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隼眼科技如何進(jìn)一步加快交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型

隼眼科技 ? 來源:隼眼科技 ? 2025-03-31 09:05 ? 次閱讀
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此前,3月27日至28日,第二十七屆高速公路信息化大會暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會在青島市紅島國際會議展覽中心圓滿舉行。在為期兩天的展會中,恰逢寒流來襲,降溫帶著大風(fēng),既沒有影響與會者的熱情,更映襯著行業(yè)熱度降溫下,正在回歸理性,醞釀新變革。

在“十四五”規(guī)劃收官、“十五五”謀篇布局的關(guān)鍵節(jié)點,如何響應(yīng)國家發(fā)展要求和行業(yè)痛點,如何進(jìn)一步加快交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型?隼眼科技在本次展會交出了自己的答卷。

在大會開幕式新品發(fā)布環(huán)節(jié),隼眼科技帶來了基于自研MMIC芯片的92GHz路側(cè)毫米波雷達(dá)和全新邊坡監(jiān)測雷達(dá)。92GHz路側(cè)毫米波雷達(dá)是在工信部《雷達(dá)無線電管理規(guī)定(試行)》明確路側(cè)交通雷達(dá)頻率為92-94GHz后,隼眼科技攻克諸多技術(shù)難點,首批推出的基于自研高集成度MMIC芯片的新頻段毫米波雷達(dá)。這款新MMIC芯片采用高集成度鍺硅工藝,相較于CMOS工藝,具備更低的噪聲系數(shù)及更優(yōu)的發(fā)射功率,多片級聯(lián)后能夠顯著提高檢測距離、測角精度、角分辨等能力,并且相對于傳統(tǒng)分立方案,成本更低,更有助于后續(xù)大規(guī)模工程化應(yīng)用。在此款新芯片的賦能下,新一代路側(cè)毫米波雷達(dá)具備了超算力AI賦能,高集成國產(chǎn)信創(chuàng)、多形態(tài)、超視距、高精度、高分辨率等諸多亮點。而全新邊坡監(jiān)測雷達(dá)是隼眼科技針對今年來關(guān)注度較高的災(zāi)害預(yù)警與基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測預(yù)警場景,創(chuàng)新性通過感知兩次雷達(dá)回波間的相位差,實現(xiàn)精準(zhǔn)測量微小變化,使測量精度達(dá)到0.1mm(亞毫米級),并支持寬范圍、超遠(yuǎn)距離、非接觸多點實時測量。

此次推出的兩款毫米波雷達(dá)新品,進(jìn)一步表明了隼眼科技長期堅持毫米波雷達(dá)研發(fā)制造的決心,也展現(xiàn)了隼眼科技突出的技術(shù)能力—具備短時間內(nèi)掌握新頻段核心技術(shù)并實現(xiàn)量產(chǎn)化。

在隼眼科技展臺,參觀者還看到了多款高性能毫米波雷達(dá)在智慧高速、智慧城市、智慧隧道、邊坡監(jiān)測、橋梁健康監(jiān)測等不同場景中的應(yīng)用,以及最新的隼行者智慧云控平臺。能更直觀的感受到隼眼科技5H高性能毫米波雷達(dá)在構(gòu)建高速公路大運營、應(yīng)用人工智能AI、實現(xiàn)高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面的巨大能力,恰好呼應(yīng)了本次大會“數(shù)智、轉(zhuǎn)型、安全”的主題。

乍暖還寒時,風(fēng)起膠州灣,大會展現(xiàn)了新風(fēng)向,交流謀劃出新征程,相聚又遇別離,隼眼科技期待與新老朋友,春日再聚首,共探高速公路信息化發(fā)展未來。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:乍暖還寒時,風(fēng)起膠州灣 | 隼眼科技參加第27屆高速公路信息化大會

文章出處:【微信號:ehawkeye,微信公眾號:隼眼科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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