá)行業(yè)有哪些新的發(fā)展動(dòng)態(tài)。 ? 車載激光雷達(dá)邁向千線；頭部廠商積極開拓具身智能市場(chǎng) ? 繼去年推出512線激光雷達(dá)之后，速騰聚創(chuàng)和禾賽不約而
2025-01-12 09:08:003502 
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