2022 年 1 月 4 日,全球無人駕駛科技公司圖森未來(TuSimple,Nasdaq:TSP)與 NVIDIA 宣布,雙方將深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,設(shè)計(jì)研發(fā)專為L4級(jí)無人駕駛卡車場景需求打造的下一代無人駕駛域控制器。該產(chǎn)品將搭載 NVIDIA 最新一代自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)級(jí)芯片NVIDIA DRIVE Orin? 。
NVIDIA DRIVE Orin SoC(系統(tǒng)級(jí)芯片)能夠?qū)崿F(xiàn)每秒254 萬億次運(yùn)算(254 TOPS),是無人駕駛車輛的中央計(jì)算機(jī)。此次與 NVIDIA 的合作,將為圖森未來無人駕駛系統(tǒng)(ADS)提供強(qiáng)大的運(yùn)算能力,并加速圖森未來實(shí)現(xiàn)無人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)(AFN)的規(guī)?;\(yùn)營。
此次雙方深入戰(zhàn)略合作,圖森未來將利用其在L4級(jí)別無人駕駛卡車系統(tǒng)研發(fā)的豐富經(jīng)驗(yàn),NVIDIA 將利用其數(shù)十年最前沿計(jì)算平臺(tái)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),提供 DRIVE Orin 硬件和人工智能領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。
松下電器開發(fā)出 “低傳輸損耗多層基板材料-MEGTRON 8”
松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社機(jī)電公司開發(fā)出一種低傳輸損多層基板材料“MEGTRON 8”,用于支持保障高速通信的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備(路由器、交換機(jī)等)。
松下電器以自主的樹脂設(shè)計(jì)與材料配合技術(shù)為基礎(chǔ)、確立了低介電損耗系數(shù)玻璃布與低粗糙度銅箔的復(fù)合化技術(shù),兼顧高多層基板所需的特性和低傳輸損耗,開發(fā)出業(yè)界最佳的低傳輸損耗多層基板材料“MEGTRON 8”?!癕EGTRON 8”有助于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信的大容量化和高速化,此外低傳輸損耗的實(shí)現(xiàn)也有助于減少能源消耗。
綜合松下和NVIDIA官網(wǎng)整合
審核編輯:郭婷
-
NVIDIA
+關(guān)注
關(guān)注
14文章
5678瀏覽量
110073 -
無人駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
100文章
4308瀏覽量
127060
發(fā)布評論請先 登錄
時(shí)間同步在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用
128TOPS算力!免費(fèi)試用 L2+ 智駕場景車載域控制器
才茂通信工業(yè)路由器助力無人駕駛全場景落地應(yīng)用
自動(dòng)駕駛域控制器電源濾波車規(guī)電容:LTCC 工藝 + 信號(hào)噪聲降低 40dB
智能駕駛域控制器:固態(tài)疊層高分子電容的低阻抗供電解決方案
小馬智行無人駕駛車參與第十五屆全運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f
NVIDIA與Uber合作推進(jìn)全球L4級(jí)自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行網(wǎng)絡(luò)
2025無人駕駛技術(shù)細(xì)節(jié)及發(fā)展趨勢|(星創(chuàng)易聯(lián)細(xì)節(jié)解析)
無人駕駛:智能決策與精準(zhǔn)執(zhí)行的融合
小馬智行L4域控制器路測超200萬公里
從氧化鋁到氮化鋁:陶瓷基板材料的變革與挑戰(zhàn)
NVIDIA研發(fā)無人駕駛域控制器 松下電器開發(fā)低傳輸損耗多層基板材料
評論