據(jù)報道，路透社近日通過審查 SpaceX 公司提交給美監(jiān)管機構(gòu)的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)該公司 2023 年設(shè)施的工傷率仍高于行業(yè)均值。

美國職業(yè)安全與健康管理局（OSHA）透露的 2023 年度記錄揭示，SpaceX 部分設(shè)施的工傷率甚至高于其 2022 年上報的數(shù)字。特別指出，位于得克薩斯州布朗斯維爾的制造發(fā)射設(shè)施的工傷率達(dá)到了 100 名員工中 5.9 人受傷，遠(yuǎn)超該公司 2022 年的 4.8 人和全美太空行業(yè) 0.8 人的平均工傷率。而在太平洋回收火箭助推器的部門，SpaceX 去年報告的工傷率為 100 名員工中 7.6 人受傷，是行業(yè)平均水平的九倍之多。

值得注意的是，路透社去年曾就該公司的高工傷率展開調(diào)查，發(fā)現(xiàn) SpaceX 至少有 600 起工人受傷事件未上報，涉及肢體碾壓、截肢、重度頭部傷害乃至死亡等嚴(yán)重后果。

對于這一問題，安全專家認(rèn)為，如此高的工傷率應(yīng)引起 SpaceX 的客戶，尤其是美國國家航空航天局（NASA）的高度重視。近年來，隨著美國聯(lián)邦太空計劃對 SpaceX 的依賴日益加深，截至 2022 年，NASA 已向 SpaceX 支付了至少 118 億美元的各類合同款項。

喬治華盛頓大學(xué)教授、前美國職業(yè)安全和健康管理局局長戴維·邁克爾斯（David Michaels）表示：“NASA 應(yīng)關(guān)注工作質(zhì)量?！彼M(jìn)一步指出，過高的工傷率可能反映出“生產(chǎn)質(zhì)量低下”的問題。

路透社上周根據(jù)美國職業(yè)安全和健康管理局公布的數(shù)據(jù)，計算得出了最新的工傷率。2023 年的數(shù)據(jù)是 SpaceX 提供的最為全面的數(shù)據(jù)，覆蓋了 8 個主要設(shè)施的受傷情況，較 2022 年報告的設(shè)施數(shù)量增加了 3 個。然而，過去數(shù)年間，SpaceX 并未報告其大部分場地的相關(guān)數(shù)據(jù)，包括制造、發(fā)射及其他設(shè)施。