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電子發(fā)燒友網(wǎng) > 汽車電子 > 業(yè)界新聞

預(yù)計至2016年,車載液晶顯示器出貨量或增近90%

預(yù)計2016年汽車顯示器出貨量將達(dá)到1.168億個,比2012年的6170萬個大增89%。在上述預(yù)測期內(nèi),每年出貨量增長率都將是兩位數(shù),從14.9%到23.1%不等,2015年出貨量將突破一億大關(guān),如圖所示。

2013-01-08 標(biāo)簽:顯示器攝像頭車載顯示器汽車市場 2153

未來的汽車儀表盤:Garmin K2亮相CES 2013

接管傳統(tǒng)汽車儀表盤,令其操作更加智能化,如果僅是用掌上導(dǎo)航設(shè)備來取代也可行嗎?導(dǎo)航是Garmin(佳明)長久以來一直在從事的事情,而Garmin K2成為替代儀表盤的最佳之選。配備1

2013-01-07 標(biāo)簽:CESGarmin汽車儀表盤 1770

ADAS戰(zhàn)場硝煙彌漫,全球芯片廠商強(qiáng)力布局

瞄準(zhǔn)正在起飛的ADAS商機(jī),瑞薩電子(Renesas Electronics)、意法半導(dǎo)體(ST)、飛思卡爾(Freescale)、英飛凌(Infineon)、亞德諾(ADI)和德州儀器(TI)等半導(dǎo)體業(yè)者,以及國內(nèi)芯片商如偉

2013-01-05 標(biāo)簽:英飛凌飛思卡爾意法半導(dǎo)體瑞薩電子ADAS汽車市場 15819

2013年中國汽車?yán)锍瘫寒a(chǎn)量或首超歐洲

中國今年汽車產(chǎn)量將首次超過歐洲,這將成為中國汽車行業(yè)崛起的一個里程碑,并突顯出歐洲汽車行業(yè)的困境,后者將面臨挑戰(zhàn)性的一年。 根據(jù)5家預(yù)測機(jī)構(gòu)為英國《金融時報》做出的

2013-01-04 標(biāo)簽:汽車電子汽車市場 946

無人駕駛汽車的秘密,是誰操控著方向盤?

“自動駕駛”一直被視為科幻電影中的場景。要想探明自動駕駛是靠什么技術(shù)來實現(xiàn)的,就必須了解目前汽車的最新安全技術(shù)。因為自動駕駛是以“避免碰撞”及“保持車道”等以安全

2013-01-04 標(biāo)簽:攝像頭雷達(dá)無人駕駛汽車SARTRE 4900

聚焦汽車電機(jī):硅磁傳感器應(yīng)用率將急增

2012年汽車電機(jī)領(lǐng)域的磁傳感器銷售額將達(dá)到1.603億美元,比今年的1.16億美元勁增38.2%,延續(xù)最近三年的穩(wěn)健增長勢頭。

2012-12-26 標(biāo)簽:傳感器霍爾傳感器汽車電機(jī)硅磁傳感器AMR傳感器 1333

德州儀器Jacinto 5助力奧迪汽車車載娛樂系統(tǒng)

德州儀器可擴(kuò)充的Jacinto 5處理架構(gòu)協(xié)助奧迪為車主提供先進(jìn)的功能,而不須持續(xù)投入研發(fā)穩(wěn)定的車用配備。MIB High System多樣化的多媒體、高度整合與更長的生命周期將提供駕駛?cè)伺c乘客

2012-12-25 標(biāo)簽:處理器汽車電子德州儀器汽車芯片Cortex-A8 2361

如何脫穎而出?三大知名車廠力拱車用ECU/MCU

汽車導(dǎo)入電子元件的數(shù)量遽增。寶馬(BMW)、賓士(Mercedes-Benz)和奧迪 (Audi)三大車廠正加速汽車系統(tǒng)邁向電子化,三大車廠各系列高階車款皆已包含超過一百個電子控制單元(ECU)

2012-12-24 標(biāo)簽:MCUECUADAS 1499

汽車操作系統(tǒng)革命:封閉還是開源?

在買車的時候,準(zhǔn)車主們會納悶,為什么車載的娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)會更新如此慢?對于汽車的操作系統(tǒng)來說,在將來會面對怎樣的為呢?

2012-12-24 標(biāo)簽:Linux操作系統(tǒng) 1277

汽車MEMS市場營收預(yù)測,發(fā)展前景如何?

預(yù)計今年汽車MEMS營業(yè)收入將從2011年的22.5億美元上升到24.0億美元,增長6.6%。預(yù)計2013年增長率下降到5.8%,隨后在2014年回升到13.4%,屆時營業(yè)收入將增至28.8億美元,如圖1所示。

2012-12-23 標(biāo)簽:傳感器汽車電子MEMS陀螺儀壓力傳感器 886

未來汽車用ECU/MCU技術(shù)發(fā)展趨勢如何?

汽車導(dǎo)入電子元件的數(shù)量劇增。寶馬(BMW)、奔馳(Mercedes-Benz)和奧迪 (Audi)三大車廠正加速汽車系統(tǒng)邁向電子化,三大車廠各系列高階車款皆已包含超過一百個電子控制單元(ECU)和兩百顆微

2012-12-23 標(biāo)簽:MCUASIC汽車電子ECU 8782

HTML5勢不可擋 創(chuàng)造汽車互聯(lián)大未來?

HTML5是一項非專有且被普遍采用的標(biāo)準(zhǔn),并在廣泛的部署中證明了其價值所在。如果有什么能在現(xiàn)在和未來幫助汽車制造商在合理的成本條件下滿足車載信息娛樂系統(tǒng)中的用戶所需,那就

2012-12-21 標(biāo)簽:htmlHTML5車載信息娛樂系統(tǒng)汽車互聯(lián) 4397

平板、汽車應(yīng)用加溫,CMOS傳感器需求漲不停

CMOS影像傳感器市場成長力持續(xù)走強(qiáng)。Yole Developpement指出,受惠平板裝置快速成長,以及汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)發(fā)展升溫,CMOS影像傳感器市場產(chǎn)值,預(yù)估將自2012年的66億美元,勁

2012-12-19 標(biāo)簽:傳感器CMOS汽車電子平板電腦 657

攜手德州儀器 奧迪將帶來豐富的車載媒體功能

第一大汽車制造商奧迪公司今天已經(jīng)宣布,將采用德州儀器(Texas Instruments)的Jacinto 5汽車信息娛樂處理器。此番合作將給奧迪的高級信息娛樂系統(tǒng)(High infotainment system)帶來爆發(fā)式的多

2012-12-12 標(biāo)簽:德州儀器車載媒體Jacinto 5 908

“綠色”趨勢引航 車用繼電器加速邁向電子化

英飛凌表示,節(jié)能減排需求帶動,汽車固態(tài)繼電器將全面取代機(jī)械繼電器。瞄準(zhǔn)汽車系統(tǒng)電子化帶來的商機(jī),英飛凌將針對車用總開關(guān)系統(tǒng)及電動車窗、雨刷等應(yīng)用市場,推出固態(tài)繼電

2012-12-11 標(biāo)簽:英飛凌繼電器開關(guān)電源汽車電子 1076

中國汽車半導(dǎo)體市場年末反彈 今年營收將達(dá)41億美元

今年中國汽車半導(dǎo)體市場營業(yè)收入預(yù)計達(dá)到41億美元,高于2011年的38億美元。明年,中國總體汽車半導(dǎo)體營業(yè)收入將增長12%,達(dá)到46億美元。2011-2016年,中國汽車半導(dǎo)體市場的復(fù)合年度增

2012-12-10 標(biāo)簽:微控制器DSP數(shù)字信號處理器 972

武漢稱減配出租車合規(guī) 汽車有無ABS等無強(qiáng)制規(guī)定

武漢市近1.3萬輛新愛麗舍出租車被曝存在安全隱患的新聞成近日熱點,出租車減配卻同時高價出售的消息讓輿論嘩然,雖然事后,武漢市政府提出即刻更新市內(nèi)所有出租車的安全配置,

2012-12-10 標(biāo)簽:汽車電子控制技術(shù)ABS 1002

車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式尚未成熟

從2008年以來,車聯(lián)網(wǎng)概念開始興起,但時至今日,車聯(lián)網(wǎng)概念仍然是雷聲大雨點小。 記者在日前全球最大規(guī)模的車聯(lián)網(wǎng)論壇上了解到,來自汽車廠商、汽車電子企業(yè)、服務(wù)供應(yīng)商對參

2012-12-10 標(biāo)簽:汽車電子汽車導(dǎo)航系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng) 984

博世新品安保DCN會議系統(tǒng)性能分析

博世安保通訊系統(tǒng)使用全高清自動攝像機(jī)控制來提升其DCN會議系統(tǒng)(新一代DCN和無線DCN)。新的高清解決方案包含一個專屬設(shè)計的帶有HD- SDI(串行-數(shù)字-接口)輸出的高清會議球型攝像

2012-12-10 標(biāo)簽:鋰電池汽車技術(shù)博世工業(yè)技術(shù)DCN會議系統(tǒng) 1312

提心吊膽的“剎不住” 反思中國汽車的“標(biāo)準(zhǔn)”

這幾天愛麗舍的剎不住估計讓江城的老百姓緊張了一把。折騰半天人家神龍公司理直氣壯的給出了回應(yīng)。 引自媒體: 本周一,神龍汽車公司就該報道作出回應(yīng)稱,12月3日起,凡對此有顧

2012-12-09 標(biāo)簽:汽車電子ABS氣囊汽車標(biāo)準(zhǔn)EBD 1217

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