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激光雷達(dá)(LiDAR)是實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛所必不可少的距離探測(cè)器

GLeX_murata_eet ? 來(lái)源:村田中文技術(shù)社區(qū) ? 2020-09-05 11:29 ? 次閱讀
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激光雷達(dá)(LiDAR)是實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛所必不可少的距離探測(cè)器。高精度和長(zhǎng)距離實(shí)時(shí)測(cè)量汽車與周邊物體的距離,才能保證駕駛更安全與智能化。

激光雷達(dá)工作原理(Td為發(fā)射和接收脈沖之間的時(shí)間差) 單次激光脈沖做得越窄,距離測(cè)量精度就越好;同時(shí),提高脈沖的幅值,才能探測(cè)更遠(yuǎn)距離。這就給LiDAR生成電容提出了很高的要求:

不同溫度,電壓下容值穩(wěn)定性

合適的容值(100pF-1nF)

高額定電壓(>80V)

汽車級(jí)(AEC-Q100)

MLCC電容器難以滿足汽車LiDAR的技術(shù)要求 另外,為了保證對(duì)行人視力的絕對(duì)安全,對(duì)應(yīng)于高峰值功率,LiDAR的發(fā)展趨勢(shì)是更加窄的脈寬,這就需要更低的電容ESL。 除了上述性能與安全需求,未來(lái)的車載激光雷達(dá)趨勢(shì)還要考慮的因素包括:

平衡可靠性、電子組裝工藝、成本;

縮小尺寸以滿足全方位多探測(cè)器應(yīng)用。

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原文標(biāo)題:PPT分享 | 超低ESL高可靠汽車激光雷達(dá)(LiDAR)探距的兩種硅器件方案

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    的頭像 發(fā)表于 08-23 15:06 ?1826次閱讀
    如何確保<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>汽車</b>感知的準(zhǔn)確性?

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    的頭像 發(fā)表于 08-20 12:08 ?2401次閱讀
    決定<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>感知質(zhì)量的因素有哪些?

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    的頭像 發(fā)表于 07-24 18:10 ?1331次閱讀

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    的頭像 發(fā)表于 07-02 08:59 ?1268次閱讀

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    的頭像 發(fā)表于 06-03 10:02 ?1067次閱讀

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    的頭像 發(fā)表于 05-15 11:15 ?1374次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>在<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>領(lǐng)域中的優(yōu)勢(shì)

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    的頭像 發(fā)表于 05-11 09:15 ?1469次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>在<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>中為何<b class='flag-5'>不可</b>替代?
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