混合動(dòng)力動(dòng)車(chē)組是具有不同動(dòng)力輸入的動(dòng)車(chē)組，其中一種為“25 kV接觸網(wǎng)供電+內(nèi)燃動(dòng)力包供電+鋰電池供電”，簡(jiǎn)稱(chēng)DEMU;另一種為“25 kV接觸網(wǎng)供電+鋰電池供電”。簡(jiǎn)稱(chēng)EEMU?；旌蟿?dòng)力動(dòng)車(chē)組結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在調(diào)試運(yùn)行階段，需要采用實(shí)時(shí)性強(qiáng)、運(yùn)行穩(wěn)定性高的綜合監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。包括內(nèi)燃動(dòng)力包、鋰電池、牽引電機(jī)等各個(gè)系統(tǒng)的溫度值、接觸器開(kāi)關(guān)狀態(tài)、故障狀態(tài)等參數(shù)的觀測(cè)，實(shí)時(shí)波形數(shù)據(jù)的采集，與中央管理單元（CCU）的通信數(shù)據(jù)交互等功能。

　　基于混合動(dòng)力動(dòng)車(chē)組結(jié)構(gòu)的特殊性，文中在綜合分析其特點(diǎn)的基礎(chǔ)上以DEMU牽引系統(tǒng)為對(duì)象提出一種監(jiān)控方法。該方法在傳統(tǒng)的儀表測(cè)量方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，避免了由傳統(tǒng)儀表測(cè)量方法產(chǎn)生的影響，例如危及操作人員的人身安全、測(cè)試過(guò)程繁瑣程序復(fù)雜等。綜合監(jiān)控技術(shù)具有強(qiáng)大的采集、判斷及運(yùn)算能力，實(shí)現(xiàn)了將網(wǎng)關(guān)實(shí)時(shí)通信、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控、波形顯示以及故障下載分析等多功能集于一體。