plccan總線(xiàn)通訊到底有沒(méi)有意義？首先說(shuō)一下結(jié)論，有意義，非常的有意義，為什么這么說(shuō)呢？這是由CAN總線(xiàn)本身的特性所決定的。

CAN總線(xiàn)也叫控制器局域網(wǎng)，是德國(guó)博世公司開(kāi)發(fā)出來(lái)給汽車(chē)用的。以前的汽車(chē)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，內(nèi)置設(shè)備也比較少，用幾根通訊線(xiàn)就能夠?qū)崿F(xiàn)全車(chē)的聯(lián)通。隨著科技水平的不斷提升，現(xiàn)代汽車(chē)上的設(shè)備數(shù)量越來(lái)越多，對(duì)于總線(xiàn)帶寬的要求也越來(lái)越高，傳統(tǒng)的線(xiàn)路連接已經(jīng)不能夠滿(mǎn)足需要。因此，綜合安全性穩(wěn)定性以及通訊的速度，CAN總線(xiàn)應(yīng)運(yùn)而生。和其他總線(xiàn)相比，CAN總線(xiàn)具有連接節(jié)點(diǎn)設(shè)備數(shù)量多，抗干擾能力強(qiáng)，通訊延遲低等特點(diǎn)，非常適合汽車(chē)使用。

鑒于CAN總線(xiàn)的這些優(yōu)點(diǎn)，工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域也向它拋來(lái)了橄欖枝，很多對(duì)于安全穩(wěn)定性要求比較高的項(xiàng)目都用它。因此，作為工控生產(chǎn)的重要組成部分，PLC是很有必要集成CAN接口的。有的朋友說(shuō)CAN通訊的速率現(xiàn)在已經(jīng)跟不上時(shí)代了，但還是那句話(huà)，它穩(wěn)定??！遇到棘手的項(xiàng)目，你還是得用它。