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【一周工控】阿普奇每周資訊(4.16-4.23)

阿普奇 ? 來源:阿普奇 ? 作者:阿普奇 ? 2026-04-23 17:42 ? 次閱讀
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2026.04.23

星期四

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一周工控

Apr.23

掌握最新資訊 不再慢人一步

This Week??

榮耀人形機器人“閃電”奪亦莊半馬冠軍,消費電子巨頭加速跨界

4月19日,第二屆人形機器人半程馬拉松在北京亦莊開跑,榮耀“閃電”機器人以50分26秒的成績奪得冠軍,整體成績首次壓縮至1小時以內(nèi),而去年冠軍天工Ultra、排位賽刷新1500米紀錄的宇樹H1均未構(gòu)成實質(zhì)性威脅。榮耀的上市輔導工作早在2025年6月就已啟動,本次奪冠展示了其在復雜地形下的自主導航與平衡能力。消費電子巨頭利用其在供應(yīng)鏈管理、大規(guī)模制造和品牌渠道上的既有優(yōu)勢,極大加速了產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進程。據(jù)工信部《人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2026-2030年)》,2026年中國人形機器人出貨量將突破2萬臺,核心零部件國產(chǎn)化率已從2023年的30%提升至60%,宇樹科技已將其人形機器人G1價格壓低至9.9萬元人民幣。

來源:證券之星

香港首批無人駕駛重卡正式投運

西井科技AI賦能智慧港口

4月21日,和記港口信托宣布,其旗下香港國際貨柜碼頭有限公司運營的香港首批6輛無人駕駛重卡正式投運,標志著香港港口業(yè)邁向智能化轉(zhuǎn)型。這批無人駕駛重卡由中國內(nèi)地科技企業(yè)西井科技研發(fā),采用無駕駛艙設(shè)計,搭載AI算法、雙目鏡頭、先進傳感器與厘米級定位系統(tǒng),內(nèi)置障礙物檢測與緊急應(yīng)變機制,可實現(xiàn)24小時全天候作業(yè)。與傳統(tǒng)港口為無人車設(shè)置封閉區(qū)域的做法不同,香港國際貨柜碼頭采用“同場混合操作營運模式”,實現(xiàn)無人駕駛重卡與有人駕駛傳統(tǒng)重卡的無縫銜接。香港特區(qū)政府運輸及物流局副局長廖振新表示,無人駕駛重卡的啟用積極回應(yīng)特區(qū)政府推動綠色智慧航運的愿景,為香港港口的可持續(xù)發(fā)展樹立了新標桿。目前,我國已建成自動化碼頭60座,全國電子航道圖發(fā)布里程突破1萬公里,我國已成為智能航運領(lǐng)域國際規(guī)則制定的重要參與方。

來源:中國新聞網(wǎng)

工信部發(fā)聲應(yīng)對存儲器漲價

多措并舉支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展

4月21日,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、信息通信發(fā)展司司長謝存在國新辦新聞發(fā)布會上表示,針對近期存儲器價格上漲引發(fā)手機終端產(chǎn)品價格調(diào)整的問題,工業(yè)和信息化部將多措并舉支持存儲器產(chǎn)業(yè)發(fā)展,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2026年第一季度,消費電子存儲價格環(huán)比漲幅超過60%,其中NAND閃存漲幅突破70%。謝存表示,工信部將增強供給能力、促進供需對接,鼓勵內(nèi)外資企業(yè)加大投資力度,提升產(chǎn)出能力;支持終端企業(yè)與存儲器企業(yè)加強互動對接,拓寬多元化供應(yīng)渠道;通過多種手段維護市場秩序,引導存儲器企業(yè)加強渠道管理,配合相關(guān)部門依法打擊“囤積居奇”等擾亂市場行為。TrendForce集邦咨詢預(yù)測,2026年第二季度在AI、數(shù)據(jù)中心需求主導下,一般型DRAM合約價格和NAND Flash合約價格將延續(xù)增長態(tài)勢,分別季增58%-63%和70%-75%。

來源:上海證券報

IntelAMD上調(diào)全系列CPU價格,供應(yīng)持續(xù)告急

4月20日,Intel和AMD已正式通知客戶,將全系列服務(wù)器CPU上調(diào)價格,交貨周期顯著延長。2月以來CPU普遍漲幅在10%-15%,AMD多次強調(diào)2026年CPU已全面售罄,未來3-5年內(nèi)數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)年增長率或超60%,短期內(nèi)需求沒有任何放緩或停止的跡象。這一供應(yīng)危機背后,是AI算力需求對高性能計算資源的持續(xù)“虹吸”——隨著全球AI軍備競賽白熱化,服務(wù)器CPU作為數(shù)據(jù)中心的核心算力引擎,需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。開源證券表示,AI端側(cè)與半導體設(shè)備將成為科技行業(yè)主線,國產(chǎn)算力與半導體資本開支引領(lǐng)電子行業(yè)發(fā)展,技術(shù)迭代與自主可控推動產(chǎn)業(yè)升級,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同創(chuàng)新,形成長期增長動力。國金證券亦指出,AI產(chǎn)業(yè)鏈硬件核心公司持續(xù)受益于強勁需求,包括AI覆銅板、PCB及算力硬件,相關(guān)公司訂單飽滿且積極擴產(chǎn),業(yè)績高增長有望持續(xù)。

來源:每日經(jīng)濟新聞

國內(nèi)首個具身智能特種機器人投入高危場景應(yīng)用

近日,我國智能裝備領(lǐng)域再獲標志性突破,國內(nèi)首個具身智能特種機器人正式投入高危場景應(yīng)用。這款機器人集人形雙臂、磁吸爬壁、大模型智能于一體,可在化工儲罐、船舶、能源設(shè)施等場景替代人工完成電焊、探傷、除銹等高危作業(yè)。該機器人上半身為人形造型,全身有15個自由度,配備靈巧雙臂;下半身為輪式+磁吸底盤,自重約90公斤,強大的電磁性能使其能在垂直金屬墻面上自如行走,即便吊著一個成年人也不影響靈活作業(yè)。它只需更換手部不同裝備,即可快速切換工種,進行探傷檢測、除銹噴涂等多場景作業(yè)。裝備上的遙控裝置搭配VR眼鏡,可實現(xiàn)毫秒級響應(yīng)速度的遠程操控,操作人員可安全地在數(shù)百米外遙控機器人進行高危作業(yè)。該機器人背后是我國最大的特種機器人大模型,累計作業(yè)超10萬小時,作業(yè)距離22500公里,相當于繞地球赤道超半圈。此外,我國首臺自主研發(fā)的海纜探測機器人也正式投入應(yīng)用,可在300米深海自主巡檢海纜,與無人船協(xié)同作業(yè)效率較傳統(tǒng)人工提升十倍。

來源:澎湃新聞

審核編輯 黃宇

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