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SiC器件和封裝技術(shù)的性能特征解析

電子工程師 ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:佚名 ? 2020-02-22 10:42 ? 次閱讀
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眾所周知,封裝技術(shù)是讓寬帶隙 (WBG) 器件發(fā)揮潛力的關(guān)鍵所在。碳化硅器件制造商一直在快速改善器件技術(shù)的性能表征,如單位面積的導(dǎo)通電阻 (RdsA),同時(shí)同步降低電容以實(shí)現(xiàn)快速開關(guān)。新的分立封裝即將推出,它能讓用戶更好地利用寬帶隙快速開關(guān)性能。可用的標(biāo)準(zhǔn)模塊越來(lái)越多,而且有越來(lái)越多的新先進(jìn)技術(shù)通過(guò)實(shí)現(xiàn)快速開關(guān)、降低熱阻與提高可靠性來(lái)提高產(chǎn)品價(jià)值。

器件技術(shù)

SiC肖特基二極管銷售額占了 SiC 銷售額的50% 以上,其中大部分是 650V、1200V 和1700V 等級(jí)。650V 二極管用于計(jì)算機(jī)、服務(wù)器和電信電源內(nèi)的功率因數(shù)校正電路 (PFC) 以及高壓電池充電器內(nèi)的副邊整流器。1200V 和1700V 二極管用于太陽(yáng)能升壓電路、變換器、焊接和工業(yè)電源中的各種電路。

與硅快速恢復(fù)二極管相比,SiC 肖特基二極管的QRR下降更大,從而使得硬開關(guān)連續(xù)導(dǎo)電電路中的半橋電路或斬波電路開關(guān)的EON損耗降低。由于純肖特基二極管在雪崩和正向浪涌條件下的不足,大部分制造商都提供 JBS 二極管,并添加了 PN 結(jié),既將肖特基界面屏蔽于高場(chǎng)之外,以降低漏電,又改善雪崩穩(wěn)定性,同時(shí)允許在浪涌條件下實(shí)現(xiàn) PN 結(jié)雙極注入從而降低前向壓降。

一般而言,SiC 二極管的浪涌能力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于硅快速恢復(fù)二極管,很大一個(gè)原因是在浪涌條件下有很大的開態(tài)壓降。對(duì)于硅而言,該壓降可能只有 1-2V,而對(duì)于SiC 而言,可能達(dá)到4-6V。由于SiC 二極管晶粒要小得多,這種情況帶來(lái)了散熱挑戰(zhàn)。制造商采用圓片減薄技術(shù)來(lái)降低開態(tài)壓降,并降低熱阻。TO 和DFN 封裝中采用了先進(jìn)的晶粒粘接方案,如銀(Ag) 燒結(jié),從而最大程度減少熱阻和阻止在浪涌條件下融化,而融化在傳統(tǒng)結(jié)中非常常見。這種特性能在約8-12 倍額定電流下提供充足浪涌能力。

從成品和電流額定值看,UnitedSiC 有100A,1200V 和200A,650V 兩種二極管可用于功率模塊中。還有多種符合 AEC-Q101 要求的銀燒結(jié)(無(wú)Pb,環(huán)保)二極管,可以用于汽車應(yīng)用。

SiC 晶體管技術(shù)

圖1 顯示的是用于功率轉(zhuǎn)換的 650V 高性能 FET 的占市場(chǎng)主流的主要器件結(jié)構(gòu),氮化鎵 (GaN) HEMT(高電子遷移率晶體管)是其中唯一的兩個(gè)源級(jí)端子都在芯片上表面的橫向器件。硅基超結(jié)器件運(yùn)用電荷平衡原理,其中,相等的 N 柱和P柱摻雜質(zhì)使得總凈電荷基本為零,因而可以快速消耗電壓支持,即使為了降低電阻而對(duì)N 柱進(jìn)行大量摻雜也是如此。2000 年至 2018 年,單位面積采用的N 柱有所增加,從而幫助將導(dǎo)通電阻降低到了傳統(tǒng)無(wú)電荷平衡的硅限制的近十分之一。硅基超結(jié)技術(shù)的年銷售額超過(guò)10 億美元,單位面積導(dǎo)通電阻(RdsA) 值低至8mohm-cm2,處于行業(yè)前沿,而其他技術(shù)的單位面積導(dǎo)通電阻(RdsA) 值為12-18mohm-cm2。GaN HEMT 現(xiàn)在的開關(guān)行為非常出色,它的RdsA 目前處于 3-6mohm-cm2范圍內(nèi)。這些橫向器件構(gòu)建在硅襯底上,該襯底比 SiC 襯底便宜很多,但是目前的GaN 器件仍比 Si 器件貴很多?,F(xiàn)在還有650V 的 SiC 溝槽式和平面式 MOSFET,其 RdsA 范圍為 2-4mohm-cm2。UnitedSiC 第 2 代溝槽式 JFET (UJC06505K) 的RdsA 值達(dá)到了 0.75mohm-cm2。這意味著SiC JFET 晶粒體積可以達(dá)到硅晶粒的七分之一至十分之一,甚至可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于 GaN 或SiC MOSFET 結(jié)構(gòu)。如果以實(shí)現(xiàn)與硅器件同成本為目標(biāo),這一點(diǎn)十分重要。

SiC器件和封裝技術(shù)的性能特征解析

圖1:硅基超結(jié)、GaN HEMT、碳化硅(SiC 平面式或溝槽式MOSFET)和 SiC 溝槽式JFET(結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)晶體管)中最常用的650V 晶體管器件體系結(jié)構(gòu)。大部分功率器件都是垂直的,為大電流電極提供空間。GaN HEMT 為橫向器件,兩個(gè)功率電極都位于上表面

UnitedSiC FET 使用圖2 所示的共源共柵結(jié)構(gòu),將低成本的 25V 硅MOSFET 與常開 SiC JFET 封裝到一起,形成可以與任何常關(guān)MOSFET、IGBT 或SiC MOSFET 一同使用的器件。該器件在續(xù)流二極管模式下的行為非常出色,并且無(wú)需將反向并聯(lián)硅快速恢復(fù)二極管與 IGBT 或SiC 肖特基二極管聯(lián)用。

SiC器件和封裝技術(shù)的性能特征解析

圖 2:在UnitedSiC 共源共柵FET 中,一個(gè) 25V 硅MOSFET 與SiC JFET 一同封裝,實(shí)現(xiàn)了常關(guān)運(yùn)行,簡(jiǎn)化了柵極驅(qū)動(dòng),使得寄生二極管行為十分出色。該器件可以插入現(xiàn)有硅MOSFET 和IGBT 插槽,還能與所有類型的 SiC MOSFET 互換

圖3 比較了 IGBT、SiC MOSFET 和溝槽式JFET 的結(jié)構(gòu)。IGBT 是雙極器件,打開時(shí)拐點(diǎn)電壓為 0.7V,達(dá)到拐點(diǎn)電壓之后,由于電荷載流子注入,寬電壓阻攔層的電阻降低。因?yàn)楸仨毴コ@些載流子才能讓器件返回阻攔狀態(tài),所以會(huì)有不可見的“開關(guān)”損耗,且損耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于采用SiC MOSFET 造成的損耗。在這種情況下,UnitedSiC 共源共柵產(chǎn)品的碳化硅單位面積電阻極低,甚至可以直接插入 IGBT 插槽中而無(wú)需更改柵極驅(qū)動(dòng),從而獲得更好的能效。如上篇文章所述,SiC MOSFET 和SiC Cascode FET 導(dǎo)電過(guò)程中沒有拐點(diǎn)電壓,因而即使在低頻應(yīng)用中也能提高能效。

SiC器件和封裝技術(shù)的性能特征解析

圖3:在1200V 及更高電壓下,采用硅時(shí)最常見的器件結(jié)構(gòu)是電場(chǎng)終止型 IGBT。圖中還顯示了 SiC MOSFET 和SiC 溝槽式JFET 的結(jié)構(gòu)。SiC 器件采用厚度只有十分之一的電壓阻攔層以及 100 倍高的摻雜度,從而實(shí)現(xiàn)低電阻。硅IGBT 通過(guò)在開態(tài)中注入存儲(chǔ)的電荷來(lái)降低電阻,且在每次開關(guān)循環(huán)中必須加載和去除電荷

圖4 深入介紹了目前市場(chǎng)上的各種 SiC 晶體管方案。大部分供應(yīng)商提供 SiC 平面式MOSFET,還有一部分推出了溝槽式MOSFET。所有SiC MOSFET 的溝道遷移率都差(大約比硅差了15-30 倍),但是由于溝道的晶體定向,溝槽式MOSFET 的遷移率比較好。溝槽式 JFET 有一個(gè)遷移率非常高的體溝道,使得額定電壓為 650V-1700V 的器件中單位面積的電阻較低。

SiC器件和封裝技術(shù)的性能特征解析

圖4:SiC 平面式和溝槽式 MOSFET以及SiC 溝槽式JFET 的器件結(jié)構(gòu)。MOSFET 的柵氧化層下有一個(gè)溝道,可通過(guò)給柵極施加電壓感應(yīng)到。JFET 溝道在無(wú)電壓的情況下也存在,可以通過(guò)對(duì)柵極-源級(jí) PN 結(jié)施加反相偏壓而掐斷。溝槽式 JFET 中的低電阻是由體溝道帶來(lái)的,無(wú)需將柵氧化層屏蔽在高場(chǎng)強(qiáng)之外

SiC 器件的運(yùn)行電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)通常是硅器件的10 倍,這是由厚度只有硅器件十分之一的基礎(chǔ)電壓支持層造成的。雖然這對(duì)JFET 等體溝道器件不構(gòu)成問(wèn)題,但是對(duì)于 MOSFET 中的氧化物/SiC 界面處而言,必須仔細(xì)注意,避免各種程度的氧化應(yīng)激,因?yàn)檠趸瘧?yīng)激可能導(dǎo)致運(yùn)行壽命縮短或故障率過(guò)高。在平面式和溝槽式 JFET 中,通過(guò)屏蔽柵氧化層來(lái)管理電場(chǎng)會(huì)不可避免地導(dǎo)致導(dǎo)通電阻的進(jìn)一步提高。

SiC JFET 電阻現(xiàn)在非常低,在所有 650V 等級(jí)器件中以及 30-40% 的 1200V 等級(jí)器件中,器件所用的SiC 襯底的電阻占了總電阻的 50% 以上。為此,芯片的厚度從開始的350um 降至 100-150um,并使用專利方法形成激光輔助的背面觸點(diǎn)。推廣這種技術(shù)并改進(jìn)單元設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)會(huì)將導(dǎo)通電阻進(jìn)一步降低至0.5mohm-cm2(650V) 和 1.0mohm-cm2(1200V)。因此,本就因迅速擴(kuò)大的產(chǎn)量而降低的 SiC 成本很可能會(huì)因這些技術(shù)改進(jìn)而進(jìn)一步降低。

現(xiàn)在生產(chǎn)的大部分芯片都是6 英寸芯片,8 英寸芯片的生產(chǎn)工作也已經(jīng)開始了。少數(shù)額定電流為 100A-200A 的器件現(xiàn)已有售。UnitedSiC 現(xiàn)在生產(chǎn) 9mohm,1200V 堆疊式共源共柵芯片(5.7x6.3mm) 和5.7m,1700V 芯片(8x8mm)。這些大電流器件可以通過(guò)降低并聯(lián)所需器件數(shù)量來(lái)簡(jiǎn)化大電流模型。

封裝技術(shù)

SiC 器件即可作為獨(dú)立器件提供也可在需要大功率電平時(shí)置于功率模塊中。目前的市場(chǎng)主流產(chǎn)品為獨(dú)立的功率器件,不過(guò)模塊的市場(chǎng)份額正在迅速增長(zhǎng)。

圖5 顯示了SiC 二極管和晶體管的各種可用獨(dú)立封裝。UnitedSiC 在不斷迅速增加封裝類型,為功率電路設(shè)計(jì)師提供他們所需的能滿足系統(tǒng)約束的各種選擇。幾乎所有這些封裝都是眾所周知的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,與硅器件配合使用且應(yīng)用廣泛。雖然封裝的形狀系數(shù)保持不變,但是內(nèi)部可以添加許多增強(qiáng)功能,以更好地利用SiC 器件的能力。

SiC器件和封裝技術(shù)的性能特征解析

圖5:SiC 二極管和晶體管的典型可用封裝選項(xiàng)系列,額定功率從左到右依次遞增。2A 至200A 器件有獨(dú)立外形。由于支持非常快的開關(guān)速度,源級(jí)開爾文封裝會(huì)讓SiC 晶體管表現(xiàn)突出

幾乎所有的 UnitedSiC 二極管和晶體管都使用銀燒結(jié)的方式將SiC 晶粒粘接到引腳框架上。在使芯片變得更薄的同時(shí),這種方式還能幫助克服由于芯片體積變小產(chǎn)生的熱阻難題。

近期推出的SiC TO247-4L、D2PAK-7L 和DFN8x8 器件可幫助克服部分柵極驅(qū)動(dòng)問(wèn)題,這些問(wèn)題與快速開關(guān)和使用更成熟的 D2PAK-3L、TO220-3L 和TO247-3L 等有大型常見源級(jí)電感的封裝相關(guān)。雖然傳統(tǒng)的3 引腳封裝是工業(yè)領(lǐng)域的主力產(chǎn)品,但是它正在讓位于“開爾文源級(jí)”封裝,因?yàn)檫@種封裝支持更加清晰和快速的開關(guān)且影響很小或者沒有影響。

共源共柵器件對(duì)因修改柵極電阻造成的短暫關(guān)閉的控制能力通常十分有限,尤其是在延遲時(shí)間較長(zhǎng)并導(dǎo)致電路運(yùn)行干擾時(shí)。為管理這一點(diǎn),UnitedSiC 提供了具有不同速度范圍的器件,器件內(nèi)部經(jīng)過(guò)預(yù)先調(diào)整,以適應(yīng)某個(gè)最大開關(guān)速度(UJ3C 和UF3C 系列)。如果電路經(jīng)受過(guò)渡電壓過(guò)沖或電源環(huán)路振鈴,則采用小 RC 緩沖電路會(huì)非常有效,且能將耗損影響減到最低。UnitedSiC 網(wǎng)站上提供了用戶指南,為用戶提供了柵極驅(qū)動(dòng)和緩沖電路建議,讓器件更易用。

鑒于相比硅器件,SiC 器件的電流密度越來(lái)越大,從頂部源級(jí)端子提取電流的封裝技術(shù)也在不斷進(jìn)步。鋁條帶鍵合、使用銅緩沖的粗銅引線鍵合、使用銅夾的無(wú)接線封裝等都是能夠延長(zhǎng)獨(dú)立封裝和功率模塊中的SiC 晶體管功率循環(huán)壽命的重要新興方法。

預(yù)計(jì)嵌入式封裝能讓低電感體系結(jié)構(gòu)未來(lái)有更大改善空間,甚至能整合驅(qū)動(dòng)器和電容,從而通過(guò)盡可能降低電感來(lái)提高快速開關(guān)效率。

許多功率模塊正在紛紛涌入市場(chǎng),包括 Easy-1B/2B 這樣的較小模塊和標(biāo)準(zhǔn) IGBT 中的較大模塊,如34mm 和 62mm 占板空間以及 Econodual 樣式模塊。在電動(dòng)車逆變器方面,許多技術(shù)正在針對(duì) SiC 進(jìn)行優(yōu)化,包括帶翅片式散熱器的混合封裝式模塊和雙面冷卻選項(xiàng)。圖6 顯示的是 Semikron 提出的超低電感模塊,它能實(shí)現(xiàn)非??斓拈_關(guān)速度且過(guò)沖電壓可控。圖 7 顯示的是 Apex 制造的含半橋驅(qū)動(dòng)器和 FET 的 SIP 模塊,及其在使用 UnitedSiC 35mohm,1200V 堆疊式共源共柵產(chǎn)品時(shí)的相應(yīng)高速開關(guān)波形。

SiC器件和封裝技術(shù)的性能特征解析

圖6:2017 年 Semikron 展示的400A,1200V 模塊,其回路電感僅為1.4nH。磁通相抵的低電感設(shè)計(jì)有助于SiC 充分發(fā)揮開關(guān)速度的優(yōu)勢(shì),可在系統(tǒng)層面上實(shí)現(xiàn)性能提高和成本降低

SiC器件和封裝技術(shù)的性能特征解析

圖 7:含UnitedSiC 35m,1200V 堆疊式共源共柵器件和內(nèi)置半橋驅(qū)動(dòng)器的 SIP 模塊,正在40A,800V 且上升和下降時(shí)間極短的條件下進(jìn)行開關(guān)工作。雖然采用緊湊的高頻設(shè)計(jì),但是這種進(jìn)步不僅讓使用高速器件變得更簡(jiǎn)單,而且由于縮小了無(wú)源器件,系統(tǒng)層面獲得了很大的成本優(yōu)勢(shì)

人們一直認(rèn)為,SiC 器件會(huì)對(duì)電壓較高的應(yīng)用產(chǎn)生很大影響。首批位于 XHP 型占板空間中的3300V 和6500V 模塊現(xiàn)已發(fā)布,而 10KV 模塊也即將誕生。UnitedSiC 利用超共源共柵技術(shù)這一獨(dú)特方法進(jìn)入此領(lǐng)域,它將1700V 低電阻器件串聯(lián),打造電壓更高的器件,且所有器件都由位于末端的一個(gè)低壓 FET 控制。已證實(shí)該方法具備很高的可擴(kuò)展性,能實(shí)現(xiàn)3300V – 20KV 的模塊,而無(wú)需高壓芯片。這對(duì)高壓固態(tài)斷路器和實(shí)施連接到中壓電網(wǎng)的固態(tài)變壓器都非常有用。

結(jié)論

SiC器件和封裝技術(shù)還在繼續(xù)快速發(fā)展,促使在許多快速發(fā)展的終端市場(chǎng)應(yīng)用中的市場(chǎng)采用率不斷提高。這將推動(dòng)許多不同方向的新寬帶隙產(chǎn)品開發(fā),如用于直流轉(zhuǎn)換的極高速開關(guān)器件、電動(dòng)車車載充電器、服務(wù)器電源、電感損耗非常低的電動(dòng)車逆變器模塊。大量擁有這種改進(jìn)的寬帶隙器件能力的新一代系統(tǒng)設(shè)計(jì)目前正處于開發(fā)階段,SiC 技術(shù)必將使得市場(chǎng)上的整體功率性能和能效更上一層。

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    全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)宣布,與英飛凌科技股份公司(總部位于德國(guó)諾伊比貝格,以下簡(jiǎn)稱“英飛凌”)就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽署了備忘錄。雙方旨在對(duì)應(yīng)用于車載充電器、太陽(yáng)能
    的頭像 發(fā)表于 09-29 10:46 ?556次閱讀

    詳解電力電子器件的芯片封裝技術(shù)

    電力電子器件作為現(xiàn)代能源轉(zhuǎn)換與功率控制的核心載體,正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)硅基器件SiC等寬禁帶半導(dǎo)體器件的迭代升級(jí),功率二極管、IGBT、MOSFET等
    的頭像 發(fā)表于 08-25 11:28 ?2922次閱讀
    詳解電力電子<b class='flag-5'>器件</b>的芯片<b class='flag-5'>封裝</b><b class='flag-5'>技術(shù)</b>

    Si、SiC與GaN,誰(shuí)更適合上場(chǎng)?| GaN芯片PCB嵌埋封裝技術(shù)解析

    以下完整內(nèi)容發(fā)表在「SysPro電力電子技術(shù)」知識(shí)星球-《功率GaN芯片PCB嵌埋封裝技術(shù)全維解析》三部曲系列-文字原創(chuàng),素材來(lái)源:TMC現(xiàn)場(chǎng)記錄、Horse、Hofer、Vitesc
    的頭像 發(fā)表于 08-07 06:53 ?2208次閱讀
    Si、<b class='flag-5'>SiC</b>與GaN,誰(shuí)更適合上場(chǎng)?| GaN芯片PCB嵌埋<b class='flag-5'>封裝</b><b class='flag-5'>技術(shù)</b><b class='flag-5'>解析</b>

    深愛半導(dǎo)體 代理 SIC213XBER / SIC214XBER 高性能單相IPM模塊

    SIC213XBER / SIC214XBER 全新高性能單相IPM模塊系列!我們以全新ESOP-9封裝與新一代技術(shù),賦能客戶在三大核心維
    發(fā)表于 07-23 14:36

    突破性能邊界:基本半導(dǎo)體B3M010C075Z SiC MOSFET技術(shù)解析與應(yīng)用前景

    突破性能邊界:基本半導(dǎo)體B3M010C075Z SiC MOSFET技術(shù)解析與應(yīng)用前景 ? ? ? ? 在高效能電力電子系統(tǒng)飛速發(fā)展的今天,碳化硅(
    的頭像 發(fā)表于 06-16 15:20 ?1017次閱讀
    突破<b class='flag-5'>性能</b>邊界:基本半導(dǎo)體B3M010C075Z <b class='flag-5'>SiC</b> MOSFET<b class='flag-5'>技術(shù)</b><b class='flag-5'>解析</b>與應(yīng)用前景

    功率器件中銀燒結(jié)技術(shù)的應(yīng)用解析:以SiC與IGBT為例

    隨著電力電子技術(shù)向高頻、高效、高功率密度方向發(fā)展,碳化硅(SiC)和絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)等功率器件在眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。在這些功率器件
    的頭像 發(fā)表于 06-03 15:43 ?1693次閱讀
    功率<b class='flag-5'>器件</b>中銀燒結(jié)<b class='flag-5'>技術(shù)</b>的應(yīng)用<b class='flag-5'>解析</b>:以<b class='flag-5'>SiC</b>與IGBT為例

    SiC功率器件在純電動(dòng)卡車中的應(yīng)用的秘密

    -回答星友xuu的提問(wèn),關(guān)于SiC功率器件在純電動(dòng)卡車中的應(yīng)用解析-文字原創(chuàng),素材來(lái)源:各廠商,網(wǎng)絡(luò)-本篇為知識(shí)星球節(jié)選,完整版報(bào)告與解讀在知識(shí)星球發(fā)布-1200+最新電動(dòng)汽車前瞻技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 06-01 15:04 ?613次閱讀
    <b class='flag-5'>SiC</b>功率<b class='flag-5'>器件</b>在純電動(dòng)卡車中的應(yīng)用的秘密

    GaN與SiC功率器件深度解析

    本文針對(duì)當(dāng)前及下一代電力電子領(lǐng)域中市售的碳化硅(SiC)與氮化鎵(GaN)晶體管進(jìn)行了全面綜述與展望。首先討論了GaN與SiC器件的材料特性及結(jié)構(gòu)差異?;趯?duì)市售GaN與SiC功率晶體
    的頭像 發(fā)表于 05-15 15:28 ?2475次閱讀
    GaN與<b class='flag-5'>SiC</b>功率<b class='flag-5'>器件</b>深度<b class='flag-5'>解析</b>
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