半導體車用元件大廠安森美(onsemi)宣布,與德國大眾汽車集團 (VW)簽署策略協(xié)定,為下一代平臺系列提供模組和半導體元件,以實現(xiàn)完整的電動汽車 (EV) 主驅逆變器解決方案。安森美所提供的半導體將作為整體系統(tǒng)最佳化的一部分,形成能夠支援大眾車型前軸和后軸主驅逆變器的解決方案。
安森美表示,將首先交付其 EliteSiC 1200 V 主驅逆變器電源模組,作為協(xié)議的一部分。EliteSiC 電源模組具備接腳兼容特性,可輕松地將解決方案擴展到不同的功率級別和多種馬達。在過去的一年多里,兩家公司的團隊攜手合作最佳化下一代平臺的電源模組,開發(fā)和評估預備生產(chǎn)樣品。
大眾汽車集團運營與策略半導體工作小組 COMPASS 的負責人 Karsten Schnake 表示,安森美主驅逆變器模組的杰出性能和品質(zhì),加上共同努力創(chuàng)造的出色系統(tǒng)解決方案,能夠提供非凡的駕駛體驗和品質(zhì),滿足顧客對大眾汽車品質(zhì)的期望。
安森美表示,憑藉 19 個晶圓制造和封裝制造工廠,為大眾汽車集團提供500 多種不同的元件,包括絕緣柵雙極電晶體(IGBT)、MOSFET、影像感測器和電源管理集成電路(PMIC) 等。此外,還擁有碳化硅 (SiC) 垂直生產(chǎn)鏈,包括晶錠批量生長、晶圓制造、基板制備、外延、元件制造、出色的集成模組和分立式封裝解決方案,為安全平穩(wěn)的供應鏈提供保障。
安森美執(zhí)行副總裁暨電源方案部總經(jīng)理 Simon Keeton 表示,廣泛的制造布局,包括具備彈性的端到端 SiC 供應鏈,使安森美能夠滿足原始設備制造商(OEM) 的供應保障需求。
該電動汽車逆變器解決方案由安森美的 EliteSiC 1200 V 3x 半橋模塊組成,支持前軸和后軸逆變器,覆蓋廣泛的功率范圍。
審核編輯 :李倩
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原文標題:大眾汽車!開始導入碳化硅基板開發(fā)車用逆變器
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