4月11日，智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）在北京召開。地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱以“仰望星空，共赴征程：奔向物理世界AI的偉大時代”為主題發(fā)表演講，在回顧品牌2025年的發(fā)展成果的同時，拋出重磅消息：地平線即將發(fā)布艙駕融合智能體芯片方案——星空系列，推動汽車向智能體演進(jìn)，依托物理AI時代的核心基礎(chǔ)設(shè)施，以極致創(chuàng)新推動技術(shù)普惠。

向高而行

星空系列將重磅發(fā)布

2025年，地平線在智駕賽道上持續(xù)發(fā)力，依托扎實的技術(shù)積累與規(guī)?；慨a(chǎn)落地，在行業(yè)競爭中交出了一份亮眼的成績單。市場層面，以47.7%的市占率繼續(xù)蟬聯(lián)ADAS市場冠軍，同時躋身NOA功能芯片TOP3，頭部優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固。量產(chǎn)層面，征程系列芯片累計出貨突破1000萬套，成為國內(nèi)首個達(dá)成這一里程碑的智駕科技企業(yè)，引領(lǐng)了中國最大規(guī)模輔助駕駛量產(chǎn)的落地實踐。

在技術(shù)研發(fā)上，地平線始終堅持“重研發(fā)、強(qiáng)創(chuàng)新”，不斷向高而行。2025年企業(yè)研發(fā)投入達(dá)51.5億元，持續(xù)的研發(fā)投入最終轉(zhuǎn)化為實實在在的核心技術(shù)突破——國內(nèi)首發(fā)一段式端到端全場景輔助駕駛系統(tǒng)HSD，大幅推動了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步；與此同時，量價齊升的良性循環(huán)，也為品牌后續(xù)發(fā)展注入了源源不斷的動力。

基于2025年在技術(shù)研發(fā)和量產(chǎn)落地方面的雙重積淀，地平線再次戰(zhàn)略升級，即將發(fā)布中國首個艙駕融合智能體芯片方案——星空系列。該芯片方案從研發(fā)之初就瞄準(zhǔn)了行業(yè)痛點與用戶需求，打破座艙與智駕硬件分離的傳統(tǒng)架構(gòu)，采用單芯片一體化設(shè)計，將原本分離的雙域計算合二為一，在極致優(yōu)化硬件成本的同時，確立了以中央計算為核心的整車智能新架構(gòu)。

星空系列芯片方案的推出，將推動汽車向智能體演進(jìn)。其核心的艙駕融合設(shè)計，將原本需要兩個域控制器、兩套獨立硬件才能完成的復(fù)雜計算，整合到一顆芯片上。這不僅通過共用一套內(nèi)存、簡化線束與散熱系統(tǒng)，為車企實現(xiàn)了單車1500至4000元的硬件成本優(yōu)化，更從物理層面釋放了系統(tǒng)空間，讓整車布局得以優(yōu)化。

重構(gòu)整車智能

汽車從“對話”邁向“行動”

在創(chuàng)業(yè)第十年這一關(guān)鍵節(jié)點，地平線完成了一次里程碑式的業(yè)務(wù)升維。隨著今年4月22日即將發(fā)布的“星空”系列艙駕融合智能體芯片方案，地平線正式實現(xiàn)了從芯片到軟件、從智駕到智艙的整車計算全覆蓋，成為行業(yè)內(nèi)少有的能夠同時駕馭四個象限的玩家。

余凱在演講中提到，星空系列的核心優(yōu)勢不只是硬件整合和價格優(yōu)化，更在于推動汽車從單純的代步工具，變成真正“懂人”的智能伙伴。技術(shù)架構(gòu)上，將車端AI從分散的分布式模型，升級為中央集成大模型，以一顆核心算力，統(tǒng)管駕駛、座艙、全車控制等全場景，將物理世界和數(shù)字世界的AI真正融合在一起。

在中央集成大模型的加持下，星空系列賦予了車輛個性 (Soul) 、技能 (Skill) 、記憶 (Memory) 三大核心能力。這顆艙駕融合智能體芯片，能夠運行類似“小龍蝦智能體”這樣的全新車載OS，讓座艙交互發(fā)生質(zhì)變。 它能精準(zhǔn)記住用戶的用車習(xí)慣，越用越懂用戶需求；不再局限于簡單的對話，而是像長出了“鉗子”一樣具備行動力——它能幫你訂餐館、訂電影院選座，甚至幫你完成停車位的預(yù)訂與繳費，提供長時序的伴隨式服務(wù)。

這種從“對話”到“行動”的跨越，徹底打通了數(shù)字世界與物理世界的交互壁壘，最終為用戶打造“千人千面”的定制化體驗，讓汽車真正成為專屬智能出行伙伴。

生態(tài)協(xié)同聚力共贏

極致創(chuàng)新推動技術(shù)普惠

從征程系列芯片實現(xiàn)千萬級量產(chǎn)，到星空系列艙駕融合智能體芯片方案的突破，地平線始終以技術(shù)創(chuàng)新推動智駕體驗的升級，并通過技術(shù)普惠讓智能駕駛真正走進(jìn)尋常百姓家。

在堅持技術(shù)“向高而行”的同時，地平線在商業(yè)生態(tài)上更是堅定的“開放生態(tài)”信仰者。余凱強(qiáng)調(diào)，地平線堅持做Tier 2供應(yīng)商，其2025年營收的95%以上都是通過生態(tài)合作完成的。他進(jìn)一步指出，“產(chǎn)品架構(gòu)決定組織架構(gòu)”，行業(yè)組織必須進(jìn)化以適配中央計算的新范式。地平線將與最廣大的產(chǎn)業(yè)鏈伙伴協(xié)同創(chuàng)新、合作共贏，以更高效的產(chǎn)業(yè)協(xié)作推動技術(shù)快速落地，共同構(gòu)建健康可持續(xù)的智能駕駛生態(tài)。

未來，地平線將持續(xù)深耕技術(shù)、筑牢產(chǎn)業(yè)根基，通過生態(tài)協(xié)同匯聚行業(yè)力量，攜手全產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，加快推進(jìn)智駕普惠落地，共赴物理世界AI的偉大時代，助力中國智駕產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。