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談?wù)凷iC MOSFET的短路能力

英飛凌工業(yè)半導(dǎo)體 ? 2023-08-25 08:16 ? 次閱讀
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電力電子的很多應(yīng)用,如電機(jī)驅(qū)動(dòng),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)短路的工況。這就要求功率器件有一定的扛短路能力,即在一定的時(shí)間內(nèi)承受住短路電流而不損壞。

目前市面上大部分IGBT都會(huì)在數(shù)據(jù)手冊(cè)中標(biāo)出短路能力,大部分在5~10us之間,例如英飛凌IGBT3/4的短路時(shí)間是10us,IGBT7短路時(shí)間是8us。

而大部分的SiC MOSFET都沒(méi)有標(biāo)出短路能力,即使有,也比較短,例如英飛凌的CoolSiCTM MOSFET單管封裝器件標(biāo)稱短路時(shí)間是3us,EASY封裝器件標(biāo)稱短路時(shí)間是2us。

為什么IGBT和SiC MOSFET短路能力差這么多,這是SiC天生的缺陷嗎?今天我們簡(jiǎn)單分析一下。

先以IGBT為例,看一下短路時(shí),功率器件內(nèi)部發(fā)生了什么?

功率器件正常工作時(shí)處于飽和區(qū),CE電壓很低,此時(shí)器件電流隨CE電壓提高而上升。隨著CE電壓進(jìn)一步提升,反型層溝道被夾斷,器件電流相對(duì)保持穩(wěn)定,不再隨CE電壓上升而上升,我們稱之為退出飽和區(qū)。在IGBT的輸出特性曲線上,我們能看到明顯的退飽和現(xiàn)象。

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(a) IGBT工作在飽和區(qū)

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(b) IGBT退出飽和區(qū),

溝道夾斷

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IGBT輸出特性曲線

有的SiC MOSFET沒(méi)有短路能力,是因?yàn)樗鼪](méi)有退飽和特性嗎?非也,SiC MOSFET也有退飽和特性,只不過(guò)對(duì)于MOSFET,工作區(qū)的命名方式和IGBT正好相反,正常工作的狀態(tài)為線性區(qū)。當(dāng)DS之間電壓上升到一定程度后,溝道夾斷,電流隨DS電壓上升的趨勢(shì)變小,這時(shí)MOSFET進(jìn)入了飽和區(qū)。只不過(guò)從輸出特性上看,對(duì)于SiC MOSFET,進(jìn)入飽和的拐點(diǎn)不太明顯。

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我們以下圖為例,來(lái)說(shuō)明SiC MOSFET的一類短路過(guò)程。這是兩個(gè)45mΩ 1200V CoolSiC MOSFET的短路波形:一個(gè)是4腳的TO-247封裝,另一個(gè)是3腳TO-247封裝。圖中顯示了兩者在VDS=800V的直流電壓下的情況。

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短路剛開始發(fā)生時(shí),漏極電流迅速上升,很快到達(dá)一個(gè)峰值。由于開爾文源設(shè)計(jì)中的反饋回路減少,4腳TO-247封裝的MOSFET的電流上升得更快,在短路事件開始時(shí),它也顯示出較少的自熱,峰值電流很高,超過(guò)300A。相反,3腳TO-247封裝的器件顯示出較小的峰值電流。造成這種情況的主要原因是di/dt作用于3腳元件的功率回路中的雜散電感,產(chǎn)生的瞬時(shí)電壓對(duì)VGS產(chǎn)生負(fù)反饋,從而降低了開關(guān)速度。隨后,短路電流引起SiC MOSFET芯片結(jié)溫上升,溝道遷移率μn隨之降低,同時(shí)疊加JFET效應(yīng),使得短路電流自峰值后開始下降,漏極電流下降到大約150A,直至關(guān)斷。測(cè)試波形證明了兩種封裝的TO-247 CoolSiC MOSFET的典型3μs短路能力。對(duì)于功率模塊,根據(jù)相關(guān)的目標(biāo)應(yīng)用要求,目前的短路能力最高為2μs。我們的CoolSiC MOSFET是第一個(gè)在數(shù)據(jù)表中保證短路耐受時(shí)間的器件。

TO247 3pin 封裝的IMW120R030M1H中,關(guān)于短路時(shí)間的定義:

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EASY封裝的FF33MR12W1M1H中,關(guān)于短路時(shí)間的定義:

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大部分IGBT短路時(shí)間在5~10μs,SiC MOSFET器件短路時(shí)間相對(duì)比較低,主要原因有以下幾點(diǎn):

1

通過(guò)以上分析,我們可以看到,當(dāng)功率器件處于短路狀態(tài)時(shí),短路電流相對(duì)恒定。對(duì)于IGBT來(lái)說(shuō),短路電流一般是額定電流的4~6倍,而SiC MOSFET的短路電流一般可達(dá)額定電流的10倍。這一點(diǎn)從二者的輸出特性曲線就可以看出來(lái)。

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2

當(dāng)功率器件短路時(shí),器件承受母線電壓,電場(chǎng)分布在整個(gè)漂移區(qū)。因?yàn)镾iC材料的臨界電場(chǎng)強(qiáng)度約是Si材料的10倍,因此,要達(dá)到同樣的耐壓等級(jí),SiC MOSFETI漂移區(qū)僅需要Si IGBT的十分之一。這意味著SiC MOSFET短路時(shí)發(fā)熱熱量更集中,溫度也更高。

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3

SiC MOSFET芯片面積小于同電流等級(jí)的IGBT,電流密度更高,熱量更集中。

綜上所述,SiC MOSFET面積小、短路電流高、漂移層薄等特性,導(dǎo)致其短路時(shí)發(fā)熱量集中,相對(duì)IGBT來(lái)說(shuō),短路時(shí)間就相對(duì)短一些。

是不是SiC MOSFET短路能力就一定不如IGBT呢?也并不是這樣。功率器件的短路能力都是設(shè)計(jì)出來(lái)的,短路能力需要和其他性能做折衷。比如增加器件溝道密度,MOSFET的導(dǎo)通電阻會(huì)下降,但相應(yīng)的,電流密度更高,短路電流會(huì)更大,因此短路時(shí)間下降。

除了導(dǎo)通電阻,SiC MOSFET短路能力設(shè)計(jì)還要考慮耐壓、損耗、壽命等多種因素。可以設(shè)計(jì)一個(gè)損耗極低但沒(méi)有短路能力的器件,也可以稍微犧牲一點(diǎn)性能,使器件具備短路能力,從而提升整體系統(tǒng)的可靠性。選擇哪一個(gè)方向,使器件最終呈現(xiàn)什么樣的性能,都是針對(duì)目標(biāo)應(yīng)用權(quán)衡的結(jié)果。

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