新年伊始，中國中車集團旗下中車大連公司與國能集團新朔鐵路有限責任公司聯合研制的電-電雙源制電力機車在國能新朔公司完成試驗驗證，將用于國能集團鐵路運輸。該機車可實現“裝、運、卸”連續(xù)作業(yè)的運用模式，是我國首臺干-調一體化運輸重載電力機車。

干-調一體化運輸，綠色高效

研發(fā)團隊緊密貼合國能集團的鐵路運營特點，深入挖掘干線和調車機車的運用經驗，依托成熟可靠電力機車技術平臺，將調車作業(yè)與干線作業(yè)結合，實現煤場、干線多場景連續(xù)運輸，從而降低人力成本，縮減換掛時長，提高作業(yè)效率。

機車最高時速120公里每小時，采用成熟的混合動力技術，機車每年可減排氮氧化物約53噸、碳氫化合物約2噸、一氧化碳約5.4噸，實現了機車零排放、低噪音等環(huán)保目標?；旌夏Ｊ较聶C車輪周牽引功率超過7200千瓦，可不解編完成5500噸調車作業(yè)和干線運輸能力。

多模式自由切換，智能快捷

可根據不同運用場景，實現弓網模式、電池模式、混動模式三種供電模式的智能轉換?？筛鶕\用地點，實現低恒速模式、智能輔助駕駛、手動駕駛三種牽引模式的自由選擇。

實現自動啟停車、自適應巡航，實現速度曲線規(guī)劃、速度控制、工況控制等自動設置功能，大幅減少乘務人員作業(yè)量。通過輔助駕駛可實現控車率不低于90%，機車的達速率提升10%以上，滿足快捷貨運需求。

健康診斷系統(tǒng)加持，安全可靠

智能監(jiān)控系統(tǒng)可檢測機車運行狀態(tài)，對主要部件參數進行健康狀態(tài)診斷，實現故障預判斷、運維預準備和健康狀態(tài)檢測。此外，通過智能監(jiān)控系統(tǒng)的提示，對機車運行狀態(tài)進行及時檢修，大幅減少固定周期檢修帶來的整備量，用看得見的數據，預防“看不見的問題”。

針對動力電池，機車配有溫度檢測、火災抑制等系統(tǒng)。機車的設計、制造采用非延燃性材料，符合國家標準，具有良好的防火性能。同時針對現場裝煤工況，優(yōu)化高壓系統(tǒng)布置，提升整車清潔度，減少接地隱患。

電-電雙源制新型電力機車將充分發(fā)揮了綠色、環(huán)保、節(jié)能、便捷的優(yōu)勢，為煤炭運輸帶來更智能、高效、安全的運輸體驗。