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CAN

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CAN簡介

　　CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。在北美和西歐，CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線，并且擁有以CAN為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機(jī)械車輛設(shè)計(jì)的J1939協(xié)議。

CAN百科

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can知識

大型起重機(jī)工程機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)信息采集

工程機(jī)械一直都是大型項(xiàng)目運(yùn)行的重中之重，從2016年開始到現(xiàn)在，已經(jīng)有10年的歷史進(jìn)程。以前可能是因?yàn)闄C(jī)械不夠發(fā)達(dá)，EC

2026-04-15 標(biāo)簽： CAN 信息采集 455 0
耐達(dá)訊自動(dòng)化CAN轉(zhuǎn)EtherCAT網(wǎng)關(guān)：3步配置，賦能電機(jī)啟動(dòng)器智能化升級

正文在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中，隨著智能制造和工業(yè)4.0的推進(jìn)，不同通信協(xié)議之間的互聯(lián)互通成為系統(tǒng)集成的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。特別

2026-04-14 標(biāo)簽： CAN 電機(jī) 網(wǎng)關(guān) 546 0
耐達(dá)訊自動(dòng)化CAN轉(zhuǎn)EtherCAT連接閥島應(yīng)用技術(shù)解析

一、CAN與EtherCAT協(xié)議核心解析 CAN（控制器局域網(wǎng)絡(luò)）是支持分布式控制的串行數(shù)據(jù)通信總線，核心特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單

2026-04-14 標(biāo)簽： CAN ethercat 538 0
工業(yè)通信升級：耐達(dá)訊自動(dòng)化CAN轉(zhuǎn)EtherCAT網(wǎng)關(guān)的高效落地方案

在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中，現(xiàn)場總線與工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議并存是常態(tài)。尤其在設(shè)備升級或產(chǎn)線改造過程中，大量基于CAN協(xié)議的傳感器、

2026-04-14 標(biāo)簽： CAN 網(wǎng)關(guān) ethercat 537 0
CAN轉(zhuǎn)EtherCAT協(xié)議橋接：耐達(dá)訊自動(dòng)化打破工業(yè)設(shè)備通信壁壘

在工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)，設(shè)備異構(gòu)化已成常態(tài)——大量采用CAN協(xié)議的傳感器、執(zhí)行器，與基于EtherCAT的高速控制系統(tǒng)并存，協(xié)

2026-04-13 標(biāo)簽： CAN 自動(dòng)化橋接 560 0
自動(dòng)化行業(yè)異構(gòu)集成實(shí)踐：耐達(dá)訊自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)CAN轉(zhuǎn)EtherCAT高效互操作

在自動(dòng)化行業(yè)中，現(xiàn)場總線與工業(yè)以太網(wǎng)的混合組態(tài)已是常態(tài)。尤其在設(shè)備層與系統(tǒng)層銜接處，CAN與EtherCAT的互聯(lián)需求十

2026-04-13 標(biāo)簽： CAN 自動(dòng)化 ethercat 553 0
協(xié)議破壁，智聯(lián)煥新：耐達(dá)訊自動(dòng)化CAN轉(zhuǎn)EtherCAT賦能工業(yè)自動(dòng)化升級

在工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)，智能制造與工業(yè)4.0的深入推進(jìn)，對通信網(wǎng)絡(luò)的高速、實(shí)時(shí)、穩(wěn)定性提出了更高要求。EtherCAT憑借10

2026-04-13 標(biāo)簽： CAN ethercat 524 0
CAN?轉(zhuǎn) Modbus RTU?工業(yè)數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)搭建實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通道

一、項(xiàng)目背景在現(xiàn)代化智能制造車間中，各類電機(jī) 、傳感器、變頻器等設(shè)備廣泛采用 CAN 總線進(jìn)行本地控制，而

2026-04-07 標(biāo)簽： CAN 網(wǎng)關(guān) MODBUS RTU 255 0
CAN?轉(zhuǎn) ModbusRTU?網(wǎng)關(guān) 十大通訊故障排查與解決指南

? 在工業(yè)自動(dòng)化的多總線互聯(lián)場景中，捷米特 CAN?轉(zhuǎn) ModbusRTU?系列網(wǎng)關(guān)作為 CAN?總線與 ModbusR

2026-04-07 標(biāo)簽： CAN 網(wǎng)關(guān) modbusRTU 332 0
車載以太網(wǎng)，速度直指Tbps？

要點(diǎn)總結(jié)：汽車以太網(wǎng)，特別是10BASE-T1S，正在成為車載網(wǎng)絡(luò)中CAN的替代品，預(yù)計(jì)未來自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車將擁有更高

2026-04-02 標(biāo)簽： CAN 車載以太網(wǎng) 汽車以太網(wǎng) 2097 0

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can技術(shù)

通過高性能MCU與集成外設(shè)，破解現(xiàn)代嵌入式設(shè)計(jì)難題

簡介隨著嵌入式系統(tǒng)不斷發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域從工業(yè)自動(dòng)化、車聯(lián)網(wǎng)到先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備日益豐富和復(fù)雜，設(shè)計(jì)人員在性能、靈活性與可靠性之間的平衡面臨越來越多的挑戰(zhàn)。...

2026-04-01 標(biāo)簽：mcu 嵌入式 CAN 929 0

[CANopen] 使用 CANopenEditor 工具編輯 CANopen 對象字典

HPM知識庫本欄目是先楫MCU開發(fā)的「一站式技術(shù)參考庫」!周周上新，為HPM開發(fā)者提供全維度的技術(shù)文檔、問題解決方案、開發(fā)指南與實(shí)戰(zhàn)教程，了解更多，請?jiān)L...

2026-03-20 標(biāo)簽：mcu CAN總線 CAN 889 0

TCAN1044DRQ1 汽車級高速 CAN 收發(fā)器

TCAN1044DRQ1汽車級高速CAN收發(fā)器產(chǎn)品型號：TCAN1044DRQ1產(chǎn)品品牌：TI/德州儀器產(chǎn)品封裝：SOIC8產(chǎn)品功能：CAN收發(fā)器TCA...

2026-03-19 標(biāo)簽：收發(fā)器 CAN 汽車 188 0

基于 RT-Thread 和兆易創(chuàng)新GD32F527的CAN總線監(jiān)視器 | 技術(shù)集結(jié)

【適配新進(jìn)展】兆易創(chuàng)新與RT-Thread的適配大家庭又添新成員啦！GD32VW553現(xiàn)已正式完成適配，并在社區(qū)開發(fā)者的協(xié)作下完成了電子書《GD32VW...

2026-03-05 標(biāo)簽：CAN 監(jiān)視器 RT-Thread 244 0

CANoe性能問題的處理方法

用戶在使用CANoe配置時(shí)遇到性能問題（如系統(tǒng)響應(yīng)慢或配置執(zhí)行不順），希望自行采取措施改善情況。性能問題因系統(tǒng)和配置的多樣性而復(fù)雜，通常沒有單一解決方案...

2026-03-02 標(biāo)簽：CAN 測量 CANoe 193 0

CANDTU設(shè)備上云實(shí)戰(zhàn)：兩步完成接入，三步玩轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)

CANDTU云平臺既能本地看數(shù)，又能遠(yuǎn)程上云分析，但設(shè)備怎么接入？本期手把手教你兩步完成配置，三步掌握數(shù)據(jù)查看技巧。CANDTU系列設(shè)備：滿足多樣化傳輸...

2026-02-14 標(biāo)簽：CAN 設(shè)備云平臺 206 0

CAN轉(zhuǎn)RS232/485模塊常見10個(gè)問題及解決辦法

1.上電后設(shè)備無反應(yīng)、指示燈不亮 -原因：供電電壓不匹配、接線錯(cuò)誤、電源無輸出。 -解決：確認(rèn)模塊為5V/9-24V供電，正負(fù)極不可接反；更換電源與電源...

2026-02-12 標(biāo)簽：CAN RS232 485總線 561 0

虹科答疑 | 如何快速上手CAN診斷儀？10分鐘從開機(jī)到實(shí)戰(zhàn)

CAN總線通信的穩(wěn)定運(yùn)行直接影響設(shè)備性能——而排查總線故障、解析報(bào)文數(shù)據(jù)，往往需要一款兼顧專業(yè)性與易用性的診斷工具。本期虹科答疑，我們將介紹一款備受客戶...

2026-02-11 標(biāo)簽：CAN 診斷儀虹科電子 671 0

【教程】CAN總線數(shù)據(jù)過濾太難？ECAN-E02硬件+軟件濾波器配置實(shí)戰(zhàn)指南

從單雙模式到軟硬結(jié)合，一步步教你精準(zhǔn)篩選CAN幀一、ECAN-E02配置方式概覽ECAN-E02設(shè)備可以使用上位機(jī)或網(wǎng)頁進(jìn)行參數(shù)配置。這兩種配置方法除了...

2026-02-10 標(biāo)簽：濾波器 CAN 總線數(shù)據(jù) 1.3k 0

基于RT-Thread與兆易創(chuàng)新GD32F527的工業(yè)級網(wǎng)絡(luò)-CAN透傳網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) | 技術(shù)集結(jié)

目錄系統(tǒng)概述RT-Thread使用情況硬件框架軟件架構(gòu)軟件模塊詳解功能展示鏈接地址1系統(tǒng)概述本系統(tǒng)是一個(gè)基于GD32F527I_EVAL和RT-Thre...

2026-02-10 標(biāo)簽：CAN 網(wǎng)關(guān)RT-Thread 1.7萬 1

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AT32各版本CAN控制器差異與代碼移植

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使用 MPC5777C M_CAN RAM，同時(shí)保持M_CAN處于非活動(dòng)狀態(tài)，M_CAN RAM 是否正常工作？

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S32k118q048 EVB發(fā)送 CAN 消息之前，是否必須對 SBC 進(jìn)行通信？

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循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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