英飛凌科技宣佈推出全球體積最小的引擎管理 IC，能協(xié)助兩輪和叁輪車輛應用的控制系統(tǒng)省下2/3的電路板空間。全新的 TLE808x 產(chǎn)品系列為單汽缸內(nèi)燃引擎中先進電子燃油噴射 （EFI） 提供完整的電源介面功能組合。

　　TLE808x 系列可改善廢氣排放及燃油效率，專為機車及其他叁輪車所使用的四行程小型內(nèi)燃引擎、割草機和除草機、小型汽油發(fā)電機，還有船舶、水上摩托車和雪地摩托車引擎等所設計。

　　TLE808x 系列目前已有兩款產(chǎn)品量產(chǎn)：TLE8088，以及內(nèi)建可變磁阻感測器 （VRS） 介面和進階功能的 TLE8080。

　　在亞洲、非洲和南美洲等許多成長快速的國家中，摩托車是最常見，也是最經(jīng)濟實惠的交通工具。但是，傳統(tǒng)化油器的摩托車對全球暖化的影響要遠高于一般的汽車。為了符合益加嚴格的摩托車廢氣排放及燃油效率規(guī)定，必須以具備更高度整合以及成本效益的電子燃油噴射系統(tǒng)取代小型內(nèi)燃引擎。英飛凌全新 TLE808x 引擎管理解決方案便支援此一發(fā)展趨勢。

　　TLE8080 連結(jié)系統(tǒng)微控制器與週邊設備感測器，處理訊號調(diào)節(jié)，驅(qū)動小型燃油引擎所需要的促動器，還內(nèi)建支援微控制器所必備的穩(wěn)壓器。5V 穩(wěn)壓器可提供高達 250mA 的電流、具備欠壓復位、上電復位以及看門狗監(jiān)測功能。

　　此外，TLE8080內(nèi)建可變磁阻感測器 （VRS） 介面，可測量引擎的每分鐘轉(zhuǎn)速 （RPM）。介面 IC 可將雜訊感測器的輸出訊號調(diào)節(jié)至微控制器所需的邏輯輸入位準，并透過 SPI 控制兩個繼電器驅(qū)動器、故障指示燈以及VRS介面。內(nèi)含採用直接輸入針腳的兩個低側(cè)開關，適用于支援燃油噴射器的電磁閥、節(jié)流閥、或其他類似的電感負載。 TLE8080 是目前市面上體積最小，同時具備如此豐富功能的產(chǎn)品。

　　TLE808x 裝置採用省空間的 24 針腳收縮小形封裝 （SSOP），已開始量產(chǎn)。

　　英飛凌的產(chǎn)品組合涵蓋所有設置電子控制內(nèi)燃引擎所需的電子裝置，例如：XC2700 系列 16 位元微控制器或 XC800A 系列 8 位元微控制器、KP254 壓力感測器，以及 TLE8444 步進馬達驅(qū)動器 IC 等。