電梯的機(jī)械傳動(dòng)原理，機(jī)器可以分為原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)兩類。蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、水輪機(jī)、電動(dòng)機(jī)等都是原動(dòng)機(jī)。車床、刨床、電梯轎廂等都是工作機(jī)。

要使工作機(jī)工作，必須使原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)工作機(jī)一起運(yùn)動(dòng)，也就是說，把原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)通過傳動(dòng)裝置傳遞到工作機(jī)上去。于東的傳遞可以用不同的裝置來完成。電梯上常用的幾種傳動(dòng)裝置如下：

平帶傳動(dòng)

當(dāng)兩軸中心距離較遠(yuǎn)時(shí)，可采用平帶傳動(dòng)。在平帶傳動(dòng)中，如果需要使兩輪旋轉(zhuǎn)方向相同，則可以采用開口帶，如圖1-a所示；如果需要兩輪旋轉(zhuǎn)方向相反，可以采用交叉帶，如圖1-b所示；如果需要兩輪軸線既不相交又不平行，可以采用半交叉帶，如圖1-c所示。

a)開口式傳動(dòng) b)交叉式傳動(dòng) c)半交叉式傳動(dòng)

在平帶傳動(dòng)中，帶的拉力大少與帶輪的包角α有關(guān)。包角越小，拉力越小，反之就越大。一般包角不得小于150度。

應(yīng)用平帶傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，更換方便，但它所占空間較大，使用 安全裝置麻煩。此外，由于在傳動(dòng)時(shí)容易打滑，所以得不到要求的速比。平帶傳動(dòng)在電梯上應(yīng)用時(shí)，為了防止打滑，有得在帶上做了齒，稱為齒形帶或楔形帶，并在帶輪上做了槽，例如，現(xiàn)在在電梯上應(yīng)用的傳動(dòng)曳引機(jī)以及電梯的測(cè)速發(fā)電機(jī)帶或井道內(nèi)傳感器帶等。

V帶傳動(dòng)

當(dāng)兩輪的軸心線之間距離不大時(shí)，可采用V帶傳動(dòng)。V帶傳動(dòng)具有傳動(dòng)平衡，不易振動(dòng)的特點(diǎn)，如果要增加傳動(dòng)力，只要增加帶的根數(shù)就可以了。V帶與帶輪之間的摩擦力較大，不易打滑，它的包角一般不小于70度。電梯轎廂的門機(jī)傳動(dòng)裝置，以及電梯的測(cè)速發(fā)電機(jī)傳動(dòng)裝置有的就采用了V帶傳動(dòng)。

審核編輯：黃飛