2020年12月22日，地平線公告已啟動(dòng)總額預(yù)計(jì)超過(guò)7億美金的C輪融資，目前已完成由五源資本（原晨興資本）、高瓴創(chuàng)投、今日資本聯(lián)合領(lǐng)投的C1輪1.5億美金融資，參與本輪融資的其他機(jī)構(gòu)包括國(guó)泰君安國(guó)際和KTB，后續(xù)將有更多戰(zhàn)略投資人和國(guó)際級(jí)機(jī)構(gòu)加盟。本輪融資將主要用于加速地平線車(chē)載人工智能芯片和智能駕駛解決方案的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程，以及建設(shè)開(kāi)放共贏的合作伙伴生態(tài)。。

地平線成立于2015年7月，是全球第一家AI芯片創(chuàng)業(yè)企業(yè)，致力于邊緣人工智能芯片及解決方案的研發(fā)，基于創(chuàng)新的人工智能專(zhuān)用計(jì)算架構(gòu)BPU（Brain Processing Unit），規(guī)劃了完備的研發(fā)路線圖。2017年，地平線推出中國(guó)首款邊緣人工智能芯片。

2019年，地平線先后推出中國(guó)首款車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片征程2、新一代AIoT智能應(yīng)用加速引擎旭日2；2020年，地平線又推出了全新一代AIoT邊緣AI芯片旭日3和新一代高效能車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片征程3。地平線即將推出面向高等級(jí)自動(dòng)駕駛的征程5，基于功能安全開(kāi)發(fā)流程，打造滿足汽車(chē)行業(yè)最高安全級(jí)別ASIL D要求的車(chē)載中央計(jì)算平臺(tái)和系統(tǒng)。

2020年是地平線車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片的前裝量產(chǎn)元年。地平線征程2在長(zhǎng)安 UNI-T 和奇瑞螞蟻兩款車(chē)型上分別實(shí)現(xiàn)了智能座艙域和高級(jí)別輔助駕駛域國(guó)產(chǎn)AI芯片量產(chǎn)上車(chē)的零突破。截止2020年11月，中國(guó)首款車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片地平線征程2出貨量已超10萬(wàn)。

目前，地平線已同長(zhǎng)安、上汽、廣汽、一汽、理想汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)，以及奧迪、大陸集團(tuán)、佛吉亞等國(guó)內(nèi)外知名主機(jī)廠及 Tier1 深度合作，成功簽下20余個(gè)量產(chǎn)定點(diǎn)車(chē)型，預(yù)計(jì)明年裝車(chē)量可達(dá)百萬(wàn)臺(tái)。

地平線從成立之初瞄準(zhǔn)車(chē)載 AI 芯片領(lǐng)域，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，持續(xù)五年耕耘，到如今在車(chē)載AI芯片應(yīng)用落地上已經(jīng)取得了階段性的成果，也得到了資本市場(chǎng)的支持和認(rèn)可。目前，地平線的股東中，既有五源資本、高瓴創(chuàng)投、紅杉資本、今日資本、DST等一線基金，也有全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體巨頭英特爾和SK海力士，還包含數(shù)家國(guó)內(nèi)一線汽車(chē)集團(tuán)。

未來(lái)，地平線將堅(jiān)定“底層賦能者”的定位，堅(jiān)持以“芯片+算法+工具鏈”為基礎(chǔ)平臺(tái)，結(jié)合整套數(shù)據(jù)閉環(huán)的能力進(jìn)行底層技術(shù)開(kāi)放賦能，攜手合作伙伴共同推動(dòng)智能駕駛的研發(fā)與應(yīng)用落地，不斷邁向新征程。

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