一．案例背景

隨著新能源的快速發(fā)展，儲能系統(tǒng)在能源存儲和調(diào)配中發(fā)揮著重要作用。在某大型儲能電站中，電池管理系統(tǒng)BMS和能量管理系統(tǒng)（EMS）采用Profinet協(xié)議，用于對儲能電池的狀態(tài)監(jiān)測和能量的優(yōu)化分配。BMS能夠?qū)崟r監(jiān)測電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)，確保電池的安全運行；EMS則根據(jù)電網(wǎng)需求和電池狀態(tài)，對儲能系統(tǒng)的充放電進(jìn)行智能控制。然而，電站的監(jiān)控中心和遠(yuǎn)程運維平臺基于Modbus TCP協(xié)議，用于對儲能系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。由于協(xié)議不同，BMS和EMS的數(shù)據(jù)無法及時傳輸?shù)奖O(jiān)控中心和遠(yuǎn)程運維平臺，給儲能系統(tǒng)的運維和管理帶來了困難。

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二．解決方案

遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-PNM-TCP（與NT 151-RE-RE具有相同功能）協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)成為解決問題的關(guān)鍵。作為Profinet轉(zhuǎn)Modbus TCP 協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)，它將BMS和EMS與監(jiān)控中心和遠(yuǎn)程運維平臺連接起來。通過網(wǎng)關(guān)的協(xié)議轉(zhuǎn)換BMS采集的電池電壓、電流、溫度等數(shù)據(jù)，以及EMS的能量分配策略和運行狀態(tài)等信息，能夠?qū)崟r傳輸?shù)奖O(jiān)控中心和遠(yuǎn)程運維平臺。運維人員可以通過遠(yuǎn)程運維平臺實時監(jiān)控儲能系統(tǒng)的運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)潛在的故障隱患，并進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷和修復(fù)。例如，當(dāng)BMS檢測到電池溫度過高時，通過網(wǎng)關(guān)將信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，監(jiān)控中心發(fā)出警報并通知運維人員，運維人員可以通過遠(yuǎn)程運維平臺對電池的散熱系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，確保電池的安全運行。

三．配置方法

1.配置工程的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D如下 :

2. GSDML文件導(dǎo)入

3.新建工程

4.查看主站設(shè)備參數(shù)

5.添加從站設(shè)備

6. Modbus TCP側(cè)配置

四．總結(jié)

自引入遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-PNM-TCP協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)后，儲能系統(tǒng)的故障響應(yīng)時間縮短了50%，能夠及時發(fā)現(xiàn)和處理潛在故障，提高了儲能系統(tǒng)的可靠性。同時，通過遠(yuǎn)程運維平臺的實時監(jiān)控和管理，減少了現(xiàn)場運維人員的工作量，降低了運維成本。此外，儲能系統(tǒng)的能量利用率提高了10%，通過EMS和監(jiān)控中心之間的高效數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)了儲能系統(tǒng)的優(yōu)化運行。

審核編輯 黃宇