以往,汽車的動(dòng)力、材質(zhì)、外形往往是汽車發(fā)展的主要方向,也是車廠和用戶最為看重的要素。如今,隨著汽車電子化程度的提升以及汽車智能化,網(wǎng)絡(luò)化浪潮的來(lái)臨,車內(nèi)半導(dǎo)體數(shù)量猛增, 預(yù)計(jì)到2025年,汽車電子成本會(huì)占到整車成本的一半左右。半導(dǎo)體芯片已成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要力量之一。
同時(shí),用戶體驗(yàn)成為了人們關(guān)注的重點(diǎn)。例如,作為用戶交互最重要載體,車內(nèi)屏幕的進(jìn)化從來(lái)都沒(méi)有停下來(lái)過(guò),傳統(tǒng)的儀表盤(pán)、中控屏、車載娛樂(lè)系統(tǒng)終端等都將面臨著升級(jí)和集成,車內(nèi)的屏幕越來(lái)越多,以全液晶儀表、中控顯示屏、HUD、車窗、內(nèi)外后視鏡等部件將帶來(lái)更加智能化和安全化的交互體驗(yàn)。
而隨著智能座艙、自動(dòng)駕駛、5G等技術(shù)在汽車中的應(yīng)用,對(duì)于車載芯片性能的挑戰(zhàn)也隨之提升。諸如高溫作業(yè)環(huán)境、熱沖擊、更長(zhǎng)的工作時(shí)間,新失效機(jī)制的產(chǎn)生以及可靠性等都將成為需要面對(duì)的問(wèn)題。對(duì)此,先進(jìn)芯片封裝技術(shù)成為解決這些問(wèn)題的有效途徑,封裝不僅是芯片制造的最后一步,它也是汽車芯片在嚴(yán)苛環(huán)境下正常工作的保障。
芯片成品制造技術(shù)正在發(fā)生著根本的變化,即從以前的“封”和“裝” 逐漸演化為以“密集”和“互連”為基礎(chǔ)特征的先進(jìn)封測(cè),成為推動(dòng)集成電路產(chǎn)業(yè)持續(xù)高速發(fā)展不可或缺的技術(shù)支持。
在ADAS(高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng))、新能源汽車以及車載娛樂(lè)技術(shù)的發(fā)展下,長(zhǎng)電科技針對(duì)新技術(shù)環(huán)境下車載芯片面臨的可靠性、效能、成本、散熱等一系列問(wèn)題,一直致力于推進(jìn)先進(jìn)的封裝方法應(yīng)用與革新。例如,在傳感器領(lǐng)域中的FCCSP、EWLB、FCLGA/QFN;在無(wú)人駕駛中應(yīng)用了FCCSP、FOWLP、Bumping、AiP技術(shù);在新能源汽車中采用了FCCSP/BGA、WLCSP、SiP技術(shù)以及應(yīng)用于車載娛樂(lè)的SiP、 FCBGA/QFN/LGA技術(shù)。
此外,應(yīng)技術(shù)與市場(chǎng)發(fā)展之需,長(zhǎng)電科技還推出了XDFOI多維先進(jìn)封裝技術(shù),該技術(shù)是一種面向Chiplet(小芯片)的極高密度、多扇出型封裝高密度異構(gòu)集成解決方案,相較于2.5D硅通孔(TSV)封裝技術(shù),具備更高性能、更高可靠性以及更低成本等特性。該解決方案在線寬或線距可達(dá)到2um的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)多層布線層。另外,采用了極窄節(jié)距凸塊互聯(lián)技術(shù),封裝尺寸大,可集成多顆芯片、高帶寬內(nèi)存和無(wú)源器件。
XDFOI全系列解決方案通過(guò)將不同的功能器件整合在系統(tǒng)封裝內(nèi),大大降低系統(tǒng)成本,縮小封裝尺寸,具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,主要集中于對(duì)集成度和算力有較高要求的FPGA、CPU、GPU、AI和5G網(wǎng)絡(luò)芯片等應(yīng)用產(chǎn)品提供小芯片和異質(zhì)封裝的系統(tǒng)封裝解決方案。
長(zhǎng)電科技在汽車電子領(lǐng)域,針對(duì)不同市場(chǎng)的需求規(guī)劃多種類型的封裝技術(shù)演進(jìn)路標(biāo),形成了具差異化的解決方案。未來(lái),長(zhǎng)電科技將進(jìn)一步與芯片企業(yè)形成有效互動(dòng),助力汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
關(guān)于長(zhǎng)電科技長(zhǎng)電科技(JCET Group)是全球領(lǐng)先的集成電路制造和技術(shù)服務(wù)提供商,提供全方位的芯片成品制造一站式服務(wù),包括集成電路的系統(tǒng)集成封裝設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品認(rèn)證、晶圓中測(cè)、晶圓級(jí)中道封裝測(cè)試、系統(tǒng)級(jí)封裝測(cè)試、芯片成品測(cè)試并可向世界各地的半導(dǎo)體供應(yīng)商提供直運(yùn)。產(chǎn)品和技術(shù)涵蓋了主流集成電路應(yīng)用,包括網(wǎng)絡(luò)通訊、移動(dòng)終端、高性能計(jì)算、車載電子、大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、人工智能與物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)智造等領(lǐng)域。有關(guān)更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn) www.jcetglobal.com。
原文標(biāo)題:先進(jìn)半導(dǎo)體封裝技術(shù)助力汽車電子發(fā)展
文章出處:【微信公眾號(hào):長(zhǎng)電科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
-
芯片
+關(guān)注
關(guān)注
463文章
54409瀏覽量
469082 -
新能源汽車
+關(guān)注
關(guān)注
141文章
11463瀏覽量
105473 -
長(zhǎng)電科技
+關(guān)注
關(guān)注
5文章
403瀏覽量
33563
原文標(biāo)題:先進(jìn)半導(dǎo)體封裝技術(shù)助力汽車電子發(fā)展
文章出處:【微信號(hào):gh_0837f8870e15,微信公眾號(hào):長(zhǎng)電科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
東方微電亮相2026光電子與汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展創(chuàng)新大會(huì)
智行者科技亮相2026年黃石市新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展大會(huì)
【「芯片設(shè)計(jì)基石——EDA產(chǎn)業(yè)全景與未來(lái)展望」閱讀體驗(yàn)】--中國(guó)EDA的發(fā)展
充電樁與電氣連接技術(shù)助力電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
長(zhǎng)城汽車以全新平臺(tái)助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
潤(rùn)芯微科技亮相2025中歐-嘉定汽車產(chǎn)業(yè)共創(chuàng)會(huì)
芯盛智能自研存儲(chǔ)解決方案助力工業(yè)應(yīng)用蓬勃發(fā)展
北汽集團(tuán)以領(lǐng)先科技推動(dòng)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
意瑞半導(dǎo)體車規(guī)級(jí)線性霍爾傳感器的應(yīng)用場(chǎng)景
打造家庭級(jí)微電網(wǎng),安科瑞助力陽(yáng)臺(tái)儲(chǔ)能蓬勃發(fā)展
中科創(chuàng)達(dá)亮相2025印尼智能汽車閉門(mén)研討會(huì)
有方科技助力人工智能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
海瑞思提供充電槍插頭一站式密封檢測(cè)方案
佛瑞亞海拉攜手深藍(lán)汽車助力智能汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)
MATLAB/Simulink驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)能效革命
長(zhǎng)電科技將與芯片企業(yè)助力汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
評(píng)論