英國高檔汽車巨頭邁凱倫汽車公司于日前公布全新的設計語言，將應用于未來所有新車并引領全新市場領域。

此設計語言融合三項空前絕后的外觀設計元素以及獨特的環(huán)抱式座艙內(nèi)飾，深度繼承邁凱倫公路跑車與競技之深厚底蘊，奠定了其未來產(chǎn)品濃郁的品牌特色。

顯著的是，相較以往，嶄新設計語言將賦予邁凱倫系列車型更加突出的個體化特性。隨著邁凱倫規(guī)劃生產(chǎn)SUV及電動車輛，這一特性將在未來的市場競爭中扮演關鍵角色。

主導全新設計語言研究的前賓利、大眾和阿斯頓·馬丁首席設計師托比亞斯·蘇爾曼近期回歸邁凱倫，此舉意味著邁凱倫的設計水平將迎來新的巔峰。蘇爾曼表示，邁凱倫潛能無限，經(jīng)過十余年的努力，他們已成功構建高識別度的產(chǎn)品形象，而未來他們希望深化這一形象，拓寬產(chǎn)品線，引入多樣化的動力系統(tǒng)。 是否考慮制造多座車型？這個問題仍在探討之中。所有新車都將具備獨樹一幟的設計語言。

盡管目前尚未透露首款搭載全新設計語言的邁凱輪車型究竟何時問世，蘇爾曼對未來上市計劃亦有所保留。然而他強調，這套設計DNA將使邁凱倫變?yōu)橐患壹d賽車輝煌歷史于一身的超輕型跑車制造企業(yè)，并推出更多多元化的產(chǎn)品。

名為“Performance by Design”的全新設計語言將貫穿五大核心原則——史詩、運動、實用、專注、智能。這些原則將透過三項外觀設計元素體現(xiàn)。

在前臉設計中，邁凱倫新車均將呈現(xiàn)低垂車鼻的雙對稱元素。從側看，新車的輪廓將由一條偏向前方的“性能線條”勾勒，同時在后視鏡處輕微下傾以便保證最佳的觀察視野。新車皆將采用前懸掛窄后懸掛長的設計概念。

車尾設計借鑒F1經(jīng)驗，采開放式設計，旨在提升散熱性能并塑造賽車式震撼。橫貫的設計元素能營造更廣闊的視覺觀感。

內(nèi)飾設計同樣創(chuàng)新，新車的座艙將全面圍繞駕駛員打造，利用凹面造型締造開闊感覺。另外，邁凱倫還計劃進一步簡化方向盤上的按鍵數(shù)量，將部分控制功能置于接近方向盤的儀表盤上。

蘇爾曼還表示，邁凱倫將采用簡約主義設計理念。“我們需要清晰的愿景和信息，” 他說道，“我們希望突破性能的極限。我們擁有龐大的粉絲群和極其忠誠的客戶，他們熱愛這個品牌的原因在于我們的每一輛車都無比真實。沒有絲毫的矯揉造作，車上的一切都讓人真切感受得到。因此，任何開口設計都必須有其存在的理由，如果沒有，那么就不會存在這樣的設計，我們希望讓設計更加簡潔有力?！?/p>