7月12日，鐳神智能攜車規(guī)級(jí)混合固態(tài)激光雷達(dá)（128/32/16線）、高端遠(yuǎn)距離激光雷達(dá)、CX系列360°多線機(jī)械式激光雷達(dá)等等一眾明星產(chǎn)品，閃耀登場(chǎng)全球人工智能與機(jī)器人峰會(huì)（CCF-GAIR）。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，鐳神智能在萬(wàn)眾期待中，正式宣布了即將上市的車規(guī)級(jí)16線120°混合固態(tài)激光雷達(dá)的全球統(tǒng)一售價(jià)——小批量售價(jià)￥2.8萬(wàn)元，而萬(wàn)臺(tái)起的批量?jī)r(jià)格更是低至￥3999！

沒(méi)錯(cuò)，￥3999！鐳神智能這款按車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的16線120°混合固態(tài)激光雷達(dá)，將可大量應(yīng)用于中高級(jí)汽車前裝中，并可極大提升目前已經(jīng)上市的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全系數(shù)。

當(dāng)前，考慮到成本因素，諸如特斯拉的Autopilot、凱迪拉克的Super Cruise、日產(chǎn)的ProPilot Assist等等半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，僅采用攝像頭、超聲波雷達(dá)和毫米波雷達(dá)等傳感器進(jìn)行車道和障礙物識(shí)別。然而，即便配備了多個(gè)傳感器，其先天的局限性使系統(tǒng)的安全問(wèn)題始終讓人擔(dān)憂，如無(wú)法有效感知靜止的物體、在黑夜中無(wú)法精準(zhǔn)識(shí)別路況等等。

鐳神車規(guī)級(jí)16線120°混合固態(tài)激光雷達(dá)的推出，超高性能與突破預(yù)期的低成本的結(jié)合，將成為車企全面升級(jí)L2、L3級(jí)別半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的曙光。其設(shè)計(jì)緊湊，探測(cè)距離可至200米，水平視場(chǎng)角有120°，數(shù)據(jù)獲取高達(dá)21.3萬(wàn)點(diǎn)/秒，在車頭裝一個(gè)即可大大彌補(bǔ)現(xiàn)有半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的不足，讓系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更游刃有余。

△ 鐳神車規(guī)級(jí)32線混合固態(tài)激光雷達(dá)的點(diǎn)云效果

激光雷達(dá)無(wú)懼日夜的探測(cè)精準(zhǔn)度，是現(xiàn)有傳感器中當(dāng)之無(wú)愧的王者。采用了8線激光雷達(dá)的奧迪Traffic Jam Pilot半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，是目前唯一一家沒(méi)有要求司機(jī)在使用系統(tǒng)時(shí)保持關(guān)注的車廠，這也是其他車企和用戶們一直所羨慕的。

而今，只需￥3999即可實(shí)現(xiàn)的鐳神車規(guī)級(jí)16線120°混合固態(tài)激光雷達(dá)的出現(xiàn)，將讓所有國(guó)內(nèi)外中高級(jí)汽車制造商從此用得起激光雷達(dá)！這也正是鐳神在今年上海車展上所許下的承諾！

雷達(dá)似眼，探明前方的障礙；鐳神似光，照亮前方的坎坷。在L4、L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)全面商業(yè)化落地前， 我們有望先看到L2、L3級(jí)別的半自動(dòng)駕駛在更大范圍內(nèi)得到普及。

鐳神，讓駕駛更安全，讓機(jī)器更智能，讓生活更美好！