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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>續(xù)航里程超400公里的車(chē)型盤(pán)點(diǎn) 讓消費(fèi)者能夠沒(méi)有后顧之憂地放心駕駛

續(xù)航里程超400公里的車(chē)型盤(pán)點(diǎn) 讓消費(fèi)者能夠沒(méi)有后顧之憂地放心駕駛

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續(xù)航612公里!外媒傳特斯拉汽車(chē)將配備100kWh電池組

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2016-11-18 14:41:47724

特斯拉Model S續(xù)航再獲突破!這次是539公里

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2017-01-22 13:46:391221

純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程的影響要素

今后到 2022 年年底的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策終于明確,過(guò)渡期結(jié)束以后補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%、30%。而續(xù)航里程和能耗兩方面做了更新的要求。目前來(lái)看,從政府管理的角度和消費(fèi)者的需求
2021-04-29 08:46:002923

2016中國(guó)新能源電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告

的電池穩(wěn)定性和續(xù)航里程在惡劣的環(huán)境下,又一次受到了質(zhì)疑。從另一方面降,消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)的認(rèn)知已經(jīng)有了近百年的常識(shí)積累,他們知道怎樣的開(kāi)車(chē)方式更經(jīng)濟(jì),對(duì)一升燃油在不同工況或不同駕駛風(fēng)格下的表現(xiàn)也能夠得出
2016-05-19 14:50:49

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2012-04-05 16:42:45

labview生產(chǎn)消費(fèi)者結(jié)構(gòu)實(shí)例解析和技巧

點(diǎn)擊學(xué)習(xí)>>《龍哥手把手教你學(xué)LabVIEW視覺(jué)設(shè)計(jì)》視頻教程生產(chǎn)/消費(fèi)者模式以前在沒(méi)有學(xué)習(xí)隊(duì)列這塊,看到生產(chǎn)/消費(fèi)者模式的時(shí)候總認(rèn)為很困難。今天仔細(xì)學(xué)習(xí)了隊(duì)列后,回頭再看著塊
2012-10-23 16:12:38

labview生產(chǎn)消費(fèi)者怎么實(shí)現(xiàn),數(shù)據(jù)循環(huán)采集啊?

labview生產(chǎn)消費(fèi)者怎么實(shí)現(xiàn),數(shù)據(jù)循環(huán)采集???
2016-12-01 19:25:10

labview生產(chǎn)消費(fèi)者模式

想設(shè)計(jì)一個(gè)程序,傳感器檢測(cè)到質(zhì)量大于多少開(kāi)始運(yùn)作,到一定質(zhì)量再停止,用生產(chǎn)消費(fèi)者模式,編到這里不會(huì)編了。。。求教,謝謝
2017-03-11 14:42:54

labview的生產(chǎn)/消費(fèi)者模式

生產(chǎn)/消費(fèi)者模式以前在沒(méi)有學(xué)習(xí)隊(duì)列這塊,看到生產(chǎn)/消費(fèi)者模式的時(shí)候總認(rèn)為很困難。今天仔細(xì)學(xué)習(xí)了隊(duì)列后,回頭再看著塊時(shí)就不是多么難理解。這個(gè)編程模式使用到了隊(duì)列的函數(shù)。首先,字面理解下,這個(gè)模式
2019-05-05 09:36:04

充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車(chē)高壓快充時(shí)代來(lái)了!

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關(guān)于生產(chǎn)消費(fèi)者循環(huán)運(yùn)行的疑問(wèn),求助

在使用生產(chǎn)消費(fèi)者循環(huán)時(shí)(僅靠一個(gè)隊(duì)列通道連接),只有當(dāng)一個(gè)數(shù)據(jù)從生產(chǎn)中進(jìn)入隊(duì)列且傳送到消費(fèi)者中時(shí),消費(fèi)者循環(huán)才運(yùn)行一次,但我使用UDP接收數(shù)據(jù)時(shí),并沒(méi)有數(shù)據(jù)進(jìn)入循環(huán),也沒(méi)有數(shù)據(jù)從消費(fèi)者循環(huán)的隊(duì)列中出來(lái),為什么消費(fèi)者循環(huán)會(huì)不停運(yùn)行呢?程序和疑問(wèn)再附件
2013-05-21 19:57:37

多通道串口采存系統(tǒng)如何運(yùn)用生產(chǎn)消費(fèi)者構(gòu)架

是要同時(shí)采集48個(gè)通道的數(shù)據(jù)并同時(shí)顯示存儲(chǔ),這個(gè)理論上把目前的六路繼續(xù)復(fù)制擴(kuò)充就行了,就是怕同時(shí)運(yùn)行幾十路電腦吃不消。老師我用生產(chǎn)消費(fèi)者循環(huán),我對(duì)這個(gè)了解不多,目前在學(xué),但是不知道用生產(chǎn)消費(fèi)者
2015-11-12 14:23:42

手機(jī)視頻服務(wù)平臺(tái)-“掌控易” 幫你解決后顧之憂

手機(jī)視頻服務(wù)平臺(tái)-“掌控易” 幫你解決后顧之憂 手機(jī)視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)是由廣州杰世科技自主研發(fā)并生產(chǎn),擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)是一款應(yīng)用于局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)
2009-04-17 15:00:04

狀態(tài)機(jī)模式與生產(chǎn)/消費(fèi)者模式的關(guān)系

原來(lái)有些明白,但是現(xiàn)在又有點(diǎn)糊涂了 ,狀態(tài)機(jī)模式和生產(chǎn)/消費(fèi)者模式之間到底有沒(méi)有關(guān)系?有的話到底是什么樣子的關(guān)系?求大神解釋?zhuān)。。。。?/div>
2015-03-04 11:37:41

生產(chǎn)消費(fèi)者模型,移位寄存器失效

問(wèn)題:生產(chǎn)產(chǎn)生數(shù)據(jù),消費(fèi)者處理數(shù)據(jù),但是消費(fèi)者沒(méi)有結(jié)果出來(lái)探針結(jié)果:從探針結(jié)果看,消費(fèi)者接受了數(shù)據(jù),而且探針15是有結(jié)果,16,17看樣子沒(méi)有數(shù)據(jù),感覺(jué)是因?yàn)榧拇嫫?b class="flag-6" style="color: red">沒(méi)有起作用。不知道原因,請(qǐng)懂的大牛幫忙分析一下怎么解決。背景:生產(chǎn)是獲取網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),消費(fèi)者處理這些數(shù)據(jù),得到結(jié)果顯示。非常感謝
2017-03-18 15:33:46

生產(chǎn)消費(fèi)者循環(huán)

有木有大神知道生產(chǎn)消費(fèi)者循環(huán)中隊(duì)列的大小,默認(rèn)值一般為多少?此外這個(gè)大小能否改變?
2016-11-28 19:59:29

生產(chǎn)消費(fèi)者循環(huán)的問(wèn)題

如果將生產(chǎn)消費(fèi)者循環(huán)中的一個(gè)生產(chǎn)同時(shí)對(duì)應(yīng)兩個(gè)消費(fèi)者的時(shí)候,會(huì)有一些問(wèn)題。如圖所示,生產(chǎn)循環(huán)將一個(gè)數(shù)據(jù)入列,然后下面是兩個(gè)消費(fèi)者循環(huán)分別對(duì)元素出列,結(jié)果是一個(gè)只取偶數(shù),一個(gè)只取奇數(shù),而且從程序中看不出為什么會(huì)這樣,有大神回答一下嗎?
2020-03-25 10:02:50

生產(chǎn)消費(fèi)者模式(事件結(jié)構(gòu))

現(xiàn)小弟學(xué)習(xí)生產(chǎn)消費(fèi)者的事件結(jié)構(gòu)模式(用隊(duì)列傳遞消息),在生產(chǎn)中用事件結(jié)構(gòu),但是當(dāng)我點(diǎn)擊其中一個(gè)按鈕響應(yīng)事件后就無(wú)法再點(diǎn)擊其它的按鈕了,這是怎么搞的,請(qǐng)大俠貼出圖片小弟看看是什么情況。
2014-12-23 14:14:54

生產(chǎn)消費(fèi)者的事件結(jié)構(gòu)模式(用隊(duì)列傳遞消息)

現(xiàn)小弟學(xué)習(xí)生產(chǎn)消費(fèi)者的事件結(jié)構(gòu)模式(用隊(duì)列傳遞消息),在生產(chǎn)中用事件結(jié)構(gòu),但是當(dāng)我點(diǎn)擊其中一個(gè)按鈕響應(yīng)事件后,再點(diǎn)擊其它的按鈕了需要點(diǎn)兩次,這是怎么搞的,請(qǐng)大俠貼出圖片小弟看看
2016-01-17 14:53:48

生產(chǎn)消費(fèi)者結(jié)構(gòu)中使用了事件結(jié)構(gòu),但是控件要按兩下才能有效

生產(chǎn)消費(fèi)者結(jié)構(gòu)中使用了事件結(jié)構(gòu),但是布爾或者數(shù)值輸入控件要按兩下才能運(yùn)行該事件結(jié)構(gòu)下的內(nèi)容,請(qǐng)問(wèn)是問(wèn)什么?是不是生產(chǎn)消費(fèi)者的結(jié)構(gòu)過(guò)于繁瑣?
2019-04-28 15:23:20

生產(chǎn)消費(fèi)者

生產(chǎn)消費(fèi)者
2018-12-22 20:46:05

生產(chǎn)消費(fèi)者循環(huán)相關(guān)問(wèn)題

我是labview初學(xué)者,想請(qǐng)問(wèn)一下各位大神,如果采集卡有緩存那還需要用生產(chǎn)消費(fèi)者循環(huán)嗎?
2012-10-21 14:05:02

生產(chǎn)消費(fèi)者循環(huán)結(jié)構(gòu)當(dāng)生產(chǎn)停止發(fā)送數(shù)據(jù)為什么消費(fèi)者還要循環(huán)兩次?

各位大神: 今天用生產(chǎn)消費(fèi)者結(jié)構(gòu)做一個(gè)程序,需要消費(fèi)者循環(huán)每執(zhí)行一次計(jì)數(shù)+1。但是發(fā)現(xiàn)當(dāng)生產(chǎn)停止發(fā)送數(shù)據(jù)后,消費(fèi)者還會(huì)循環(huán)兩次。請(qǐng)問(wèn)這是為什么?還有怎么能同步停止消費(fèi)者循環(huán)?不勝感激!附件是程序。期待您的解答。謝謝!??!
2015-09-17 23:08:25

自動(dòng)駕駛零排放汽車(chē)世界更加綠色

消費(fèi)者歡迎,這可能是因?yàn)殡m然EV更加綠色環(huán)保,但是成本也相對(duì)更高,并且不能將汽油內(nèi)燃機(jī)的全部性能發(fā)揮出來(lái)。不過(guò),在近期的巴黎車(chē)展上,幾乎所有的汽車(chē)制造商都推出了全新的電動(dòng)或混動(dòng)車(chē)型。純電動(dòng)汽車(chē)的大面積
2019-03-11 06:45:12

(已解決)關(guān)于生產(chǎn)消費(fèi)者課程

本帖最后由 lang23 于 2013-4-16 11:11 編輯 圖片是生產(chǎn)消費(fèi)者的實(shí)例,上圖Q1,Q2我知道是獲取隊(duì)列引用時(shí)的隊(duì)列名,可是怎么才能像圖片那樣做啊,求大俠幫助,能截圖最好了,謝謝。原來(lái)NI help有的從引用句柄的help找到的謝謝大家
2013-04-15 14:44:04

新日電動(dòng)車(chē)欺詐消費(fèi)者電池跑10公里就沒(méi)電

新日電動(dòng)車(chē)欺詐消費(fèi)者電池跑10公里就沒(méi)電    我是一鄉(xiāng)鎮(zhèn)新日電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。用戶在2009年7月18日買(mǎi)了一臺(tái)銳艦11+1的電動(dòng)車(chē)
2010-04-03 08:48:114122

特斯拉電動(dòng)車(chē)將配備100kWh高容量電池 續(xù)航里程大幅提升

電池是電動(dòng)汽車(chē)最關(guān)鍵的組成部分,并且電池的好壞和容量大小決定了電動(dòng)汽車(chē)能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車(chē)型,能夠提供400公里續(xù)航里程,不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)特斯拉計(jì)劃繼續(xù)提升產(chǎn)品的續(xù)航能力,希望一次充電后
2016-08-16 10:55:572100

“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車(chē)問(wèn)世 續(xù)航里程逾千公里

美國(guó)尼古拉汽車(chē)公司日前發(fā)布新產(chǎn)品“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車(chē)樣車(chē),其續(xù)航里程逾千公里
2016-12-05 16:45:531534

特斯拉推出電動(dòng)卡車(chē),續(xù)航里程可達(dá)500公里

 特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司即將以新方式進(jìn)軍貨運(yùn)商業(yè)市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道,計(jì)劃九月份發(fā)布的全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車(chē),其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291699

新能源汽車(chē)華麗升級(jí),300公里續(xù)航成標(biāo)配

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2017-10-24 09:31:471709

沃爾沃推出純電動(dòng)公交7900,續(xù)航200公里

沃爾沃客車(chē)公司推出新版本的純電動(dòng)公交車(chē)—沃爾沃7900。該款車(chē)型配備了更大容量的電池組,以提供更多的行駛里程。目前推出三種不同的電池容量選擇,分別是:150、200和250千瓦時(shí);最多能夠支持行駛200公里(124英)的距離。在充電方面,沃爾沃可用CCS和OppCharge(用于車(chē)頂充電)兩種。
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三星展出高容量的電池產(chǎn)品 “快充20分鐘,最大續(xù)航里程600公里

近日,三星將在德國(guó)2018年歐洲能源儲(chǔ)存展會(huì)上展出高容量的電池產(chǎn)品,如果用于電動(dòng)車(chē)使用,將帶來(lái)超過(guò)“快充20分鐘,最大續(xù)航里程600公里”的續(xù)航能力。
2018-05-31 16:29:002417

Lightyear計(jì)劃2019年推出商用太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē):最大續(xù)航里程800公里

該公司推出了首款設(shè)計(jì)車(chē)型——Lightyear One,這是一款四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,可應(yīng)對(duì)崎嶇地面(rough terrain)條件,其續(xù)航里程數(shù)為800公里(約500英),利用太陽(yáng)能充電。據(jù)估計(jì),公司將與業(yè)內(nèi)車(chē)企開(kāi)展合作,并于2019年推出該款車(chē)型。公司推出的首款車(chē)型數(shù)量有限,用戶已訂購(gòu)了15輛。
2018-06-28 09:23:001815

海爾采用RFID技術(shù)率先實(shí)現(xiàn)智能洗衣

關(guān)于RFID技術(shù)從服裝對(duì)接到洗護(hù)家電,海爾率先走在了行業(yè)前沿,服裝的購(gòu)買(mǎi)與后續(xù)維護(hù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫對(duì)接,解除了消費(fèi)者不能專(zhuān)業(yè)打理衣物的后顧之憂。
2018-02-27 14:25:125171

續(xù)航里程“虛標(biāo)”問(wèn)題,有望在新國(guó)標(biāo)的規(guī)范下一步步回歸“正軌”

近幾年以來(lái),隨著動(dòng)力電池技術(shù)的快速發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程有了快速的提升。2016年中國(guó)主流的純電動(dòng)車(chē)型工況續(xù)航大概在150-200公里左右,而到了2017年,市場(chǎng)上的主流純電動(dòng)車(chē)型工況續(xù)航基本都在250公里之上。
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奔馳母公司戴姆勒電動(dòng)卡車(chē)續(xù)航400公里,叫板特斯拉semi

近日,奔馳母公司戴姆勒推出兩款電動(dòng)卡車(chē),續(xù)航可達(dá)400公里,這是公然叫板特斯拉的節(jié)奏,不知面對(duì)如此勁敵,特斯拉會(huì)不會(huì)恐慌。
2018-06-08 09:32:272490

云度π7搭載寧德時(shí)代VDA電芯 續(xù)航高達(dá)550公里

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2018-07-24 14:44:295509

東南DX3 EV高續(xù)航版上市,最大續(xù)航里程提升至400公里

的外觀設(shè)計(jì),并在配置方面進(jìn)行升級(jí),同時(shí)對(duì)電池組精心優(yōu)化,將最大續(xù)航里程提升至400公里。一起來(lái)前瞻下這款高續(xù)航新車(chē)吧!
2018-08-29 09:42:593430

特斯拉是怎么依靠鋰電池達(dá)到500公里續(xù)航的呢?

購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的心理障礙之一,就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車(chē),很容易引起使用里程焦慮問(wèn)題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程沒(méi)有像特斯拉那樣超過(guò)500公里
2018-09-22 11:27:002311

電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力穩(wěn)步提升中 充電設(shè)施建設(shè)才是我們現(xiàn)在要考慮的問(wèn)題

目前,國(guó)內(nèi)外絕大多數(shù)的電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程已經(jīng)突破了300公里400公里,佼佼甚至已經(jīng)達(dá)到了600公里續(xù)航能力,從單次續(xù)航里程數(shù)來(lái)看相比普通的燃油車(chē)真的不輸多少。那么,大家究竟還有沒(méi)有必要執(zhí)著于續(xù)航里程數(shù)無(wú)法自拔呢?
2019-01-02 16:09:291109

2018年國(guó)人較為青睞的SUV車(chē)型中 保值率高的車(chē)型盤(pán)點(diǎn)

隨著汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的愈發(fā)成熟,國(guó)人的消費(fèi)意識(shí)也變得更為理性化。如何以更為實(shí)惠的價(jià)格買(mǎi)到品質(zhì)更高、更適合自己的車(chē)?這點(diǎn)引起無(wú)數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注。今天,小智就帶大家來(lái)看看在過(guò)去的2018年,國(guó)人較為青睞的SUV車(chē)型中,保值率高的車(chē)型都有哪些。
2019-02-13 09:12:411599

插電混動(dòng)車(chē)型續(xù)航行不行看了就知道

新能源汽車(chē)在種類(lèi)上面來(lái)講,可以分為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē),在續(xù)航里程上面來(lái)講,純電動(dòng)汽車(chē)的需要里程達(dá)到了400公里以上的續(xù)航里程,甚至有些車(chē)型達(dá)到了500公里左右,而插電式混合動(dòng)力車(chē)型續(xù)航
2019-06-07 09:33:006351

電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航達(dá)到多少才能基本滿足日常通勤的需要

新能源車(chē)型成為了不少消費(fèi)者的第一選擇,我們?cè)诔鞘挟?dāng)中也可以經(jīng)常發(fā)現(xiàn)新能源車(chē)的身影。但如果消費(fèi)者想要購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型,續(xù)航里程成為了首要考慮的要素。那么現(xiàn)階段續(xù)航里程達(dá)到多少公里才能滿足日常通勤的需要呢?
2019-06-13 14:49:062184

盤(pán)點(diǎn)公里加速低于6秒的純電動(dòng)汽車(chē)

如今的新能源汽車(chē)層出不窮,各種炫酷的外觀與智能科技配置人不知道該怎么選擇,但是比如續(xù)航里程,百公里加速這些指標(biāo)是實(shí)打?qū)嵉?,一輛車(chē)的好壞,雖然并不能用百公里加速來(lái)代表,但是加速性能絕對(duì)是至關(guān)重要的衡量指標(biāo)。
2019-06-17 09:18:061914

純電動(dòng)汽車(chē)想主宰未來(lái) 續(xù)航里程該怎么辦

超長(zhǎng)續(xù)航里程,雖說(shuō)不能完全解決消費(fèi)者后顧之憂,但也是純電動(dòng)汽車(chē)如虎添翼,有利于新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展??v然現(xiàn)有純電動(dòng)汽車(chē)能滿足城市日常出行需求,但通過(guò)科技手段實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航里程,仍必須是各家車(chē)企重中之重。
2019-07-30 14:12:351439

特斯拉將要推出續(xù)航超過(guò)640公里的電動(dòng)汽車(chē)

對(duì)電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),其充電時(shí)間和一次充滿電之后的續(xù)航里程至關(guān)重要,這關(guān)系著消費(fèi)者使用電動(dòng)汽車(chē)的效率,如果一次充滿電之后的續(xù)航里程過(guò)短,加之充電用時(shí)長(zhǎng),也會(huì)影響到消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)興趣。
2019-09-02 14:58:161295

如何判斷電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程是不是真實(shí)的

目前大家聽(tīng)得很多的是大眾MQB平臺(tái),MEB平臺(tái)。一個(gè)奇怪的現(xiàn)象是作為大眾這樣國(guó)際領(lǐng)先的汽車(chē)廠,開(kāi)發(fā)的e-Golf, e-Levida續(xù)航里程不足300公里,而MEB平臺(tái)上的iD3等車(chē)型續(xù)航里程據(jù)稱可以達(dá)到550公里
2019-10-02 10:01:001577

增程式電動(dòng)汽車(chē)會(huì)是未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的主流嗎

里程焦慮,不少消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)敬而遠(yuǎn)之。別看現(xiàn)在某些車(chē)型續(xù)航里程可達(dá)到500+公里,但實(shí)際駕駛狀況復(fù)雜多變,行駛里程均存在縮水現(xiàn)象。
2019-10-08 08:58:041152

福特Mustang Mach-E純電動(dòng)車(chē)正式發(fā)布百公里加速僅需3秒續(xù)航380公里

福特Mustang Mach-E一共提供了五款車(chē)型選項(xiàng),其中SELECT基礎(chǔ)款續(xù)航370公里,售價(jià)43895美元;白金版續(xù)航480公里,售價(jià)50600美元;First定制版續(xù)航430公里,售價(jià)59900美元。
2019-11-18 16:09:003339

特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡正式發(fā)布配備了兩臺(tái)電機(jī)最大續(xù)航800公里

馬斯克宣布,特斯拉皮卡起售價(jià)39900美元,頂配三電機(jī)車(chē)型售價(jià)69900美元。該車(chē)最大續(xù)航里程800公里,基礎(chǔ)版車(chē)型續(xù)航400公里,這兩之間還有一款續(xù)航為480公里的中配車(chē)型,配備兩臺(tái)電機(jī)。
2019-11-22 14:04:325297

特斯拉皮卡將增加太陽(yáng)能車(chē)頂,能增加15英續(xù)航里程

據(jù)外媒報(bào)道,馬斯克證實(shí),特斯拉皮卡將增加一個(gè)太陽(yáng)能車(chē)頂?shù)呐渲?,?b class="flag-6" style="color: red">消費(fèi)者選擇。這個(gè)太陽(yáng)能車(chē)頂可以為這輛皮卡增加15英續(xù)航里程(約25公里)。
2019-11-26 11:03:143477

寶馬iX3信息曝光,續(xù)航里程有273英

寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一款純電動(dòng)SUV車(chē)型,關(guān)于這款車(chē)型,寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示,iX3將搭載一個(gè)74千瓦時(shí)的電池組,WLTP續(xù)航里程273英(約440公里)。
2019-12-19 16:07:143913

TOGG推出的兩款新電動(dòng)汽車(chē)曝光續(xù)航里程將不少于300公里

預(yù)計(jì)這兩輛車(chē)的續(xù)航里程將不少于186英(300公里),但電池大小目前尚不清楚。基礎(chǔ)版將搭載單電機(jī),采用后輪驅(qū)動(dòng),最大馬力200匹,雙電機(jī)版采用全輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力可達(dá)400馬力,續(xù)航里程不低于300英(480公里)。
2019-12-31 16:55:401174

Model S電池性能獲得提升,單次充電續(xù)航里程達(dá)400

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,由于旗下產(chǎn)品Model S所使用電池性能獲得提升,該公司正接近擁有單次充電續(xù)航里程達(dá)到400(約640公里)的電動(dòng)汽車(chē)。
2020-02-05 17:22:283538

DS發(fā)布AERO SPORT LOUNGE概念車(chē) 續(xù)航里程超過(guò)400

日前,DS發(fā)布了一款全新概念車(chē)――DS AERO SPORT LOUNGE。據(jù)悉,新車(chē)是一款純電動(dòng)概念SUV,續(xù)航里程超過(guò)400(約644公里),0-100km/h加速時(shí)間僅為2.8秒。按計(jì)劃,新車(chē)有望于3月3日開(kāi)幕的2020日內(nèi)瓦車(chē)展正式亮相。
2020-02-27 14:41:28896

法系車(chē)DS采用Formula E技術(shù)的純電動(dòng)概念SUV亮相,續(xù)航超過(guò)400

據(jù)了解,新車(chē)是一款采用Formula E技術(shù)的純電動(dòng)概念SUV,0-100km/h加速時(shí)間為2.8秒,綜合續(xù)航里程達(dá)400(644公里)。
2020-03-04 15:56:262648

廣汽全新純電SUV Aion V工信部申報(bào) 共有三個(gè)續(xù)航版本車(chē)型

在國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中,消費(fèi)者最在意的要數(shù)電動(dòng)車(chē)的純電續(xù)航里程了。畢竟,對(duì)不少車(chē)主來(lái)說(shuō),駕駛車(chē)輛長(zhǎng)途出行時(shí),車(chē)輛的滿電續(xù)航里程越長(zhǎng),在路上就越有安全感。因此,國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)品牌,也在卯足了勁研發(fā)續(xù)航里程更長(zhǎng)的車(chē)型
2020-03-09 08:41:03718

北京城市管理委員會(huì)對(duì)部分公用充電設(shè)施提供補(bǔ)貼 單個(gè)充電站最高可獲每年20萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)

目前市場(chǎng)中的電動(dòng)汽車(chē),續(xù)航里程普遍能達(dá)到400公里以上,能夠有效滿足用戶日常出行需求。而充電方便與否也開(kāi)始逐漸成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型考慮的首要因素。
2020-03-21 09:05:531783

北京充電站建設(shè)優(yōu)惠條件 最高每年可獲20萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)

目前市場(chǎng)中的電動(dòng)汽車(chē),續(xù)航里程普遍能達(dá)到400公里以上,能夠有效滿足用戶日常出行需求。而充電方便與否也開(kāi)始逐漸成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型考慮的首要因素。
2020-03-21 09:18:092350

選擇5V2A充電器電源芯片U6315,解決你手機(jī)耗電的后顧之憂

手機(jī)充電器的好壞取決于電源芯片的質(zhì)量,手機(jī)充電器不穩(wěn)定?充電效率低?選擇我們銀聯(lián)寶5V2A電源芯片U6315,您省心省力,無(wú)后顧之憂。
2020-06-04 13:17:098853

選擇一款好的電源芯片,才能讓你無(wú)后顧之憂

手機(jī)充電器電源芯片U6315 集成有多種保護(hù)功能:VDD 欠壓保護(hù)(UVLO)、VDD 過(guò)壓保護(hù)(OVP)、逐周期限流保護(hù)(OCP)、短路保護(hù)(SLP)、管腳懸空保護(hù)和 VDD 鉗位等,安全性能好。選擇銀聯(lián)寶,選擇好的品牌,信用與實(shí)力都有保證的廠家,這樣才能讓您無(wú)后顧之憂!
2020-07-14 09:42:493158

奔馳的 EQS 欲把特斯拉的Model 3拉下王座,續(xù)航里程640公里

對(duì)于純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說(shuō),只要續(xù)航里程長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)就是王者,還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前,特斯拉在續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑,不過(guò),有一位強(qiáng)悍對(duì)手已經(jīng)躍躍欲試,他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動(dòng)車(chē)型EQS。
2020-08-03 09:27:491243

近日,百度公布在北京開(kāi)展自動(dòng)駕駛測(cè)試里程已超過(guò)600萬(wàn)公里

這是一個(gè)頗為特殊的數(shù)據(jù)——近日,百度公布其自動(dòng)駕駛測(cè)試里程已超過(guò)600萬(wàn)公里,在北京開(kāi)展測(cè)試里程達(dá)到50萬(wàn)公里,自動(dòng)駕駛汽車(chē)在越來(lái)越多的城市道路上奔馳。
2020-10-22 14:05:452578

蔚來(lái)研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程超過(guò)900公里

近日,蔚來(lái)創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB(蔚來(lái)汽車(chē)知名品牌最大端客戶俱樂(lè)部隊(duì))上表示,蔚來(lái)目前正在研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程將超過(guò)900公里。
2020-11-03 09:41:024148

北京自動(dòng)駕駛路測(cè)里程200萬(wàn)公里

北京自動(dòng)駕駛路測(cè)里程200萬(wàn)公里 從北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心獲悉,從北京市發(fā)放第一批自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試臨時(shí)牌照的2018年3月至今年10月底,北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試安全行駛總里程達(dá)
2020-11-09 09:29:381910

北京自動(dòng)駕駛路測(cè)里程200萬(wàn)公里

據(jù)新華視點(diǎn)官方微博消息,自 2018 年 3 月北京市發(fā)放第一批自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試臨時(shí)牌照起,至今年 10 月底,北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試安全行駛總里程已達(dá) 200.055 萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球
2020-11-09 18:13:491962

特斯拉Model S續(xù)航里程達(dá)到658公里,創(chuàng)下紀(jì)錄高點(diǎn)

此前的11月22日,特斯拉剛將旗下Model S電動(dòng)轎車(chē)的續(xù)航里程提高至一個(gè)新的創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn),從402英提高至409英(約658.2公里)。
2020-11-25 10:18:192615

特斯拉卡車(chē)Semi續(xù)航將達(dá)到1000公里

馬斯克在接受采訪時(shí)表示,“假設(shè)一輛卡車(chē)要拉40噸的貨物,我認(rèn)為500公里續(xù)航是相當(dāng)容易實(shí)現(xiàn)的,坦率地說(shuō)是輕而易舉。如果你愿意的話,對(duì)于遠(yuǎn)程卡車(chē)運(yùn)輸,SemiTruck可以輕松達(dá)到800公里,而用了最新4680電池的重型卡車(chē),可以達(dá)到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:052674

馬斯克的電動(dòng)卡車(chē)業(yè)務(wù)新紀(jì)錄:1000公里續(xù)航!

1000公里續(xù)航! 馬斯克的電動(dòng)卡車(chē)業(yè)務(wù)(SemiTruck)又刷新了一項(xiàng)新紀(jì)錄。 昨日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)在接受媒體采訪時(shí)自信的說(shuō)到: 使用當(dāng)前的電池技術(shù),電動(dòng)卡車(chē)
2020-11-27 17:28:142350

特斯拉 Model北京正式開(kāi)始交付 續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里

1月17日消息 據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,特斯拉新款中國(guó)制造 Model 3 于 1 月 15 日起北京正式開(kāi)始交付。目前,Model 3 已經(jīng)開(kāi)放預(yù)定,消費(fèi)者可前往特斯拉官網(wǎng)進(jìn)行下單。 ? 據(jù)悉,新款中國(guó)
2021-01-17 10:00:563374

威馬沈暉談1000公里電池續(xù)航

“最近電池的話題很熱,大家都在探討1000公里或者1000公里以上續(xù)航的電池。但是,有沒(méi)有問(wèn)過(guò)用戶的體驗(yàn)?有多少用戶真的愿意帶著1000公里的電池在路上行駛?有沒(méi)有問(wèn)過(guò)技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)的時(shí)間?如果是在
2021-01-19 14:42:353429

如果新能源汽車(chē)續(xù)航達(dá)到800公里,你還有里程焦慮嗎?

幾十公里的短途出行,極少單程達(dá)到幾百公里。如此看來(lái),目前主流電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航水平已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以覆蓋消費(fèi)者99%的用車(chē)需求。 但是,很多人買(mǎi)車(chē)就是為了出行的便利性,甚至是為了出行有份安全感。電動(dòng)汽車(chē)盡管只有1%的場(chǎng)景不能覆蓋
2021-02-22 10:11:074014

為什么1000公里續(xù)航能火出圈?

出了圈。就連平時(shí)不關(guān)注汽車(chē)資訊的親朋好友都會(huì)問(wèn)我,這事兒到底靠不靠譜?如果真的出了續(xù)航1000公里的電動(dòng)車(chē),他們或許會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)。 這也從側(cè)面說(shuō)明了,在真正意義上的潛在消費(fèi)者的眼里,直到今天,能夠解決續(xù)航焦慮問(wèn)題,依然決定了他們是否愿意選
2021-03-04 17:58:183163

采用全新電池技術(shù)續(xù)航1000公里的電動(dòng)跑車(chē)或?qū)F(xiàn)世?

在古代,能夠日行千的良駒才能叫千馬~ 而如今的汽車(chē)行業(yè),能單次充電狂奔500公里以上的純電動(dòng)汽車(chē)才不會(huì)人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。 盡管電機(jī)技術(shù)與汽車(chē)制造技術(shù)都在不停地發(fā)展,純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航也在緩慢
2021-03-31 11:15:312494

福特Mustang Mach-E發(fā)布長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)SE版車(chē)型

23千瓦 福特Mustang?Mach-E不僅為用戶帶來(lái)熱血的駕駛樂(lè)趣更解決用戶里程焦慮,最快零百公里加速僅3.65秒,最大續(xù)航里程619公里1 2021年內(nèi)簽署購(gòu)車(chē)合同,并于通知時(shí)間內(nèi)完成提車(chē)的Mustang?Mach-E車(chē)主將享受保價(jià)權(quán)益2 福特電動(dòng)車(chē)事業(yè)部推出含8年或16萬(wàn)公里整車(chē)及三電系統(tǒng)質(zhì)保、
2021-12-27 16:29:591978

比亞迪客車(chē)總里程100億公里

綠色車(chē)輪滾滾向前。比亞迪客車(chē)截至目前累計(jì)行駛總里程超過(guò)100億公里,其中純電動(dòng)公交車(chē)單車(chē)最高行駛里程已超過(guò)64萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球赤道16圈,再度刷新行業(yè)已有運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)紀(jì)錄,并持續(xù)攀升中。
2022-04-02 11:10:143206

鋰電快充是否影響嚴(yán)重電池使用壽命?

上個(gè)月的16日,寧德時(shí)代(300750.SZ)發(fā)布了神行充電池。據(jù)了解,這是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C充電池,能達(dá)到“充電10分鐘、續(xù)航400公里”的充速度,同時(shí)還擁有700公里以上的續(xù)航里程。
2023-09-06 10:21:313780

江淮發(fā)布續(xù)航里程達(dá)330km的釔為3全新車(chē)型

據(jù)悉,釔為3現(xiàn)已銷(xiāo)售的車(chē)型續(xù)航長(zhǎng)達(dá)405和505公里不等,售價(jià)從8.49萬(wàn)元到11.99萬(wàn)元。由于續(xù)航距離縮短,這款330公里續(xù)航的純電動(dòng)車(chē)有可能更新價(jià)格。
2024-03-08 13:46:521088

嵐圖夢(mèng)想家EV新增兩款車(chē)型,續(xù)航里程分別為510公里和650公里

3 月 14 日消息,嵐圖汽車(chē)旗下夢(mèng)想家 EV 的產(chǎn)品線再添新丁——長(zhǎng)續(xù)航卓越版與超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版兩款新配置。據(jù)了解,其 CLTC 純電續(xù)航里程分別達(dá)到了 510 公里及 650 公里,官方建議零售價(jià)格分別為 33.99 萬(wàn)元與 41.99 萬(wàn)元。
2024-03-14 15:17:071363

智己L6將配備快充固態(tài)電池,突破千公里續(xù)航

這其中有哪幾個(gè)方面值得我們關(guān)注呢?首先,據(jù)劉濤先生所述這款新能源汽車(chē)的能量密度非常高,能夠達(dá)到 1000 公里續(xù)航,而且更令人振奮的是,即使是四驅(qū)版本的車(chē)型也能做到這一點(diǎn),大家不僅擁有持久的動(dòng)力體驗(yàn),還能得到超長(zhǎng)的續(xù)航持久力。
2024-03-25 14:01:411535

智己汽車(chē)即將推出超快充固態(tài)電池,續(xù)航將突破千公里

超高能量密度:智己 L6 搭載這款電池后,續(xù)航里程可超過(guò)1000公里,并且符合四驅(qū)版車(chē)型要求,實(shí)現(xiàn)續(xù)航表現(xiàn)與動(dòng)力性能雙提升;
2024-03-25 16:22:501655

小米汽車(chē)SU7或采用寧德時(shí)代全能電池,續(xù)航里程達(dá)1000公里

此外,據(jù)推測(cè),此次首發(fā)落地車(chē)型或?qū)⑹切∶灼?chē)SU7系列。此前小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)曾提及小米SU7車(chē)型續(xù)航能力,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下里程達(dá)800公里
2024-03-28 13:48:522713

蔚來(lái)ET7搭載150度電池包,續(xù)航里程1000公里

首先,從上海至廈門(mén)的路線中,盡管遭遇橙色暴雨惡劣天氣,ET7 仍取得 1046 公里續(xù)航成績(jī),百公里綜合能耗僅為 13.3 度,NOP + 輔助駕駛里程占比達(dá)到 37.6%。
2024-04-17 10:18:081199

長(zhǎng)城魏牌藍(lán)山PHEV新款車(chē)型換裝42.5kWh電池,純電續(xù)航185公里

該車(chē)與2023款四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版相比,電池容量降至42.5kWh,采用寧德時(shí)代三元鋰電池,并配備1.5T E15BE發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW,純電續(xù)航里程185公里,百公里綜合油耗6.51L。
2024-04-17 16:03:144210

吉利LEVC L380 MPV展示麒麟電池,續(xù)航里程達(dá)825公里

據(jù)悉,吉利翼真汽車(chē)旗下全新MPV——LEVC L380在近期首發(fā)亮相,其被譽(yù)為“陸地空客”。而據(jù)懂車(chē)帝最新透露,該車(chē)將搭載“極氪009同款”的140度麒麟電池,續(xù)航里程有望達(dá)到825公里。
2024-04-28 17:19:121208

小鵬汽車(chē)智駕總里程假期5天1800萬(wàn)公里

小鵬汽車(chē)官方公布了五一假期期間的智駕數(shù)據(jù),總里程5天已超過(guò)1800萬(wàn)公里! 5月4日智駕總里程達(dá)384.1萬(wàn)公里; 5月4日智能泊車(chē)6.3萬(wàn)次; 5月4日智駕里程滲透率約55.9%; 4月30日---5月4日智駕總里程達(dá)1832萬(wàn)公里; 而在城市智駕里程滲透率排名中上海排在第一位。
2024-05-06 18:31:271537

奇瑞風(fēng)云T9將推出超長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型 純電續(xù)航里程將達(dá)192公里

目前,市場(chǎng)上銷(xiāo)售的東風(fēng)風(fēng)行 T9 共四款車(chē)型,其 CLTC 工況純電續(xù)航里程均為 120 公里,配備一速 DHT 混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱,官方售價(jià)范圍為 12.99 萬(wàn)至 16.99 萬(wàn)元。
2024-05-23 14:29:132198

蔚來(lái)輔助駕駛連續(xù)兩個(gè)月單月里程破1億公里

2月,蔚來(lái)領(lǐng)航輔助駕駛里程達(dá)1.13億公里,連續(xù)兩個(gè)月單月里程破1億公里,在智駕里程中占比79.4%。有超過(guò)1.9萬(wàn)名用戶使用智能駕駛里程比例超過(guò)50%,相比上月持續(xù)上升。包含「自動(dòng)緊急制動(dòng)
2025-03-08 13:57:541456

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