在產(chǎn)生噪聲的通道中，接收靈敏度顯著下降，但使用新的噪聲濾波器后，HDMI時鐘引起的窄帶噪聲有所減少，接收靈敏度也得到改善。
2020-06-19 10:30:00
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主動降噪ANC（Active Noise Cancellation）是通過偵聽背景噪聲，利用芯片與算法模型計算噪聲聲波并生成反相聲波，利用聲波疊加抵消原理達到降噪效果。
2020-05-29 09:56:403451 本帖最后由 libobmw 于 2015-10-8 21:48 編輯
汽車噪聲工程資料，很不錯大家可以看一下。文件太大傳不上來，給我留郵箱，發(fā)給大家。
2015-10-08 21:46:39
汽車ABS臺架檢測方法研究本文通過對國內(nèi)外現(xiàn)有汽車制動防抱死系統(tǒng)的深入研究，根據(jù)現(xiàn)代自動化檢測線的實際需要，對汽車制動防抱死系統(tǒng)檢測理論和檢測方法進行了深入研究，并且根據(jù)檢測方法設(shè)計開發(fā)了ABS
2009-12-02 12:43:24
刮水電動機是汽車上的重要電器部件， 是汽車內(nèi)的主要電磁騷擾源之一。在研究刮水電動機結(jié)構(gòu)、工作原理和電磁騷擾形成機理的基礎(chǔ)之上， 對其電磁騷擾特性進行測試和分析， 并提出抑制其電磁騷擾的方法。對于汽車電動機類產(chǎn)品的電磁兼容研究具有一定的參考意義。
2015-08-04 15:07:23
汽車智能換擋系統(tǒng)的研究實現(xiàn)換擋規(guī)律的智能調(diào)整，實現(xiàn)對不同駕駛風(fēng)格駕駛員的自動變速的適應(yīng)能力，是自動變速智能化發(fā)展的一個研究方向。本文就此課題作了以下工作：1.分析了國內(nèi)自動變速器的發(fā)展現(xiàn)狀及前景
2009-12-02 12:37:36
一般來說電磁噪聲是難以消除的，但可采取各種措施，把電磁噪聲抑制到不致產(chǎn)生電磁干擾的程度。通常單用一種簡單的辦法來解決電磁噪聲問題往往難以奏效，所以最好采用幾種不同的組合方法?！ ∫?、一般要求 汽車
2019-07-25 06:11:01
帶寬濾波分析儀、FFT分析儀以及波頻計，都是窄帶測量的例子。前兩種儀器同時測量一個頻率范圍，它們所應(yīng)用的技術(shù)與窄帶測量相同。波頻計帶寬更窄，因為它如同一個已將頻率調(diào)準的頻率可調(diào)濾波器。另一方面
2018-01-30 09:27:06
一、降噪技術(shù)降噪是指利用某種方法達到降低噪音。目前降噪技術(shù)有兩種分別為：主動降噪和被動降噪。1、物理背景（1）噪聲的本質(zhì)：是頻率、強弱變化無規(guī)律、雜亂無章的機械波。機械波又可以按人耳的識別程度分為
2021-07-28 06:05:10
降噪耳機原理介紹降噪耳機，是在耳機中設(shè)置了專門的降噪電路。一般通過音頻接收器(如微型麥克風(fēng))和抗噪聲輸出芯片，通過接收、分析外界噪聲的頻率并產(chǎn)生與其相反的頻率，相互減弱或抵消，從而達到屏蔽噪聲的目的。這是我們要探討的主要內(nèi)容。 [hide][/hide]
2009-11-24 17:45:11
TWS的主動降噪，是先采樣再輸出，這樣與原有噪聲是有時間差的吧
2023-09-21 06:43:35
降噪技術(shù)應(yīng)用，比較成熟的是在汽車座艙內(nèi)。一般來說，車輛行駛時除了主要有來自于發(fā)動機的噪音外，還有包括胎噪、風(fēng)噪以及外界環(huán)境的噪音等，通過類似的噪聲采集、噪聲頻譜分析反相噪聲消除來達到抵消噪音的目的
2020-06-28 10:52:51
分三步：首先，麥克風(fēng)聽到噪聲；然后，由控制電路分析噪聲特性，命令揚聲器產(chǎn)生一個和噪聲大小相等、相位差180度的聲波；最終，產(chǎn)生的聲波與噪聲疊加使兩者正好抵消干凈。從降噪功能的實現(xiàn)來看，主動降噪分為前饋
2020-08-18 10:56:38
影響交流性能或直流閉環(huán)增益。本文描述簡單的RC網(wǎng)絡(luò)如何降低可調(diào)節(jié)輸出低壓差穩(wěn)壓器的輸出噪聲。本文通過實驗數(shù)據(jù)來演示這一簡單方法的有效性。雖然RC網(wǎng)絡(luò)的主要目的是降噪，但它也能改善電源抑制和負載瞬態(tài)響應(yīng)
2019-10-29 09:09:52
原理的基礎(chǔ)上,對后驅(qū)動環(huán)境下的退化機理作深入研究。以退化加速因子為主要分析指標,針對每一種退化機理(除引線鍵合熔化)推導(dǎo)出其加速因子模型,并以兩種常見的雙極型CMOS電路為對象進行退化加速評估,得出
2010-04-22 11:29:19
本文針對全方位的信號路徑系統(tǒng)中的高速全差分運放及高頻寬14位模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器的隨機及固定時鐘抖動，具體分析、研究了超低噪聲兼時鐘抖動濾除技術(shù)。研究選用雙級聯(lián)PLLatinum架構(gòu)，配置高性能壓控振蕩器(VCXO)，很好地實現(xiàn)了降噪和時鐘抖動濾除的作用。
2019-07-05 07:47:46
想用A2B協(xié)議來實現(xiàn)汽車主動降噪（ANC），需要開發(fā)板，
問題一：需要采用ADI公司的什么硬件來實現(xiàn)呢，麥克風(fēng)，揚聲器，收發(fā)器如AD2435W，分析儀如ADZS-A2B-ANALYZER，評估板如EVAL-AD2435WA3LZ，還需要什么呢。
問題二：分析儀，評估板都是什么作用呢。
2023-11-28 08:12:07
基于這種現(xiàn)狀,通過對參考文獻的查閱和研究,對寬帶低噪聲放大器進行了分析?！娟P(guān)鍵詞】：低噪聲放大器;;寬帶;;噪聲;;射頻【DOI】：CNKI:SUN:HLKX.0.2010-09-005【正文快照】：1射頻
2010-05-13 09:06:35
目前，許多大學(xué)及科研單位都進行了開關(guān)電源EMI(Electromagnetic Interference)的研究，他們中有些從EMI產(chǎn)生的機理出發(fā)，有些從EMI 產(chǎn)生的影響出發(fā)，都提出了許多實用有價值的方案。這里分析與比較了幾種有效的方案，并為開關(guān)電源EMI 的抑制措施提出新的參考建議。
2020-11-02 09:17:06
本文采用恒定溫度應(yīng)力加速壽命試驗對功率VDMOS的可靠性進行了研究，得到較為完整的可靠性數(shù)據(jù)，并分析得到引起其漏源電流IDS退化的主要失效機理是柵極擊穿，從而為功率VDMOS類型器件的加工制造及應(yīng)用等方面提供有價值的數(shù)據(jù)。
2021-04-14 06:37:09
如圖電路怎么對它進行噪聲分析，得到噪聲功率譜密度曲線圖。。。。。
2012-12-03 20:33:42
小負荷領(lǐng)域加大EGR率（大于30%）和增大噴油提前角，通過改變這兩個參數(shù)對柴油機預(yù)混合燃燒機理進行了試驗研究，分析了小負荷下噴油提前角和EGR率變化對柴油機排放特性和燃燒特性的影響規(guī)律。試驗結(jié)果表明
2009-04-16 14:43:24
引言 隨著數(shù)字信號處理(DSP)技術(shù)的迅猛發(fā)展，以數(shù)字信號處理器及相關(guān)算法為技術(shù)的數(shù)字降噪聲技術(shù)也不斷出現(xiàn)。本文提到的JK-DP50型數(shù)字降噪聲處理器就是應(yīng)用數(shù)字信號處理器DSP技術(shù)及高速實時處理
2019-07-04 06:03:56
2021年華數(shù)杯賽題分析A題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究賽題題目分析/選題建議B題 進出口公司的貨物裝運策略賽題題目分析/選題建議C題 電動汽車目標客戶銷售策略研究賽題題目分析/選題建議獲取賽題
2021-09-14 07:21:41
實驗名稱：功率放大器在合成射流高效摻混機理研究中的應(yīng)用
實驗內(nèi)容：合成射流是一種新型主動流動控制技術(shù)，其主要工作原理是利用振動薄膜或活塞周期性地吹/吸流體，在孔口外形成渦環(huán)，這些渦環(huán)在自誘導(dǎo)
2024-03-08 17:47:25
我認為一種好的電源布局是在設(shè)計時最大程度的縮短實驗時間。花費數(shù)分鐘甚至是數(shù)小時的時間來仔細查看電源布局，便可以省去數(shù)天的故障排查時間。那么電源噪聲主要來源哪幾個地方，怎么進行有效降噪？歡迎討論下
2019-11-29 09:32:58
在當今高速數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計中，電源完整性的重要性日益突出。其中，電容的正確使用是保證電源完整性的關(guān)鍵所在。本文針對旁路電容的濾波特性以及理想電容和實際電容之間的差別，提出了旁路電容選擇的一些建議；在此基礎(chǔ)上，探討了電源擾動及地彈噪聲的產(chǎn)生機理，給出了旁路電容放置的解決方案，具有一定的工程應(yīng)用價值。
2021-01-21 07:18:56
在很多應(yīng)用中，模擬前端接收單端或差分信號，并執(zhí)行所需的增益或衰減、抗混疊濾波及電平轉(zhuǎn)換，之后在滿量程電平下驅(qū)動 ADC 輸入端。今天，我們就深入探討下精密數(shù)據(jù)采集信號鏈的噪聲分析，并研究這種信號鏈的總噪聲貢獻。
2019-07-16 07:12:38
本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進方案，優(yōu)化后電機嘯叫噪聲降低明顯，對純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗。
2021-01-27 06:02:00
Cancellation，環(huán)境降噪技術(shù)），能有效抑制90%的反向環(huán)境噪聲，由此降低環(huán)境噪聲最高可達35dB以上，讓游戲玩家可以更加自由的語音溝通。通過雙麥克風(fēng)陣列，精準計算通話者說話的方位，在保護主方向目標語音的同時
2019-09-06 14:48:30
噪聲自噪聲是指聲納接收換能器所接收到的其載體產(chǎn)生的噪聲和聲納設(shè)備本身產(chǎn)生噪聲的總和。目前噪聲仿真分析技術(shù)已擁有聲振耦合分析功能，仿真分析規(guī)范編制指南適用于仿真計算船體設(shè)備的振動引起的聲輻射、水下艦艇
2022-05-26 11:15:57
的噪音，所以降噪效果目前還是滿足不了實際應(yīng)用。因此有的藍牙耳機還設(shè)計有額外的麥克風(fēng)，用于收集環(huán)境噪聲，然后內(nèi)部的處理器，就會把通話麥克風(fēng)收集的信號中，減去拾噪麥克風(fēng)收集的外部噪音。因此這種降噪效果要好很多
2019-09-19 13:54:34
常見外部噪聲源運放電路如何降噪
2021-02-26 06:03:22
高爐煤氣布袋除塵的機理與效果分析摘要：高爐煤氣用布袋除塵技術(shù)已成為高爐煤氣除塵的發(fā)展趨勢。本文探討了其除塵機理；結(jié)合生產(chǎn)實際，分析了影響除塵效果的主要因素，提出了改善除塵效果的措施。關(guān)鍵詞：高爐煤氣；布袋除塵；除塵機理。[hide][/hide]
2010-04-02 10:01:14
旋片真空泵的降噪分析
2009-05-26 13:32:09
23 汽車發(fā)動機運行在瞬態(tài)工況下，振動和噪聲都及鋸增加，所以發(fā)動機瞬態(tài)工況在震動和噪聲參數(shù)測量和分析對減震降噪具有非常重要的意義。
2009-07-18 16:51:1118 對影響客車加速行駛車外噪聲的噪聲源進行分析并提出具體的降噪措施。關(guān)鍵詞: 噪聲源; 吸聲材料; 降噪; 措施Abstract: Th rough the analysis the source of accelerat ing no ise outside the bus, t
2009-07-27 09:39:209 針對MD6790 客車車外噪聲較大情況, 運用分別運行法和聲強測量法對其進行噪聲源識別和噪聲產(chǎn)生機理研究, 并在此基礎(chǔ)上采取具有針對性的降噪措施, 使之車外加速噪聲有了顯著下
2009-07-27 10:30:375 根據(jù)超窄帶調(diào)制的原理詳細分析了超窄帶濾波器的要求，并使用傳統(tǒng)的數(shù)字濾波器設(shè)計進行了仿真，仿真結(jié)果得出傳統(tǒng)的FIR 或IIR 結(jié)構(gòu)是不可能完成超窄帶濾波的。而晶體由于具
2009-08-15 10:52:1637 由于小波變換具有良好的時-頻特性，從而為其在信號降噪中的應(yīng)用提供了廣闊的前景。本文通過傅立葉變換和小波變換在信號降噪中的對比研究可以看出，小波變換在信號降噪應(yīng)
2009-12-12 13:12:5516 爆破噪聲的監(jiān)測研究摘 要: 分析了國內(nèi)爆破噪聲的控制標準和其在頻率和響度方面的評價方法,闡述了爆破噪聲測量中聲級計、爆破振動自動紀錄系統(tǒng)等儀器的使用方式和數(shù)
2009-12-25 18:11:4412 本文對公路交通噪聲實地監(jiān)測的結(jié)果及其對沿線社會環(huán)境和居民健康的影響進行了綜合分析，并對常見的公路交通降噪措施進行了分析比較。
2010-01-14 14:40:463 相當大的振動和噪聲阻礙了開關(guān)磁阻電機的推廣應(yīng)用。由于定子的徑向振動是開關(guān)磁阻電機噪聲的主要根源，因此定子振動系統(tǒng)的模態(tài)分析是降噪研究的有效手段。本文利用三維有
2010-02-21 17:10:2828 本文研究利用超導(dǎo)量子干擾器(SQUID)來實現(xiàn)潛艇大潛深狀態(tài)下對超低頻信號的接收。在系統(tǒng)分析超導(dǎo)拖曳天線特性的基礎(chǔ)上,詳細地論述了超導(dǎo)拖曳天線熱噪聲的形成機理,討論了熱漲
2010-07-29 17:41:0519 分析了CRT電磁泄露的機理，設(shè)計了基于FPGA 的計算機防視頻信息泄漏硬件系統(tǒng)， 運用MAXPLUS II 軟件對系統(tǒng)程序進行了綜合及仿真，并給出了仿真結(jié)果。
2010-09-12 10:29:340 摘要：對藍牙協(xié)議體系中的基帶數(shù)據(jù)傳輸機理進行分析，為進一步對藍牙技術(shù)做全面深入的研究和開發(fā)應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。在介紹了基本概念的基礎(chǔ)上，重點對藍牙設(shè)備
2006-03-11 13:37:331024 
基于相關(guān)分析法的聲發(fā)射信號降噪技術(shù)摘 要：闡述了相關(guān)分析法在剔除聲發(fā)射信號中環(huán)境噪聲的基本原理。通過LF3鋁合金的腐蝕實驗，將未處理的聲發(fā)射
2009-10-22 16:18:441160 藍牙基帶數(shù)據(jù)傳輸機理分析
對藍牙協(xié)議體系中的基帶數(shù)據(jù)傳輸機理進行分析，為進一步對藍牙技術(shù)做全面深入的研究和開
2009-12-03 13:42:531020 本文介紹了電磁干擾形成的原因，電磁兼容的機理以及電磁屏蔽的技術(shù)原理，通過介紹電磁干擾來了解到抗電磁干擾的重要】生；從研究電磁屏蔽的技術(shù)原理與設(shè)計措施來比較各種方法
2011-09-14 16:16:35135 分析了電梯噪聲產(chǎn)生機理與傳播途徑，通過查閱相關(guān)技術(shù)文件總結(jié)了電梯噪聲標準。試驗通過工程案例闡述了如何測試分析電梯噪聲，并提出有效控制電梯噪聲和減少振動的途徑、措施
2013-03-04 15:59:200 對脈搏波的完全分析是建立在含有少量噪聲且較為清晰的脈搏波信號中，然而在采集脈搏波信號時容易受到多種干擾的影響，使其提取出來的脈搏波含有大量的噪聲，因此降噪處理顯得
2013-04-07 17:35:0072 飛機噪聲降噪技術(shù)，目前飛機噪聲逐漸被大家所重視。
2016-05-09 09:41:411 高壓IGBT關(guān)斷狀態(tài)失效的機理研究，IGBT原理，PT,NPT,Planar IGBT, Trench IGBT
2016-05-16 18:04:330 基于分段CEEMD降噪的時延估計研究_劉瑩
2016-12-31 14:45:090 免疫機理的圖像去噪方法研究_劉歡
2017-01-03 15:24:450 基于小波降噪度量的圖像去霧研究_黃鳳
2017-01-07 19:00:390 中頻電源間諧波發(fā)射特性機理研究_朱明星
2017-01-08 11:20:200 大功率白光LED的可靠性研究及失效機理分析
2017-02-07 21:04:011 用CAE 方法分析某汽車柴油發(fā)動機油底殼的振動噪聲性能。通過油底殼的模態(tài)分析、發(fā)動機多種工況下的頻響分析、輻射噪聲及隔聲分析、自由場的1 米噪聲回放等系列仿真計算，從振動級、輻射聲級、聲傳遞損失
2017-09-29 17:34:322 基于FPGA的窄帶噪聲主動控制系統(tǒng)，采用并行計算能力強的FPGA作為核心處理器，能夠應(yīng)對多頻率、多通道情況下計算量成倍增加的情況；系統(tǒng)實現(xiàn)了并聯(lián)結(jié)構(gòu)的窄帶前饋FxLMS算法，可以針對噪聲中的不同頻率
2017-11-07 09:39:134490 
主動降噪是一種降噪技術(shù)，就是通過降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反向聲波，將噪音中和，從而實現(xiàn)降噪的效果。它的原理是所有的聲音都由一定的頻譜組成，如果可以找到一種聲音，其頻譜與所要消除的噪聲完全一樣
2017-11-09 10:30:4851334 降噪耳機是指利用某種方法達到降低噪音的一種耳機。目前降噪耳機有兩種分別為：主動降噪耳機和被動降噪耳機。主動降噪功能就是通過降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反向聲波，將噪音中和，從而實現(xiàn)降噪的效果。被動式降噪耳機主要通過包圍耳朵形成封閉空間，或者采用硅膠耳塞等隔音材料來阻擋外界噪聲。
2017-11-09 11:08:3575975 主動降噪是一種降噪技術(shù)，就是通過降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反向聲波，將噪音中和，從而實現(xiàn)降噪的效果。它的原理是所有的聲音都由一定的頻譜組成，如果可以找到一種聲音，其頻譜與所要消除的噪聲完全一樣，只是相位剛好相反就可以將這噪聲完全抵消掉。
2017-11-09 14:06:0956898 
汽車設(shè)計中一般都有一個高度集成的微控制器，該控制器用來完成大量的計算并實現(xiàn)有關(guān)車輛運行的控制，包括引擎管理和制動控制等。汽車電子設(shè)計不僅需要在這種噪聲環(huán)境中實現(xiàn)對MCU的保護，同時也必須規(guī)范MCU模塊設(shè)計，確保MCU模塊發(fā)射的噪聲滿足相關(guān)的規(guī)范。
2018-07-24 11:09:002476 
針對排序統(tǒng)計類降噪算法在隨機脈沖噪聲（ RVIN）圖像降噪過程中，對圖像邊緣和細節(jié)部分噪聲識別不夠準確以及恢復(fù)比較模糊的問題，提出了基于加權(quán)空間離群點度量（ SLOM）的脈沖噪聲降噪算法
2017-12-11 16:27:410 對電子元器件的失效分析技術(shù)進行研究并加以總結(jié)。方法 通過對電信器類、電阻器類等電子元器件的失效原因、失效機理等故障現(xiàn)象進行分析。
2018-01-30 11:33:4112626 裝有調(diào)諧器管的汽車轉(zhuǎn)向高壓油管是衰減系統(tǒng)流體噪聲的重要部件，調(diào)諧器管參數(shù)直接影響高壓油管降噪效果。以某轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高壓油管為研究對象，制作布置2支及3支調(diào)諧器管的兩組測試樣件，利用整車測試法采集
2018-03-06 14:50:500 針對FSAE賽車尾翼的設(shè)計，采用CFD數(shù)值分析的方法，對FSAE賽車的尾翼翼型、尾翼翼縫、尾翼端板形狀和翼片數(shù)量與尾翼氣動性能之間的關(guān)系進行了研究。對尾翼氣動性能具有重要影響的翼型在不同彎度
2018-03-08 10:51:571 ，提出了一種前后對稱翼型，利用Fluent對前后對稱翼型隨動尾翼與汽車進行了聯(lián)合空氣動力仿真，分析了不同尾翼迎角下前后對稱翼型隨動尾翼調(diào)控汽車升力大小和方向的能力。研究結(jié)果表明：在不同的汽車重量時，前后對稱隨動尾翼
2018-03-16 16:22:400 主動降噪是一種降噪技術(shù)，是應(yīng)用在耳機降噪的方法之一。而主動降噪功能就是通過降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反向聲波，將噪音中和，從而實現(xiàn)降噪的效果。它的原理是所有的聲音都由一定的頻譜組成，如果可以找到一種聲音，其頻譜與所要消除的噪聲完全一樣，只是相位剛好相反就可以將這噪聲完全抵消掉。
2018-11-18 10:43:1448267 某純電動樣車在試驗過程中被抱怨驅(qū)動電機噪聲問題。針對該問題，首先進行永磁同步驅(qū)動電機的振動噪音機理分析，建立以轉(zhuǎn)速為輸入信號和以噪聲頻率與階次為輸出信號的電機振動噪聲理論模型，并推導(dǎo)出 A 聲級噪聲
2019-03-11 08:00:0014 電池容量衰減的機理已被廣泛研究和報道過。電池容量衰減的影響因素主要有：主要因素是電極表面副反應(yīng)引起的可循環(huán)鋰量的減少；次要因素是活性物質(zhì)的減少(如金屬的溶出、結(jié)構(gòu)的破壞、材料的相變等)；電池阻抗的增加。而負極與上述衰減機理中的許多影響因素均有關(guān)系。
2021-03-04 16:52:222430 為提高快速靈活降噪網(wǎng)絡(luò)（ FFDNET）模型的降噪性能，建立一種噪聲水平估計（NLE）模型，將其預(yù)測的噪聲水平估計值輸入 FFDNET模型中，并以NLE模型作為 FFDNET深度降噪模型的前置模塊
2021-03-16 09:13:4513 控制噪聲是環(huán)境保護的一個重要內(nèi)容，而電機噪聲又是衡量電機產(chǎn)品質(zhì)量的重要技術(shù)指標。因此，控制電機的噪聲已成為國內(nèi)外電機制造企業(yè)生存與發(fā)展的重要問題。文章就引起噪聲的主要原因以及采取的降噪措施加以分析
2021-04-01 16:52:316652 進氣噪聲是發(fā)動機主要噪聲源之一。為研究發(fā)動杌轉(zhuǎn)速對進氣噪聲的影響，采用階次分析方法對一臺車用四缸發(fā)動機的進氣噪聲進行了試驗研究，首先分析進氣口總聲壓級隨轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系，并根據(jù)進氣噪聲階次分析的特征
2021-04-22 09:32:080 直線電機激光切割鏤空燈罩。在我們的生活中，是離不開照明，燈是家居的眼睛，家庭中如果沒有燈具，就像人沒有了眼睛，沒有眼睛的家庭只能生活在黑暗中，所以燈在家庭的位置是至關(guān)重要的。如今人們將照明的燈具都
2021-12-03 15:47:15766 飛馳的摩托車，在開著音樂，或開了車窗的汽車行駛中的汽車里打電話，電話另一邊的人也能清楚地聽到你的講話內(nèi)容，噪聲基本傳不過去。簡單說，主動降噪，就是使用耳機的人爽，而通話降噪，就是電話另一頭的人爽。
2022-05-17 16:27:431655 
目前,對降低電動機噪聲的研究大多集中在消除電動機電磁噪聲，如何消除電動機機械噪聲的研究較少。在此，對新能源汽車驅(qū)動電動機機械噪聲進行研究，分析電動機噪聲的來源及電機軸承的受力情況，從電機軸承材料、參數(shù)選擇對電機軸承進行優(yōu)化。
2022-10-14 17:14:213106 目前市面上有各種類型的汽車尾翼，但沒有一種仿生尾翼。鑒于此，根據(jù)孔雀開屏帶來的啟示，設(shè)計了一種折扇形兩向可變汽車尾翼，該設(shè)計具有減少風(fēng)噪的功能。運用三維軟件進行模型制作，給出了尾翼形狀的選取方法；通過計算以及運用CFD分析翼片的受力，評價了其性能指標。
2022-12-09 13:52:011498 在實時音視頻通信場景，麥克風(fēng)采集用戶語音的同時會采集大量環(huán)境噪聲，傳統(tǒng)降噪算法僅對平穩(wěn)噪聲（如電扇風(fēng)聲、白噪聲、電路底噪等）有一定效果，對非平穩(wěn)的瞬態(tài)噪聲（如餐廳嘈雜噪聲、地鐵環(huán)境噪聲、家庭廚房噪聲
2023-01-15 10:37:593020 碳材料，尤其石墨材料，是鋰離子電池中應(yīng)用最廣泛的負極材料。 雖然其他負極材料，如合金類材料、硬碳材料等，也在被廣泛研究，但研究重點主要集中于活性材料的形貌控制和性能改進，關(guān)于其容量衰減的機理分析較少
2023-03-27 10:40:521632 新能源汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一，其主要特點是高效、環(huán)保和節(jié)能。在新能源汽車的開發(fā)過程中，需要對其噪聲進行測量和分析，以便于進行優(yōu)化和改進。而頻譜分析儀則是一種可以應(yīng)用于新能源汽車噪聲分析的工具。
2023-04-27 11:25:171104 引言：噪聲廣泛存在于自然界，上節(jié)揭示了噪聲的本質(zhì)，噪聲按照噪聲攜帶能量的強弱分為功率型噪聲和信號型噪聲，功率型噪聲持續(xù)時間短，能量強，對設(shè)備的壽命具有很大的影響，而信號型噪聲顧名思義來源于信號且作用于信號，本節(jié)簡述噪聲的產(chǎn)生機理和來源。
2023-08-22 11:26:072924 
LDO基礎(chǔ)知識：噪聲-降噪引腳如何提高系統(tǒng)性能
2023-09-18 10:58:412447 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于LMS算法自適應(yīng)噪聲抵消器的分析研究.pdf》資料免費下載
2023-10-13 11:24:574 半導(dǎo)體器件擊穿機理分析及設(shè)計注意事項
2023-11-23 17:38:363901 
本系統(tǒng)主要用于某電動汽車出風(fēng)口的噪聲測試，旨在實現(xiàn)對噪聲的實時采集與分析。
2023-12-26 11:47:131356 
在AD軟件中，我們可以使用不同的工具和技巧來實現(xiàn)畫封裝時的鏤空效果。鏤空可以給設(shè)計元素帶來層次感和立體感，使整體設(shè)計更加精美。以下是在AD軟件中實現(xiàn)鏤空效果的幾種方法。 方法一：使用剪貼蒙版 首先
2024-01-04 11:10:394443 技術(shù)，它們雖然目的相同，但原理和應(yīng)用略有差異。 首先，我們來詳細介紹主動降噪技術(shù)的工作原理。主動降噪基于噪音的特點，通過一個或多個麥克風(fēng)將環(huán)境中的噪聲進行捕捉和分析。然后，降噪耳機內(nèi)置的處理器會計算出噪聲的波
2024-03-14 15:46:3810000 降噪是什么原理 降噪方法分為哪幾種? 降噪是指通過一系列技術(shù)手段減少或消除環(huán)境中存在的噪聲干擾，從而提高音頻、圖像、信號等的質(zhì)量或清晰度。降噪的原理主要涉及信號處理、數(shù)字濾波、統(tǒng)計學(xué)等方面的知識
2024-03-14 16:55:0513261 噪聲的產(chǎn)生機理多種多樣，主要可以歸納為以下幾個方面，并對應(yīng)著不同的降噪手段： 噪聲的產(chǎn)生機理 振動產(chǎn)生 ： 轉(zhuǎn)動機械 ：機械設(shè)備本身或其部分零件旋轉(zhuǎn)時，因組裝損耗或軸承缺陷產(chǎn)生異常振動，進而產(chǎn)生噪音
2024-09-25 16:05:002681 降噪技術(shù)是通過減少或消除不需要的聲音，提高聲音質(zhì)量的技術(shù)。在電子設(shè)備中，降噪技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)變得日益廣泛，為用戶提供了更加清晰、寧靜的使用體驗。以下是對降噪技術(shù)在電子設(shè)備中應(yīng)用的分析： 一、降噪技術(shù)
2024-12-18 15:01:262536 前兩期內(nèi)容中討論了eVTOL艙室內(nèi)噪聲仿真分析流程以及降噪優(yōu)化方法，本文主要闡述eVTOL艙外噪聲的仿真分析。
2025-09-23 14:09:28569 
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