SDV帶來了新的機(jī)遇，OEM可通過軟件，構(gòu)建自己獨(dú)特的品牌和價(jià)值，同時(shí)也面臨著在技術(shù)架構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、商業(yè)模式等維度的挑戰(zhàn)。東軟睿馳攜“面向SDV的產(chǎn)品與解決方案”亮相2021上海國際車展，全面解析軟件如何賦能車企向SDV轉(zhuǎn)型發(fā)展。

東軟睿馳憑借其自主研發(fā)的基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品-NeuSAR構(gòu)建了橫向的軟件平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)軟硬件的有效解耦，將東軟睿馳產(chǎn)品中的核心功能，算法等轉(zhuǎn)換成SOA服務(wù)，通過標(biāo)準(zhǔn)化接口提供給應(yīng)用開發(fā)者，以支撐靈活的應(yīng)用開發(fā)模式。

此外，東軟睿馳構(gòu)建的NeuLink體系則通過車云協(xié)同中間件將車內(nèi)SOA服務(wù)與云端相連，并以云端服務(wù)平臺(tái)結(jié)合大數(shù)據(jù)、CP/SP聚合能力，縱向?qū)崿F(xiàn)車云協(xié)同的智能應(yīng)用場景。

以NeuSAR和大數(shù)據(jù)為核心

構(gòu)建完整的技術(shù)生態(tài)體系

NeuSAR產(chǎn)品兼容最新版AUTOSAR Classic和Adaptive平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，在支持面向傳統(tǒng)的ECU開發(fā)的同時(shí)，還支持域控制器和面向下一代E/E架構(gòu)的軟件開發(fā)，最高可支持功能安全ASIL D級，可提供完善的基礎(chǔ)軟件和開發(fā)工具。目前，NeuSAR已在眾多OEM中得以應(yīng)用，涉及自動(dòng)駕駛、智能駕艙、底盤、動(dòng)力、車身等領(lǐng)域。

大數(shù)據(jù)產(chǎn)品與業(yè)務(wù)涉及整車，行為，用戶等多個(gè)維度，通過對數(shù)據(jù)的分析和技術(shù)的積累，東軟睿馳構(gòu)建了一套標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)處理流程和分析套件。面向EV，自動(dòng)駕駛，出行，車云一體智能網(wǎng)聯(lián)等業(yè)務(wù)范圍，通過數(shù)據(jù)和應(yīng)用的雙向反饋和支撐，可實(shí)現(xiàn)算法的優(yōu)化和迭代，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)車型的優(yōu)化。

EV動(dòng)力域解決方案

通過融合大數(shù)據(jù)，基礎(chǔ)軟件等關(guān)鍵技術(shù)，東軟睿馳提供高品質(zhì)，安全，智能的EV動(dòng)力電池系統(tǒng)。包括Pack、BMS、EV域控制器、EV大數(shù)據(jù)平臺(tái)、三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能充電系統(tǒng)以及熱/電管理系統(tǒng)，搭載智能應(yīng)用解決方案，同時(shí)提供定制化的軟件工程服務(wù)。

自動(dòng)駕駛解決方案

東軟睿馳ADAS產(chǎn)品支持L0~L3級別自動(dòng)駕駛場景，包含智能駕駛和車云協(xié)同進(jìn)化系統(tǒng)、面向SOA設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛軟件架構(gòu)。為客戶提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)、產(chǎn)品及全棧式軟件解決方案。其中，前視一體機(jī)X-CUBE3.0和自動(dòng)駕駛域控制器X-BOX 3.0采用擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全套軟件和算法，二者可形成智駕系統(tǒng)的雙備份，面向L3級別，為車輛建立“行駛安全島”。

車云一體智能網(wǎng)聯(lián)解決方案

SDV車云協(xié)同服務(wù)平臺(tái)：基于NeuSAR的SOA軟件平臺(tái)，通過車云協(xié)同引擎，將車內(nèi)軟件與云端服務(wù)進(jìn)行協(xié)同互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)跨域的車云協(xié)同服務(wù)體驗(yàn)“車云一體”的軟件定義汽車場景和能力開放。

VSP智能車聯(lián)服務(wù)平臺(tái)：通過車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的整體解決方案，協(xié)助OEM整合服務(wù)資源與出行服務(wù)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)車輛、用戶和服務(wù)三者連接，實(shí)現(xiàn)OEM對用戶和數(shù)據(jù)兩大核心資源的掌控。通過能力開放和生態(tài)運(yùn)營，為OEM打造全新的用戶智能網(wǎng)聯(lián)出行體驗(yàn)，為OEM實(shí)現(xiàn)智慧出行服務(wù)運(yùn)營的新商業(yè)模式。

EV動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)分析平臺(tái)：滿足新能源汽車車輛監(jiān)控國家標(biāo)準(zhǔn)，具備海量車輛及數(shù)據(jù)的接入能力，具備實(shí)時(shí)的車輛安全監(jiān)控能力。通過EV大數(shù)據(jù)的深度分析，進(jìn)一步挖掘EV車輛運(yùn)行狀態(tài)和數(shù)據(jù)價(jià)值，為OEM實(shí)現(xiàn)EV的安全管理和EV大數(shù)據(jù)增值運(yùn)營。

東軟睿馳致力于成為軟件定義汽車時(shí)代全球車企最可信賴的合作伙伴。通過融合汽車基礎(chǔ)軟件平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)，為全球車企面向未來技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，提供卓越的、可復(fù)用的核心技術(shù)產(chǎn)品，軟件平臺(tái)產(chǎn)品，構(gòu)建圍繞軟件的系統(tǒng)級開發(fā)能力。目前，東軟睿馳已成為中國市場汽車基礎(chǔ)軟件平臺(tái)、輔助駕駛量產(chǎn)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者，高度自動(dòng)駕駛?cè)珬＼浖念I(lǐng)先者。
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