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如何計(jì)算工業(yè)交換機(jī)的背板帶寬,有什么方法

牽手一起夢(mèng) ? 來源:飛暢科技 ? 作者:佚名 ? 2020-12-09 16:34 ? 次閱讀
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工業(yè)交換機(jī)的背板帶寬,是工業(yè)交換機(jī)插口CPU接口卡和系統(tǒng)總線間能夠吞吐量的較大信息量。背板帶寬標(biāo)示了工業(yè)交換機(jī)總的數(shù)據(jù)傳輸工作能力,單位為Gbps,也叫互換網(wǎng)絡(luò)帶寬,一般的工業(yè)交換機(jī)的背板帶寬從幾Gbps到幾百Gbps不一。一臺(tái)工業(yè)交換機(jī)的背板帶寬越高,能夠解決數(shù)據(jù)信息的工作能力就越強(qiáng),但另外設(shè)計(jì)方案成本費(fèi)也會(huì)越高。

一般來講,計(jì)算方式以下:

1)線速的背板帶寬

調(diào)查工業(yè)交換機(jī)上全部端口號(hào)能出示的總網(wǎng)絡(luò)帶寬。計(jì)算方法為端口數(shù)*相對(duì)端口號(hào)速度*2(全雙工方式)假如總網(wǎng)絡(luò)帶寬≤允差背板帶寬,那么在背板帶寬上是線速的。

2)第二層包轉(zhuǎn)發(fā)線速

第二層包轉(zhuǎn)發(fā)率=千兆網(wǎng)卡端口號(hào)總數(shù)×1.488Mpps+100兆端口號(hào)總數(shù)*0.1488Mpps+其他種類端口數(shù)*相對(duì)計(jì)算方式,假如這一速度能≤允差二層包轉(zhuǎn)發(fā)速度,那么工業(yè)交換機(jī)在做第二層互換的情況下能夠保證線速。

3)第三層包轉(zhuǎn)發(fā)線速

第三層包轉(zhuǎn)發(fā)率=千兆網(wǎng)卡端口號(hào)總數(shù)×1.488Mpps+100兆端口號(hào)總數(shù)*0.1488Mpps+其他種類端口數(shù)*相對(duì)計(jì)算方式,假如這一速度能≤允差三層包轉(zhuǎn)發(fā)速度,那么工業(yè)交換機(jī)在做第三層互換的情況下能夠保證線速。

那么,1.488Mpps是怎么獲得的呢?

包轉(zhuǎn)發(fā)線速的評(píng)價(jià)指標(biāo)是以單位時(shí)間內(nèi)推送64byte的數(shù)據(jù)文件(最包包)的數(shù)量做為測(cè)算標(biāo)準(zhǔn)的。針對(duì)千兆以太網(wǎng)而言,計(jì)算方式以下:1,000,000,000bps/9ait/(64+8+12)byte=1,488,095pps表明:當(dāng)以太網(wǎng)接口幀為64byte時(shí),需考慮到9ayte的幀頭和12byte的幀空隙的固定不動(dòng)花銷。故一個(gè)線速的千兆以太網(wǎng)端口號(hào)在分享64byte包時(shí)的包轉(zhuǎn)發(fā)率為1.488Mpps。迅速以太網(wǎng)接口的線速端口號(hào)包轉(zhuǎn)發(fā)率恰好為千兆以太網(wǎng)的十分之一,為148.9kpps。

* 針對(duì)萬兆以太網(wǎng)接口,一個(gè)線速端口號(hào)的包轉(zhuǎn)發(fā)率為14.88Mpps。

* 針對(duì)千兆以太網(wǎng),一個(gè)線速端口號(hào)的包轉(zhuǎn)發(fā)率為1.488Mpps。

* 針對(duì)百兆以太網(wǎng)接口,一個(gè)線速端口號(hào)的包轉(zhuǎn)發(fā)率為0.1488Mpps。

* 針對(duì)OC-12的POS端口號(hào),一個(gè)線速端口號(hào)的包轉(zhuǎn)發(fā)率為1.17Mpps。

* 針對(duì)OC-48的POS端口號(hào),一個(gè)線速端口號(hào)的包轉(zhuǎn)發(fā)率為468MppS。

所以說,假如能考慮上邊三個(gè)標(biāo)準(zhǔn),那么大家便說這款工業(yè)交換機(jī)真實(shí)保證了線性無堵塞。

背板帶寬資源的使用率與工業(yè)交換機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造密切相關(guān)?,F(xiàn)階段工業(yè)交換機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造關(guān)鍵有下列幾類:一是共享內(nèi)存構(gòu)造,這類構(gòu)造依靠管理中心互換模塊來出示全端口號(hào)的性能卓越聯(lián)接,由關(guān)鍵模塊查驗(yàn)每一個(gè)鍵入包以決策路由器。

這類方式必須非常大的內(nèi)存帶寬、很高的期間費(fèi)用,尤其是伴隨著工業(yè)交換機(jī)端口號(hào)的提升,中間運(yùn)行內(nèi)存的價(jià)錢會(huì)很高,因此工業(yè)交換機(jī)核心變成特性完成的短板;二是交叉式結(jié)構(gòu),它可在端口號(hào)間創(chuàng)建立即的點(diǎn)到點(diǎn)聯(lián)接,這針對(duì)多點(diǎn)傳送特性非常好,但不宜多一點(diǎn)傳送;三是混和交叉式結(jié)構(gòu),它是一種混和交叉式系統(tǒng)總線完成方法,它的設(shè)計(jì)理念是,將一體的交叉式系統(tǒng)總線引流矩陣區(qū)劃成小的交叉式引流矩陣,正中間根據(jù)一條性能卓越的系統(tǒng)總線聯(lián)接。其優(yōu)勢(shì)是降低了交叉式系統(tǒng)總線數(shù),減少了成本費(fèi),降低了系統(tǒng)總線爭(zhēng)用;但聯(lián)接交叉式引流矩陣的系統(tǒng)總線變成新的特性短板。

責(zé)任編輯:gt

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