SemiQ用于電動汽車快速充電的碳化硅
SemiQ 的各種碳化硅 (SiC) 二極管、模塊和 MOSFET 能夠滿足高效率電動汽車快速充電設計的需求，具有一流的可靠性、質(zhì)量和性能。
SiC模塊和分立封裝中的 1200V 二極管具有一系列電壓和電流，可為 300kW 及以上的直流快速充電系統(tǒng)提供最終的效率增益。
SemiQ SiC 在電動汽車快速充電中的優(yōu)勢：
高效率
降低工作溫度
長期可靠性
與Si相比，設計復雜性降低
超過 5400 萬小時的 HTRB/H3TRB 測試
單向和雙向轉(zhuǎn)換
典型電動汽車充電示意圖：
電動汽車快速充電用SemiQ SiC Diodes 1200V 產(chǎn)品系列：
特征：
帶浪涌電流的單極整流器
零反向恢復電流
快速、獨立于溫度的切換
所有部件測試電壓大于1400V
優(yōu)勢：
接近零的開關損耗
更高的效率
較小的散熱器
易于并行
應用：
電動汽車充電站
太陽能轉(zhuǎn)化器
開關模式電源，UPS（不間斷電源裝置）
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12685瀏覽量
237270 -
MOSFET
+關注
關注
151文章
10808瀏覽量
234931 -
碳化硅
+關注
關注
26文章
3546瀏覽量
52664
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
博世碳化硅技術路線圖持續(xù)演進
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，碳化硅（SiC）功率半導體正成為推動電動化的重要核心技術。博世通過多代并行的研發(fā)策略，持續(xù)推進SiC MOSFET技術的演進，構(gòu)建了清晰且可預期的技術路線
碳化硅MOSFET的串擾來源與應對措施詳解
以碳化硅為代表的第三代寬禁帶半導體器件應用越來越廣泛，成為高壓、大功率應用（如電動汽車、可再生能源并網(wǎng)、工業(yè)驅(qū)動等）的核心器件。碳化硅MOSFET憑借低導通電阻、高開關頻率和優(yōu)異的耐高溫性能，能夠顯著減小系統(tǒng)尺寸、重量并提升整體
基于SiC碳化硅功率器件的c研究報告
基于SiC碳化硅功率器件的一級能效超大功率充電樁電源模塊深度報告 傾佳電子（Changer Tech）是一家專注于功率半導體和新能源汽車連接器的分銷商。主要服務于中國工業(yè)電源、電力電子設備和新能源
Wolfspeed碳化硅器件推動豐田公司純電動汽車發(fā)展
展現(xiàn) Wolfspeed 在碳化硅功率解決方案領域的領先地位，憑借提升的效率和性能，助力豐田全球電氣化戰(zhàn)略，推動純電動汽車發(fā)展。
簡單認識博世碳化硅功率半導體產(chǎn)品
博世為智能出行領域提供全面的碳化硅功率半導體產(chǎn)品組合，包括用于逆變器、車載充電器和直流/直流轉(zhuǎn)換器的碳化硅功率MOSFET和碳化硅功率模塊。
onsemi NVH4L095N065SC1碳化硅MOSFET：汽車電子應用的理想之選
在汽車電子領域，隨著電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的快速發(fā)展，對功率半導體器件的性能和可靠性提出了更高的要求。碳化硅（SiC）MO
效率的強制性指令：解析GB 46519-2025對中國電動汽車充電樁電源模塊市場的影響及碳化硅技術的關鍵作用
效率的強制性指令：解析GB 46519-2025對中國電動汽車充電樁電源模塊市場的影響及碳化硅技術的關鍵作用 傾佳電子（Changer Tech）是一家專注于功率半導體和新能源汽車連接
傾佳電子先進拓撲與SiC碳化硅技術的融合：現(xiàn)代電動汽車充電樁電源模塊綜合解析
傾佳電子先進拓撲與SiC碳化硅技術的融合：現(xiàn)代電動汽車充電樁電源模塊綜合解析 傾佳電子（Changer Tech）是一家專注于功率半導體和新能源汽車連接器的分銷商。主要服務于中國工業(yè)電
探索碳化硅如何改變能源系統(tǒng)
作者：Michael Williams, Shawn Luke 碳化硅 (SiC) 已成為各行各業(yè)提高效率和推動脫碳的基石。碳化硅是高級電力系統(tǒng)的推動劑，可滿足全球?qū)稍偕茉础?b class='flag-5'>電動汽車 (EV
碳化硅在電機驅(qū)動中的應用
今天碳化硅器件已經(jīng)在多種應用中取得商業(yè)的成功。碳化硅MOSFET已被證明是硅IGBT在太陽能、儲能系統(tǒng)、電動汽車充電器和電動汽車等領域的商業(yè)
EAB450M12XM3全碳化硅半橋功率模塊CREE
的影響。電動汽車充電器：適用于電動汽車的極速充電，提高充電效率。工業(yè)自動化與測試：在智能化生產(chǎn)線
發(fā)表于 06-25 09:13
Nexperia碳化硅MOSFET優(yōu)化電源開關性能
面對大功率和高電壓應用不斷增長的需求，Nexperia（安世半導體）正式推出了碳化硅（SiC）MOSFET。這些器件具備出色的RDS(on)溫度穩(wěn)定性、超快的開關速度以及超強的短路耐受性，是電動汽車充電基礎設施、光伏逆變器以及電
碳化硅功率器件在汽車領域的應用
隨著全球汽車行業(yè)向電動化、智能化和輕量化的快速轉(zhuǎn)型，碳化硅（SiC）功率器件以其優(yōu)越的性能，正日益成為汽車電子領域的重要組成部分。特別是在
碳化硅芯片正在占領電動汽車市場
在純電動汽車的眾多電子系統(tǒng)中，功率電子設備是核心所在，而半導體在其能源管理中發(fā)揮著關鍵作用，確保能源的高效使用。由碳化硅制成的金屬氧化物半導體場效應晶體管（MOSFET）更是能將電動出行的效率提升到
SemiQ新一代1200V SiC MOSFET模塊：高效能、超快開關與卓越熱管理
近日，半導體技術公司SemiQ宣布推出基于第三代碳化硅(SiC)技術的1200VSOT-227MOSFET模塊系列。該系列產(chǎn)品采用先進的共封裝設計，具備更快的開關速度、更低的導通與開關損耗，適用于
評論