2012年，對(duì)于電動(dòng)汽車(包括插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車)來說是一個(gè)非常特殊的年份，它既是中國“十城千輛”工程的收官之年，也是全球其它主要汽車生產(chǎn)國電動(dòng)汽車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的中期考核之年，業(yè)界更是把
2013-01-30 09:26:16
秒左右的提升。而Model 3在動(dòng)力系統(tǒng)方面，有單電機(jī)后驅(qū)（標(biāo)準(zhǔn)版）和雙電機(jī)四驅(qū)（高性能版）兩種布局可選。但目前尚無官方消息表明Model 3將采用何種電機(jī)。除了電機(jī)，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)單元還包括了包括了
2017-07-31 15:31:16
電動(dòng)汽車，業(yè)務(wù)遍及3大洲，它還組建了特斯拉能源公司。據(jù)了解，特斯拉公司自2007年以來已經(jīng)虧損18.8億美元，特斯拉的應(yīng)對(duì)措施就是大規(guī)模招聘，研發(fā)推出新的車型，在全球迅速擴(kuò)張。目前，蘋果開發(fā)電動(dòng)汽車
2015-12-08 17:19:12
電動(dòng)汽車Electric Car：電動(dòng)汽車是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無廢氣排放的汽車。電動(dòng)車鋰電池、電動(dòng)汽車是1835年由美國人湯姆斯發(fā)明的，它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)，中國車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動(dòng)汽車電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28
電動(dòng)汽車交流充電接口解析劉健萍2016/6/29目前國際上比較流行充電標(biāo)準(zhǔn)有4個(gè)2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)北美地區(qū)使用2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)于2010年1月發(fā)布，是最早實(shí)施
2016-07-03 11:24:48
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車
2019-08-23 06:05:21
1.環(huán)境污染小 這是電動(dòng)汽車最突出的優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)汽車使用過程中不會(huì) 產(chǎn)生廢氣與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問題。有 人說電動(dòng)汽車使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時(shí) 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
用小型汽車領(lǐng)域，公交汽車等商用車輛上也有所嘗試。在石油資源豐富而廉價(jià)的今天，電動(dòng)車還沒能發(fā)揮出最大的威力，所以目前最成功的電動(dòng)汽車廠商是特斯拉，以高性能跑車作為市場(chǎng)切入點(diǎn)的電動(dòng)車公司。但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，隨著
2019-05-13 06:20:51
1、國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
A 題 電動(dòng)汽車無線充電優(yōu)化匹配研究電動(dòng)汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢(shì)深受消費(fèi)者青睞。但現(xiàn)有電動(dòng)汽車的有線充電方式操作復(fù)雜，且存在安全隱患，因此采用無線充電方式對(duì)電動(dòng)汽車
2021-09-14 07:14:14
詳情見附件在內(nèi)燃機(jī)車輛中，熱管理系統(tǒng)確保動(dòng)力傳動(dòng)系（發(fā)動(dòng)機(jī)）、后處理（排氣系統(tǒng)）和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能，在電動(dòng)車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中同樣重要，它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27
電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力，電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
電動(dòng)汽車電機(jī)的地位電控系統(tǒng)是電動(dòng)車的大腦，指揮著電動(dòng)汽車的電子器件的運(yùn)行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個(gè)紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)以及
2018-10-26 10:54:52
求一個(gè)芯片，電動(dòng)汽車里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
新興解決方案增強(qiáng)了
電動(dòng)汽車電源（功耗）管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management
電動(dòng)汽車正變得越來越受歡迎，因?yàn)樵?/div>
2021-08-26 11:04:52
當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī)，在 14 年國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí)，這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破，也為電動(dòng)汽車的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問題實(shí)現(xiàn)突破接下來
2022-10-18 06:44:31
，而且距離工業(yè)革命還不到三個(gè)世紀(jì)，人們強(qiáng)烈要求保護(hù)這些自然資源并尋找替代能源。圖1: 電動(dòng)汽車的代表性圖像由于如此猖獗地使用這些消耗性資源所產(chǎn)生的副作用，地球上脆弱的生態(tài)系統(tǒng)正面臨嚴(yán)重危險(xiǎn)。如果這些
2022-04-28 16:27:19
電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？電動(dòng)汽車由那幾部分組成？
2021-05-17 06:49:24
每當(dāng)我與人談及電動(dòng)汽車（EV）時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽到這樣的觀點(diǎn)：電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不夠長(zhǎng)，難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛，但上述問題在很大程度上是確實(shí)
2022-11-14 07:06:18
電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
很多跑車的加速性能，短短幾年的時(shí)間，電動(dòng)汽車也已經(jīng)成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的主流，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程光速發(fā)展。眾所周知的電動(dòng)車豪門——特斯拉，硬是逼迫得燃油發(fā)動(dòng)機(jī)豪門保時(shí)捷放棄了研究上百年的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而研究
2018-11-09 11:09:20
本帖最后由 evchina2015 于 2016-2-2 15:06 編輯
「EV SHOW 2016時(shí)尚電動(dòng)汽車展」展會(huì)名稱：第十屆中國國際時(shí)尚電動(dòng)汽車展覽會(huì)展會(huì)時(shí)間：2016年6月9-11
2016-01-11 16:00:26
優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車（EV）市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)汽車的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車，幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
怎樣去裝調(diào)一種純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)？如何對(duì)純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)？
2021-06-30 06:05:58
距離特斯拉發(fā)布Model 3已經(jīng)過去超過1年時(shí)間了。雖然這家公司憑借著Model S所提供的高端電動(dòng)汽車體驗(yàn)而聞名于世，但作... 騰訊數(shù)碼訊(肖恩)距離特斯拉發(fā)布Model 3已經(jīng)過去超過1年時(shí)
2017-06-26 18:26:48
全國上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動(dòng)汽車電池，電動(dòng)汽車電池回收，回收電動(dòng)汽車
2021-11-15 11:47:30
電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù)：1：電動(dòng)報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動(dòng)汽車底盤電池回收2：電動(dòng)事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
國產(chǎn)電動(dòng)汽車與國外電動(dòng)汽車能否抗衡
2021-06-09 18:29:04
多重串聯(lián)型逆變器在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-13 06:10:49
如何提高電動(dòng)汽車的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
如何區(qū)分電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性好壞？一、什么是電動(dòng)汽車的操縱穩(wěn)定性？電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性是指電動(dòng)汽車在行駛過程中，能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛?cè)私o定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動(dòng)汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點(diǎn)是什么？CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-17 07:07:31
電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
模型電動(dòng)汽車系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的？怎樣去設(shè)計(jì)一種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)？
2021-05-13 06:19:27
，如特斯拉，比亞迪，寶馬等。為鼓勵(lì)國民購買電動(dòng)汽車，***也給出了一系列的補(bǔ)貼政策。盡管充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在國內(nèi)外普遍得到高度重視，但是目前世界各國仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、國際競(jìng)爭(zhēng)力弱
2017-04-26 08:47:08
電動(dòng)汽車雙電源系統(tǒng)是怎么一回事，麻煩大神詳細(xì)解釋一下。
2014-05-12 20:11:01
汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢？靜止時(shí)的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
/智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)、傳統(tǒng)品牌燃油汽車之研發(fā)、技術(shù)、管理、采購人員共聚深圳，共同探討電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)發(fā)展，打造一個(gè)專業(yè)的電動(dòng)汽車暨零部件技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈交流平臺(tái)。 展示范圍 汽車電子：車載半導(dǎo)體、電子元件、模塊
2018-09-20 09:40:41
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動(dòng)汽車有哪些類型？混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購車者提供補(bǔ)貼，以推廣普及。純電動(dòng)汽車作為國家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42
本文基于某純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過整車測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯，對(duì)純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00
求純電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分，這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。純電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng)，即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中，電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
法拉利汽車型號(hào) 法拉利汽車的型號(hào)一般是用“F”打頭
2010-07-07 11:38:28
0 飛歌新品為千萬法拉利、蘭博基尼限量版護(hù)航
“第六屆中國國際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會(huì)”于2010年3月3-5日在廣州琶洲國際會(huì)展中心盛大開幕。
2010-03-10 09:08:50
1115 梅賽德斯·奔馳對(duì)于電動(dòng)汽車的計(jì)劃，看來不僅僅局限于一兩款產(chǎn)品了。根據(jù)《彭博社》的消息稱，奔馳計(jì)劃推出四款電動(dòng)汽車產(chǎn)品，希望能夠與特斯拉、寶馬等對(duì)手進(jìn)行正面競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)這四款電動(dòng)汽車將會(huì)采用全新的命名方式。
2016-08-08 15:35:07702 此前有網(wǎng)友曝光了下代iPhone三款新機(jī)的開發(fā)代號(hào)，并據(jù)稱一款代號(hào)“法拉利”的機(jī)型會(huì)有較大的改變的說法。而現(xiàn)在，則有網(wǎng)友在貼吧證實(shí)了這樣的傳聞，并表示代號(hào)“法拉利”的iPhone 8主板確實(shí)變化很大
2016-12-23 10:01:00739 法拉利LaFerrari，對(duì)于喜歡法拉利的人來說，對(duì)拉法應(yīng)該不陌生，它是法拉利的旗艦之一，當(dāng)年硬頂版（Berlinetta）上市時(shí)，就引發(fā)了一場(chǎng)搶購風(fēng)暴，如今敞篷版上市，同樣也讓富豪們瘋狂。
2017-02-16 15:03:412978 LaFerrari是法拉利推出的一款旗艦級(jí)超級(jí)跑車，于2013年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相，以取代法拉利Enzo車型，僅限量499臺(tái)。LaFerrari采用被稱為HY-KERS的混合動(dòng)力系統(tǒng)，一臺(tái)6.3升V12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率，電動(dòng)機(jī)獨(dú)立輸出120千瓦動(dòng)力。
2017-02-23 16:37:546141 前不久，法拉利正式發(fā)布了F12berlinetta車型的繼任者--法拉利812 Superfast的官方圖片，而該車將在本屆日內(nèi)瓦車展上首次亮相，新車將配備最大功率達(dá)到800馬力的6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2017-03-02 17:06:113496 在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大行其道的時(shí)代下，當(dāng)再次看到一臺(tái)采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車會(huì)如此激動(dòng)，更何況這款車型還擁有800馬力的最大功率和多達(dá)12個(gè)氣缸，并且它還屬于一臺(tái)法拉利。沒錯(cuò)，它就是法拉利812 Superfast，曾有傳言它會(huì)是最后一臺(tái)使用自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利，所以這一面也是倍感珍惜
2017-07-19 10:47:462482 英特爾將與法拉利展開跨界合作，主要內(nèi)容是將把人工智能技術(shù)引入法拉利賽場(chǎng)挑戰(zhàn)賽中，改善諸如轉(zhuǎn)播、駕駛操作體驗(yàn)等方面。
2018-01-10 15:45:431531 英特爾今日宣布與法拉利合作，把人工智能引入法拉利北美系列挑戰(zhàn)賽，也是第一次將人工智能應(yīng)用于改進(jìn)駕駛操作和提高賽事觀看體驗(yàn)，技術(shù)彰顯了英特爾利用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新的結(jié)果。
2018-01-10 16:47:434061 據(jù)外媒從多個(gè)消息來源獲悉，AMD將于本月第五周(23-29日)在意大利馬拉內(nèi)羅搞一次特殊的活動(dòng)，和法拉利有關(guān)。
2018-07-02 14:14:00996 法拉利航空航天公司宣布已開發(fā)出其渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)BEHA（生物電動(dòng)混合飛機(jī)）M1，BEHA M1-AT（空中加油機(jī)）的無人機(jī)變體。
2018-09-03 08:43:574010 在汽車界，英國Lotus Cars是個(gè)富有傳奇色彩的品牌，與保時(shí)捷、法拉利并稱為世界三大跑車制造商。隨著新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，繼保時(shí)捷、法拉利轉(zhuǎn)型電動(dòng)超跑路線之后，蓮花汽車也不甘落后，開啟了電動(dòng)超跑之路。
2018-12-11 10:43:274458 網(wǎng)友爆料，在線下商店出現(xiàn)了聯(lián)想Z5s的配置信息，在一塊畫板上出現(xiàn)了聯(lián)想Z5s法拉利版的參數(shù)，采用驍龍845，打孔屏，并且全球首發(fā)12GB內(nèi)存，在該店購買法拉利版本的聯(lián)想Z5s還送定制手機(jī)殼。
2018-12-19 08:58:354675 特斯拉近期宣布，它將要對(duì)旗下的電動(dòng)汽車進(jìn)行電池軟件更新，其原因是在短時(shí)間段內(nèi)，發(fā)生在上海，香港和美國舊金山（華人聚集地）的特斯拉電動(dòng)汽車起火事件。
2019-05-29 08:40:091468 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，在很大程度上歸功于其獨(dú)特的電池技術(shù)。全電動(dòng)汽車制造商特斯拉的圓柱電池（cylindrical cells）背后的工程學(xué)原理，就其性能和續(xù)航里程而言，已經(jīng)說明了一切。
2019-06-02 09:39:082071 蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，韓國電池制造商SK創(chuàng)新（SK Innovation，SKI）將為法拉利（Ferrari）首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車車型供應(yīng)電池。該公司的客戶名單在不斷拉長(zhǎng)，其中還包括戴姆勒集團(tuán)
2019-09-19 14:46:01955 所有車企都想挑戰(zhàn)特斯拉。恰好，特斯拉也想擊敗所有車企，成為未來電動(dòng)化時(shí)代的“大眾汽車”。至少，大眾汽車在中國的地位，是這家美國電動(dòng)汽車制造商所覬覦的。
2019-12-11 16:12:381429 關(guān)于電池動(dòng)力，意大利超級(jí)跑車制造商法拉利一直保持著沉默。據(jù)外媒報(bào)道，近日，法拉利首席執(zhí)行官路易斯·卡米列里表示，2025年，如果法拉利還存在的話，也許會(huì)出現(xiàn)一輛電動(dòng)法拉利。
2019-12-13 14:00:392929 12月13日消息，據(jù)消息報(bào)道，意大利知名運(yùn)動(dòng)跑車品牌法拉利公司的首席執(zhí)行官路易斯·卡米萊里日前表示，法拉利將在2025年后發(fā)布第一款純電動(dòng)車型，電池技術(shù)還沒有達(dá)到應(yīng)有的水平，仍需要進(jìn)一步開發(fā)。
2019-12-13 14:04:022854 日前據(jù)國外媒體報(bào)道，法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri在接受采訪時(shí)表示，由于電動(dòng)車動(dòng)力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展，因此法拉利首款純電動(dòng)車要等到2025年之后才會(huì)推出。
2019-12-13 15:40:10886 近日，法拉利CEO Louis Camilleri表示，因?yàn)楝F(xiàn)今的電池技術(shù)不到位，在2025年之前都不會(huì)考慮純電動(dòng)跑車。雖說車企高管表態(tài)都不能信，前幾年勞斯萊斯還說不會(huì)造SUV呢，請(qǐng)解釋一下庫里南是什么車型。
2019-12-16 17:01:033287 據(jù)外媒報(bào)道，近日，法拉利申請(qǐng)新專利曝光，通過在擋風(fēng)玻璃中心處設(shè)置支柱，使車輛前方擁有了三根“A柱”，該設(shè)計(jì)能夠在碰撞發(fā)生時(shí)，更好的保證乘員艙完整且不變形，避免駕乘人員受到傷害。
2020-01-03 11:10:352073 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉汽車澳大利亞研究所公布了相關(guān)鋰離子電池/鋰金屬混合電池的科學(xué)研究結(jié)果，此類混合電池可用以打造出配置增程器的純電動(dòng)汽車。
2020-05-12 09:28:002185 據(jù)報(bào)道，特斯拉今日宣布，已將其ModelS長(zhǎng)距離電動(dòng)汽車在美國的售價(jià)下調(diào)4％。
2020-10-14 15:08:133153 11月27日，據(jù)國外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉和大眾汽車正準(zhǔn)備推出小型和低價(jià)的新型電動(dòng)汽車。 特斯拉和大眾都宣布了電動(dòng)汽車新產(chǎn)品計(jì)劃，這將使它們的入門級(jí)電動(dòng)汽車起價(jià)在2.5萬美元（16.4345
2020-12-02 14:24:572056 目前正在開發(fā)Purosangue（中文大意為純種馬）車型，這是法拉利的首款SUV，預(yù)計(jì)將采用插混和燃油兩種動(dòng)力配備。 值得一提的是，除了Purosangue此外，法拉利還有望在未來推出兩款純電動(dòng)SUV車型。 據(jù)悉，兩款新車在法拉利內(nèi)部的代號(hào)分別為F244和
2020-12-31 10:36:122609 名為“FERRAR.EXE 2077”的法拉利塞博朋克概念車渲染圖被外媒曝光。據(jù)悉，該車受到《賽博朋克2077》游戲啟發(fā)，將法拉利元素和未來數(shù)字化設(shè)計(jì)相結(jié)合，展現(xiàn)未來超跑硬核的一面。 從渲染圖來看，該車采用了十分激進(jìn)的設(shè)計(jì)，包括突出的前唇、夸
2021-01-06 16:04:562568 的創(chuàng)新步伐，涵蓋公路車、GT耐力賽、法拉利挑戰(zhàn)賽和法拉利F1車隊(duì)。法拉利將利用亞馬遜云科技廣泛而深入的云服務(wù)，以及亞馬遜云科技包括歐洲（米蘭）區(qū)域在內(nèi)的成熟的全球基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化汽車設(shè)計(jì)與測(cè)試，為客戶提供激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。 法拉利車隊(duì)還將
2021-08-13 09:17:371814 
2022年2月8日，圣迭戈——高通技術(shù)公司與法拉利今日宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略技術(shù)合作，旨在幫助加速法拉利的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。高通技術(shù)公司將成為法拉利即將推出的法拉利跑車的系統(tǒng)解決方案提供商，以及法拉利一級(jí)方程式（Formula 1）車隊(duì)和法拉利電競(jìng)隊(duì)伍的高級(jí)合作伙伴。
2022-03-16 13:55:421690 。2022年12月，威邁斯正式獲得法拉利的項(xiàng)目定點(diǎn)，為法拉利某款新能源汽車提供技術(shù)支持及產(chǎn)品。此次合作，威邁斯支持了這家超豪華制造商將在2025年推出其首款電動(dòng)汽車的計(jì)劃。法拉利以打造優(yōu)秀的賽道性能、精湛的工程技術(shù)、精美的設(shè)
2023-02-01 10:22:33953 2022年正式與法拉利，阿斯頓馬丁建立合作關(guān)系，威邁斯將成為國際高端跑車電動(dòng)化戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。新能源汽車的全球化僅是開始，新能源動(dòng)力在乘用車大批量投入的同時(shí)，性能跑車品牌也在逐漸向新能源賽道靠攏
2023-02-01 14:51:49812 
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日，高端電動(dòng)汽車制造商Lucid宣布，2025年，所有采用當(dāng)前聯(lián)合充電系統(tǒng)（CCS）的Lucid車輛可使用適配器在特斯拉超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)中充電。
2023-11-14 14:11:201855 預(yù)計(jì)在2025年第四季度，法拉利將引進(jìn)全新電動(dòng)汽車產(chǎn)品；此外，預(yù)計(jì)今年6月，還將在意大利馬拉內(nèi)洛建設(shè)全新的生產(chǎn)線，專注于制造電動(dòng)機(jī)、電池組及電力逆變器等關(guān)鍵組件。
2024-03-20 11:24:20997 的車載信息娛樂系統(tǒng)，使駕駛者能更好地體驗(yàn)法拉利高性能汽車的卓越表現(xiàn)。 DXC攜手法拉利為新一代汽車開發(fā)駕駛者人機(jī)界面 憑借在汽車行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)，DXC將助力確保法拉利的信息娛樂系統(tǒng)有能力為法拉利車主提供卓越的汽車體驗(yàn)，并具備在市場(chǎng)上保持領(lǐng)先的靈活性。
2025-01-14 18:20:12593 2007款法拉利599GTB車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮杭州捷盛行汽車服務(wù)有限公司樂翔故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2007款法拉利599GTB車，搭載6.0LV12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（圖1），累計(jì)行駛里程約為
2025-01-15 17:14:35875 
汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的IT服務(wù)提供商，DXC將充分利用其在該領(lǐng)域的深厚積累，助力法拉利打造卓越的信息娛樂系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅能夠?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">法拉利車主提供無與倫比的駕駛體驗(yàn)，還將具備高度的靈活性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，確保法拉利在信息娛樂技術(shù)方面始終
2025-01-16 13:59:331512 隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源和減少溫室氣體排放的關(guān)注日益增加，電動(dòng)汽車（EV）技術(shù)迅速發(fā)展。電動(dòng)汽車依賴電池來存儲(chǔ)能量，但電池的充電速度和放電能力有限。法拉電容作為一種高效的儲(chǔ)能解決方案，正在電動(dòng)汽車領(lǐng)域
2025-01-19 09:29:491716 
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