不得不承認(rèn)，科技市場(chǎng)的變動(dòng)速度是非?？斓?，比如近期發(fā)生了三則新消息，分別是華為5G風(fēng)向轉(zhuǎn)變，韓國(guó)開(kāi)始發(fā)力，全新支付時(shí)代或到來(lái)這三則消息。首先來(lái)說(shuō)一下華為的消息，相信大家都知道，之前德國(guó)研究機(jī)構(gòu)IPlytics公布的一份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截至2020年1月1日，全球一共有21571個(gè)5G標(biāo)準(zhǔn)專利項(xiàng)聲明，其中華為擁有3147項(xiàng)。而且在前不久，美國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商Verizon就因?yàn)槭褂昧?00多件華為5G專利，被華為要求支付近百億的專利費(fèi)。

不管怎么說(shuō)，華為在5G方面的業(yè)務(wù)已經(jīng)很強(qiáng)了，如果不和華為合作，那么海外廠商損失的將會(huì)更多，所以近期的風(fēng)向發(fā)生了轉(zhuǎn)變，根據(jù)外媒的消息，有關(guān)部門的工作人員向媒體透露，美國(guó)正在計(jì)劃將此前升級(jí)的針對(duì)華為的限制措施進(jìn)行修改，修改后的限制措施將允許美國(guó)企業(yè)跟華為合作研發(fā)5G標(biāo)準(zhǔn)，看來(lái)要“松口”了。

其次就是韓國(guó)開(kāi)始在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)力了，大家都知道，國(guó)內(nèi)的三大運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)正式宣布將開(kāi)始“淘汰”2G、3G網(wǎng)絡(luò)”，原因就是可以獲得更多的網(wǎng)絡(luò)頻譜，用于發(fā)展4G或5G網(wǎng)絡(luò)，減輕運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)成本，而且關(guān)停2G、3G網(wǎng)絡(luò)后，也可以節(jié)省專利費(fèi)，畢竟我國(guó)的2G、3G網(wǎng)絡(luò)每運(yùn)行一秒，都要向美國(guó)提交大量專利費(fèi)，這也是三大運(yùn)營(yíng)商不想繼續(xù)的事情了，畢竟5G都已經(jīng)到來(lái)了，而且國(guó)內(nèi)5G也處于領(lǐng)先地步了。

而韓國(guó)貌似也是如此，近期韓國(guó)信息通信技術(shù)部也正式宣布，批準(zhǔn)韓國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商逐步淘汰2G網(wǎng)絡(luò)?；蛟S在中國(guó)、韓國(guó)帶頭淘汰2G、3G網(wǎng)絡(luò)后，相信全球其他國(guó)家也會(huì)效仿，這是大勢(shì)所趨！

最后就是全新支付方式了，不久前支付寶宣布將全面推進(jìn)人臉支付方式，要讓所有中國(guó)人即使沒(méi)有手機(jī)也能輕松購(gòu)物坐車。然后也微信宣布了一個(gè)消息，騰訊聯(lián)手地鐵公司，研發(fā)“生物識(shí)別＋信用支付”系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)存在的意義是讓人們能夠無(wú)感支付并乘坐地鐵。最主要的是無(wú)感支付和面部支付目前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行試點(diǎn)，或許在不久的將來(lái)，我們就會(huì)看到全新支付方式的出現(xiàn)，并且會(huì)以更加便攜式的操作來(lái)進(jìn)行支付操作，想象一下還是挺美好的。

當(dāng)然，在國(guó)內(nèi)快速發(fā)展的時(shí)候，海外支付方式還是落后了許多，據(jù)媒體報(bào)道，本月日本總務(wù)省宣布，將在日本推進(jìn)手機(jī)支付，引進(jìn)多種二維碼支付方式，預(yù)計(jì)今年7月中旬投入使用。不可否認(rèn)，國(guó)內(nèi)都快淘汰二維碼支付方式了，日本才開(kāi)始進(jìn)行投入使用，難免慢了一些。

責(zé)任編輯：gt