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各企業(yè)新能源電驅(qū)系統(tǒng)專(zhuān)利剖析

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2023-07-18 15:08:532492

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、深圳東一部品等200多家業(yè)內(nèi)知名企業(yè)都參加了展覽及論壇。 2012中國(guó)鋰電新能源展將在前一屆的基礎(chǔ)上,繼續(xù)在鋰電界深耕細(xì)作。除展示鋰電池、動(dòng)力鋰電池、鋰電材料、鋰電設(shè)備外,還將展示電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)
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2017CITE中國(guó)鋰電新能源展暨中國(guó)(深圳)國(guó)際電池展

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2017中國(guó)鋰電新能源

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。本屆展會(huì)將以新能源整車(chē)(乘用車(chē)、商用車(chē)、客車(chē))企業(yè)為核心,以上下游零部件及關(guān)聯(lián)產(chǎn)品制造企業(yè)、充電樁及基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)為重要展商組成部分。本次展會(huì)預(yù)計(jì)開(kāi)放3個(gè)館, B館為大客車(chē)展區(qū),C、D館以新能源
2017-06-30 09:46:52

2017第七屆中國(guó)(杭州)國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)

17日,在杭州和平國(guó)際會(huì)展中心將舉辦第七屆中國(guó)(杭州)國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)。展會(huì)總展出面積20000平米,展位總數(shù)500余個(gè)。本屆展會(huì)將以新能源整車(chē)(乘用車(chē)、商用車(chē)、客車(chē))企業(yè)為核心,以上
2017-07-07 08:54:03

2017第七屆中國(guó)(杭州)國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)

。本屆展會(huì)將以新能源整車(chē)(乘用車(chē)、商用車(chē)、客車(chē))企業(yè)為核心,以上下游零部件及關(guān)聯(lián)產(chǎn)品制造企業(yè)、充電樁及基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)為重要展商組成部分。本次展會(huì)預(yù)計(jì)開(kāi)放3個(gè)館, B館為大客車(chē)展區(qū),C、D館以新能源乘用車(chē)
2017-07-20 14:51:34

2018 中國(guó)鋰電新能源

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2017-01-10 09:46:20

2018杭州國(guó)際新能源汽車(chē)展

非常高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會(huì)開(kāi)始, 展會(huì)逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車(chē)的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過(guò)“新能源汽車(chē)青山湖—西湖巡游,城市綠色出行體驗(yàn)活動(dòng)”,結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)演示
2018-09-17 09:17:37

2018杭州國(guó)際新能源汽車(chē)展

高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會(huì)開(kāi)始, 展會(huì)逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車(chē)的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過(guò)“新能源汽車(chē)青山湖—西湖巡游,城市綠色出行體驗(yàn)活動(dòng)”,結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)演示,展示
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不知道有沒(méi)有壇友和我一樣,一直以為新能源=可再生能源!可能是樓主太“魚(yú)唇”了!原來(lái)它們兩之間實(shí)際上又有聯(lián)系又有區(qū)別。新能源在新技術(shù)基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地開(kāi)發(fā)利用的可再生能源。如核能、太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能
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2021-07-09 06:54:04

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新能源汽車(chē)的電池如何養(yǎng)護(hù)

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2019-05-10 06:20:11

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本帖最后由 guokaihua111 于 2016-8-25 14:27 編輯 懂ARM7或ARM9,會(huì)設(shè)計(jì)PCB布線(xiàn),待遇面談,1-3年工作經(jīng)驗(yàn)。行業(yè)新能源行業(yè)。企業(yè)為行業(yè)內(nèi)甲級(jí)企業(yè)。出國(guó)機(jī)會(huì)多,合作企業(yè)多為世界500強(qiáng) ;聯(lián)系電話(huà)***工作地,杭州
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2009-08-17 17:16:28

中國(guó)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)發(fā)展

生產(chǎn)商中,綜合實(shí)力較強(qiáng)的為北京精進(jìn)、上海驅(qū)動(dòng)、大洋電機(jī)等,其中上海驅(qū)動(dòng)(2015年6月被大洋電機(jī)收購(gòu))是新能源乘用車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè),南車(chē)時(shí)代電動(dòng)則是新能源商用車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè)。4.當(dāng)前市場(chǎng)上
2016-01-27 11:58:45

五種新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)器測(cè)試方案

新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以下提供幾種針對(duì)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)器測(cè)試所設(shè)計(jì)的方案,方案各有優(yōu)缺點(diǎn),大家可根據(jù)實(shí)際測(cè)試需求進(jìn)行選擇。其中,方案一至方案三采用電機(jī)負(fù)載,也可適用牽引電機(jī)的測(cè)試;方案四和方案五采用
2017-07-11 11:08:30

低速低速電動(dòng)車(chē)有望拿新能源積分?雙積分政策計(jì)算方法調(diào)整或留空間動(dòng)車(chē)有望拿新能源積分?

使用“,其中“本企業(yè)”的界定就非常關(guān)鍵。首先,新能源汽車(chē)積分的核算主體是“境內(nèi)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和各進(jìn)口乘用車(chē)供應(yīng)企業(yè)“,境內(nèi)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)是指取得工信部乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入并獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的乘用車(chē)企業(yè)。由
2017-10-11 22:15:16

全國(guó)回收新能源汽車(chē)電池包,各省回收新能源汽車(chē)電池 各地回收新能源汽車(chē)18650電池組 回收新能源汽車(chē)軟包電池組

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2021-08-31 11:42:58

又一高端新能源汽車(chē)將誕生

隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)政策的支持以及近年來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)紛紛推出高端電動(dòng)汽車(chē)品牌,以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價(jià)值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39

各種電動(dòng)汽車(chē)回收,各種新能源汽車(chē)回收,各種新能源汽車(chē)回收,各種新能源汽車(chē)電池模組回收

新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù):1:新能源庫(kù)存車(chē)回收:?;厥崭鞣N新能源汽車(chē),比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車(chē),寶馬,吉利,威馬汽車(chē)WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36

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2021-11-25 09:27:52

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2021-10-11 14:59:14

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2021-12-16 14:29:43

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2021-12-22 16:49:00

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2021-09-24 14:49:25

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2021-12-02 09:39:23

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2021-12-13 13:53:10

回收新能源汽車(chē),回收電動(dòng)汽車(chē),回收庫(kù)存新能源車(chē),回收庫(kù)存電動(dòng)汽車(chē),回收新能源汽車(chē)電池

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2021-11-04 13:57:11

圓柱電池回收,軟包電池回收,鋁殼電池回收,動(dòng)力電池回收,新能源汽車(chē)電池回收,新能源汽車(chē)回收

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2021-08-28 22:51:56

圓柱電池鈷回收,鈷軟包電池回收,鈷鋁殼電池回收,鈷動(dòng)力電池回收,新能源汽車(chē)電池回收,新能源汽車(chē)回收

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2021-08-28 22:53:55

如何完成對(duì)新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)掃描?

完整的整車(chē)結(jié)構(gòu)又費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此廠家希望在現(xiàn)有車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改調(diào)整,在達(dá)到新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)需求的同時(shí)進(jìn)一步減少設(shè)計(jì)的時(shí)間和工作量。二、思看解決方案:1.解決方案: 先使用MSCAN全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量
2017-08-03 10:50:28

干貨分享--新能源汽車(chē)三系統(tǒng)詳解

商,另外一家是長(zhǎng)安新能源的,這說(shuō)明其它乘用車(chē)的動(dòng)力電池直接外購(gòu),包括芯、電池組與電池管理系統(tǒng)等。大部分自主品牌主機(jī)廠都沒(méi)有自己的芯與電池組設(shè)計(jì)能力但是我們更關(guān)心的是動(dòng)力電池,也是就新能源汽車(chē)中的能量來(lái)源
2022-04-04 10:37:16

應(yīng)用于新能源汽車(chē)的碳化硅半橋MOSFET模塊

陶瓷板,可適配標(biāo)準(zhǔn)CAV應(yīng)用型封裝,可有效降低新能源商用車(chē)主驅(qū)電控、燃料電池能源管理系統(tǒng)應(yīng)用中的功率器件溫升和損耗?! core2系列產(chǎn)品具有低開(kāi)關(guān)損耗、可高速開(kāi)關(guān)、低溫度依賴(lài)性、高可靠性等特點(diǎn)
2023-02-27 11:55:35

開(kāi)個(gè)帖子討論一下目前國(guó)內(nèi)做新能源電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制

開(kāi)個(gè)帖子,大家一起討論一下目前國(guó)內(nèi)做新能源電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制的企業(yè)有哪些?各自的優(yōu)勢(shì)是什么。據(jù)我了解,當(dāng)今世界在新能源汽車(chē)領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制水平最高主要分為以下梯隊(duì):第一梯隊(duì),日本企業(yè),裝,日立,豐田
2015-04-26 12:32:17

德國(guó)光伏展、太陽(yáng)能展、新能源展/ 漢諾威太陽(yáng)能展、新能源

的250億歐元,增幅達(dá)40%左右。石油、天然氣等不可再生能源價(jià)格的上漲給太陽(yáng)能系統(tǒng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間,德國(guó)漢諾威國(guó)際新能源展覽會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)著世界新技術(shù)能源革命的前沿也為廣大該領(lǐng)域的商家提供了一個(gè)良好的貿(mào)易
2009-08-17 17:21:52

混動(dòng)會(huì)被踢出新能源投資類(lèi)別嗎?

 “插混動(dòng)車(chē)是不是新能源車(chē)?”這個(gè)問(wèn)題,一直讓消費(fèi)者頗為糾結(jié)。最近,國(guó)家發(fā)改委一個(gè)舉動(dòng)似乎給出了答案。  近日,國(guó)家發(fā)改委《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》曝光,其中插式混動(dòng)乘用車(chē)投資類(lèi)別
2019-05-10 01:01:40

求教:新能源汽車(chē)DC/DC電路拓?fù)?,主要有哪些元器件有哪些?/a>

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-21 10:52:47

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-22 09:49:13

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-23 09:18:21

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-06 12:11:34

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-07 09:59:09

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-13 15:11:01

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-14 15:16:15

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

  法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)新能源展/2010年
2009-12-21 10:47:56

電池安全保障新能源汽車(chē)的發(fā)展

,這對(duì)于確保電池的有效管理和系統(tǒng)性控制是不利的。如何實(shí)現(xiàn)電池能量系統(tǒng)的快速自檢,增強(qiáng)各種傳感器的有效監(jiān)控,及時(shí)更新存在問(wèn)題的電池單體,這都是新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè)應(yīng)該強(qiáng)化的。新能源汽車(chē)迫切需要形成更強(qiáng)
2016-01-11 15:56:15

解決方案丨EasyGo新能源系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真應(yīng)用

。二、新能源實(shí)時(shí)仿真技術(shù)新能源實(shí)時(shí)仿真技術(shù)作為一種高效、低成本的研發(fā)手段,已經(jīng)成為新能源技術(shù)發(fā)展的重要支撐。新能源實(shí)時(shí)仿真解決方案可以幫助設(shè)計(jì)者更好地了解新能源產(chǎn)品和系統(tǒng)的性能和特性,提高開(kāi)發(fā)效率,并
2024-10-18 09:37:33

請(qǐng)問(wèn)新能源汽車(chē)?yán)^電器的型號(hào)都有哪些?求助

有沒(méi)有人知道新能源汽車(chē)?yán)^電器的配件型號(hào)都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

談?wù)剣?guó)內(nèi)新能源充電樁發(fā)展前景

,更是推動(dòng)了充電樁的產(chǎn)業(yè),但是一些企業(yè)新能源建設(shè)為由,制造劣質(zhì)充電樁,來(lái)獲取***補(bǔ)貼,制造出來(lái)的充電樁甚至有的用了幾次就已經(jīng)壞掉的情況。更是給國(guó)內(nèi)充電樁的行業(yè)帶來(lái)了不小的影響?! 〉俏蚁嘈懦潆姌哆@個(gè)行業(yè),一定會(huì)越來(lái)越完善,前景一片大好!`
2018-06-21 12:38:03

新能源系統(tǒng)

新能源
好人阿偉汽車(chē)俱樂(lè)部發(fā)布于 2022-02-14 21:44:42

新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)

能量回饋型新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01

永磁同步電機(jī),新能源車(chē)用驅(qū)

 電機(jī)電驅(qū)適配流程指的是將電機(jī)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相匹配的過(guò)程。在實(shí)際應(yīng)用中,電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器可能具有不同的特性,例如電壓、功率、轉(zhuǎn)速范圍等。因此,為了實(shí)現(xiàn)最佳性能、效率和穩(wěn)定性,需要對(duì)它們進(jìn)行適當(dāng)
2024-01-05 19:33:50

新能源電池行業(yè)MES

www.packmes.com 一、前言新能源動(dòng)力電池PACK是指基于車(chē)廠客戶(hù)不同車(chē)型的個(gè)性化需求,對(duì)動(dòng)力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)接口、IP等級(jí)和防護(hù)等進(jìn)行定制化
2024-01-31 13:35:09

新能源汽車(chē)EMC仿真

新能源汽車(chē)EMC仿真提供針對(duì)新能源汽車(chē)設(shè)備級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、整車(chē)級(jí)電磁仿真服務(wù),主要包括PCB仿真、電機(jī)電驅(qū)EMC仿真、高壓線(xiàn)纜屏蔽效能仿真、VCP仿真、電池包仿真等。 服務(wù)內(nèi)容套餐參數(shù)套餐內(nèi)容
2024-11-18 11:37:34

新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)VTMS

         經(jīng)緯恒潤(rùn)研發(fā)的新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)(Vehicle Thermal Management System ,簡(jiǎn)稱(chēng)VTMS
2024-11-29 14:58:25

新能源系統(tǒng)部件認(rèn)識(shí)

新能源
YS YYDS發(fā)布于 2023-06-23 00:38:10

新能源汽車(chē)電池系統(tǒng)剖析

電池系統(tǒng)的選擇和設(shè)計(jì) 如前文所介紹的情況,各家車(chē)廠面臨油耗和排放的挑戰(zhàn),不斷推出新能源汽車(chē)的情況,電池系統(tǒng)成了當(dāng)前汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)中,一個(gè)最為昂貴也最為受人重視的子系統(tǒng)。本文將從電池系統(tǒng)的需求、車(chē)
2017-11-21 11:15:5310

新能源電動(dòng)汽車(chē)四驅(qū)系統(tǒng)詳解_電動(dòng)汽車(chē)四驅(qū)特斯拉

在這個(gè)新能源汽車(chē)快速發(fā)展的時(shí)代,各種新名詞層出不窮。比亞迪唐的“極速驅(qū)”,雷克薩斯的“E-FOUR”、三菱的“雙電機(jī)4WD”、特斯拉的“雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)”等等等等。其實(shí)這些都是電動(dòng)四驅(qū)的別名
2018-01-11 10:00:3024065

新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能耗檢測(cè)

針對(duì)新能源汽車(chē)驅(qū)部分的能耗問(wèn)題,對(duì)驅(qū)系統(tǒng)相關(guān)檢測(cè)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行了研究,提出了針對(duì)新能源汽車(chē)不同工況條件下的電機(jī)及其控制器能耗檢測(cè)和評(píng)價(jià)指標(biāo)。對(duì)新能源汽車(chē)整車(chē)節(jié)能技術(shù)進(jìn)行了歸納,分析了驅(qū)系統(tǒng)
2018-03-27 15:59:181

新能源驅(qū)EMI設(shè)計(jì)的5個(gè)問(wèn)題和解決問(wèn)題詳細(xì)概述

新能源驅(qū)EMI設(shè)計(jì)的5個(gè)問(wèn)題和解決問(wèn)題
2018-05-01 17:36:005421

深度解讀“智能驅(qū)系統(tǒng)

舒適,實(shí)現(xiàn)全面超越傳統(tǒng)車(chē)型的產(chǎn)品表現(xiàn)。而將這些美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的核心科技之一,便是來(lái)自通用汽車(chē)的最新一代“智能驅(qū)系統(tǒng)”。
2018-06-21 17:56:007625

新能源驅(qū)系統(tǒng)EMC設(shè)計(jì)解析

電機(jī)控制系統(tǒng)作為新能源汽車(chē)的核心零部件,其產(chǎn)生的EMC干擾大小,直接影響著整車(chē)EMC性能,從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)以及客戶(hù)反饋信息統(tǒng)計(jì)得出,目前整車(chē)系統(tǒng)的EMC干擾問(wèn)題,90%來(lái)自于電控主驅(qū)。
2019-06-29 09:47:227855

新能源電機(jī)控制系統(tǒng)如何EMC帶載測(cè)試

新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē),動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)生截然不同的改變,由新能源汽車(chē)的三系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。三系統(tǒng)就是指動(dòng)力電池系統(tǒng)驅(qū)系統(tǒng)、電控系統(tǒng),其核心技術(shù)在于電池管理、電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)和電控管理。
2020-08-26 14:11:404221

新能源企業(yè)應(yīng)該如何來(lái)開(kāi)展綜合能源業(yè)務(wù)

當(dāng)前,綜合能源服務(wù)還處于較為初級(jí)的發(fā)展階段,對(duì)于大多數(shù)新能源企業(yè)而言,優(yōu)勢(shì)在于新能源項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng),在熱、冷、氣等供應(yīng)方面相對(duì)并沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì),而電力新業(yè)態(tài)方面,如售、儲(chǔ)能、增量配網(wǎng)、微電網(wǎng)等領(lǐng)域
2020-12-01 11:09:081926

系統(tǒng)如何助力新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展?

新能源汽車(chē)區(qū)別于傳統(tǒng)車(chē)的核心技術(shù)是“三”,包括驅(qū)動(dòng),電池,電控??v觀全球,目前大部分新能源車(chē)企都沒(méi)有自己的三系統(tǒng)研發(fā)能力。在備受關(guān)注的新造車(chē)勢(shì)力當(dāng)中,大家也普遍都是以采購(gòu)的形式,如小鵬的電機(jī)
2020-12-14 12:58:113788

臥龍驅(qū)將為德國(guó)緯湃科技提供新能源汽車(chē)電機(jī)

? 12月22日,臥龍驅(qū)發(fā)布公告稱(chēng),于近期與德國(guó)緯湃科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“緯湃科技”)簽訂定點(diǎn)函,公司將為緯湃科技提供新能源汽車(chē)電機(jī)。本定點(diǎn)函所對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品在其生命周期內(nèi)銷(xiāo)售預(yù)估金額為21.11億元
2021-01-14 10:59:552390

比亞迪在新能源汽車(chē)專(zhuān)利名單穩(wěn)居榜首

創(chuàng)新與科技,是新能源車(chē)企高質(zhì)量發(fā)展的核心,而專(zhuān)利的擁有量,是新能源汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)新硬實(shí)力的最佳體現(xiàn)。
2021-01-18 10:45:233898

新能源驅(qū)NVH性能優(yōu)化的仿真設(shè)計(jì)

新能源驅(qū)NVH性能優(yōu)化的仿真設(shè)計(jì)分享。
2021-05-19 16:13:1111

新能源汽車(chē)的驅(qū)系統(tǒng)中的IGBT模塊技術(shù)解讀

要弄明白IGBT模塊,就要先了解新能源汽車(chē)的驅(qū)系統(tǒng),先用一句話(huà)概括驅(qū)系統(tǒng)如何工作:在駕駛新能源汽車(chē)時(shí),電機(jī)控制器把動(dòng)力電池放出的直流電(DC)變?yōu)榻涣麟姡ˋC)(這個(gè)過(guò)程即逆變)
2023-02-02 15:29:223241

新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展~我們共同聚焦

通過(guò)對(duì)北汽新能源驅(qū)動(dòng)總成發(fā)展歷程的回顧,北京新能源汽車(chē)股份有限公司驅(qū)系統(tǒng)總師梁亞非先生將對(duì)目前大家非常關(guān)注的800V高壓架構(gòu)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)介紹,包括SiC驅(qū)動(dòng)總成的關(guān)鍵技術(shù)、高壓SiC驅(qū)動(dòng)總成NVH的挑戰(zhàn)以及高壓SiC驅(qū)動(dòng)總成耐久載荷譜研究。
2023-07-12 14:15:012500

關(guān)于新能源汽車(chē)驅(qū)系統(tǒng)的幾點(diǎn)思考

產(chǎn)品供應(yīng)現(xiàn)狀 1)國(guó)外老牌一流車(chē)企均采用-流動(dòng)力總成零部件企業(yè)產(chǎn)品 2)新能源主要車(chē)企如TSL、BYD,采用自己設(shè)計(jì)或者OEM供應(yīng)商 3)國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車(chē)企自己設(shè)計(jì)或者制造零部件,但是無(wú)成本優(yōu)勢(shì)
2023-10-24 09:41:05958

SiC功率器件引領(lǐng)新能源汽車(chē)驅(qū)系統(tǒng)革新!

第三代半導(dǎo)體在新能源汽車(chē)驅(qū)系統(tǒng)中的滲透率情況是怎樣的?特邀嘉賓為您解答! 作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù),SiC功率器件因其卓越的性能優(yōu)勢(shì)而成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。 與傳統(tǒng)硅器件相比,SiC器件
2024-04-03 16:22:391195

聯(lián)合電子多合一驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品介紹

驅(qū)系統(tǒng)新能源汽車(chē)最關(guān)鍵的零部件之一,它直接影響了整車(chē)動(dòng)力性、續(xù)航里程、安全性、舒適性以及成本。隨著市場(chǎng)的發(fā)展,驅(qū)系統(tǒng)集成化已成為趨勢(shì)。通過(guò)將動(dòng)力驅(qū)、電源管理及其他多部件進(jìn)行深度集成設(shè)計(jì),共用主控芯片等關(guān)鍵電子元器件,復(fù)用殼體、線(xiàn)束以及接插件,幫助產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了小型化,輕量化和系統(tǒng)低成本。
2024-09-13 09:36:562323

2024年新能源汽車(chē)驅(qū)自主創(chuàng)新技術(shù)高峰論壇圓滿(mǎn)落幕

近日,由中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)委會(huì)主辦,中車(chē)驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦,湖南省乘用車(chē)驅(qū)工程技術(shù)中心、中車(chē)株洲所 DCB 產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái)、湖南中車(chē)時(shí)代電驅(qū)科技有限公司協(xié)辦的2024年新能源汽車(chē)驅(qū)自主創(chuàng)新技術(shù)高峰論壇在株洲成功召開(kāi)。
2025-01-02 15:53:001522

COEM車(chē)企使用INCA-FLOW加速驅(qū)系統(tǒng)創(chuàng)新升級(jí)

隨著中國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略的深入推進(jìn),新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。電機(jī)作為新能源汽車(chē)的“心臟”,其性能直接決定了整車(chē)的動(dòng)力性、效率與續(xù)航里程。市場(chǎng)對(duì)電機(jī)性能的要求日趨嚴(yán)苛,迭代速度不斷加快,這對(duì)驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)與測(cè)試環(huán)節(jié)帶來(lái)了前所未有的壓力。
2025-09-23 11:30:15929

廣汽夸克驅(qū)2.0榮獲2025全球新能源汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)

技術(shù)”評(píng)選結(jié)果揭曉,廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的夸克驅(qū)2.0憑借非晶-碳纖維驅(qū)技術(shù),以行業(yè)第一的高效率、高功率密度榮膺動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域唯一“全球新能源汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)”,彰顯廣汽在新能源核心技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先實(shí)力。
2025-09-30 13:51:31783

驅(qū)科技攜手芯馳與IAR加速新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展

作為新能源汽車(chē)動(dòng)力總成中雙電機(jī)控制器領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),臻驅(qū)科技面臨國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)MCU平臺(tái)遷移的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。臻驅(qū)科技攜手芯馳與IAR,通過(guò)國(guó)產(chǎn)高端車(chē)規(guī)級(jí)MCU與完整工具鏈的協(xié)同優(yōu)勢(shì),共同推動(dòng)新能源汽車(chē)雙電機(jī)控制領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用。
2025-10-17 10:48:402055

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