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比亞迪宋Pro DM-i飛馳版上市:9.99萬起開啟A級(jí)插混SUV技術(shù)普惠新紀(jì)元

科技綠洲 ? 2026-04-24 09:23 ? 次閱讀
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2026年4月23日,比亞迪汽車通過官方渠道宣布,宋Pro DM-i飛馳版正式上市。作為比亞迪王朝網(wǎng)旗下全新A級(jí)插混SUV,新車共推出4款配置車型,享受超級(jí)置換補(bǔ)貼后的超級(jí)優(yōu)享價(jià)為9.99萬元至12.99萬元,即日起在全國比亞迪王朝網(wǎng)門店及線上渠道同步開售,以“技術(shù)普惠”姿態(tài)重新定義A級(jí)插混SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

精準(zhǔn)定位:A級(jí)插混市場的技術(shù)破局者
宋Pro DM-i飛馳版車身尺寸為4735mm×1860mm×1690mm,軸距2712mm,定位A級(jí)插混SUV市場。外觀設(shè)計(jì)采用犀利大燈組搭配熏黑蜂窩格柵,前臉造型更具攻擊性;尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),中央鑲嵌BYD品牌標(biāo)識(shí),整體造型兼顧運(yùn)動(dòng)感與辨識(shí)度。

動(dòng)力革命:第五代DM技術(shù)領(lǐng)銜的能效突破
新車搭載比亞迪第五代DM插電混動(dòng)技術(shù),配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與120kW驅(qū)動(dòng)電機(jī),匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池。提供220km與301km兩種CLTC純電續(xù)航版本,其中301km版本為同級(jí)罕見的長純電續(xù)航插混車型,滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1735km,NEDC工況虧電油耗低至3.2L/100km,實(shí)現(xiàn)“可油可電”的全場景出行自由。

底盤科技:云輦-C賦能的駕控升級(jí)
底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后四連桿獨(dú)立懸架組合,全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架阻尼以適應(yīng)不同路況。新增的高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng),通過智能算法在爆胎瞬間穩(wěn)定車身姿態(tài),提升行車安全性。

智能座艙:沉浸式體驗(yàn)與人性化配置
內(nèi)飾配備15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí);前排座椅提供通風(fēng)、加熱、按摩功能,主駕座椅帶有腰撐,方向盤支持加熱;車內(nèi)新增一體式智能冷暖冰箱,搭配127色環(huán)繞式氛圍燈和感觸式廣角全景天窗,營造科技感與舒適性兼具的座艙環(huán)境。

輔助駕駛:可選裝激光雷達(dá)的高階方案
輔助駕駛方面可選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版,通過激光雷達(dá)與視覺融合感知,實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等高階智能駕駛功能,滿足用戶對(duì)智能化出行的更高需求。

市場意義:技術(shù)普惠推動(dòng)綠色出行普及
宋Pro DM-i飛馳版的上市,標(biāo)志著比亞迪在插電混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的又一次突破。通過9.99萬元起的親民價(jià)格與豐富的配置選擇,比亞迪將第五代DM技術(shù)、云輦-C系統(tǒng)等核心技術(shù)普惠至A級(jí)SUV市場,降低消費(fèi)者享受新能源技術(shù)的門檻。隨著新能源汽車市場的持續(xù)擴(kuò)大,宋Pro DM-i飛馳版有望成為A級(jí)插混SUV市場的銷量標(biāo)桿,推動(dòng)綠色出行理念的進(jìn)一步普及。

此次上市不僅展現(xiàn)了比亞迪在新能源技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累,更通過“技術(shù)普惠”策略加速新能源技術(shù)的市場滲透,為消費(fèi)者提供更具性價(jià)比的綠色出行選擇,開啟A級(jí)插混SUV技術(shù)普惠的新紀(jì)元。

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