巨頭及零部件供應(yīng)商也紛紛涉足自動駕駛。自動駕駛汽車將成為未來最具發(fā)展潛力的風口行業(yè)。我國的“制造2025”規(guī)劃，對于汽車工業(yè)發(fā)展提出了明確的發(fā)展目標，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項
2019-12-08 15:01:03
區(qū)域化應(yīng)用測試，為自動駕駛時代來臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國中央和地方***通過多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會中實現(xiàn)安全有效的運用。自動駕駛汽車將推動一場革命，提升社會和經(jīng)濟水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在
自動駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動駕駛實現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認知、決策與控制，都是空中樓臺?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
`自動駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對無線連接測試領(lǐng)域提出了更高要求，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬物（V2X）技術(shù)。這項前沿技術(shù)將允許車輛之間實現(xiàn)互通，且掌握周邊真實的路況，從而確保最佳的行車安全
2019-01-08 10:53:26
作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠將汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
外，我們通常還會使用LiDAR點云與高精地圖匹配，以及視覺里程計算法等定位方法，讓各種定位法互相糾正以達到更精準的效果。相信隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，未來的定位技術(shù)也不會不斷優(yōu)化
2019-05-09 04:41:09
不久前，全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布了一份研究報告，估算自動駕駛技術(shù)如能實現(xiàn)，將提升個人安全系數(shù)，可減少90%以上的事故。不過，報告作者之一表示認，自動駕駛行業(yè)整體還處在“誕生期”，90%的數(shù)字僅是
2018-10-30 11:51:34
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機器學(xué)習(xí)能力?！ ±碚撋希趫D像的機器學(xué)習(xí)可以讓汽車實現(xiàn)自動駕駛，但在實際技術(shù)發(fā)展方面，仍有很多問題無法解決。例如現(xiàn)在特斯拉的輔助駕駛只能在高速公路上使用，因為在非
2016-07-21 09:00:38
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
的EV。據(jù)IHS Automotive預(yù)測，隨著無人駕駛汽車的普及程度日益升高，到2035年，具有一定程度自動駕駛功能的車輛將增加至2100萬輛左右，其中美國大約有450萬輛。展望未來幾大因素正在推動
2019-03-11 06:45:12
ADAS系統(tǒng)變得更先進，它將為朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準備。借助結(jié)合V2V和V2I的連接，自動駕駛是汽車技術(shù)發(fā)展過程中的下一個里程碑。許多產(chǎn)業(yè)專家預(yù)測，自動駕駛將從2025年開始在大眾市場應(yīng)用中成為現(xiàn)實
2020-06-02 08:00:00
正與新的移動商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動駕駛核心的國際AI自動駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測人工智能駕駛的未來發(fā)展
2017-09-13 13:59:54
控制。在視覺算法方面，F(xiàn)PGA利用自身并行處理和高速存儲器的特點，極大地加快了算法的執(zhí)行速度，提高了運算效率。
五、未來發(fā)展趨勢隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，F(xiàn)PGA在自動駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用將會更加廣泛
2024-07-29 17:09:16
LG電子（LG Electronics）宣布，在其年底進行業(yè)務(wù)重組期間，將成立兩個新部門，機器人和自動駕駛汽車部門，兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解，該家韓國科技巨頭表示，成立
2018-12-03 22:14:00
大仍是阻礙行業(yè)發(fā)展的主要因素。n 自動駕駛的商業(yè)應(yīng)用包羅萬象的全能自動駕駛系統(tǒng)，就目前的技術(shù)條件來看還比較困難，包括傳統(tǒng)車企、技術(shù)公司、零部件供應(yīng)商以及運營商在內(nèi)的所有行業(yè)人士以及意識到，無人車面臨
2018-12-14 17:30:15
為文章正文： 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史 谷歌2009年啟動了自動駕駛汽車項目，項目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時，特倫
2016-10-25 11:08:31
據(jù)外媒報道，蘋果公司一項最新專利申請近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(VR)系統(tǒng)，將用于自動駕駛汽車，緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里，美國專利和商標局公布了蘋果的多項虛擬現(xiàn)實技術(shù)專利，但
2018-04-24 17:05:48
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng)，推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12
（如圖），并導(dǎo)致導(dǎo)致了駕駛員的死亡。這起車禍發(fā)生之后，引起千層浪，很多車友激烈地抗議，在自動駕駛技術(shù)還沒有成熟，沒有足夠的實驗累積之前，不應(yīng)該投入商用，不能拿民眾生命開玩笑。也有部分網(wǎng)友認為，現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19
發(fā)展與產(chǎn)、學(xué)、研合作方面，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車也正在進行深入合作。例如，最近長安汽車從重慶到北京2000公里的自動駕駛示范。企業(yè)也針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢制定了相關(guān)的產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略——1.0-4.0的戰(zhàn)略。包括
2017-06-08 15:24:01
自動駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資
2019-04-03 05:36:06
最基礎(chǔ)的層面上建立安全機制，以應(yīng)對任何潛在的問題。他們希望將其內(nèi)置到半導(dǎo)體知識產(chǎn)權(quán)（IP）中，以確保半自動和全自動駕駛車輛的安全性并免受安全威脅。而作為汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈里的一員，Imagination
2020-07-07 11:41:24
可以將C-V2X看成是連接V2N和V2V/V2I的粘合劑，其依托于成熟的蜂窩網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，隨著4G向5G的技術(shù)演進，將在未來自動駕駛領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵的作用。一，基于5G近實時的高清視頻傳輸，V2N和V2V互補
2020-06-08 07:00:00
（先進駕駛輔助系統(tǒng)）一般和核心技術(shù)，建立獨立的研發(fā)體系和制造支撐體系。在2025年前掌握自動駕駛一般和核心技術(shù)，建立更加完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車獨立研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2016-10-27 15:53:48
，智能汽車迎來重大利好，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。從被動安全到主動安全、從駕駛員輔助到自動駕駛，伴隨技術(shù)的不斷更迭，汽車亦逐漸被賦予了更多權(quán)利，走向智能化?！皬牟糠?b class="flag-6" style="color: red">自動到高度自動，再到完全自動，汽車技術(shù)
2014-08-18 10:04:20
隨著自動駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速，傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對傳感器在未來愈發(fā)廣闊的藍?！罢T惑”，國內(nèi)企業(yè)亟需加強各領(lǐng)域合作，并積極引進高端人才、完善培養(yǎng)體系，以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15
的汽車產(chǎn)業(yè)?！ τ跓o人駕駛及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，幾點看法是： ▎無人駕駛是一項系統(tǒng)性工程，目前不管從技術(shù)成熟度，還是現(xiàn)實的產(chǎn)業(yè)化推廣，無人駕駛汽車離大規(guī)模運用還有很長的路，特別是一些基礎(chǔ)性技術(shù)—V2X
2016-06-21 16:21:14
華為汽車產(chǎn)業(yè)布局，1. 前言：軟件定義汽車背景智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展，2025 年將超 3 千億市場規(guī)模。隨著智能汽車快速發(fā)展，智 能座艙和 ADAS 功能均不斷升級，不論是傳感器數(shù)量、芯片算力還是單車價值...
2021-07-28 07:22:01
銷售。其他正在積極研發(fā)自動駕駛汽車的公司，對待這項新技術(shù)的態(tài)度則介于這兩者之間。他們正嘗試回答這個自動駕駛技術(shù)發(fā)展亟需解決的基礎(chǔ)問題：是否可以使用人類駕駛員作為試驗對象？當自動駕駛系統(tǒng)失效了，人類駕駛
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
基于視覺的slam自動駕駛，這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機器人技術(shù)以包含機械、電子、自動
2021-08-09 09:37:34
自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
了全球范圍對自動駕駛安全性的議論：如何讓自動駕駛更加安全？真正上路前還要做哪些準備？智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測試的企業(yè)將通過道路測試來不斷驗證自動駕駛技術(shù)的成熟度駕車上班、購物、送孩子
2019-05-13 00:26:37
隨著電子信息通信技術(shù)和汽車產(chǎn)業(yè)的融合，汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。智能化是汽車技術(shù)的重要發(fā)展方向。經(jīng)緯恒潤智能駕駛事業(yè)部緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，聚焦網(wǎng)絡(luò)化和智能化等技術(shù)變革機遇，積極創(chuàng)新，致力于
2020-12-15 06:45:25
更智能的存儲如何提升自動駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
汽車行業(yè)的全自動駕駛技術(shù)，已經(jīng)取得了突飛猛進的進展。僅從日本市場看，在新車中，不僅高級轎車甚至連普通轎車和微型轎車均已搭載自動制動系統(tǒng)等ADAS (Advanced driver
2019-07-12 04:20:52
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動駕駛技術(shù)的成熟，汽車電子零部件市場規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預(yù)測，到2023年亞太地區(qū)市場規(guī)模將達到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
和科技技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)面對著全新的機遇和挑戰(zhàn)，出現(xiàn)的新工業(yè)情景和新思想證明了汽車產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在動力和韌性。譬如,部分車企快速調(diào)整節(jié)奏加強智能駕駛等新技術(shù)的前行、新能源汽車的發(fā)展、合資品牌合作的起步、新勢力
2021-11-02 10:44:03
種種跡象表明，自動駕駛汽車的革命性發(fā)展即將全面來臨。汽車公司正在與Google和Uber等科技巨頭以及知名創(chuàng)業(yè)公司合作開發(fā)新一代自動駕駛汽車，這些汽車技術(shù)將改變我們的城市道路和高速公路，為未來的智慧城市奠定基礎(chǔ)。他們將利用機器學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和云技術(shù)等加速這一發(fā)展。
2019-08-09 07:55:54
“無人駕駛”汽車普及也有相應(yīng)的“痛點”，包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動式服務(wù)機器人，它與輔助駕駛、自動駕駛汽車具有相關(guān)性，但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
未來，自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來汽車的一個趨勢，感知是自動駕駛的重要組成部分，同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
組合導(dǎo)航的精準融合；信息融合：多傳感器如何進行信息融合。三、未來的趨勢是什么？目前，由于各種原因，不同廠商對于自動駕駛技術(shù)路線仍有爭議，所采用的傳感器組合方式也有側(cè)重。但是，對于未來發(fā)展趨勢，業(yè)內(nèi)
2017-09-06 11:36:58
，他們首批搭載新一代自動駕駛技術(shù)的130輛測試版雪佛蘭電動汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線，這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標明具備自動駕駛技術(shù)的汽車。? 最新下線的130輛自動駕駛
2017-06-14 18:34:08
輔助及自適應(yīng)巡航控制等系統(tǒng)的配套使用也讓未來的全自動駕駛車輛成為現(xiàn)實。如今，車輛的很多系統(tǒng)使用的都是機器視覺。機器視覺采用傳統(tǒng)信號處理技術(shù)來檢測識別物體。對于正熱衷于進一步提高拓展 ADAS 功能的汽車
2017-12-21 17:11:34
`事實上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進展，以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
對網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的認識?！ ?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，是未來發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向，已成為世界各國爭搶的戰(zhàn)略制高點。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營，以汽車
2021-01-12 15:42:00
技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙?！ ∨e例來說，當無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài)，從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期，轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突，雖能透過程序設(shè)計來避免這個問題發(fā)生，但機器
2020-08-26 06:45:07
的自動駕駛汽車呢?這是非常不合理的?！薄 《谶@項技術(shù)到來之后，電動汽車將能夠?qū)崿F(xiàn)無限的續(xù)航里程。除此之外，因為能夠一邊跑一邊充電的關(guān)系，電動汽車也將采用容量更小的電池，從而使得汽車的設(shè)計也會發(fā)生改變。`
2016-03-03 13:54:54
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
增加“預(yù)知未來”的能力，如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準，可以代替人類完成對汽車的控制，那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平，可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10
自動駕駛自動駕駛是新一輪科技革命背景下的新興技術(shù)，集中運用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動控制、計算機和人工智能等技術(shù)，代表著未來汽車技術(shù)的方向，也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，是目前世界公認的汽車發(fā)展
2020-07-21 14:12:56
有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如，自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機，它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行，它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
中，David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車（AV）和電動汽車（EV）的未來的形成，和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中，兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
就是另外一回事了。此外，發(fā)生碰撞時的責任問題還將需要仔細核實，因為可能不再牽扯到人的問題（我們通常是犯錯誤或違法的群體）。理想情況下，路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能?？上н@可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54
自動駕駛的實現(xiàn)不是靠一家公司就能夠簡單實現(xiàn)的，它是建立在汽車產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)之上，并且融入了新的供應(yīng)鏈廠商，最主要的就是傳感器、處理器（包含芯片）和算法廠商等，那么下面就一起來看看自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的情況
2017-09-21 14:57:05
9 隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，全球主要汽車產(chǎn)業(yè)大國積極布局相關(guān)領(lǐng)域，通過項目資助、聯(lián)合研發(fā)、推廣示范等多種手段推動本國自動駕駛技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展。我國也于上世紀80年代開始自動駕駛汽車的研制，并取得了一定的成果。
2017-12-06 11:59:48
35647 。同時，很多汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對較好的地區(qū)也在積極籌備自動駕駛發(fā)展政策。億歐汽車預(yù)計，未來自動駕駛相關(guān)政策會相繼出臺。
2018-04-11 14:16:366413 
隨著科技革命的深入推進，人類進入萬物互聯(lián)、萬物智能的智能化新時代。自動駕駛技術(shù)在人工智能和汽車行業(yè)的飛速發(fā)展下逐漸成為業(yè)界焦點。自動駕駛技術(shù)是汽車產(chǎn)業(yè)與高性能計算芯片、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，其本質(zhì)是汽車產(chǎn)業(yè)的升級。
2018-07-17 10:05:2912413 由于一直以來日韓汽車產(chǎn)業(yè)的核心零部件供應(yīng)鏈相對封閉，在全球汽車工業(yè)掀起自動駕駛浪潮及新一輪的投資背景下，正在加速日韓下一代自動駕駛及純電動汽車所需要的深度學(xué)習(xí)能力的汽車芯片發(fā)展。
2018-09-10 08:55:024355 百年歷史汽車產(chǎn)業(yè)在科技的推動下，正在面臨變革，同時，自動駕駛技術(shù)汽車已成谷歌、蘋果、百度和英特爾等科技巨頭未來核心戰(zhàn)略之一，在科技企業(yè)帶動下，傳統(tǒng)車商也紛紛開發(fā)自動駕駛技術(shù)，希望在未來汽車變革前占得先機。如今，無人駕駛技術(shù)不再神秘，早已進入人們視野，各種路測也是賺足了眼球。那么，全面普及還要多久？
2018-10-31 11:20:581802 自動駕駛汽車是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、高性能計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)以及交通出行、城市管理等多領(lǐng)域深度融合的產(chǎn)物，對降低交通擁堵、事故率，幫助城市構(gòu)建安全、高效的未來出行結(jié)構(gòu)，以及對汽車產(chǎn)業(yè)變革、城市交通規(guī)劃具有深遠的影響。
2019-02-18 09:30:114408 業(yè)內(nèi)人士認為，車聯(lián)網(wǎng)頻率三年免費可以看作是為無人駕駛發(fā)展提供便利政策，有利于降低未來自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化落地的門檻。
2019-06-26 11:54:233053 
自動駕駛技術(shù)已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。
2019-07-14 12:25:017710 汽車產(chǎn)業(yè)面臨著向“新四化”轉(zhuǎn)變的格局，未來，汽車的主要框架結(jié)構(gòu)將徹底改變，無人自動駕駛作為最終的汽車行駛模式，被國際間廣泛認同。
2020-01-10 10:53:48777 來源：ST社區(qū) 汽車自動駕駛已經(jīng)是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新顯學(xué)，各大汽車廠與信息產(chǎn)業(yè)廠商都在積極投入自動駕駛汽車的開發(fā)，且已經(jīng)有許多自動駕駛汽車在道路上進行駕駛實測。本文將為您介紹自動駕駛技術(shù)的發(fā)展概況
2022-12-06 10:57:161357 近幾年，為在自動駕駛領(lǐng)域獲得優(yōu)勢，搶占汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點，多國積極推進自動駕駛道路測試，并積極在自動駕駛硬件、系統(tǒng)等方面展開科學(xué)研究。
2020-10-27 15:47:002542 2020年，地方政府發(fā)展智能汽車產(chǎn)業(yè)還需要建自動駕駛測試區(qū)嗎？ 目前國內(nèi)很多測試區(qū)都在推行智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試結(jié)果互認，再加上國務(wù)院辦公廳今年7月發(fā)布的《關(guān)于進一步優(yōu)化營商環(huán)境更好服務(wù)市場主體的實施意見
2020-11-16 15:05:192137 
執(zhí)行長Amnon Shashua說明如何在自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)贏得全球性的勝利，進展包括自動化眾包（Crowdsourced）地圖、新的光達系統(tǒng)單晶片、軟件定義雷達、以及于四個新國家的自動駕駛測試車輛。
2021-01-14 10:03:351858 對于汽車產(chǎn)業(yè)來說，自動駕駛汽車是非常具破壞力的科技。盡管現(xiàn)今許多廠商嘗試將自動駕駛應(yīng)用在物流、自動駕駛出租車和個人擁有的車輛上，但目前看起來，其仍舊處于初始發(fā)展階段。
2021-04-05 17:25:001886 重磅!由我國汽車技術(shù)研究中心牽頭編制的《自動駕駛汽車交通安全白皮書》正式發(fā)布，這是全球首個關(guān)注自動駕駛汽車道路交通安全性的研究報告。你想知道的關(guān)于自動駕駛當下與未來，都在這封白皮書里!
2021-12-31 09:33:153355 汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”時代的來臨勢不可擋，自動駕駛賽道也進入了新一輪的競爭。隨著技術(shù)的進步與行業(yè)的發(fā)展，大家的關(guān)注重點已漸漸從單純追求高精尖技術(shù)轉(zhuǎn)移到商業(yè)化實踐中來。作為最快實現(xiàn)量產(chǎn)落地的智能駕駛
2022-06-14 11:54:304067 未來汽車的終局，是實現(xiàn)自動駕駛的智能終端。自動駕駛將成為科技巨頭競爭角逐的技術(shù)浪潮，而汽車芯片，特別是自動駕駛芯片，將處于自動駕駛技術(shù)浪潮的制高點。
2022-09-06 16:33:381074 汽車的創(chuàng)新重點大多圍繞著汽車的智能化。行業(yè)玩家正在投資和開發(fā)多種技術(shù)，以提高自動駕駛汽車的感知、定位、規(guī)劃、 決策和執(zhí)行能力?；趯?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛未來的美好愿景，自動駕駛行業(yè)成為了過去幾年最火熱的融資板塊之一。然而
2023-03-31 15:39:363 。
隨著人工智能、計算機、5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新一代技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，自動駕駛汽車的重要性日益凸顯，正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點，世界
各國正在加速布局。當前，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化和
2023-06-02 16:19:494 技術(shù)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。 一、基于點云標注的自動駕駛技術(shù)現(xiàn)狀 目前，基于點云標注的自動駕駛技術(shù)已經(jīng)取得了很大的進展，各大汽車制造商和科技公司紛紛投入巨資研發(fā)。通過點云標注技術(shù)可以實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的實時感知
2023-09-06 18:10:552430 隨著自動駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，點云標注技術(shù)作為其關(guān)鍵組成部分，已經(jīng)在各個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。本文將介紹自動駕駛點云標注技術(shù)的現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢。 自動駕駛點云標注技術(shù)的現(xiàn)狀 點云標注是通過
2023-09-13 18:09:412882 隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，自動駕駛技術(shù)逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)的熱門話題。在這個領(lǐng)域中，許多公司都在爭相研究和開發(fā)自動駕駛技術(shù)，以期望能夠在未來的市場中占據(jù)一席之地。然而，隨著技術(shù)的不斷進步和市場競爭的加劇，自動駕駛技術(shù)的下半場競爭也愈加激烈。本文將探討自動駕駛下半場競爭的關(guān)鍵技術(shù)。
2023-12-13 11:10:511234 
隨著科技的飛速進步，自動駕駛汽車已經(jīng)從科幻概念逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。然而，在其蓬勃發(fā)展的背后，自動駕駛汽車仍面臨一系列亟待解決的問題和挑戰(zhàn)。本文將對這些問題進行深入的剖析，并提出相應(yīng)的解決方案，以期為未來自動駕駛
2024-03-14 08:38:012130 自動駕駛技術(shù)，作為人工智能和計算機科學(xué)領(lǐng)域的一項重要應(yīng)用，近年來取得了顯著的發(fā)展與進步。它不僅代表著汽車產(chǎn)業(yè)的未來方向，更預(yù)示著人類出行方式的深刻變革。 一、自動駕駛技術(shù)的現(xiàn)狀 自動駕駛技術(shù)，也稱為
2024-10-22 14:33:174779 
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