1、阿里云削減政企定制項目和IoT硬件集成業(yè)務

12 月 29 日消息，阿里云正在裁減為政企客戶定制行業(yè)解決方案的項目制業(yè)務，并在 IoT（物聯(lián)網(wǎng)）業(yè)務線砍掉硬件集成業(yè)務并縮減相關人員。

其中，混合云事業(yè)部部分團隊裁員比例達到 30%。IoT 硬件集成業(yè)務裁員比例超 50%，該部門剩下的人員將被打散并至其他業(yè)務。同時，阿里云正擴大公共云事業(yè)部和 AI 部門的招聘。阿里云招聘官網(wǎng)目前在招崗位約 500 個，人數(shù)超 1500 人。

2、立訊精密成僅次富士康的第二大 iPhone 組裝商

12 月 29 日消息，和碩（Pegatron）發(fā)布公告，表示旗下的昆山工廠展開新一輪資本擴張，收到了立訊精密的 21 億元人民幣投資。

和碩向證券交易所提交的文件顯示，在本次資本擴張后，緯創(chuàng)在昆山工廠的股份從 100% 降至 37.5%，意味著將失去對工廠的控制權。在完成本次收購之后，立訊精密成為僅次于富士康的第二大 iPhone 組裝商，加深了蘋果與中國供應商的聯(lián)系。

3、“AI文生圖”也有著作權 國內(nèi)首案一審生效

最新消息，近期，北京互聯(lián)網(wǎng)法院審結(jié)了李某與劉某侵害作品署名權和信息網(wǎng)絡傳播權糾紛一案，明確了利用人工智能生成圖片的“作品”屬性和使用者的“創(chuàng)作者”身份。

根據(jù)案情簡介，原告使用開源軟件Stable Diffusion，通過輸入提示詞的方式生成了涉案圖片后發(fā)布在小紅書平臺。被告在百家號上發(fā)布文章，文章配圖使用了涉案圖片。原告認為，被告未經(jīng)許可使用涉案圖片，且截去了原告在小紅書平臺的署名水印，使得相關用戶誤認為被告為該作品的作者，嚴重侵犯了原告享有的署名權及信息網(wǎng)絡傳播權，要求被告公開賠禮道歉、賠償經(jīng)濟損失等。

法院經(jīng)審理認為，涉案圖片是以線條、色彩構成的有審美意義的平面造型藝術作品，屬于美術作品，受到著作權法的保護。原告是涉案圖片的作者，享有涉案圖片的著作權。

4、英偉達發(fā)布面向中國市場RTX 4090 D顯卡，起售近1.3萬元

12月28日周四晚間，英偉達官網(wǎng)公布，RTX 4090 D顯卡的起售價為1.2999萬元人民幣，與 RTX 4090相同。型號中的 "D" 代表Dragon，恰好呼應農(nóng)歷2024年是龍年。目前還未電商平臺發(fā)現(xiàn)RTX 4090 D顯卡上架。

英偉達介紹，RTX 4090 D在性能、效率和AI驅(qū)動的圖形效果方面實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。通過它可體驗到高性能游戲，虛擬世界中由光線追蹤技術帶來的纖毫畢現(xiàn)，嘆為觀止的工作效率，以及革新的創(chuàng)作方式。

5、瀾起科技DDR5內(nèi)存接口芯片的子代迭代已正式開啟

瀾起科技在接受機構調(diào)研時表示，DDR5內(nèi)存接口芯片的子代迭代已正式開啟，其迭代速度較DDR4世代明顯加快。2023年第三季度，公司DDR5第一子代RCD芯片需求量持續(xù)提升，第二子代RCD芯片開始規(guī)模出貨，第三子代RCD芯片已于10月在業(yè)界率先試產(chǎn)，同時公司正積極開展DDR5第四子代RCD芯片的工程研發(fā)。

根據(jù)公開資料顯示，今年12月瀾起科技發(fā)布第五代至強?處理器（代號為Emerald Rapids），支持DDR5第二子代內(nèi)存產(chǎn)品（數(shù)據(jù)速率為5600MT/S），旨在以多方面的性能優(yōu)化應對 AI、HPC、數(shù)據(jù)服務、網(wǎng)絡/5G、存儲等嚴苛工作負載的挑戰(zhàn)。

6、iPhone遭史上最復雜攻擊，一條iMessage竊走所有隱私數(shù)據(jù)

最近，卡巴斯基的研究人員發(fā)現(xiàn)，有黑客在四年多的時間里給數(shù)千部iPhone留下了一個非常隱蔽的后門。

通過這個硬件級別的后門，能直接獲得iPhone最高級別的Root權限。而要成功利用這個后門，必須要對蘋果產(chǎn)品最底層的機制有非常全面細致的了解。

以至于發(fā)現(xiàn)這個漏洞的卡巴斯基研究人員稱“無法想象這個漏洞是如何被意外發(fā)現(xiàn)的?！痹谒磥?，除了蘋果和ARM之外，幾乎不可能有人能獲知這個漏洞。而間諜軟件可以通過這個復雜的漏洞，將麥克風錄音、照片、地理位置和其他敏感數(shù)據(jù)傳輸?shù)焦粽呖刂频姆掌鳌?br />
7、打造“出海艦隊” ，比亞迪首條汽車滾裝船交付

據(jù)爆料，比亞迪首條汽車滾裝運輸船EXPLORER 1號船，今日在山東煙臺舉行交付儀式。這也標志著比亞迪海外市場的自主船運時代即將開啟，將有力保障海外市場的快速交付與拓展。

而在本月初時，比亞迪也曾向媒體回應稱，公司確實在買船。據(jù)悉，此次交付的EXPLORER 1號汽車滾裝運輸船，前段時間已在山東煙臺海域成功完成了為期7天的首次試航，該船為大型滾裝運輸船，船身上有醒目的“BYD”紅色Logo。

另有報道稱，比亞迪關聯(lián)公司將在山東煙臺的一家船廠訂造8艘可裝載7700輛汽車的滾裝船，總造價近50億元，其中基本確定建造的是6艘，另外2艘為選擇權訂單。