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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng):290億美元爭奪戰(zhàn)打響

自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng):290億美元爭奪戰(zhàn)打響

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40美元!福特汽車投重金成立自動(dòng)駕駛汽車公司 整合旗下自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)

7月24日,福特汽車宣布成立福特自動(dòng)駕駛汽車子公司(Ford Autonomous Vehicles LLC)。新公司將利用市場(chǎng)機(jī)會(huì),加快公司自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。根據(jù)福特公布的計(jì)劃,2023年之前,福特將對(duì)新公司投資40美元,其中包括此前對(duì)Argo AI投資的10美元
2018-07-25 10:51:064881

Uber自動(dòng)駕駛部門獲軟銀豐田等10美元注資

根據(jù)協(xié)議,軟銀將通過其愿景基金向Uber自動(dòng)駕駛部門注資3.33美元,豐田和日本汽車零部件供應(yīng)商電裝公司將聯(lián)合注資6.67美元。
2019-04-19 09:55:171092

2017a自動(dòng)駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23

5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系

`  誰來闡述一下5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系?`
2019-11-22 16:54:31

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛OS市場(chǎng)的現(xiàn)狀及未來 精選資料推薦

隨著電動(dòng)車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動(dòng)駕駛等級(jí)從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn),系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛OS(操作系統(tǒng))的要求也越來越高。并且,由于事關(guān)生命安全,自動(dòng)駕駛OS對(duì)實(shí)時(shí)性及可靠性
2021-07-27 07:48:59

自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛
2020-07-31 06:53:59

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車的處理能力怎么樣?

對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè):到2030年,道路上四分之一的汽車將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛的到來

距離,更寬的速度探測(cè)范圍,以及更高的距離、速度及角度分辨率?! ×硗猓S著V2V,V2X的普及,自動(dòng)駕駛所需要處理的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)級(jí)數(shù)增長,這對(duì)處理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供獨(dú)具特色
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來嗎?

自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知;另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì),認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計(jì)算機(jī)視覺為支撐的軟件技術(shù),將會(huì)迎來更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系列報(bào)告大放送了涉及傳感器,芯片,執(zhí)行控制等

自動(dòng)駕駛系統(tǒng):量產(chǎn)導(dǎo)向還是性能導(dǎo)向, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告三:車載芯片篇,自動(dòng)駕駛芯片,GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之四:傳感器篇,多傳感器融合自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之五:控制執(zhí)行篇,轉(zhuǎn)向制動(dòng)電子需要報(bào)告的關(guān)注微信公眾號(hào):AI汽車人回復(fù)“自動(dòng)駕駛報(bào)告”領(lǐng)取`
2019-08-09 17:14:24

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹

滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的核心主控制單元,通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛車的人車交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長的路要走

ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長的路要走?
2020-12-10 07:03:08

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國獨(dú)家合作伙伴,誠邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

FPGA和DSP明幫暗戰(zhàn),爭奪20美元高性能信號(hào)處理市場(chǎng)

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2012-08-20 10:51:16

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)使得FPGA成為自動(dòng)駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動(dòng)駕駛
2024-07-29 17:11:14

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。以下
2024-07-29 17:09:16

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

3萬美元以上,相當(dāng)于一輛中級(jí)車的價(jià)格。自動(dòng)駕駛四大核心技術(shù)分別為環(huán)境感知、高精度定位、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行。其中環(huán)境感知技術(shù)是最基礎(chǔ)、最重要的一環(huán)。通過環(huán)境感知,可實(shí)時(shí)、可靠且準(zhǔn)確地識(shí)別出車輛行駛路徑
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)計(jì)劃,從目前來看,整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上,相當(dāng)于一輛中級(jí)車
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

向商業(yè)化又邁近了一步。斯圖爾特擅長建立并擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模?! 〖用擞?年后,厄姆森8月從谷歌自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目離職,他表示,“現(xiàn)在自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試?yán)锍桃堰_(dá)到180萬英里(約290萬公里),我認(rèn)為是時(shí)候離開
2016-10-25 11:08:31

x86和ARM的嵌入式市場(chǎng)爭奪

趙艷秋英特爾正攜凌動(dòng)進(jìn)軍嵌入式市場(chǎng),與在該市場(chǎng)獲得廣泛應(yīng)用的ARM及相關(guān)DSP平臺(tái)展開激烈的市場(chǎng)爭奪戰(zhàn)。雖然兩大嵌入式平臺(tái)在技術(shù)上各有優(yōu)劣,它們正相互學(xué)習(xí),彌補(bǔ)自身的不足。但可以肯定的是,未來,誰贏得更廣泛的軟件支持,誰將有可能在市場(chǎng)上勝出。     
2019-07-19 07:22:11

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛

申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動(dòng)駕駛汽車興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來了?

`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19

中國自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動(dòng)駕駛落地競(jìng)爭加快,自動(dòng)駕駛企業(yè)與車企也紛紛開啟“團(tuán)戰(zhàn)模式”:科技巨頭憑借技術(shù)長板,試圖占據(jù)價(jià)值鏈最核心的環(huán)節(jié);鏈上的各大供應(yīng)商,也希望抓住機(jī)遇,完成利益最大化——總之如無意外,自動(dòng)駕駛的全球商業(yè)競(jìng)爭
2019-04-03 05:36:06

中標(biāo)自動(dòng)駕駛教育大項(xiàng)目,獲海外批量訂單 | PIX秘笈分享 精選資料分享

2021年7月,PIX 的產(chǎn)品持續(xù)獲得市場(chǎng)和客戶的認(rèn)可,取得高速增長的佳績,中標(biāo)了單個(gè)項(xiàng)目在數(shù)百萬元的自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目,同時(shí)獲得了單個(gè)海外客戶的自動(dòng)駕駛底盤批量訂單。01/中標(biāo)數(shù)百萬自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目
2021-08-30 08:15:45

為什么網(wǎng)絡(luò)攻擊無法與自動(dòng)駕駛相匹敵

黑客出現(xiàn)以來的處理方式。只有當(dāng)一家公司受到攻擊時(shí),其他公司才會(huì)開始做出反應(yīng),通常是爭先恐后的提高自己的安全性,希望自己的生意不會(huì)成為下一個(gè)目標(biāo)?! ?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛車輛標(biāo)志著這一戰(zhàn)略已經(jīng)發(fā)生改變的全新里程碑
2020-07-07 11:41:24

從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長的路要走

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如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來,送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何打造自動(dòng)駕駛「自行車」的呢

」自行車項(xiàng)目,自行車化身「自動(dòng)行走」的車!視頻講解詳細(xì),網(wǎng)友直呼:666666那么,稚暉君是如何打造自動(dòng)駕駛「自行車」的呢?第一步當(dāng)然是最基本的讓車子跑起來,這就需要硬件改造,加入自動(dòng)控制系統(tǒng)。第二步要去掉駕駛員工具人,這就需要給車子搭載一整套傳感器組成的網(wǎng)絡(luò),還需要一個(gè)算力足夠的芯片.
2021-08-26 09:23:20

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

要有可靠性、安全性做保證?,F(xiàn)在一些企業(yè)往往以市場(chǎng)推廣宣傳為主,真正技術(shù)上能達(dá)到安全可靠的還是比較少。實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛是個(gè)系統(tǒng)工程需要汽車、通信技術(shù)、“聰明的路”、高精度地圖等多種集成在上海嘉定安亭鎮(zhèn)
2019-05-13 00:26:37

富士通在新能源與自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的發(fā)展

據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,汽車電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預(yù)測(cè),到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450美元
2019-07-22 06:12:45

無人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

汽車。按照沙利文預(yù)計(jì),2025年激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到 46.1 美元,2019年至2025年復(fù)合增長率達(dá) 83.7%。自動(dòng)駕駛被認(rèn)為是未來十年的發(fā)展方向,通過物聯(lián)網(wǎng)科技的不斷發(fā)展,社會(huì)大眾
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

Mobileye,還向Uber的死對(duì)頭、同為打車公司的Lyft投資5美元,用來部署自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)。而他們本次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的電動(dòng)版自動(dòng)駕駛Bolt車型正是要聯(lián)合之前的50輛第一款Bolt自動(dòng)駕駛電動(dòng)車一同
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

越來越便宜和普及,讓自動(dòng)駕駛車終能成形。拆解自動(dòng)駕駛技術(shù)Toyota研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人Gill Pratt列出幾點(diǎn)和無人車相關(guān)的技術(shù)。首先是智能手機(jī),其相關(guān)技術(shù)、低電壓計(jì)算機(jī)處理器、計(jì)算機(jī)視覺芯片和攝影
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

的LTE-V2X技術(shù)部署情況還有待推進(jìn),基于5G-V2X的業(yè)務(wù)應(yīng)用更需要大力推進(jìn)??傮w來看,基于C-V2X技術(shù)的自動(dòng)駕駛落地仍然面臨著以下主要問題:一是關(guān)鍵產(chǎn)品還未達(dá)到商用化,C-V2X商用部署的芯片、車載終端
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

解讀420美元無人駕駛市場(chǎng)下的傳感器產(chǎn)業(yè)

ADAS技術(shù)、智能汽車發(fā)展將帶動(dòng)傳感器市場(chǎng)快速增長。 傳感器是無人駕駛的基礎(chǔ)硬件,是感知環(huán)境的載體。 據(jù)美國波士頓咨詢測(cè)算,無人駕駛汽車創(chuàng)造的市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到420美元 2035年前,全球?qū)⒂?800萬輛
2018-12-05 15:22:15

請(qǐng)問樹莓派如何利用Tensorflow實(shí)現(xiàn)小車的自動(dòng)駕駛 ?

基于樹莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車
2020-11-25 07:22:30

談一談自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)VTD

一、產(chǎn)品概述  VTD(Virtual Test Drive)是由德國VIRES公司開發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái),現(xiàn)隸屬于??怂箍担℉exagon)工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40

亞馬遜智能物流放大招 打響跨境電商爭奪戰(zhàn)

為了保證物品能夠順利運(yùn)達(dá),同時(shí)既要避免過多物流問題導(dǎo)致賣家受傷,也要減少因此可能引發(fā)的買家不滿。為實(shí)現(xiàn)這一目的,亞馬遜可謂是煞費(fèi)苦心。 亞馬遜智能物流放大招 打響跨境電商爭奪戰(zhàn) 目前,亞馬遜在全球擁有125個(gè)運(yùn)營中心,能將貨物送往全球180多個(gè)國家和地區(qū)。
2016-11-11 14:47:11677

卷土重來!高通再戰(zhàn)PC芯片市場(chǎng)!能成功嗎?

PC市場(chǎng)爭奪戰(zhàn)從未停止,在經(jīng)歷此前失敗之后,高通再次卷土重來,圖謀PC芯片市場(chǎng)。
2016-12-16 00:52:571129

無人駕駛風(fēng)口爭奪戰(zhàn)打響 百度起訴景馳王勁

國際上的“無人駕駛第一案”則是谷歌與U ber的相愛相殺。谷歌旗下自動(dòng)駕駛汽車Waymo前員工萊萬創(chuàng)立了自動(dòng)駕駛卡車Otto,隨后Uber將其收購。今年2月,Waymo同樣以竊取商業(yè)機(jī)密為由起訴萊萬。這個(gè)案件持續(xù)了五個(gè)月后谷歌撤銷了大部分指控,其間萊萬被解雇,而Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克則“無限期休假”。
2017-12-23 11:26:554400

《自然》:中國打響AI人才爭奪戰(zhàn)

)發(fā)表綜述文章《中國打響AI人才爭奪戰(zhàn)》,對(duì)中國AI人才短缺問題予以關(guān)注。文章援引微軟研究院駐北京首席研究員戴維·威夫的觀點(diǎn):“AI的未來將是數(shù)據(jù)和人才的較量?!薄耙蔀槿駻I領(lǐng)導(dǎo)者,中國將需要龐大的、高水平的AI人才隊(duì)伍做支撐?!?/div>
2018-01-23 20:10:39474

無人駕駛時(shí)代:英特爾和英偉達(dá)爭霸賽,你為誰打call?

英特爾和英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域形成爭霸局面,英偉達(dá)在奮力追趕,有望成為人工智能時(shí)代AI芯片新霸主,這兩個(gè)芯片巨頭之間圍繞自動(dòng)駕駛爭奪戰(zhàn)中誰將稱雄?
2018-01-26 16:22:194085

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的三大未來猜想解析

信息時(shí)代,瞬息萬變。自動(dòng)駕駛汽車已成為科技公司、傳統(tǒng)車企、零部件制造商等激烈爭奪的“終端”市場(chǎng),任何一家企業(yè)宣稱進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域似乎都不會(huì)令人意外。 自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵之一在于“自動(dòng)駕駛芯片
2018-06-07 01:10:001021

AMD正在招攬自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)相關(guān)的高級(jí)人員,準(zhǔn)備進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?

還沒有拿到駕照的同學(xué)不用著急了,也許過不了幾年大街小巷就要被自動(dòng)駕駛汽車占領(lǐng)了,這是未來的風(fēng)口,不論是老牌廠商還是創(chuàng)業(yè)廠商,自動(dòng)駕駛相關(guān)的領(lǐng)域都是大熱門,2035年市場(chǎng)價(jià)值可達(dá)600美元。在這
2018-06-10 10:46:003812

戴姆勒入股北汽新能源豪賭中國市場(chǎng) 新能源市場(chǎng)爭奪戰(zhàn)戴姆勒無優(yōu)勢(shì)

國外汽車巨頭紛紛布局新能源汽車市場(chǎng),而中國市場(chǎng)更是成為了爭奪的焦點(diǎn),前不久戴姆勒入股北汽新能源豪賭中國市場(chǎng),然而新能源市場(chǎng)爭奪戰(zhàn)戴姆勒無優(yōu)勢(shì)。
2018-06-20 11:24:032223

探討自動(dòng)駕駛對(duì)芯片企業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2025年,全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到150美元,年均增長率會(huì)達(dá)到40%;自動(dòng)駕駛芯片在2025年會(huì)達(dá)到72美元,年增長率達(dá)到57%??梢哉f,自動(dòng)駕駛市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展前景。
2018-09-04 10:00:423054

瑞薩以67美元收購芯片制造商IDT,為進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域做準(zhǔn)備

據(jù)外媒報(bào)道,周二,日本芯片制造商瑞薩表示,將以67美元收購總部位于圣何塞的芯片制造商IDT,為進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域做準(zhǔn)備。
2018-09-14 16:34:391773

自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)爭奪戰(zhàn)正在全國城市間打響

在汽車智能化時(shí)代,一場(chǎng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)爭奪戰(zhàn)正在全國城市間打響,20座城市在自動(dòng)駕駛政策、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、自動(dòng)駕駛會(huì)議及賽事、企業(yè)資金扶持等層面紛紛出臺(tái)利好政策。
2018-10-31 16:08:013097

想打贏MCU市場(chǎng)爭奪戰(zhàn) 首先要最大化滿足客戶需求

突破200美元,中國的市場(chǎng)規(guī)?;?qū)⑼黄?00元,發(fā)展?jié)摿薮?。為了滿足應(yīng)用需求,MCU產(chǎn)品也從8位演進(jìn)到16位、32位,但是價(jià)格卻在下降,芯片供應(yīng)商如何避免陷入價(jià)格戰(zhàn)?在產(chǎn)品研發(fā)上又有怎樣的策略?針對(duì)這些問題,小編采訪了瑞薩電子中國產(chǎn)業(yè)解決方案中心工業(yè)和家電部部長譚紹鵬先生。
2019-02-16 09:57:02932

2019年自動(dòng)駕駛進(jìn)入了年燒錢10美元的級(jí)別

在創(chuàng)投領(lǐng)域,吸引眼球最多的自然的融資,尤其是大金額的融資,豬年自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最新就是Aurora和Nuro分別5.3美元和9.4美元的融資,造車新勢(shì)力就是Rivian的7美元融資,至于圖森未來9500萬美元的融資相比就排不上號(hào)了。
2019-02-20 16:11:281081

Nuro融資9.4美元 自動(dòng)駕駛市場(chǎng)競(jìng)爭將會(huì)更加激烈

在2019年2月融資9.4美元的Nuro,創(chuàng)下全球自動(dòng)駕駛獨(dú)立初創(chuàng)公司單輪融資記錄。手握重金的Nuro,將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域掀起什么樣的商業(yè)化浪潮呢?最近,Nuro申請(qǐng)了名為“Fido”的商標(biāo),展示了其在最后一公里配送的野心。
2019-03-26 16:55:191160

自動(dòng)駕駛備受關(guān)注的全球投資熱點(diǎn)!自動(dòng)駕駛技術(shù)與成本之困

其中,無論是高通以470美元收購自動(dòng)駕駛行業(yè)最大的芯片制造商N(yùn)XP受阻,還是英特爾以153美元完成對(duì)色列自動(dòng)駕駛視覺技術(shù)開發(fā)商MobilEye的收購,都給自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來強(qiáng)烈震動(dòng),并表明科技公司對(duì)自動(dòng)駕駛抱有的強(qiáng)烈期待,也推動(dòng)著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建與重塑。
2019-04-02 16:07:265695

優(yōu)步與其自動(dòng)駕駛汽車部門進(jìn)行10美元投資 用于開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)

4月19日消息,在IPO前幾周,優(yōu)步宣布與其自動(dòng)駕駛汽車部門進(jìn)行10美元投資。
2019-04-19 16:40:121145

自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地 百度選擇長沙是有理由的

日前,隨著各地自動(dòng)駕駛商業(yè)化牌照的陸續(xù)發(fā)放,賽道內(nèi)的玩家們也紛至踏入自動(dòng)駕駛落地的深水區(qū),當(dāng)行業(yè)風(fēng)口逐漸平穩(wěn),落地成為自動(dòng)駕駛企業(yè)的2019“主旋律”,國內(nèi)“自動(dòng)駕駛”的“城市爭奪戰(zhàn)”也隨之拉開序幕。
2019-11-12 15:16:391689

臺(tái)灣5G頻譜爭奪戰(zhàn)使運(yùn)營商陷入了絕境

據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,在臺(tái)灣5G頻譜爭奪戰(zhàn)進(jìn)入第25天、競(jìng)標(biāo)總金額突破1300新臺(tái)幣后,終于有運(yùn)營商承受不住,大聲疾呼臺(tái)灣地方政府、通訊監(jiān)管機(jī)構(gòu)NCC考慮國際案例、市場(chǎng)現(xiàn)狀,宣布中止競(jìng)標(biāo),否則非產(chǎn)業(yè)和用戶之福。
2020-01-17 10:21:48808

自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo首輪外部融資中已籌集22.5美元

Alphabet 宣布,旗下自動(dòng)駕駛公司 Waymo 已籌集 22.5 美元的首筆外部投資。
2020-03-03 14:31:592017

各家公司在自動(dòng)駕駛上累計(jì)燒掉160美元

近日,The Information 發(fā)布最新研究稱,投入自動(dòng)駕駛戰(zhàn)場(chǎng)的各家公司已經(jīng)累計(jì)花掉了約 160 美元。需要注意的是,這 160 美元還沒算上為了自動(dòng)駕駛布局而發(fā)生的并購。
2020-03-16 09:21:461906

國內(nèi)存儲(chǔ)市場(chǎng)爭奪戰(zhàn)向白熱化,只有擁有核心技術(shù)實(shí)力才能成功

與時(shí)間賽跑,爭取短時(shí)間內(nèi)搶占市場(chǎng)資源,贏取商業(yè)上的成功,已經(jīng)成為國內(nèi)存儲(chǔ)市場(chǎng)最真實(shí)的寫照。而當(dāng)長江存儲(chǔ)宣布128層3D FLASH即將邁入量產(chǎn)之際,這場(chǎng)圍繞國內(nèi)存儲(chǔ)市場(chǎng)爭奪戰(zhàn)逐步浮出水面,進(jìn)而轉(zhuǎn)向白熱化。
2020-04-13 15:08:463633

自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Nuro在C輪融資中籌集到5美元

據(jù)外媒報(bào)道,美國自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Nuro11月9日在C輪融資中成功籌集到5美元
2020-11-13 11:25:172407

重卡自動(dòng)駕駛公司智加科技完成新一輪1美元的融資

這是繼11月9日,嬴徹科技宣布獲得寧德時(shí)代領(lǐng)投的1.2美元融資后,重卡自動(dòng)駕駛領(lǐng)域又一筆過美元級(jí)別的融資。
2020-11-23 11:31:482626

Uber 40 美元出售自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)盈利的目標(biāo)

12 月 8 日早消息,美國網(wǎng)約車巨頭 Uber 周一宣布,將把其自動(dòng)駕駛部門 “先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)”(ATG)出售給自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司 Aurora。此舉將加快 Uber 實(shí)現(xiàn)盈利的目標(biāo)。 這筆股權(quán)
2020-12-08 09:34:252239

半導(dǎo)體人才爭奪戰(zhàn)空前激烈,各地紛紛加入搶人大賽

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/章鷹)3月份,新冠疫情在全球還在持續(xù)蔓延,但是半導(dǎo)體行業(yè)的春季人才爭奪戰(zhàn)全面打響。首先,作為半導(dǎo)體重鎮(zhèn)的臺(tái)灣,臺(tái)積電和聯(lián)發(fā)科計(jì)劃今年雇用超過 10,000 名工程師,以支持其
2022-03-22 09:46:332075

自動(dòng)駕駛芯片現(xiàn)狀盤點(diǎn) 國產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

目前自動(dòng)駕駛與智能座艙芯片一體化趨勢(shì)明顯,自動(dòng)駕駛芯片具有高算力發(fā)展趨勢(shì)。市場(chǎng)容量未來5年將會(huì)高速增長自動(dòng)駕駛芯片企業(yè)中英偉達(dá)依托自己的前期GPU積累和算力優(yōu)勢(shì),CUDA生態(tài)占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。
2023-02-21 11:37:542123

新火種AI|大模型時(shí)代,AI人才也是各家爭奪的焦點(diǎn)

AI人才爭奪戰(zhàn),正式打響
2024-04-11 20:57:53891

英國自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve宣布成功籌集了10.5美元的資金

近日,英國自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve宣布,已成功籌集了10.5美元的資金,本輪融資由軟銀集團(tuán)領(lǐng)投。
2024-05-08 09:15:231058

芯片巨頭人才戰(zhàn):英偉達(dá)與三星的AI芯片人才爭奪

在全球AI芯片市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭中,各大芯片企業(yè)紛紛加入了一場(chǎng)以英偉達(dá)為中心的人才爭奪戰(zhàn)。這場(chǎng)戰(zhàn)爭不僅關(guān)乎技術(shù)的領(lǐng)先,更決定了誰能在未來AI芯片市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位。
2024-06-22 14:11:001406

2030年,自動(dòng)駕駛傳感器市場(chǎng)將高達(dá)235美元

來源:半導(dǎo)體行業(yè)觀察 編輯:感知芯視界 Link ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))/自動(dòng)駕駛傳感器的全球市場(chǎng)預(yù)計(jì)到 2030 年將達(dá)到約 3.7 萬億日元(約合235美元)。車載傳感器(主要是雷達(dá)
2024-06-24 09:12:55895

Waymo估值超450美元,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域再掀波瀾

在科技巨頭紛紛布局自動(dòng)駕駛技術(shù)的今天,谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛部門Waymo再次成為了業(yè)界的焦點(diǎn)。據(jù)外媒最新報(bào)道,包括最新一輪融資在內(nèi),Waymo的估值已經(jīng)超過了450美元,這標(biāo)志著其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位得到了進(jìn)一步的鞏固。
2024-11-01 15:26:192024

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