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- 傳統(tǒng)汽車照明呈現(xiàn)兩極分化 LED大燈成廠商增利新器

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后裝市場切入汽車照明首選

后裝市場切入汽車照明首選,哪些封裝廠在向車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)靠攏?近年來,LED汽車照明日漸成熟,現(xiàn)已成為重點布局的藍海市場。眾所周知,LED汽車照明憑借壽命長、耗能低、光源體積小、造型美觀等優(yōu)勢逐步成為
2018-06-12 11:34:03480

2018年LED汽車照明行業(yè)調(diào)研報告

LED產(chǎn)品技術(shù)的突破和市場需求的差異化、特殊化,利基市場成為LED后時代的新藍海,其中,LED汽車照明成為備受關(guān)注的領(lǐng)域。汽車照明按照用途主要分為車大燈、尾燈、日行燈、霧燈以及車內(nèi)照明等,伴隨著LED
2018-06-19 16:30:51636

LED企業(yè)在汽車照明行業(yè)的發(fā)展前景

眾所周知,LED成為2018年新款上市汽車(尤其是新能源汽車)的標(biāo)配,因此LED汽車照明擁有廣闊的發(fā)展前景。鑒于通用照明激烈的競爭環(huán)境,不少LED企業(yè)進入汽車照明領(lǐng)域。
2018-06-30 09:44:456435

重磅!2018中國LED汽車照明行業(yè)調(diào)研報告

高工產(chǎn)研LED研究所(GGII)通過對國內(nèi)主要LED汽車照明企業(yè)的實地調(diào)查,結(jié)合對國內(nèi)外LED汽車照明行業(yè)領(lǐng)軍人物的面對面交談,收集了大量的第一手資料,為本報告的編寫提供了堅實的基礎(chǔ)依據(jù)。在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上,編制了《2018年中國LED汽車照明行業(yè)調(diào)研報告》。
2018-07-04 10:18:288126

機器人不斷崛起,勞動力市場會呈現(xiàn)兩極分化

正如早先的研究也表明的那樣,Schlogl和Sumner認(rèn)為自動化對這些國家和其他國家的影響可能不是大規(guī)模失業(yè),而是工資停滯和勞動力市場的兩極分化。換句話說,對大多數(shù)人來說仍然會有工作,但收入會越來越低且不穩(wěn)定;沒有帶薪休假、健康保險或養(yǎng)老金等福利。
2018-07-10 09:23:001917

LED汽車照明領(lǐng)域?qū)⒈3挚焖僭鲩L的態(tài)勢

伴隨著LED汽車照明開始逐漸在中端車型滲透,LED汽車照明未來將保持快速增長的態(tài)勢。
2018-07-16 16:54:115160

盤點大陸企業(yè)在LED汽車照明領(lǐng)域的布局

2017年中國LED汽車照明市場規(guī)模達到245億元,GGII預(yù)計2018年中國LED汽車照明市場規(guī)模達到304億元,同比增長26%。
2018-07-28 09:07:278019

汽車大燈的發(fā)展史是怎樣的?激光大燈是否能成為汽車照明的主流?

有行業(yè)專家曾經(jīng)指出,激光大燈是未來汽車照明的主流方案。如今,汽車前照燈在經(jīng)歷了鹵素?zé)簟㈦瘹鉄簦╔enon HID)和LED后,迎來了相關(guān)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在部分高端車型中的激光大燈汽車大燈技術(shù)的不斷革新
2018-08-12 09:19:005067

淺析汽車照明與紅外LED市場的發(fā)展趨勢

8月15日,由新曄集團與歐司朗光電半導(dǎo)體聯(lián)合主辦的全國LED應(yīng)用解決方案巡回研討會——汽車照明與紅外專場在深圳威斯汀酒店成功召開
2018-08-17 16:10:126379

如何在汽車照明時代正確的選擇LED大燈產(chǎn)品?

近幾年,汽車照明行業(yè)主流照明光源無非就是氙氣燈和鹵素?zé)?,但隨著技術(shù)的發(fā)展成熟,LED汽車照明中的應(yīng)用日漸增多,從最初的汽車內(nèi)部照明應(yīng)用,跨越到了前照大燈及組合尾燈等更寬廣應(yīng)用。
2018-09-13 15:26:176018

探討未來LED大燈技術(shù)的發(fā)展趨勢

LED車燈是汽車照明的發(fā)展趨勢。在上世紀(jì)90年代開始出現(xiàn)的氙氣燈尚未完全普及時,LED大燈已悄然出現(xiàn)。
2018-10-15 14:41:0711813

國內(nèi)手機市場的空間在萎縮,兩極分化嚴(yán)重

手機市場的空間在萎縮,除了幾家頭部品牌,大部分手機廠商的日子都比較艱難。在競爭激烈的國內(nèi)市場,兩極分化日漸明顯。沖在前面,有肉吃;跑在后面的,連湯都喝不上。這一輪洗牌,比過去要殘酷得多。
2018-10-26 15:58:091469

汽車照明LED大燈的發(fā)展趨勢分析

LED車燈是汽車照明的發(fā)展趨勢。在上世紀(jì)90年代開始出現(xiàn)的氙氣燈尚未完全普及時,LED大燈已悄然出現(xiàn)。
2018-11-21 15:22:4014007

國內(nèi)手機市場兩極分化嚴(yán)重,華為上升最快魅族與金立跌幅最大

兩極分化日漸明顯。沖在前面,有肉吃;跑在后面的,連湯都喝不上。這一輪洗牌,比過去要殘酷得多。 本文引用地址: 日前,市場研究機構(gòu)賽諾公布了2018年Q3國內(nèi)市場手機銷量數(shù)據(jù),可謂幾家歡樂幾家愁。表現(xiàn)較好的是華為、榮耀
2018-11-21 16:10:02812

汽車照明LED驅(qū)動需求及方案

在當(dāng)今快速演變的汽車照明市場,LED驅(qū)動的作用尤為重要:為汽車廠商提供更節(jié)能的選擇以滿足消費者對燃油經(jīng)濟性的要求、提升能見度安全性以降低或避免交通事故發(fā)生率、打造個性化的車輛氛圍達至消費者對汽車
2019-01-01 10:58:004620

LED大燈驅(qū)動技術(shù)及廠商介紹

采用LED技術(shù),用來外部與內(nèi)部照明??蓮V泛使用LED汽車燈來營造車內(nèi)環(huán)境,用壽命為5萬個小時,LED的結(jié)構(gòu)堅固,不容易受振動影響,使用過程中光輸出亮度也不會明顯下降。 LED汽車外部照明應(yīng)用中的不斷滲透日益取代傳統(tǒng)照明解決方案
2019-01-01 10:55:006749

全球LED汽車照明制造商將迎巨大商機

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,中國、美國和歐洲的傳統(tǒng)汽車銷量放緩之際,中國新能源汽車市場正在快速增長,為全球LED汽車照明制造商帶來了巨大商機。
2019-01-03 10:28:291838

如何優(yōu)化汽車照明LED驅(qū)動程序

隨著越來越多的汽車制造商轉(zhuǎn)向LED照明以利用該技術(shù)的效率和節(jié)能,下一代LED驅(qū)動正在提供一些功能,為汽車照明設(shè)計人員提供了新的方法來優(yōu)化他們的性能和尺寸設(shè)計。這些功能包括可調(diào)開關(guān)頻率和電流檢測閾值,以及獨立的脈沖寬度調(diào)制(PWM),以及與不同調(diào)光控制方法和電流匹配相連的模擬輸出,無需鎮(zhèn)流電阻。
2019-01-22 09:12:095125

LasterTech表示公司已獲得大量LED汽車照明模新訂單 將成為未來幾年主要增長動力

據(jù)悉,LED汽車照明模塊制造商Laster Tech日前表示,公司已獲得大量汽車尾燈和大燈模塊新訂單,其中,后者的訂單與2018年相比增加了100%。
2019-04-03 15:17:191888

如何采用半導(dǎo)體技術(shù)促進汽車照明系統(tǒng)升級

汽車照明持續(xù)飛速發(fā)展。盡管LED光源可提高效率并具有獨特的車輛風(fēng)格,但原始設(shè)備制造商(OEM)現(xiàn)在正在實現(xiàn)新穎且有用的照明用例。在本技術(shù)文章中,我想重點介紹幾種半導(dǎo)體技術(shù),他們正在影響大燈、尾燈和內(nèi)飾照明系統(tǒng)的路線圖。
2019-12-02 08:35:223418

隨著電池技術(shù)的發(fā)展,鋰電池隔膜兩極分化現(xiàn)象逐漸加劇

由于缺乏核心技術(shù)、產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,國內(nèi)鋰電企業(yè)已陷入欲罷不能的價格戰(zhàn)。當(dāng)前,國內(nèi)鋰電池隔膜市場主要呈現(xiàn)國外、國內(nèi)廠商共存且兩極分化的市場競爭格局。
2020-04-10 17:29:592664

歐司朗與途虎養(yǎng)車聯(lián)合首發(fā)歐司朗X途虎養(yǎng)車定制S1 LED車燈

據(jù)了解,LED大燈于二十一世紀(jì)初期逐步成為汽車照明市場的主流車燈,并且,近幾年LED車燈的滲透率逐年快速提升。歐司朗作為汽車照明領(lǐng)域的領(lǐng)先廠商,較早開始布局LED汽車照明市場,并擁有多項專利,已推出許多LED車燈產(chǎn)品。
2020-04-16 11:41:214650

印度產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)兩極分化

相比之下,一線廠商各項實力優(yōu)勢明顯,即使面對多變的外界環(huán)境,也具有更強的抵御風(fēng)險的能力;另一方面,這些一線廠商長期與一線終端保持穩(wěn)定合作,者之間的綁定關(guān)系也更加穩(wěn)固。
2020-08-26 15:08:252807

整體租車規(guī)模呈現(xiàn)遞增態(tài)勢,我國租車規(guī)模達到178.9萬輛

在網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和征信體系完善的推動下,行業(yè)由萌芽期邁入整合期。市場呈現(xiàn)兩極分化趨勢,尾部企業(yè)舉步維艱,頭部玩家迭代升級。
2020-11-25 15:45:482283

微推出單通道線性恒流汽車LED大燈驅(qū)動芯片

近年來,發(fā)光二管(LED)在汽車照明應(yīng)用中大量采用。與白熾燈相比,基于LED照明系統(tǒng)使用壽命更長,功耗更低,設(shè)計靈活性更高。隨著技術(shù)的不斷進步,除了內(nèi)飾燈、剎車燈、日間行車燈外,汽車大燈
2021-04-12 16:59:256489

用于大功率LED汽車照明的開關(guān)模式恒流控制

Allegro 的 A80803是一款用于大功率 LED 汽車照明的開關(guān)模式恒流控制,能夠解決前大燈設(shè)計的許多常見痛點,其創(chuàng)新功能和更低成本解決方案使前大燈設(shè)計人員可以輕松地將高級照明引入普通的主流車輛。
2022-06-17 15:21:002486

線性LED電流驅(qū)動NCV7685在汽車動態(tài)尾燈系統(tǒng)的應(yīng)用

汽車照明行業(yè)正處于演變中;LED(發(fā)光二管)在高端車型中比傳統(tǒng)燈泡(鹵素?zé)艉碗瘹鉄?HID)更受歡迎,因為它在功耗、使用壽命、光強度和尺寸方面具有優(yōu)勢。LEDLED燈串的緊湊尺寸為汽車照明設(shè)計帶來了靈活性和想象力,如矩陣大燈和動態(tài)尾燈。
2022-07-28 09:50:501152

汽車照明系統(tǒng)——飛速普及的LED

這一優(yōu)點幾乎讓LED車燈可以覆蓋車輛的整個生命周期。 汽車照明大燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈、內(nèi)飾燈等等外部、內(nèi)部車燈應(yīng)用,都開始使用LED光源進行設(shè)計組合。不只是汽車照明系統(tǒng),從消費電子產(chǎn)品到工廠自動化設(shè)備的照明系統(tǒng),這些照明系統(tǒng)里的LED設(shè)計越
2022-10-19 07:20:021638

高亮度矩陣式LED,讓汽車照明呈現(xiàn)更多可能

對于汽車制造商來說,照明是一個越來越重要的差異化設(shè)計要素,而作為與汽車“顏值”和主動安全直接相關(guān)的前燈,更是重中之重。近年來,大燈也由最開始的鹵素?zé)舭l(fā)展為氙氣大燈,再到現(xiàn)在的LED大燈和矩陣式LED
2022-10-28 11:30:581153

汽車照明的明智之選

汽車照明技術(shù)已歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展。在發(fā)光二管(LED照明時代,人們對一體式車燈設(shè)計的期望從未如此之高正因為如此,這些高期待推動著半導(dǎo)體行業(yè)LED驅(qū)動的技術(shù)不斷發(fā)展。如今,汽車照明要求高質(zhì)量的均衡設(shè)計以保證無論是前燈還是尾燈都具有卓越的照明效果。
2023-04-06 09:31:381898

AEC-Q102高溫高濕試驗—汽車照明器件LED工作壽命

汽車照明系統(tǒng)智能化已成為汽車智能化發(fā)展的主要發(fā)力點,而燈控這一照明系統(tǒng)大腦也逐漸被整車企業(yè)所關(guān)注。過去常選擇壽命僅500小時左右的鹵素?zé)?,而目前主?b class="flag-6" style="color: red">LED前照燈的壽命高達25000小時左右,幾乎可以覆蓋車輛的整個生命周期。與此同時,比起傳統(tǒng)燈的雜亂散熱
2023-04-18 16:56:551395

汽車大燈設(shè)計的發(fā)展趨勢:超薄大燈正逐漸替代傳統(tǒng)大燈

點擊藍字關(guān)注我們SUBSCRIBEtoUS汽車大燈設(shè)計趨勢:超薄燈正在取代傳統(tǒng)大燈。在過去的100年里,汽車照明技術(shù)和設(shè)計風(fēng)格的變化從根本上改變了汽車的外觀,給我們帶來了一些令人難忘的大燈造型
2022-09-15 11:10:551881

LED車燈:汽車照明行業(yè)風(fēng)向標(biāo)

因為汽車系統(tǒng)的準(zhǔn)入門檻比照明燈具要高得多,所以汽車照明在高門檻下被視為很難跨得過去的行業(yè)。車燈是由大燈,尾燈和各種小燈組成。按光源分車燈有鹵素?zé)?,氙氣?LED燈及激光大燈。LED車燈使用壽命
2022-10-18 10:14:102291

【世說設(shè)計】高亮度矩陣式LED,讓汽車照明呈現(xiàn)更多可能

對于汽車制造商來說,照明是一個越來越重要的差異化設(shè)計要素,而作為與汽車“顏值”和主動安全直接相關(guān)的前燈,更是重中之重。近年來,大燈也由最開始的鹵素?zé)舭l(fā)展為氙氣大燈,再到現(xiàn)在的LED大燈和矩陣式LED
2022-11-03 10:24:001793

細(xì)說LED汽車大燈的優(yōu)勢

汽車前大燈是夜間行車時識別前方地平線的照明燈,對稱安裝在車輛前端側(cè)。LED是以固體半導(dǎo)體芯片為發(fā)光材料、由載流子復(fù)合誘導(dǎo)光子發(fā)的電致發(fā)光器件射直發(fā)光。頭燈,是一種以發(fā)光二管為光源的照明
2023-04-04 10:08:041650

汽車照明車中LED特性分析與展望

以往汽車照明行業(yè)中的主流照明燈具多為氙氣燈、鹵素?zé)舻?,近年來伴隨著固態(tài)照明的蓬勃發(fā)展,LED也漸漸走進人們的視野,而LED這一新型照明光源所具有的良好特性使其迅速在汽車照明行業(yè)中大顯身手。LED
2023-04-21 09:21:211573

LED汽車照明的應(yīng)用要求與可靠性的多重挑戰(zhàn)

點擊藍字關(guān)注我們SUBSCRIBEtoUSLED汽車照明市場在最近幾年得到了飛速的發(fā)展,LED器件在符合汽車照明標(biāo)準(zhǔn)體系的同時,也面臨著成本和可靠性方面的多重挑戰(zhàn)。一、LED汽車照明標(biāo)準(zhǔn)體系1.國際
2023-04-21 09:22:301466

汽車照明的四大設(shè)計維度

01效率LED燈在各種照明環(huán)境中得到了廣泛應(yīng)用,并且隨著技術(shù)的更新?lián)Q代,光效也在逐步提高,在實際應(yīng)用中展示出了越來越大的優(yōu)勢。盡管如此,對效率無止境的追求下,因為使用量大、使用時間長的汽車照明,效率
2023-09-06 08:25:411011

LED汽車前大燈的散熱挑戰(zhàn):光源設(shè)計中的關(guān)鍵議題

半導(dǎo)體材料在汽車照明中的應(yīng)用在現(xiàn)代汽車照明系統(tǒng)中,半導(dǎo)體材料的性能對車輛的安全性和效率至關(guān)重要。特別是大功率LED(發(fā)光二管)在汽車前大燈中的應(yīng)用,其光電轉(zhuǎn)換效率雖然相對較低,僅有50%至75
2024-11-20 23:55:071203

賦能汽車照明系統(tǒng)的車用LED與驅(qū)動技術(shù)

。 ? 汽車LED的設(shè)計和驅(qū)動也是影響其使用效果的核心環(huán)節(jié),好的汽車LED與驅(qū)動設(shè)計能夠大大減少器件的EMI問題,提升轉(zhuǎn)換效率,并給予照明系統(tǒng)功能齊全的調(diào)光功能,在汽車照明設(shè)計中占據(jù)著重要地位。 ? 汽車照明,從鹵素?zé)舻?b class="flag-6" style="color: red">LED ? 結(jié)構(gòu)簡單
2023-04-20 01:08:002646

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