日本優(yōu)利集團（Nihon Unisys Group）自成立之初，就為金融、制造、物流、能源、公共服務(wù)等領(lǐng)域提供了從問題分析到解決方案的全套服務(wù)。公司于2016年進行了一次重大的海外擴張，海外擴張的第一個目的地是印度尼西亞。在那里，集團推出了配備ANZEN Fleetview攝像頭的移動通信驅(qū)動管理和支持服務(wù)，沃達豐的全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為其提供了強大的支持。

日本優(yōu)利集團（Nihon Unisys Group）成立于1958年——計算機時代的開端。自成立之初，集團就為金融、制造、物流、能源、公共服務(wù)等領(lǐng)域提供了從問題分析到解決方案的全套服務(wù)。優(yōu)利集團主要活躍在日本，但于2016年進行了一次重大的海外擴張。海外擴張的第一個目的地是印度尼西亞，在那里，集團推出了配備ANZEN Fleetview攝像頭的移動通信驅(qū)動管理和支持服務(wù)，沃達豐的全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為其提供了強大的支持。

挑戰(zhàn)

不斷擴大的服務(wù)范圍

隨著東南亞經(jīng)濟的增長，汽車數(shù)量激增。與此同時，實施保障道路安全的交通規(guī)則和相關(guān)措施卻進展緩慢，因此事故頻發(fā)。

針對這種情況，日本優(yōu)利集團提供了配備Mujiko-Program DR攝像頭的移動通信驅(qū)動管理和支持服務(wù)，這項服務(wù)是集團于2009年為日本企業(yè)客戶開發(fā)的，并針對東南亞市場進行了調(diào)整。優(yōu)利集團于2016年10月在印度尼西亞推出了名為ANZEN Fleetview的產(chǎn)品——一項支持安全駕駛的開創(chuàng)性工具。

日本優(yōu)利集團的Miyuki Nakamura表示:“由于在沒有任何可靠的保險框架和安全措施的情況下汽車數(shù)量出現(xiàn)激增，集團因車禍而遭受的財產(chǎn)損失越來越嚴重。為解決這些問題，我們推出了這套獨特的服務(wù)，以為未來的海外擴張奠定基礎(chǔ)?！?/p>

Mujiko-Program DR已經(jīng)被超過900家的日本公司所應(yīng)用部署，用戶多達35000名。ANZEN FleetView不僅具備視頻記錄和位置追蹤功能，還具有一整套用以提高駕駛安全性的服務(wù)菜單。ANZEN可以通過實時監(jiān)控駕駛員的行為來預(yù)測駕駛風(fēng)險，并在顯示駕駛報告和路線的同時記錄駕駛狀況，最后基于累積的歷史數(shù)據(jù)分析駕駛員的安全性。

如今，優(yōu)利集團可以準(zhǔn)確且及時的獲得有關(guān)司機駕駛行為的信息（過去這些信息都是模糊不清的）。通過提升司機的技能，不但可以預(yù)防事故的發(fā)生，并且能夠增強公司的運輸質(zhì)量。

實時提供信息是ANZEN FleetView的最大優(yōu)勢之一，所以整個服務(wù)的核心是通信平臺。這意味著在東南亞地區(qū)拓展服務(wù)時，第一個障礙就是通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋問題。

優(yōu)利集團的Shinichiro Ohira表示：“東南亞的通訊產(chǎn)業(yè)仍然不發(fā)達。在印度尼西亞，如果你只使用一家運營商的服務(wù)，覆蓋廣度就不夠，所以漫游對于那些可以感知駕駛行為并記錄視頻的車載設(shè)備的正常運行至關(guān)重要?！?/p>

考慮到當(dāng)前的通信狀態(tài)和部署后的靈活性等因素，優(yōu)利集團決定與沃達豐物聯(lián)網(wǎng)達成合作。

Ohira補充道:“就漫游運營商的數(shù)量和覆蓋范圍而言，沃達豐是最可靠的選擇。不僅如此， 沃達豐的解決方案還具有簡易和高效的特點，這得益于沃達豐托管式物聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺使能的一整套功能和配置齊全的全球SIM卡。"

沃達豐與當(dāng)?shù)氐奈寮疫\營商達成合作，使得在整個印度尼西亞漫游傳輸數(shù)據(jù)成為可能，由此滿足了優(yōu)利集團ANZEN FleetView的服務(wù)需求。

解決方案

讓駕駛更安全

優(yōu)利集團計劃以印度尼西亞作為跳板，將ANZEN FleetView服務(wù)擴展到整個東南亞地區(qū)。

Ohira先生說:“當(dāng)我們考慮擴大東南亞業(yè)務(wù)時，沃達豐提供的全球覆蓋網(wǎng)絡(luò)和全球物聯(lián)網(wǎng)SIM卡成了我們最堅實的后盾。無論是短期還是長期業(yè)務(wù)，我們相信沃達豐都將成為我們重要的合作伙伴?！?/p>

優(yōu)利集團在部署ANZENFleetView時，將以下功能視為其最大優(yōu)勢:

對司機的駕駛記錄進行可視化的追蹤可以提高駕駛技能，提高運輸質(zhì)量，減少事故；

GPS位置追蹤可以防止司機出現(xiàn)不適當(dāng)?shù)呐e動，提高運輸效率；

當(dāng)事故發(fā)生時，檢測危險駕駛使得司機快速、恰當(dāng)?shù)刈龀龇磻?yīng)成為可能；

可以通過有關(guān)危險駕駛的視頻對司機進行教育，從而提高安全性。

已經(jīng)應(yīng)用ANZEN Fleetview服務(wù)的當(dāng)?shù)毓疽恢抡J為ANZEN對道路安全和提高駕駛員駕駛技能做出了貢獻。

Nakamura女士認為這些小小的改變就像是湖面上蕩起的漣漪，但最終可能引發(fā)一場觀念變革的海嘯。

“指望發(fā)展中國家擁有在較為發(fā)達的國家所擁有的那種駕駛道德可能是不現(xiàn)實的。然而，我們預(yù)計，在不久的將來，發(fā)展中國家的人民將會逐漸意識到安全駕駛的重要性，并且管制交通的法律也會更加嚴格。

“我們相信ANZENFleetview是一個有價值的工具。我們也希望這將有助于在這些地方形成新的交通安全意識?！?/p>

具備實時收集數(shù)據(jù)的能力使得ANZEN FleetView與眾不同，毫無疑問，沒有沃達豐的支持是不可能的。

未來

使駕駛行為更加透明

ANZEN FletView是一個新概念。加速度傳感器象征著它的獨特性，其內(nèi)置的算法可以確定傳感器感受到的振動是由駕駛行為還是隨機噪聲引起的，并自動對它們進行分類。

振動的強度分為六個等級，當(dāng)檢測到1級或2級強度（表示危險）時，客戶的運營經(jīng)理會即時收到通知。這是行車記錄儀的突破性功能。

Nakamura女士評論說，“ANZEN FleetView能夠改變我們對行車記錄儀的看法。不僅僅是記錄事故視頻并使用GPS追蹤車輛的位置，我們的服務(wù)可以利用收集到的數(shù)據(jù)進行深度分析并創(chuàng)建報告，以此預(yù)防事故的發(fā)生。“

Ohira先生表示:“我們正通過獨特的技術(shù)開發(fā)新市場，從而拓展海外業(yè)務(wù)。我們目前的業(yè)務(wù)需要擴大運營范圍和深化專業(yè)技術(shù)，這就是為什么一個提高我們服務(wù)競爭力的合作伙伴是至關(guān)重要的，沃達豐完全符合這一要求?！?/p>