創(chuàng)客KeanuDav在晚上騎自行車的時(shí)候總是忘記打開自行車的尾燈。每次騎行時(shí)，他不知道自行車的速度有多快，結(jié)束后，他也不清楚自己到底騎行了多長(zhǎng)時(shí)間。為了解決這個(gè)問題，他創(chuàng)造了一款可共享的智能自行車，該自行車可以自動(dòng)打開或者關(guān)閉自行車尾燈，并且可以記錄自行車的運(yùn)行軌跡。該項(xiàng)目采用了RFID模塊，因此，即便有很多人使用了這輛自行車，KeanuDav的騎行數(shù)據(jù)也不會(huì)被弄亂。

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·Keanu的創(chuàng)造性設(shè)計(jì)整齊地?cái)[放在自行車后架上

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·并且配有LCD屏

在劍橋，如果你在鎖上自行車的時(shí)候，忘記將夾在自行車上的燈取下來的話，當(dāng)你回去時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)燈已經(jīng)不見了。而這種基于RaspberryPi（樹莓派）的解決方案安裝在自行車上很難被輕松地解開并帶走，因此，在英國(guó)這種自行車領(lǐng)先的城市還是很實(shí)用的。

硬件

?RaspberryPi3
?GPS NEO 6M（跟蹤速度和位置）
?便攜式動(dòng)力電池
?RFID RC522（可以分開客人的數(shù)據(jù)和Keanu的數(shù)據(jù)）
?LCD屏（可以在用戶掃入或掃出時(shí)看到IP地址和顯示）
?Elegoo Uno R3開發(fā)板
包括木材和燈光設(shè)備在內(nèi)，所有的硬件成本是145歐元左右。

如何將這些硬件整合在一起？

我不想撒謊，這個(gè)智能自行車看起來制造很麻煩。我的意思是，看看圖片就知道了，我們用了很多的連接線，還有一些硬件。但它確實(shí)可以為騎手提供多種功能，因此，麻煩一點(diǎn)，我認(rèn)為是值得的。

圖：用了很多連接線的智能自行車解決方案

別擔(dān)心，Keanu是個(gè)英雄，他已經(jīng)把他的原理圖分享出來了，很詳細(xì)，如果讀者有興趣的話，自己可以根據(jù)原理圖輕松地設(shè)計(jì)出一個(gè)同樣的解決方案。

圖：看，如果你知道怎么做的話，一切都很簡(jiǎn)單

如何收集所有的數(shù)據(jù)呢？

Keanu解釋說：
“RFID模塊與Arduino一起使用。我用Arduino從RFID模塊中讀出數(shù)據(jù)，然后用串行USB將其發(fā)送到Raspberry Pi。
GPS模塊也使用串行通信。由于GPS發(fā)送到Raspberry Pi的數(shù)據(jù)格式不是很好，所以我使用了一個(gè)庫(kù)來解析數(shù)據(jù)，讓它更容易使用。
來自LDR的模擬值使用mcp3008（一個(gè)ADC）進(jìn)行轉(zhuǎn)換，然后我將值轉(zhuǎn)換為百分比?！?/p>

Keanu將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在mySQL中的關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)中。然后數(shù)據(jù)庫(kù)和python腳本在RaspberryPi上一起運(yùn)行。作者將庫(kù)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在了GitHub上，這里你可以點(diǎn)擊閱讀原文獲取GitHub的鏈接。（https://github.com/KeanuDavid1/SmartBike_Project1）

實(shí)踐

Keanu除了有身后的編碼和電氣技能功底之外，還很擅長(zhǎng)木工，因此，他做這個(gè)方案駕輕就熟。如果你也想做一個(gè)同樣的，但又不擅長(zhǎng)木工的話也沒關(guān)系，你可以使用其他材料的現(xiàn)成盒子，只需要給LCD屏留出一個(gè)顯示位置就可以了。

圖：制造成功后的智能自行車解決方案。