汽車中擋風(fēng)玻璃清洗泵與雨刮器功能的解耦

在許多汽車中，擋風(fēng)玻璃清洗泵獨(dú)立于擋風(fēng)玻璃擦拭功能運(yùn)行。然而，每次啟動(dòng)泵時(shí)，該電路都會(huì)在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)雨刮器電機(jī)。按下泵開關(guān)會(huì)啟動(dòng)雨刮器電機(jī)，即使松開開關(guān)后雨刮器仍會(huì)短暫運(yùn)行。

雨刮器控制電路中的二極管陽極和泵電機(jī)連接

二極管 D1 的陽極通常通過清洗泵電機(jī)接地。啟動(dòng)泵后，電容器 C1 與 D 和 R1 一起快速充電。這會(huì)促使 T1、T2 和 T3 激活，隨后繼電器 Re1 通電。只要泵電機(jī)和雨刷器都在運(yùn)行，繼電器就會(huì)保持充電狀態(tài)。釋放泵開關(guān)會(huì)停止清洗過程，但擦拭會(huì)持續(xù)一段由 R2-C2 決定的持續(xù)時(shí)間。二極管 D1 通過泵電機(jī)確保 C2 保持不帶電，而二極管 D2 和 D3 保護(hù)電路免受繼電器線圈產(chǎn)生的反電動(dòng)勢(shì)的影響。

通過三個(gè)關(guān)鍵連接點(diǎn)輕松安裝在汽車中

該電路在汽車中的安裝非常簡單，除了電源電壓外，僅涉及三個(gè)連接點(diǎn)。然而，值得注意的是，該電路設(shè)計(jì)為與具有固定接地觸點(diǎn)的泵電機(jī)一起工作，并且其正極觸點(diǎn)與清洗開關(guān)相連。

繼電器規(guī)格和連接細(xì)節(jié)

集成到板上的繼電器能夠在 10 和 20 A 之間切換。其觸點(diǎn)使用重型接線通過端子“A”和“13”連接到刮水器開關(guān)。與電路板的連接采用汽車電氣系統(tǒng)中常見的鏟形端子和配合插座。鏟形端子牢固地用螺釘固定并焊接到電路板上，以最大限度地減少接觸電阻。兩種兼容的繼電器選項(xiàng)是歐姆龍 G2L-113P-4S-SV 型（適合安裝在 PCB 上）和博世型 0 332 016 101（不適合安裝在 PCB 上）。

零件清單

電阻器：

• Ri=220Ω
• R2 = 120kΩ
• R3 = 100kΩ
• R4 = 3.3kΩ
• R5 = 10kΩ

電容器：

• C1 = 100nF
• C2 = 19μF，63V
• C3 = 10nF
• C4 = 100μF，25V

半導(dǎo)體：

• D1、D2、D3 = 1N4148
• T1 = BC550C
• T2 = BC560C
• T3 = BD140

各種各樣的：

• Re1 = 12 V 繼電器，用于 PCB 安裝。
• Z>90 Ω，觸點(diǎn)額定值>10 A