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能自我組裝和修復(fù)的機(jī)器人實(shí)現(xiàn)越來(lái)越近了

還記得《變形金剛3》上映時(shí)，當(dāng)汽車人在高速行進(jìn)中變形，并與霸天虎展開(kāi)激烈的戰(zhàn)斗時(shí)，小探內(nèi)心的激動(dòng)難以掩蓋。有朝一日，在現(xiàn)實(shí)生活中，我們是否也能有一輛酷炫...

2020-04-16 標(biāo)簽：機(jī)器人 NASA 3.8k 0

NASA表示SpaceX載人龍飛船首次載人試飛仍將按計(jì)劃發(fā)射

4月16日消息，據(jù)外媒報(bào)道，盡管新型冠狀病毒疫情仍在全球肆虐，獵鷹9號(hào)火箭也發(fā)生了八年來(lái)首次飛行引擎故障，但美國(guó)宇航局（NASA）局長(zhǎng)吉姆·布里登斯汀（...

2020-04-16 標(biāo)簽：NASA 載人飛船 664 0

NASA檢查毅力號(hào)火星車成像儀器計(jì)劃今夏發(fā)射

盡管受到了新冠病毒大流行的影響，但美國(guó)宇航局仍計(jì)劃在 2020 年夏天發(fā)射毅力號(hào)（Perseverance）火星車。隨著發(fā)射日期的臨近，這款火星車也受到...

2020-04-14 標(biāo)簽：NASA 光譜儀 2.2k 0

哈勃望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)遙遠(yuǎn)大型螺旋星系的細(xì)節(jié)

美國(guó)宇航局（NASA）和歐空局（ESA）的哈勃太空望遠(yuǎn)鏡是天文學(xué)中最值得信賴的工具之一。它已經(jīng)持續(xù)勘測(cè)太空近30年，帶回了一些真正絢麗的宇宙圖像。

2020-04-14 標(biāo)簽：NASA 2.2k 0

NASA把直升機(jī)搭乘漫游車送往火星

據(jù)外媒BGR報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）的“毅力號(hào)(Perseverance)”漫游車和火星2020任務(wù)正在迅速成形，因?yàn)樵摍C(jī)構(gòu)正在向7月中旬開(kāi)始的預(yù)期...

2020-04-13 標(biāo)簽：太陽(yáng)能 NASA 電池 2.3k 0

NASA計(jì)劃在月球把隕石坑改造成大型射電望遠(yuǎn)鏡

近日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）計(jì)劃在月球開(kāi)展一個(gè)宏偉的計(jì)劃，該計(jì)劃旨在將月球遠(yuǎn)端的一個(gè)隕石坑改造成一個(gè)直徑1公里（3281英尺）的大型...

2020-04-12 標(biāo)簽：NASA 月球 2.7k 0

NASA商業(yè)載人試飛首秀首秀不受疫情影響

據(jù)美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）官網(wǎng)消息稱，美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）和NASA表示，盡管一些航天任務(wù)受到新冠肺炎疫情影響，但依然不會(huì)阻止5月...

2020-04-11 標(biāo)簽：NASA 載人飛船 2.2k 0

NASA呼吁幫助識(shí)別和分類珊瑚

美國(guó)NASA呼吁公民科學(xué)家通過(guò)玩一個(gè)虛擬潛水游戲來(lái)幫助識(shí)別和分類世界上的珊瑚，讓專家們能夠更好地了解它們的進(jìn)化，以及如何在未來(lái)保護(hù)它們。

2020-04-11 標(biāo)簽：NASA 1.7k 0

NASA測(cè)量褐矮星表面風(fēng)速取得突破

美國(guó)NASA日前宣布了對(duì)一顆褐矮星進(jìn)行了突破性的測(cè)量。褐矮星被描述為一種不完全是恒星也不完全是行星，而是介于兩者之間的天體。這些天體比太陽(yáng)系中最大的行星...

2020-04-11 標(biāo)簽：NASA 1.6k 0

NASA高分辨率日冕成像儀任務(wù)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)細(xì)小熱磁場(chǎng)線

據(jù)外媒CNET報(bào)道，近日一張新的高分辨率太陽(yáng)圖像顯示了最接近我們的恒星的一個(gè)特征：我們從未見(jiàn)過(guò)的 "難以置信的細(xì)小磁場(chǎng)線，充滿了極熱的百萬(wàn)度的等離子體"。

2020-04-10 標(biāo)簽：磁場(chǎng)NASA 2.2k 0

NASA向公眾征求小型有效載荷概念意見(jiàn)

據(jù)外媒報(bào)道，NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)正在向公眾征求意見(jiàn)，看看他們對(duì)有助于Artemis和其他月球任務(wù)的科學(xué)裝備有什么好的想法或建議。

2020-04-10 標(biāo)簽：NASA 1.8k 0

NASA將進(jìn)行波音星際客機(jī)的第二次非載人試飛

4月7日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）通過(guò)其官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱，NASA將進(jìn)行波音“星際客機(jī)”第二次非載人試飛，試飛目標(biāo)仍是對(duì)接國(guó)際空間站。

2020-04-08 標(biāo)簽：NASA 波音 2.6k 0

NASA與SpaceX開(kāi)展載人發(fā)射任務(wù)的緊急逃生演練

為確保首次載人發(fā)射任務(wù)的安全，SpaceX 正在 NASA 的指導(dǎo)下開(kāi)展相關(guān)測(cè)試準(zhǔn)備。4 月 3 日的時(shí)候，團(tuán)隊(duì)在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的 39A 發(fā)...

2020-04-08 標(biāo)簽：NASA SpaceX 2.2k 0

NASA火星直升機(jī)將完成最后測(cè)試開(kāi)始進(jìn)行發(fā)射準(zhǔn)備

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）的“毅力號(hào)”火星探測(cè)器目前正在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心進(jìn)行發(fā)射準(zhǔn)備，其關(guān)鍵的硬件部件火星直升機(jī)將開(kāi)始在地球上完成最后的...

2020-04-07 標(biāo)簽：NASA 火星 2.1k 0

NASA向AWS云端遷移數(shù)據(jù) 忘記了出口費(fèi)用

去年，NASA 選擇了亞馬遜云服務(wù)（AWS）來(lái)托管地球科學(xué)和 ESDIS 信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。新數(shù)據(jù)庫(kù)可方便地整理相關(guān)任務(wù)信息，預(yù)計(jì)存儲(chǔ)需求會(huì)從當(dāng)前的 32...

2020-04-03 標(biāo)簽：NASA AWS 1.7k 0

超萬(wàn)人申請(qǐng)成為NASA宇航員希望探索月球和火星

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）最近開(kāi)展的公開(kāi)招募“阿爾忒彌斯一代”（Artemis Generation）宇航員活動(dòng)已經(jīng)吸引12000多人報(bào)名參加。

2020-04-02 標(biāo)簽：機(jī)器人 NASA 2.7k 0

NASA詹姆斯韋伯太空望遠(yuǎn)鏡發(fā)射倒計(jì)時(shí)

盡管項(xiàng)目總體進(jìn)度受到了新冠病毒引發(fā)的 COVID-19 疫情的影響，但美國(guó)宇航局還是為詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡開(kāi)啟了一年的發(fā)射倒計(jì)時(shí)。

2020-04-01 標(biāo)簽：NASA 望遠(yuǎn)鏡 3k 0

NASA開(kāi)發(fā)全球首張地下水地圖監(jiān)測(cè)供水情況

據(jù)外媒報(bào)道，為了更全面地了解受干旱影響的地區(qū)，NASA開(kāi)發(fā)了首張全球地下水地圖并希望這張地圖能在全球氣溫不斷升高的情況下成為監(jiān)測(cè)供水情況的有用手段。

2020-04-01 標(biāo)簽：NASA 2.3k 0

美國(guó)NASA展示全電動(dòng)X型飛機(jī)

傳統(tǒng)上，X型飛機(jī)或?qū)嶒?yàn)性飛機(jī)負(fù)責(zé)突破航空領(lǐng)域的某些限制。第一架超音速飛機(jī)是X型飛機(jī)。X-57麥克斯韋是20多年來(lái)第一架無(wú)人駕駛的X飛機(jī)。渲染圖顯示了這架...

2020-04-01 標(biāo)簽：NASA 電動(dòng)飛機(jī) 3.3k 0

NASA火星直升機(jī)最終測(cè)試完成明年發(fā)射升空

上周，美國(guó)宇航局在佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心完成了針對(duì)“火星直升機(jī)”項(xiàng)目的重要測(cè)試。如果一切順利，它將于明年隨毅力號(hào)（Perseverance）火星車一...

2020-04-01 標(biāo)簽：太陽(yáng)能 NASA 電池 2.5k 0

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LitePoint為全球最具創(chuàng)新力的無(wú)線設(shè)備制造商提供無(wú)線測(cè)試解決方案和服務(wù)，幫助他們確保其產(chǎn)品能夠滿足當(dāng)今高標(biāo)準(zhǔn)的消費(fèi)者需求。LitePoint是無(wú)線測(cè)試領(lǐng)域的領(lǐng)先創(chuàng)新企業(yè)，其產(chǎn)品開(kāi)箱即用，可用于測(cè)試全球范圍內(nèi)最廣泛使用的無(wú)線芯片組。LitePoint與智能手機(jī)、平板電腦、個(gè)人電腦、無(wú)線接入點(diǎn)和芯片組的領(lǐng)先制造商合作。LitePoint也在新興互聯(lián)設(shè)備（物聯(lián)網(wǎng)）測(cè)試領(lǐng)域處于前沿。LitePoint總部位于加利福尼亞州硅谷，并在全球設(shè)有辦事處，是測(cè)試和工業(yè)應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)先供應(yīng)商泰瑞達(dá) （Teradyne）（納斯達(dá)克股票代碼：TER）的全資子公司。泰瑞達(dá) 2019 年?duì)I收為 23 億美元，其目前在全球范圍內(nèi)擁有 5，500 名員工。
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iPhone8是Apple（蘋(píng)果公司）第11代手機(jī)，北京時(shí)間2017年9月13日凌晨1點(diǎn)，在Apple Park新總部的史蒂夫·喬布斯劇院舉行蘋(píng)果新品發(fā)布會(huì)上發(fā)布的年度旗艦手機(jī)。2017年9月13日，2017蘋(píng)果秋季新品發(fā)布會(huì)發(fā)布了iPhone 8，支持無(wú)線充電，分為64GB、256GB兩個(gè)版本，699美元起售。
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麒麟970芯片是華為海思推出的一款采用了臺(tái)積電10nm工藝的新一代芯片［1］，是全球首款內(nèi)置獨(dú)立NPU（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單元）的智能手機(jī)AI計(jì)算平臺(tái)。
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邊緣計(jì)算，是指在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的一側(cè)，采用網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、存儲(chǔ)、應(yīng)用核心能力為一體的開(kāi)放平臺(tái)，就近提供最近端服務(wù)。其應(yīng)用程序在邊緣側(cè)發(fā)起，產(chǎn)生更快的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)響應(yīng)，滿足行業(yè)在實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)、應(yīng)用智能、安全與隱私保護(hù)等方面的基本需求。邊緣計(jì)算處于物理實(shí)體和工業(yè)連接之間，或處于物理實(shí)體的頂端。而云端計(jì)算，仍然可以訪問(wèn)邊緣計(jì)算的歷史數(shù)據(jù)。
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5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)嵌入我們的生活中，隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，可以用智能終端分享3D電影、游戲以及超高畫(huà)質(zhì)（UHD）節(jié)目。5G網(wǎng)絡(luò)作為第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，其峰值理論傳輸速度可達(dá)每秒數(shù)十Gb，5G網(wǎng)絡(luò)作為最新一代的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)，網(wǎng)速更快。
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HUB是一個(gè)多端口的轉(zhuǎn)發(fā)器，在以HUB為中心設(shè)備時(shí)，即使網(wǎng)絡(luò)中某條線路產(chǎn)生了故障，并不影響其它線路的工作。所以HUB在局域網(wǎng)中得到了廣泛的應(yīng)用。大多數(shù)的時(shí)候它用在星型與樹(shù)型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中，以RJ45接口與各主機(jī)相連（也有BNC接口），HUB按照不同的說(shuō)法有很多種類。 HUB按照對(duì)輸入信號(hào)的處理方式上，可以分為無(wú)源HUB、有源HUB、智能HUB。
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轉(zhuǎn)向云計(jì)算（cloud computing），是業(yè)界將要面臨的一個(gè)重大改變。各種云平臺(tái)（cloud platforms）的出現(xiàn)是該轉(zhuǎn)變的最重要環(huán)節(jié)之一。
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Windows 10 是美國(guó)微軟公司所研發(fā)的新一代跨平臺(tái)及設(shè)備應(yīng)用的操作系統(tǒng)。Windows 10是微軟發(fā)布的最后一個(gè)獨(dú)立Windows版本，下一代Windows將作為更新形式出現(xiàn)。
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云服務(wù)是基于互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)服務(wù)的增加、使用和交互模式，通常涉及通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)提供動(dòng)態(tài)易擴(kuò)展且經(jīng)常是虛擬化的資源。云是網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)的一種比喻說(shuō)法。過(guò)去在圖中往往用云來(lái)表示電信網(wǎng)，后來(lái)也用來(lái)表示互聯(lián)網(wǎng)和底層基礎(chǔ)設(shè)施的抽象。
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智能燈泡，是新的燈泡產(chǎn)品形式。采用嵌入式物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)，將互通核心模塊嵌入到節(jié)能燈泡?；ヂ?lián)網(wǎng)無(wú)處不在的催生，隨時(shí)隨地的互通、互動(dòng)的時(shí)代特征影響到節(jié)能燈泡產(chǎn)品的發(fā)展和演變，以led照明燈泡設(shè)計(jì)為主流，同時(shí)充分體現(xiàn)節(jié)能化、健康化、藝術(shù)化和人性化的照明發(fā)展趨勢(shì)，成為居室燈光文化的主導(dǎo)。
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艾邁斯半導(dǎo)體致力于為對(duì)小型化、集成化、精確性、高靈敏度以及低功耗具有極高要求的應(yīng)用設(shè)計(jì)制造高性能傳感器解決方案。公司廣泛的解決方案可在人類與技術(shù)之間提供無(wú)縫接口，從而將傳感性能提高到一個(gè)新的水平。主要產(chǎn)品包括面向移動(dòng)、消費(fèi)電子、通訊、工業(yè)、醫(yī)療和汽車市場(chǎng)的傳感器解決方案、傳感器IC、接口及相關(guān)軟件。
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載波聚合是LTE-A中的關(guān)鍵技術(shù)。為了滿足單用戶峰值速率和系統(tǒng)容量提升的要求，一種最直接的辦法就是增加系統(tǒng)傳輸帶寬。因此LTE-Advanced系統(tǒng)引入一項(xiàng)增加傳輸帶寬的技術(shù)，也就是CA（Carrier Aggregation，載波聚合）。
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車載以太網(wǎng)是一種用以太網(wǎng)連接車內(nèi)電子單元的新型局域網(wǎng)技術(shù)，與傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對(duì)非屏蔽雙絞線電纜不同，車載以太網(wǎng)在單對(duì)非屏蔽雙絞線上可實(shí)現(xiàn)100Mbit/s，甚至1Gbit/s的傳輸速率，同時(shí)還滿足汽車行業(yè)對(duì)高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲以及同步實(shí)時(shí)性等方面的要求。
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系統(tǒng)架構(gòu)是概念模型系統(tǒng)，系統(tǒng)構(gòu)架是對(duì)已確定的需求的技術(shù)實(shí)現(xiàn)構(gòu)架、作好規(guī)劃，運(yùn)用成套、完整的工具，在規(guī)劃的步驟下去完成任務(wù)。
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5G通信

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第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5th Generation Mobile Communication Technology，簡(jiǎn)稱5G）是具有高速率、低時(shí)延和大連接特點(diǎn)的新一代寬帶移動(dòng)通信技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。

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