1月18日，光電子與汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展創(chuàng)新大會在武漢光谷舉行。大會以“強化創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動 推動光電子汽車融合發(fā)展”為主題，湖北省委常委、武漢市委書記盛閱春出席并致辭，百余位光電子領(lǐng)域?qū)＜壹捌髽I(yè)代表參會交流。作為“AI+汽車軟件”行業(yè)領(lǐng)軍者及國家鼓勵的人工智能領(lǐng)域重點軟件企業(yè)，光庭信息首席市場與生態(tài)官、德國光庭CEO呂楠受邀出席，參與了高層一對一交流及圓桌論壇環(huán)節(jié)，共話技術(shù)趨勢，探討協(xié)作路徑。

圓桌論壇以“光電子與汽車融合創(chuàng)新的趨勢、實踐及協(xié)同落地路徑”為主題，由車百會副理事長、車百智庫研究院院長師建華主持。光庭信息首席市場與生態(tài)官兼德國光庭CEO呂楠、上汽集團網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)負責(zé)人閆貴良、武漢二進制半導(dǎo)體有限公司董事長楊志勇、海微科技創(chuàng)始人兼CEO李林峰、湖北芯擎科技有限公司副總裁兼產(chǎn)品規(guī)劃部總經(jīng)理蔣漢平、九峰山實驗室光電集成技術(shù)專家胡昌宇等現(xiàn)場交流。

與會嘉賓從整車、芯片、屏幕、軟件、科創(chuàng)平臺等多元視角出發(fā)，圍繞光車融合趨勢、創(chuàng)新實踐、面臨挑戰(zhàn)及產(chǎn)業(yè)化落地路徑展開深度對話并達成共識：光、芯、屏、端、網(wǎng)等光電子核心部件正驅(qū)動汽車從傳統(tǒng)交通工具向具身智能服務(wù)體演進，推動汽車功能從機械疊加向場景化、智能化服務(wù)轉(zhuǎn)變，光模組、光芯片、光連接器、光纖光纜、操作系統(tǒng)、車規(guī)級芯片、軟件等領(lǐng)域?qū)⒂瓉砭薮蟀l(fā)展機遇。

呂楠表示，要真正推動光車融合落地，需要構(gòu)建一個“硬件標(biāo)準化、軟件平臺化、生態(tài)開放化”的協(xié)同生態(tài)圈。軟件不僅是汽車智能化的靈魂，更是光車聯(lián)動產(chǎn)業(yè)集群的核心驅(qū)動力。我們應(yīng)充分發(fā)揮軟件作為“新質(zhì)生產(chǎn)力”在跨界融合中的創(chuàng)新引領(lǐng)作用，以“AI+制造”為導(dǎo)向，推動汽車產(chǎn)業(yè)從硬件主導(dǎo)轉(zhuǎn)向“AI軟件定義”的高質(zhì)量發(fā)展新范式。

未來我們希望與產(chǎn)業(yè)鏈各方合力打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車新興產(chǎn)業(yè)集群，加快完善標(biāo)準體系、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動光電子產(chǎn)業(yè)與汽車的深度融合。

大會同期還舉行了“光車聯(lián)動”倡議簽署儀式。與會政府、整車企業(yè)、光電子產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)以及車百會相關(guān)代表共同發(fā)起倡議，各方以“共繪發(fā)展藍圖、聚力關(guān)鍵創(chuàng)新、共建開放生態(tài)、統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準、打造示范標(biāo)桿”為共識，攜手推動光電子與汽車創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的深度協(xié)同融合。光庭信息希望發(fā)揮在“AI+汽車軟件”領(lǐng)域的優(yōu)勢，為制造強國建設(shè)與科技自立自強注入強勁動能。