2026年4月22日，地平線與博泰車聯(lián)網(wǎng)科技（上海）股份有限公司（以下簡稱 “博泰車聯(lián)”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將以中國首款艙駕融合整車智能體芯片——地平線星空(Horizon Starry) 為核心底座，結(jié)合各自在智能汽車領(lǐng)域的互補(bǔ)優(yōu)勢，聚焦艙駕一體、智能駕駛、機(jī)器人系統(tǒng)、全球化出海四大維度深度協(xié)同，推動AI技術(shù)在智能座艙、智能駕駛、具身智能領(lǐng)域的融合創(chuàng)新，聯(lián)合打造智能化、國產(chǎn)化的平臺級解決方案，為車企和終端用戶提供高集成、高性能、高性價(jià)比的下一代艙駕融合整車智能體。

地平線與博泰車聯(lián)的此次合作，并非僅聚焦于單點(diǎn)產(chǎn)品能力的打造，而是旨在實(shí)現(xiàn)從技術(shù)到底層平臺、從客戶拓展到生態(tài)協(xié)同的全鏈條聯(lián)動。雙方攜手探索高性價(jià)比國產(chǎn)艙駕一體方案、推動移動空間智能化平權(quán)，其價(jià)值也遠(yuǎn)超單一技術(shù)方案的發(fā)布，更順應(yīng)了整個(gè)行業(yè)從“高端嘗鮮”走向“規(guī)模普及”的大趨勢。此次戰(zhàn)略合作，既是智艙與智駕兩大關(guān)鍵賽道頭部力量的一次深度握手，也是中國智能汽車產(chǎn)業(yè)從本土創(chuàng)新走向全球競爭的一次前瞻布局；對于行業(yè)而言，這不僅是一次企業(yè)間的合作，更是一場圍繞智能汽車生態(tài)協(xié)同、規(guī)?；占芭c國際化發(fā)展的現(xiàn)實(shí)演練。

地平線總裁朱威與博泰車聯(lián)董事長應(yīng)宜倫共同見證本次簽約儀式，地平線智能汽車事業(yè)部副總裁蔡寧與博泰車聯(lián)副總裁賴偉林代表雙方簽約。

戰(zhàn)略升級

四大維度協(xié)同，共筑艙駕融合新范式

作為地平線星空Starry首批核心生態(tài)合作伙伴，博泰車聯(lián)將率先基于該平臺開展聯(lián)合研發(fā)與量產(chǎn)落地。星空Starry作為中國首款量產(chǎn)級艙駕融合智能體芯片，采用單芯片一體化設(shè)計(jì)，打破傳統(tǒng)智駕、座艙雙域硬件壁壘，實(shí)現(xiàn)算力池化、系統(tǒng)統(tǒng)一、數(shù)據(jù)互通，并顯著優(yōu)化成本，可幫助車企實(shí)現(xiàn)單車1500-4000元硬件成本下降，大幅縮短開發(fā)周期、提升量產(chǎn)效率。

依據(jù)協(xié)議，雙方將在四大方向展開全鏈路合作：艙駕一體方案共創(chuàng)，打造高性價(jià)比國產(chǎn)艙駕一體標(biāo)準(zhǔn)方案，實(shí)現(xiàn)算力共享與系統(tǒng)深度優(yōu)化，推動方案在主流車企旗艦車型規(guī)?；涞?；智能駕駛業(yè)務(wù)協(xié)同，強(qiáng)化座艙與智駕功能聯(lián)動，賦予汽車跨模態(tài)理解、連續(xù)規(guī)劃、全場景自適應(yīng)等智能體能力，推動汽車從自動化向可學(xué)習(xí)、可自主行動的智能體平臺升級，并覆蓋高性價(jià)比車型與全球市場；機(jī)器人智能系統(tǒng)共建，聯(lián)合研發(fā)高可靠、低延時(shí)、強(qiáng)協(xié)同的機(jī)器人智能控制系統(tǒng)，推動技術(shù)在智能出行、家庭服務(wù)、商用服務(wù)等場景規(guī)模化應(yīng)用；全球化出海聯(lián)動，共享海內(nèi)外客戶資源，打造適配區(qū)域需求的出海解決方案，實(shí)現(xiàn)中國智能車載技術(shù)全球化輸出。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

夯實(shí)國產(chǎn)智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢

地平線是物理AI時(shí)代通用技術(shù)底座提供商，以47.7%市占率蟬聯(lián)ADAS市場冠軍，NOA功能芯片位列全球TOP3，也是國內(nèi)首個(gè)突破千萬級出貨量的智駕科技品牌。目前，地平線解決方案已獲全球27家車企（42個(gè)車企品牌）采用，300+款車型量產(chǎn)上市，服務(wù)超600萬車主，形成 “每三臺智駕汽車就有一臺搭載地平線” 的產(chǎn)業(yè)格局。地平線HSD（Horizon SuperDrive，全場景輔助駕駛系統(tǒng)）是國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)上車的一段式端到端方案，量產(chǎn)上市8周內(nèi)，累計(jì)激活量超2.5萬套，在2025年首發(fā)搭載HSD的車型上，將HSD作為核心配置的頂配車型銷量占比高達(dá)83%，用戶智駕使用率占比已超過41%。

博泰車聯(lián)作為以AI技術(shù)為核心的“軟硬芯云”一體化汽車和移動終端解決方案提供商及生態(tài)構(gòu)建者，在中國25萬元以上中高端自主品牌乘用車前裝標(biāo)配座艙域控市場份額排名第一，服務(wù)全球50余個(gè)汽車品牌、200余款車型，在北斗通導(dǎo)、智能座艙、AI Agent、智能網(wǎng)聯(lián)終端及車規(guī)級系統(tǒng)集成領(lǐng)域擁有深厚積淀。

雙方合作淵源深厚，早在2020年便建立戰(zhàn)略合作、成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室；此次合作升級更實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)與資本的雙重綁定，地平線以基石投資者身份長期加持，充分認(rèn)可彼此技術(shù)實(shí)力與長期價(jià)值。本次合作將打通從芯片研發(fā)、系統(tǒng)集成到規(guī)?；慨a(chǎn)的全鏈條，構(gòu)建自主可控、安全高效的國產(chǎn)化智能汽車供應(yīng)鏈。

生態(tài)協(xié)同

從艙駕融合到具身智能，拓展產(chǎn)業(yè)新邊界

地平線堅(jiān)持開放生態(tài)與Tier2定位，以芯片、工具鏈與算法基座為產(chǎn)業(yè)賦能；博泰車聯(lián)則以成熟的量產(chǎn)交付與生態(tài)整合能力，加速前沿技術(shù)規(guī)?；宪?。雙方將發(fā)揮 “智駕芯片龍頭 + 智艙方案龍頭” 的協(xié)同效應(yīng)，推動艙駕融合技術(shù)快速普及，為全球車企提供更具競爭力的智能汽車解決方案。

依托地平線星空芯片的強(qiáng)大算力與中央集成大模型能力，結(jié)合博泰車聯(lián)在多模交互、場景化服務(wù)、車規(guī)級系統(tǒng)工程的深厚積累，雙方將圍繞艙駕協(xié)同控制、全場景智能交互、端云一體服務(wù)、長時(shí)序個(gè)性化伴隨等核心場景聯(lián)合創(chuàng)新，推動汽車從 “被動交互” 向 “主動執(zhí)行” 跨越，真正成為可進(jìn)化、懂需求的專屬移動智能空間。

在此基礎(chǔ)上，雙方還將把合作延伸至機(jī)器人領(lǐng)域，打造智能汽車與具身智能跨界融合新生態(tài)，為產(chǎn)業(yè)開辟全新增長空間。

博泰車聯(lián)董事長應(yīng)宜倫表示：“地平線星空芯片為艙駕融合提供了理想算力底座，與博泰‘硬軟芯云’一體化能力高度契合。雙方將以技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同為引擎，快速推出面向主流市場的高性能艙駕融合方案，助力車企搶占智能化先機(jī)?！?/p>

地平線總裁朱威表示：“與博泰車聯(lián)的戰(zhàn)略合作，是地平線生態(tài)布局的關(guān)鍵一步。博泰在智能座艙的全棧實(shí)力、量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與全球化能力，將極大加速星空方案落地與體驗(yàn)升級。未來，地平線將持續(xù)開放技術(shù)與生態(tài)資源，與博泰等伙伴攜手，以中央計(jì)算架構(gòu)推動汽車智能變革，共同推動中國智能汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高水平?！?/p>

面向未來，雙方將以本次戰(zhàn)略簽約為起點(diǎn)，持續(xù)深化技術(shù)共研、產(chǎn)品共創(chuàng)與生態(tài)共建，加速艙駕融合方案規(guī)?；慨a(chǎn)，攜手推動中國智能汽車產(chǎn)業(yè)在全球競爭中持續(xù)領(lǐng)跑，為用戶帶來更安全、更智能、更個(gè)性化的出行體驗(yàn)。