一、傳統(tǒng)隧道廣播緊急電話建設(shè)方案及存在的問題
在隧道緊急電話與廣播建設(shè)中，一般都采用隧道廣播、緊急電話獨(dú)立建設(shè)的傳統(tǒng)解決方案，而且傳統(tǒng)隧道廣播與緊急電話建設(shè)中，沒有考慮FM無線調(diào)頻廣播。傳統(tǒng)的隧道機(jī)電建設(shè)，只強(qiáng)調(diào)隧道內(nèi)有廣播系統(tǒng)，并未對(duì)隧道廣播的實(shí)際覆蓋效果做出具體要求。近年來，隨著智慧隧道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的提高，高速公路運(yùn)營管理部門在隧道廣播建設(shè)中，已經(jīng)逐步重視隧道廣播使用效果，并且也提出了隧道廣播、緊急電話的融合，同時(shí)也希望隧道無線調(diào)頻廣播也能融合到本系統(tǒng)中來。

智慧隧道建設(shè)中，雖然建設(shè)了很多感知設(shè)備，如攝像機(jī)加密、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、車輛檢測器、視頻事件監(jiān)測等諸多軟硬件的功能，但是隧道內(nèi)一旦發(fā)生緊急情況，可向隧道內(nèi)發(fā)布應(yīng)急信息的手段任然十分有限，傳統(tǒng)的隧道廣播可以發(fā)布應(yīng)急信息，但是存在回音大，聽不清楚的問題。LED情報(bào)板的密度不夠，也很難有效地將應(yīng)急信息發(fā)布到隧道內(nèi)。

二、融合型隧道廣播終端可有效解決隧道廣播的高清晰多模應(yīng)急信息發(fā)布
融合型隧道廣播終端，一臺(tái)終端，可包含緊急電話、隧道高清晰廣播、隧道FM無線調(diào)頻廣播的深度融合，采用一臺(tái)終端，解決隧道廣播通信所有問題，按照現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)，200米設(shè)置一臺(tái)融合型隧道廣播終端，每100米設(shè)置1只平面波定型廣播揚(yáng)聲器，即可實(shí)現(xiàn)隧道無回音高清晰廣播、隧道緊急電話、隧道FM調(diào)頻廣播信號(hào)覆蓋。

2.1、采用一套平臺(tái)、一根光纖、一臺(tái)隧道廣播終端的完全融合解決方案
系統(tǒng)廣播主機(jī)采用SFP數(shù)字光纖傳輸技術(shù)，可將FM調(diào)頻廣播、IP廣播音頻、SIP對(duì)講信號(hào)，集成到一根光纖中傳輸，并可形成光纖環(huán)網(wǎng)，大大降低光纖資源占用與施工布線成本。隧道內(nèi)安裝融合型隧道廣播終端，內(nèi)部集成了隧道高清晰廣播語音網(wǎng)關(guān)、緊急電話網(wǎng)關(guān)、隧道高清晰廣播AI處理單元、隧道調(diào)頻廣播數(shù)字遠(yuǎn)端單元、線性射頻AP放大器單元，實(shí)現(xiàn)了“一網(wǎng)一平臺(tái)、一纖一終端”的融合型隧道廣播系統(tǒng)。

2.2、實(shí)現(xiàn)隧道高清晰廣播功能
系統(tǒng)采用“北斗高精度時(shí)鐘+AI音頻處理技術(shù)”，將高精度時(shí)鐘嵌套到音頻IP流內(nèi)，自動(dòng)計(jì)算揚(yáng)聲器混響時(shí)間，自動(dòng)對(duì)齊音頻流，實(shí)現(xiàn)無回音的高清晰隧道廣播。平面波揚(yáng)聲器具有“大功率、遠(yuǎn)距離、高清晰”的傳聲特性，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)的無回音高清晰廣播。

2.3、隧道無線調(diào)頻廣播信號(hào)的全覆蓋功能
隧道內(nèi)可實(shí)現(xiàn)與當(dāng)?shù)叵嗤腇M廣播信號(hào)覆蓋，系統(tǒng)可以選擇1-16套FM信號(hào)，通過數(shù)字選頻單元、數(shù)字光纖直放站近端機(jī)單元、數(shù)字光纖直放站遠(yuǎn)端單元、隧道專用發(fā)射天線，將隧道廣播信號(hào)覆蓋到隧道內(nèi)。

同時(shí)，在隧道內(nèi)發(fā)生緊急情況時(shí)，可通過插播話筒，將隧道廣播的內(nèi)容插播到隧道FM廣播系統(tǒng)內(nèi)，將原有的隧道調(diào)頻廣播內(nèi)容全部替換為應(yīng)急插播內(nèi)容，可與隧道高清晰廣播內(nèi)容實(shí)現(xiàn)完全同步，這樣可實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)的有線廣播、無線調(diào)頻廣播的同步覆蓋。

審核編輯 黃宇