因出色的導(dǎo)電性,銅排是新能源電驅(qū)系統(tǒng)高壓承載的零件之一。由于空間問(wèn)題,高壓銅排之間或者銅排與殼體之間的間隙往往很小。在這樣的情況下,就需要一個(gè)絕緣材料將彼此隔開(kāi)。
2023-07-18 15:08:53
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、深圳東一部品等200多家業(yè)內(nèi)知名企業(yè)都參加了展覽及論壇。 2012中國(guó)鋰電新能源展將在前一屆的基礎(chǔ)上,繼續(xù)在鋰電界深耕細(xì)作。除展示鋰電池、動(dòng)力鋰電池、鋰電材料、鋰電設(shè)備外,還將展示電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)
2011-11-24 09:17:17
、浙江南都、松下能源、NEC能源等。充電樁企業(yè):Tesla、許繼集團(tuán)、普天、國(guó)電南瑞、奧特迅、珠海泰坦、萬(wàn)馬新能源等。電池材料企業(yè):三菱化學(xué)、捷力、貝特瑞、陶氏化學(xué)、深圳天驕、Solvay、深圳新宙邦等
2016-11-07 10:55:28
系統(tǒng),能源管理解決方案供應(yīng)商,鋰電池保護(hù)板。8、新能源汽車(chē):混合動(dòng)力汽車(chē)(微混、輕混、中混、重混和插電式混合)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)及氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合動(dòng)力車(chē)
2016-11-08 17:19:14
。本屆展會(huì)將以新能源各整車(chē)(乘用車(chē)、商用車(chē)、客車(chē))企業(yè)為核心,以上下游零部件及關(guān)聯(lián)產(chǎn)品制造企業(yè)、充電樁及基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)為重要展商組成部分。本次展會(huì)預(yù)計(jì)開(kāi)放3個(gè)館, B館為大客車(chē)展區(qū),C、D館以新能源
2017-06-30 09:46:52
17日,在杭州和平國(guó)際會(huì)展中心將舉辦第七屆中國(guó)(杭州)國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)。展會(huì)總展出面積20000平米,展位總數(shù)500余個(gè)。本屆展會(huì)將以新能源各整車(chē)(乘用車(chē)、商用車(chē)、客車(chē))企業(yè)為核心,以上
2017-07-07 08:54:03
。本屆展會(huì)將以新能源各整車(chē)(乘用車(chē)、商用車(chē)、客車(chē))企業(yè)為核心,以上下游零部件及關(guān)聯(lián)產(chǎn)品制造企業(yè)、充電樁及基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)為重要展商組成部分。本次展會(huì)預(yù)計(jì)開(kāi)放3個(gè)館, B館為大客車(chē)展區(qū),C、D館以新能源乘用車(chē)
2017-07-20 14:51:34
、換電設(shè)備等。5、充電站監(jiān)控系統(tǒng)充電機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng)、配電監(jiān)控系統(tǒng)、通訊管理監(jiān)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。6、無(wú)線(xiàn)充電樁產(chǎn)品和技術(shù)展示。7、充電站智能網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目規(guī)劃及成果展示。8、各系列的新能源汽車(chē)【擬邀展商
2017-11-08 14:06:19
德國(guó)商會(huì)中國(guó)工博會(huì)作為唯一國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)工業(yè)類(lèi)展會(huì),最大限度地發(fā)揮展會(huì)的影響力和吸引力,搭建***、企業(yè)和市場(chǎng)的互動(dòng)平臺(tái)。2018新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展是中國(guó)工博會(huì)重點(diǎn)打造的展示、交易我國(guó)戰(zhàn)略性
2017-01-10 09:46:20
非常高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會(huì)開(kāi)始, 展會(huì)逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車(chē)的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過(guò)“新能源汽車(chē)青山湖—西湖巡游,城市綠色出行體驗(yàn)活動(dòng)”,結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示
2018-09-17 09:17:37
高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會(huì)開(kāi)始, 展會(huì)逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車(chē)的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過(guò)“新能源汽車(chē)青山湖—西湖巡游,城市綠色出行體驗(yàn)活動(dòng)”,結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示,展示
2018-10-22 16:39:13
大佬對(duì)能源行業(yè)如此著迷。經(jīng)過(guò)能源企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)公司的共同努力,“互聯(lián)網(wǎng)+電網(wǎng)”的新產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會(huì)越來(lái)越呈規(guī)?;D暇┭行褡鳛閷?zhuān)業(yè)規(guī)范的新能源產(chǎn)業(yè)公司之一,順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展潮流,推動(dòng)著光伏發(fā)電等新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,方便用戶(hù)能夠快捷便利地享受到互聯(lián)網(wǎng)+電網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)紅利。
2018-10-24 14:35:47
不知道有沒(méi)有壇友和我一樣,一直以為新能源=可再生能源!可能是樓主太“魚(yú)唇”了!原來(lái)它們兩之間實(shí)際上又有聯(lián)系又有區(qū)別。新能源在新技術(shù)基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地開(kāi)發(fā)利用的可再生能源。如核能、太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能
2016-01-08 17:02:35
新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢車(chē)回收:各種型號(hào)的報(bào)廢車(chē)回收?;厥崭鞣N新能源汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē)回收2:新能源庫(kù)存車(chē)回收:各種車(chē)型的庫(kù)存回收。3:新能源工程車(chē)回收:叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年,在國(guó)家政策的支持下,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持了較快增長(zhǎng),隨著規(guī)模效應(yīng),國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼,新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰,對(duì)于新能源整車(chē)企業(yè),成本壓力越來(lái)越大。新能源汽車(chē)發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車(chē)整車(chē)控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53
動(dòng)力系統(tǒng)的不同。動(dòng)力系統(tǒng)是汽車(chē)的核心,是汽車(chē)節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車(chē)的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張,新型能源方興未艾。加強(qiáng)對(duì)新型
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車(chē)電工電子實(shí)訓(xùn)平臺(tái),新能源汽車(chē)電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車(chē)電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車(chē)電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
新能源汽車(chē)電源模塊7637-2拋負(fù)載測(cè)試內(nèi)容分享,絕對(duì)實(shí)用
2022-01-14 07:53:13
新能源汽車(chē)目前已經(jīng)越來(lái)越普及,對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類(lèi)型的新能源車(chē)仍困惑不已,它們到底有何區(qū)別,各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢?1、電池動(dòng)力汽車(chē)(BEV)Battery
2021-07-05 07:49:30
汽車(chē)時(shí),如果不是迫不得已,最好不要用快到?jīng)]電時(shí)再充電,因?yàn)殡姵卦诘碗娏繒r(shí)汽車(chē)會(huì)有明顯的動(dòng)力下降,再勉強(qiáng)行駛,會(huì)大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康,虧電別久放。 如果說(shuō)咱們的新能源車(chē)汽車(chē)很長(zhǎng)一段時(shí)間
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車(chē)的技術(shù)和配件在不斷完善,整車(chē)電性能測(cè)試是汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)新車(chē)型的全面、專(zhuān)業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測(cè)試,可以發(fā)現(xiàn)整車(chē)在電性能方面的不足,優(yōu)化整車(chē)的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深?lèi)和唇^,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一大國(guó),新能源汽車(chē)的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,隨之而來(lái)的新能源汽車(chē)的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車(chē)的發(fā)展已超十年,前幾年,在國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)下,全國(guó)各地掀起了一股制造鋰電池包的狂潮。鋰電池電芯與pack組裝企業(yè)一度得到400多家(包括新能源汽車(chē)用的鋰電池)其中涉足電動(dòng)車(chē)用的鋰電池企業(yè)
2018-06-07 15:44:34
電機(jī)專(zhuān)利技術(shù) 的發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)比指出國(guó)內(nèi)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)攸c(diǎn)以及存在的問(wèn)題,并嘗試性地為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)相關(guān)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)提 出相應(yīng)的發(fā)展建議。
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2025-03-21 13:39:08
的前提下,國(guó)內(nèi)廠商已經(jīng)占領(lǐng)了新能源汽車(chē)高壓連接器的至高點(diǎn),比如四川永貴、中航光電、巴斯巴等知名企業(yè)。希望在這個(gè)新的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車(chē),有機(jī)會(huì)打破外商在傳統(tǒng)汽車(chē)連接器的壟斷地位。1 高壓連接器技術(shù)分析1.1
2021-05-27 10:11:51
新能源電機(jī)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)原理
2021-01-27 06:01:19
新能源車(chē)、光伏、風(fēng)電驅(qū)動(dòng),薄膜電容市場(chǎng)潛力巨大薄膜電容是元器件的子行業(yè),該細(xì)分行業(yè)首次覆蓋,給與“增持”評(píng)級(jí)。在新能源車(chē)、風(fēng)電、光伏等下游領(lǐng)域的推動(dòng)下,薄膜電容的市場(chǎng)規(guī)模正穩(wěn)步提升。在全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
2022-12-08 16:14:39
新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)優(yōu)劣對(duì)比電機(jī)發(fā)展技術(shù)趨勢(shì)
2021-02-19 07:01:50
本帖最后由 guokaihua111 于 2016-8-25 14:27 編輯
懂ARM7或ARM9,會(huì)設(shè)計(jì)PCB布線(xiàn),待遇面談,1-3年工作經(jīng)驗(yàn)。行業(yè)新能源行業(yè)。企業(yè)為行業(yè)內(nèi)甲級(jí)企業(yè)。出國(guó)機(jī)會(huì)多,合作企業(yè)多為世界500強(qiáng) ;聯(lián)系電話(huà)***工作地,杭州
2016-08-25 14:25:23
CAN總線(xiàn)關(guān)閉對(duì)新能源汽車(chē)的功能和安全性能會(huì)產(chǎn)生什么影響?
2021-03-17 08:18:59
。本文旨在為新能源行業(yè)的開(kāi)發(fā)者解決嵌入式處理器選型難題。
1.米爾嵌入式處理器在新能源行業(yè)應(yīng)用
米爾嵌入式處理器模組在新能源行業(yè)主要在能量管理系統(tǒng)EMS、儲(chǔ)能變流器PCS、電池管理系統(tǒng)BMS、逆變器
2024-07-26 18:37:56
、影響最大的太陽(yáng)能展覽會(huì)。展會(huì)期間,意大利國(guó)家電力公司(ENEL)及意大利各知名節(jié)能環(huán)保企業(yè)紛紛派團(tuán)參展。除展出各公司環(huán)保能源產(chǎn)品外,展會(huì)期間還包括52個(gè)與太陽(yáng)能、節(jié)能環(huán)保有關(guān)的會(huì)議、論壇、培訓(xùn)課程
2010-01-15 09:07:40
法國(guó)巴黎新能源展/歐洲新能源展/2010年法國(guó)新能源展0592-5378306徐小姐法國(guó)巴黎新能源展/歐洲新能源展/2010年法國(guó)新能源展0592-5378306徐小姐能源展會(huì),光能展會(huì),慕尼黑能源
2010-01-15 09:06:29
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015,我國(guó)新能源產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
及控制系統(tǒng)、太陽(yáng)能系統(tǒng)控制軟件等;太陽(yáng)能工程應(yīng)用:光伏發(fā)電系統(tǒng)工程、太陽(yáng)能水泵滴灌工程、太陽(yáng)能取暖系統(tǒng)工程及再生能源產(chǎn)品和應(yīng)用、太陽(yáng)能工程設(shè)計(jì)方案等;太陽(yáng)能熱水器相關(guān)太陽(yáng)能應(yīng)用產(chǎn)品;其他各再生能源產(chǎn)品及工程
2009-08-17 17:16:28
生產(chǎn)商中,綜合實(shí)力較強(qiáng)的為北京精進(jìn)、上海電驅(qū)動(dòng)、大洋電機(jī)等,其中上海電驅(qū)動(dòng)(2015年6月被大洋電機(jī)收購(gòu))是新能源乘用車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè),南車(chē)時(shí)代電動(dòng)則是新能源商用車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè)。4.當(dāng)前市場(chǎng)上
2016-01-27 11:58:45
新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以下提供幾種針對(duì)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)器測(cè)試所設(shè)計(jì)的方案,方案各有優(yōu)缺點(diǎn),大家可根據(jù)實(shí)際測(cè)試需求進(jìn)行選擇。其中,方案一至方案三采用電機(jī)負(fù)載,也可適用牽引電機(jī)的測(cè)試;方案四和方案五采用
2017-07-11 11:08:30
使用“,其中“本企業(yè)”的界定就非常關(guān)鍵。首先,新能源汽車(chē)積分的核算主體是“境內(nèi)各乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和各進(jìn)口乘用車(chē)供應(yīng)企業(yè)“,境內(nèi)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)是指取得工信部乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入并獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的乘用車(chē)企業(yè)。由
2017-10-11 22:15:16
企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車(chē)電池包,回收新能源汽車(chē)電池回收新能源汽車(chē)18650電池組回收新能源汽車(chē)軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)政策的支持以及近年來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)紛紛推出高端電動(dòng)汽車(chē)品牌,以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價(jià)值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39
新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù):1:新能源庫(kù)存車(chē)回收:?;厥崭鞣N新能源汽車(chē),比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車(chē),寶馬,吉利,威馬汽車(chē)WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
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2021-11-25 09:27:52
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2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車(chē)電池包,回收新能源汽車(chē)電池回收新能源汽車(chē)18650電池組回收新能源汽車(chē)軟包電池組等等,合作熱線(xiàn)***
2021-12-02 09:39:23
電話(huà):***彭'S全國(guó)回收電芯,回收動(dòng)力電芯,回收新能源汽車(chē)回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收汽車(chē)動(dòng)力電池模組,回收新能源汽車(chē)動(dòng)力電池模組,回收電動(dòng)車(chē)汽車(chē)動(dòng)力電池模組,回收電車(chē)動(dòng)力電池模組 回收汽車(chē)動(dòng)力電池
2021-12-13 13:53:10
新能源庫(kù)存車(chē)回收:。回收各種新能源汽車(chē),比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車(chē),寶馬,吉利,威馬汽車(chē)WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車(chē),幾何汽車(chē),極狐
2021-11-04 13:57:11
回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收汽車(chē)電池模組回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車(chē)電池模組回收回收新能源汽車(chē)電池 回收新能源汽車(chē)電池包電池回收電芯回收?qǐng)A柱電池回收新能源汽車(chē)電池包回收電車(chē)電池包回收汽車(chē)鋰電池
2021-08-28 22:51:56
/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車(chē)電池回收 )回收電芯,回收庫(kù)存電芯,回收聚合物電芯,回收鋰電芯,回收動(dòng)力電芯,三元電芯回收電池
2021-08-28 22:53:55
完整的整車(chē)結(jié)構(gòu)又費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此廠家希望在現(xiàn)有車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改調(diào)整,在達(dá)到新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)需求的同時(shí)進(jìn)一步減少設(shè)計(jì)的時(shí)間和工作量。二、思看解決方案:1.解決方案: 先使用MSCAN全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量
2017-08-03 10:50:28
商,另外一家是長(zhǎng)安新能源的,這說(shuō)明其它乘用車(chē)的動(dòng)力電池直接外購(gòu),包括電芯、電池組與電池管理系統(tǒng)等。大部分自主品牌主機(jī)廠都沒(méi)有自己的電芯與電池組設(shè)計(jì)能力但是我們更關(guān)心的是動(dòng)力電池,也是就新能源汽車(chē)中的能量來(lái)源
2022-04-04 10:37:16
陶瓷板,可適配標(biāo)準(zhǔn)CAV應(yīng)用型封裝,可有效降低新能源商用車(chē)主驅(qū)電控、燃料電池能源管理系統(tǒng)應(yīng)用中的功率器件溫升和損耗?! core2系列產(chǎn)品具有低開(kāi)關(guān)損耗、可高速開(kāi)關(guān)、低溫度依賴(lài)性、高可靠性等特點(diǎn)
2023-02-27 11:55:35
開(kāi)個(gè)帖子,大家一起討論一下目前國(guó)內(nèi)做新能源電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制的企業(yè)有哪些?各自的優(yōu)勢(shì)是什么。據(jù)我了解,當(dāng)今世界在新能源汽車(chē)領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制水平最高主要分為以下梯隊(duì):第一梯隊(duì),日本企業(yè),電裝,日立,豐田
2015-04-26 12:32:17
的250億歐元,增幅達(dá)40%左右。石油、天然氣等不可再生能源價(jià)格的上漲給太陽(yáng)能系統(tǒng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間,德國(guó)漢諾威國(guó)際新能源展覽會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)著世界新技術(shù)能源革命的前沿也為廣大該領(lǐng)域的商家提供了一個(gè)良好的貿(mào)易
2009-08-17 17:21:52
“插電混動(dòng)車(chē)是不是新能源車(chē)?”這個(gè)問(wèn)題,一直讓消費(fèi)者頗為糾結(jié)。最近,國(guó)家發(fā)改委一個(gè)舉動(dòng)似乎給出了答案。 近日,國(guó)家發(fā)改委《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》曝光,其中插電式混動(dòng)乘用車(chē)投資類(lèi)別
2019-05-10 01:01:40
新能源汽車(chē)DC/DC電路拓?fù)?,主要有哪些元器件有哪些?/div>
2017-03-16 20:54:00
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-21 10:52:47
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-22 09:49:13
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-23 09:18:21
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-06 12:11:34
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-07 09:59:09
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-13 15:11:01
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-14 15:16:15
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)新能源展/2010年
2009-12-21 10:47:56
,這對(duì)于確保電池的有效管理和系統(tǒng)性控制是不利的。如何實(shí)現(xiàn)電池能量系統(tǒng)的快速自檢,增強(qiáng)各種傳感器的有效監(jiān)控,及時(shí)更新存在問(wèn)題的電池單體,這都是新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè)應(yīng)該強(qiáng)化的。新能源汽車(chē)迫切需要形成更強(qiáng)
2016-01-11 15:56:15
。二、新能源實(shí)時(shí)仿真技術(shù)新能源實(shí)時(shí)仿真技術(shù)作為一種高效、低成本的研發(fā)手段,已經(jīng)成為新能源技術(shù)發(fā)展的重要支撐。新能源實(shí)時(shí)仿真解決方案可以幫助設(shè)計(jì)者更好地了解新能源產(chǎn)品和系統(tǒng)的性能和特性,提高開(kāi)發(fā)效率,并
2024-10-18 09:37:33
有沒(méi)有人知道新能源汽車(chē)?yán)^電器的配件型號(hào)都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47
,更是推動(dòng)了充電樁的產(chǎn)業(yè),但是一些企業(yè)以新能源建設(shè)為由,制造劣質(zhì)充電樁,來(lái)獲取***補(bǔ)貼,制造出來(lái)的充電樁甚至有的用了幾次就已經(jīng)壞掉的情況。更是給國(guó)內(nèi)充電樁的行業(yè)帶來(lái)了不小的影響?! 〉俏蚁嘈懦潆姌哆@個(gè)行業(yè),一定會(huì)越來(lái)越完善,前景一片大好!`
2018-06-21 12:38:03
能量回饋型新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
電機(jī)電驅(qū)適配流程指的是將電機(jī)與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相匹配的過(guò)程。在實(shí)際應(yīng)用中,電機(jī)和電驅(qū)動(dòng)器可能具有不同的特性,例如電壓、功率、轉(zhuǎn)速范圍等。因此,為了實(shí)現(xiàn)最佳性能、效率和穩(wěn)定性,需要對(duì)它們進(jìn)行適當(dāng)
2024-01-05 19:33:50
www.packmes.com 一、前言新能源動(dòng)力電池PACK是指基于車(chē)廠客戶(hù)不同車(chē)型的個(gè)性化需求,對(duì)動(dòng)力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)接口、IP等級(jí)和防護(hù)等進(jìn)行定制化
2024-01-31 13:35:09
新能源汽車(chē)EMC仿真提供針對(duì)新能源汽車(chē)設(shè)備級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、整車(chē)級(jí)電磁仿真服務(wù),主要包括PCB仿真、電機(jī)電驅(qū)EMC仿真、高壓線(xiàn)纜屏蔽效能仿真、VCP仿真、電池包仿真等。 服務(wù)內(nèi)容套餐參數(shù)套餐內(nèi)容
2024-11-18 11:37:34
經(jīng)緯恒潤(rùn)研發(fā)的新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)(Vehicle Thermal Management System ,簡(jiǎn)稱(chēng)VTMS
2024-11-29 14:58:25
電池系統(tǒng)的選擇和設(shè)計(jì) 如前文所介紹的情況,各家車(chē)廠面臨油耗和排放的挑戰(zhàn),不斷推出新能源汽車(chē)的情況,電池系統(tǒng)成了當(dāng)前汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)中,一個(gè)最為昂貴也最為受人重視的子系統(tǒng)。本文將從電池系統(tǒng)的需求、車(chē)
2017-11-21 11:15:53
10 在這個(gè)新能源汽車(chē)快速發(fā)展的時(shí)代,各種新名詞層出不窮。比亞迪唐的“極速電四驅(qū)”,雷克薩斯的“E-FOUR”、三菱的“雙電機(jī)4WD”、特斯拉的“雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)”等等等等。其實(shí)這些都是電動(dòng)四驅(qū)的別名
2018-01-11 10:00:30
24065 針對(duì)新能源汽車(chē)電驅(qū)部分的能耗問(wèn)題,對(duì)電驅(qū)系統(tǒng)相關(guān)檢測(cè)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行了研究,提出了針對(duì)新能源汽車(chē)不同工況條件下的電機(jī)及其控制器能耗檢測(cè)和評(píng)價(jià)指標(biāo)。對(duì)新能源汽車(chē)整車(chē)節(jié)能技術(shù)進(jìn)行了歸納,分析了電驅(qū)系統(tǒng)
2018-03-27 15:59:18
1 新能源電驅(qū)EMI設(shè)計(jì)的5個(gè)問(wèn)題和解決問(wèn)題
2018-05-01 17:36:00
5421 
舒適,實(shí)現(xiàn)全面超越傳統(tǒng)車(chē)型的產(chǎn)品表現(xiàn)。而將這些美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的核心科技之一,便是來(lái)自通用汽車(chē)的最新一代“智能電驅(qū)系統(tǒng)”。
2018-06-21 17:56:00
7625 
電機(jī)控制系統(tǒng)作為新能源汽車(chē)的核心零部件,其產(chǎn)生的EMC干擾大小,直接影響著整車(chē)EMC性能,從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)以及客戶(hù)反饋信息統(tǒng)計(jì)得出,目前整車(chē)系統(tǒng)的EMC干擾問(wèn)題,90%來(lái)自于電控主驅(qū)。
2019-06-29 09:47:22
7855 
新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē),動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)生截然不同的改變,由新能源汽車(chē)的三電系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。三電系統(tǒng)就是指動(dòng)力電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、電控系統(tǒng),其核心技術(shù)在于電池管理、電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)和電控管理。
2020-08-26 14:11:40
4221 
當(dāng)前,綜合能源服務(wù)還處于較為初級(jí)的發(fā)展階段,對(duì)于大多數(shù)新能源企業(yè)而言,優(yōu)勢(shì)在于新能源項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng),在熱、冷、氣等供應(yīng)方面相對(duì)并沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì),而電力新業(yè)態(tài)方面,如售電、儲(chǔ)能、增量配網(wǎng)、微電網(wǎng)等領(lǐng)域
2020-12-01 11:09:08
1926 新能源汽車(chē)區(qū)別于傳統(tǒng)車(chē)的核心技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控??v觀全球,目前大部分新能源車(chē)企都沒(méi)有自己的三電系統(tǒng)研發(fā)能力。在備受關(guān)注的新造車(chē)勢(shì)力當(dāng)中,大家也普遍都是以采購(gòu)的形式,如小鵬的電機(jī)
2020-12-14 12:58:11
3788 ? 12月22日,臥龍電驅(qū)發(fā)布公告稱(chēng),于近期與德國(guó)緯湃科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“緯湃科技”)簽訂定點(diǎn)函,公司將為緯湃科技提供新能源汽車(chē)電機(jī)。本定點(diǎn)函所對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品在其生命周期內(nèi)銷(xiāo)售預(yù)估金額為21.11億元
2021-01-14 10:59:55
2390 創(chuàng)新與科技,是新能源車(chē)企高質(zhì)量發(fā)展的核心,而專(zhuān)利的擁有量,是新能源汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新硬實(shí)力的最佳體現(xiàn)。
2021-01-18 10:45:23
3898 
新能源電驅(qū)NVH性能優(yōu)化的仿真設(shè)計(jì)分享。
2021-05-19 16:13:11
11 要弄明白IGBT模塊,就要先了解新能源汽車(chē)的電驅(qū)系統(tǒng),先用一句話(huà)概括電驅(qū)系統(tǒng)如何工作:在駕駛新能源汽車(chē)時(shí),電機(jī)控制器把動(dòng)力電池放出的直流電(DC)變?yōu)榻涣麟姡ˋC)(這個(gè)過(guò)程即逆變)
2023-02-02 15:29:22
3241 通過(guò)對(duì)北汽新能源電驅(qū)動(dòng)總成發(fā)展歷程的回顧,北京新能源汽車(chē)股份有限公司電驅(qū)系統(tǒng)總師梁亞非先生將對(duì)目前大家非常關(guān)注的800V高壓架構(gòu)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)介紹,包括SiC電驅(qū)動(dòng)總成的關(guān)鍵技術(shù)、高壓SiC電驅(qū)動(dòng)總成NVH的挑戰(zhàn)以及高壓SiC電驅(qū)動(dòng)總成耐久載荷譜研究。
2023-07-12 14:15:01
2500 產(chǎn)品供應(yīng)現(xiàn)狀
1)國(guó)外老牌一流車(chē)企均采用-流動(dòng)力總成零部件企業(yè)產(chǎn)品
2)新能源主要車(chē)企如TSL、BYD,采用自己設(shè)計(jì)或者OEM供應(yīng)商
3)國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車(chē)企自己設(shè)計(jì)或者制造零部件,但是無(wú)成本優(yōu)勢(shì)
2023-10-24 09:41:05
958 
第三代半導(dǎo)體在新能源汽車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)中的滲透率情況是怎樣的?特邀嘉賓為您解答! 作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù),SiC功率器件因其卓越的性能優(yōu)勢(shì)而成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。 與傳統(tǒng)硅器件相比,SiC器件
2024-04-03 16:22:39
1195 電驅(qū)系統(tǒng)是新能源汽車(chē)最關(guān)鍵的零部件之一,它直接影響了整車(chē)動(dòng)力性、續(xù)航里程、安全性、舒適性以及成本。隨著市場(chǎng)的發(fā)展,電驅(qū)系統(tǒng)集成化已成為趨勢(shì)。通過(guò)將動(dòng)力電驅(qū)、電源管理及其他多部件進(jìn)行深度集成設(shè)計(jì),共用主控芯片等關(guān)鍵電子元器件,復(fù)用殼體、線(xiàn)束以及接插件,幫助產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了小型化,輕量化和系統(tǒng)低成本。
2024-09-13 09:36:56
2323 近日,由中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)委會(huì)主辦,中車(chē)電驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦,湖南省乘用車(chē)電驅(qū)工程技術(shù)中心、中車(chē)株洲所 DCB 產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái)、湖南中車(chē)時(shí)代電驅(qū)科技有限公司協(xié)辦的2024年新能源汽車(chē)電驅(qū)自主創(chuàng)新技術(shù)高峰論壇在株洲成功召開(kāi)。
2025-01-02 15:53:00
1522 隨著中國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略的深入推進(jìn),新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。電機(jī)作為新能源汽車(chē)的“心臟”,其性能直接決定了整車(chē)的動(dòng)力性、效率與續(xù)航里程。市場(chǎng)對(duì)電機(jī)性能的要求日趨嚴(yán)苛,迭代速度不斷加快,這對(duì)電驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)與測(cè)試環(huán)節(jié)帶來(lái)了前所未有的壓力。
2025-09-23 11:30:15
929 
技術(shù)”評(píng)選結(jié)果揭曉,廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的夸克電驅(qū)2.0憑借非晶-碳纖維電驅(qū)技術(shù),以行業(yè)第一的高效率、高功率密度榮膺動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域唯一“全球新能源汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)”,彰顯廣汽在新能源核心技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先實(shí)力。
2025-09-30 13:51:31
783 作為新能源汽車(chē)動(dòng)力總成中雙電機(jī)控制器領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),臻驅(qū)科技面臨國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)MCU平臺(tái)遷移的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。臻驅(qū)科技攜手芯馳與IAR,通過(guò)國(guó)產(chǎn)高端車(chē)規(guī)級(jí)MCU與完整工具鏈的協(xié)同優(yōu)勢(shì),共同推動(dòng)新能源汽車(chē)雙電機(jī)控制領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用。
2025-10-17 10:48:40
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