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瑞為技術(shù)助力重慶機場T3B航站樓智慧化建設(shè)

瑞為技術(shù)Reconova ? 來源:瑞為技術(shù)Reconova ? 2025-04-10 14:50 ? 次閱讀
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近日,全球建筑面積最大的單體衛(wèi)星廳—重慶江北國際機場T3B航站樓正式啟用,這標(biāo)志著重慶航空樞紐建設(shè)邁上新臺階,形成“3座航站樓+1座衛(wèi)星廳+4條跑道”的布局,將滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機起降58萬架次的需求。

作為業(yè)界領(lǐng)先的民航智能化設(shè)備與系統(tǒng)提供商—瑞為技術(shù)為重慶江北國際機場T3A、T3B航站樓提供安檢、防漏檢、行李人包綁定、智慧航顯、機器人導(dǎo)航/托運、登機等多種高效的智能化設(shè)備及一體化解決方案。以科技創(chuàng)新賦能智慧機場建設(shè),為旅客帶來更加安全、便捷、高效的出行體驗,并助力機場持續(xù)鞏固運營安全、提升運營效率、降低運維成本。

以“視覺感知、智慧決策”為底層邏輯,依托卓越的視覺智能體技術(shù),將計算機視覺、多模態(tài)感知與深度學(xué)習(xí)、大模型技術(shù)有機融合,瑞為構(gòu)建了一系列具有視覺認知能力的智能體設(shè)備,實現(xiàn)應(yīng)用場景的智慧升級。

此次,在重慶江北國際機場T3A、T3B航站樓部署的智能化設(shè)備、方案均基于RecoAware視覺認知智能體構(gòu)建而成。

設(shè)備不僅具備卓越的全天候光學(xué)成像與視覺感知能力,更具備優(yōu)異的機場場景視覺語義理解能力。

可實現(xiàn)候機樓場景中人、物、場的實時場景分割與識別分析,及人員行為的動態(tài)理解與交互決策,從而將機場智慧化能力從傳統(tǒng)的數(shù)字化和單體有限智能,向全場景的多元智能與自學(xué)習(xí)、自決策高階智能體演進。

其中,旅客問詢方案可實現(xiàn)全天候自助問詢、導(dǎo)航導(dǎo)乘服務(wù)。

方案融合“靈悉”AI航顯和“曉瑞”服務(wù)機器人,實現(xiàn)動靜互補,不僅能夠讓旅客獲得個人專屬航班信息、登機口信息、路線信息等,還可【一鍵召喚】“曉瑞”,獲得語音問詢、隨身行李代拿、導(dǎo)航等定制服務(wù),同時還可根據(jù)機場潮汐人流,一鍵切換“曉瑞”為臨時固定航顯,以滿足大客流的問詢需求,提高服務(wù)觸達率。

此次T3B航站樓登機口全線應(yīng)用了瑞為全新一代萬衛(wèi)智慧登機門,在外觀、交互設(shè)計上貼合T3航站樓主題設(shè)計和場景需求。

萬衛(wèi)智慧登機門內(nèi)置多個RecoAware視覺認知智能體,不僅精準核驗旅客身份、認知旅客尾隨、冒名登機、攜帶大件/多件行李等登機行為、理解懷抱嬰兒、攜帶幼童、乘坐輪椅等排隊場景,更可實時動態(tài)決策與交互輸出,讓閘機升級為具備自主感知、認知與推理決策能力的高智能機器人,極大提高登機效率,降低地服工作壓力。

未來,瑞為技術(shù)秉承“以AI構(gòu)建更美好社會生活”的使命,持續(xù)專注視覺智能體技術(shù)研發(fā)?;谌馂轵唠嘁曈X大模型,為視覺智能體賦予更高階的泛化場景理解能力和端到端推理決策能力,為機場智慧化提供更多更智能的類機器人產(chǎn)品,讓旅客更舒適、安全、順暢通行,為機場提效增質(zhì)提供更多支撐。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:重慶江北國際機場T3B航站樓啟用,瑞為深度參與智慧化建設(shè)

文章出處:【微信號:reconova,微信公眾號:瑞為技術(shù)Reconova】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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