在體育比賽里的許多長距離計(jì)時(shí)項(xiàng)目（如馬拉松、自行車、山地車等）中，由于經(jīng)常是成千上萬的運(yùn)動(dòng)員同時(shí)在比賽，為了記錄每一個(gè)運(yùn)動(dòng)員的名次和成績，不僅難度大，準(zhǔn)確率
低，而且需要數(shù)量極其龐大的裁判來輔助，無論是在人力方面還是財(cái)力方面都是巨大的浪費(fèi)。雖然有一些終點(diǎn)計(jì)時(shí)的自動(dòng)電子設(shè)備已經(jīng)比較成熟，但是在對(duì)于成百上千的運(yùn)動(dòng)員，流動(dòng)性的終點(diǎn)線，以及多段分路比賽中，這些設(shè)備已經(jīng)不太適用。針對(duì)這些比賽，已經(jīng)開始逐步有RFID 應(yīng)用的實(shí)例，比如波士頓馬拉松比賽，廈門馬拉松比賽等。通過RFID 技術(shù)的使用，一方面可以節(jié)省大量人力財(cái)力，另一方面可以自動(dòng)記錄運(yùn)動(dòng)員的成績，圈數(shù)，保證了比賽的確性，可靠性，公平性。更進(jìn)一步，我們將RFID 技術(shù)與無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，通過在不同的分賽段或分賽點(diǎn)以及人身上、器具上布置RFID 傳感器節(jié)點(diǎn)，然后通過無線傳感器網(wǎng)絡(luò)將所有信息匯聚起來，傳送到控制中心進(jìn)行統(tǒng)一處理。該系統(tǒng)融合了RFID 和WSN
網(wǎng)絡(luò)各自的優(yōu)點(diǎn)，互相補(bǔ)足，更加適用于長距離運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)。