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比亞迪DM-i燃油車(chē)預(yù)售火爆 僅僅九天時(shí)間總預(yù)定量已經(jīng)近80萬(wàn)輛

ss ? 來(lái)源:水墨車(chē)事 ? 作者:水墨車(chē)事 ? 2021-01-21 09:26 ? 次閱讀
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比亞迪DM-i燃油車(chē)預(yù)售火爆!僅僅九天時(shí)間dmi車(chē)型總預(yù)定量已經(jīng)近80萬(wàn)輛!截止到1月20日為止,秦plus dmi預(yù)售已經(jīng)達(dá)到62.9萬(wàn)輛!

宋plusdmi預(yù)售量也破了10萬(wàn)輛!唐dmi預(yù)售量也達(dá)到了6.5萬(wàn)輛!

在傳統(tǒng)燃油車(chē)月銷(xiāo)量還在幾千輛上掙扎、爭(zhēng)取過(guò)萬(wàn)輛的時(shí)候,比亞迪的秦plus dmi預(yù)售量就已經(jīng)超過(guò)60萬(wàn)!前段時(shí)間特斯拉降價(jià)訂單突增,現(xiàn)在看起來(lái)比亞迪的dmi有過(guò)之而無(wú)不及!

以前的比亞迪混動(dòng)汽車(chē),以性能取勝。凸出的是性能,但是弱電也很明顯:那就是虧電后油耗明顯增加,駕駛感受變差。但虧電后的油耗比日系的油電混動(dòng)車(chē)型要高一些,動(dòng)力表現(xiàn)也差了很多。有電時(shí)是條龍,電機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直接疊加,動(dòng)力大的出奇甚至可以與跑車(chē)媲美!

但虧電時(shí)就差了很多,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)一邊充電一邊驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,動(dòng)力表現(xiàn)就差了!因此這種優(yōu)缺點(diǎn)分明的車(chē)輛,并不適合所有的人,例如沒(méi)有充電條件的或者不喜歡充電的朋友,也就不會(huì)選購(gòu)比亞迪。選購(gòu)比亞迪的朋友要么看上其強(qiáng)大的動(dòng)力要么為了新能源指標(biāo)。

而大多數(shù)人對(duì)性能并沒(méi)有強(qiáng)烈要求,簡(jiǎn)單代步即可。這種情況下如果花燃油車(chē)的價(jià)格、買(mǎi)來(lái)新能源混動(dòng)汽車(chē)那絕對(duì)是值得開(kāi)心的事情。但是新能源汽車(chē)成本在那放著呢,電池、電機(jī)、電控、發(fā)動(dòng)機(jī)的成本加一起肯定會(huì)超過(guò)燃油車(chē),因此這類(lèi)車(chē)型售價(jià)都要比燃油車(chē)高幾萬(wàn)。即使是油電混動(dòng)不能充電的汽車(chē),售價(jià)也要比燃油車(chē)貴幾萬(wàn)。秦plus dmi實(shí)現(xiàn)了燃油車(chē)的價(jià)格買(mǎi)插電混動(dòng),不火爆才怪呢!這種情況下什么小儀表臺(tái)、低配置都不事,解決最基本的需求才是硬道理。所以秦plus dmi預(yù)售量短短的幾天內(nèi)就突破60萬(wàn)輛!

說(shuō)起dmi系統(tǒng),其實(shí)在很早以前就具備雛形了!最早的F3 Dm的混動(dòng)系統(tǒng)與現(xiàn)在的dmi混動(dòng)系統(tǒng)無(wú)限接近。

同樣的雙電機(jī),同樣的用離合器來(lái)控制動(dòng)力分?jǐn)唷5钱?dāng)時(shí)F3配備的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率過(guò)小只有50kw,電動(dòng)機(jī)功率也只有50kw,還配備了17kw/h的鐵電池。這幾點(diǎn)就拖累了整套系統(tǒng),滿電時(shí)動(dòng)力尚可。而虧電時(shí)孱弱的發(fā)動(dòng)機(jī)又要驅(qū)動(dòng)車(chē)子行駛又要發(fā)電,因此駕駛感受特別差。最后的結(jié)果就是要?jiǎng)恿](méi)動(dòng)力要油耗沒(méi)油耗,這也是比亞迪放棄該系統(tǒng)的原因。

現(xiàn)在比亞迪重新?lián)炱疬@套混動(dòng)系統(tǒng),因?yàn)楸葋喌嫌辛俗约旱母咝拾l(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到43%,這樣一來(lái)串聯(lián)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)就可以獲得一個(gè)較低的油耗,因此把F3dm系統(tǒng)稍加修改、降低電池容量,換大功率電動(dòng)機(jī)、換高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)后也就時(shí)今天DM i混動(dòng),虧電油耗3.8L/100km,零百加速7.x秒、純電續(xù)航55km,這樣一輛可以與日系油電混動(dòng)媲美的車(chē)型,不熱銷(xiāo)才怪呢?

啥叫崇洋媚外?當(dāng)我們自己的產(chǎn)品實(shí)力超越洋貨的時(shí)候,也就沒(méi)有了崇洋媚外!比亞迪,加油!

責(zé)任編輯:xj

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