倒車入庫(kù)限時(shí)210秒？駕考難度再攀新高？新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》（GA 1026）詳細(xì)規(guī)定了新的駕考評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，主要針對(duì)科目二、科目三相關(guān)操作和評(píng)判做了修改和新增。據(jù)悉，該規(guī)定將于10月1日起實(shí)施。而我的心里卻是心心念念的考了駕照買新車，全新一代寶馬3系即將震撼來(lái)襲。

　　新標(biāo)準(zhǔn)更加突出了安全文明意識(shí)的考核，并且考試內(nèi)容更加貼近實(shí)際道路交通環(huán)境，場(chǎng)地駕駛考試注重實(shí)用性，比如對(duì)科目二倒車入庫(kù)、坡起、側(cè)方停車等項(xiàng)目做了細(xì)化和調(diào)整，培養(yǎng)考生良好的駕駛習(xí)慣。

　　駕考難度大升級(jí)——考核變化要點(diǎn)

　　要點(diǎn)一：

　　更加突出安全文明意識(shí)考核

　　根據(jù)公安部、交通運(yùn)輸部《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》要求，調(diào)整相關(guān)考試內(nèi)容：

　　科目一涉及安全文明駕駛常識(shí)內(nèi)容全部調(diào)整至科目三安全文明駕駛常識(shí)考試項(xiàng)目中;

　　調(diào)整考試內(nèi)容比例，提高道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛知識(shí)考題比例，單列文明行車常識(shí)、典型事故案例等內(nèi)容;

　　調(diào)整考試操作，如科目三起步、變更車道、靠邊停車、超車項(xiàng)目中增加“回頭觀察”動(dòng)作，直行通過(guò)路口、左右轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目不主動(dòng)避讓優(yōu)先通行車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車的評(píng)判為不合格，從細(xì)節(jié)動(dòng)作考核安全文明意識(shí)。

　　要點(diǎn)二：

　　更加契合實(shí)際道路交通環(huán)境

　　理論考試模擬實(shí)景。科目一、科目三安全文明駕駛常識(shí)考試增加情景類試題，通過(guò)文字或圖片、視頻等情景形式模擬實(shí)際道路交通場(chǎng)景，考核考生對(duì)實(shí)際道路交通情況認(rèn)知、判斷和處置能力。

　　場(chǎng)地駕駛考試突出實(shí)用性。在保障安全駕駛的前提下，對(duì)科目二倒車入庫(kù)、樁考、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)障礙等項(xiàng)目中，允許適度停車觀察確認(rèn)安全后進(jìn)行駕駛操作。對(duì)中途停車的，由考試不合格調(diào)整為“每次扣5分”。

　　道路駕駛技能考試強(qiáng)調(diào)安全文明操作。如掉頭項(xiàng)目增加減速或停車以及開啟轉(zhuǎn)向燈等要求，在通過(guò)路口項(xiàng)目增加“改變方向提前開啟轉(zhuǎn)向燈”等操作和扣分要求，突出實(shí)際道路駕駛需要，培養(yǎng)考生良好駕駛習(xí)慣。

　　要點(diǎn)三：

　　更加方便群眾考試領(lǐng)證

　　優(yōu)化調(diào)整考試組織。

　　小型車：調(diào)整科目三夜間考試方式，采用模擬夜間燈光考試形式進(jìn)行。

　　大型車：對(duì)科目二考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考的，未扣分的已考項(xiàng)目不再補(bǔ)考;對(duì)夜間考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考的，白天考試成績(jī)保留。

　　駕考難度大升級(jí)——科目二修改和新增項(xiàng)目：

　　駕考難度大升級(jí)——科目三修改和新增項(xiàng)目：

　　1.紅燈轉(zhuǎn)綠燈時(shí)起步超過(guò)10秒不合格。

　　綠燈亮起后的車輛起步，原本并無(wú)時(shí)間限制。但新標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，前方無(wú)其他車輛、行人等影響通行時(shí)，10秒內(nèi)未完成起步的，判為不合格。

　　2.起步、轉(zhuǎn)向、變道、超車、靠邊停車不打轉(zhuǎn)向燈，判為不合格。

　　在起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車方面，此前的標(biāo)準(zhǔn)要求必須打轉(zhuǎn)向燈，沒有打轉(zhuǎn)向燈的扣10分。但在新標(biāo)準(zhǔn)中，此項(xiàng)要求更嚴(yán)格，不打轉(zhuǎn)向燈的直接判為不合格。打了轉(zhuǎn)向燈，但時(shí)間未滿3秒就轉(zhuǎn)向的，也判為不合格。

　　3.遇后車發(fā)出超車信號(hào)不按規(guī)定讓行的，判為不合格。

　　4.在通過(guò)斑馬線和直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目中，不按規(guī)定主動(dòng)避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車的，判為不合格。

　　駕考難度大升級(jí)——全新一代寶馬3系

　　如果用一個(gè)詞語(yǔ)形容全新一代寶馬3系，我發(fā)現(xiàn)用氣焰、飛揚(yáng)跋扈這些貌似貶義詞來(lái)形容反而恰如其分，更能入木三分的形容全新一代寶馬3系更為凌厲、更為運(yùn)動(dòng)的正能量本意。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，作為銷量主力軍，同時(shí)也是寶馬家轎中的駕乘之王，寶馬必定憋足了勁要在全新一代寶馬3系的設(shè)計(jì)上大展拳腳，傾注前所未有的脫胎換骨再上一層樓的王霸雄圖理念。

　　從各大接近寶馬內(nèi)部信息源的德媒已經(jīng)曝光的最新渲染圖上，你就能看出寶馬全新一代3系的“猙獰”面目，這廝來(lái)者不善善者不來(lái)！以上就是其中兩張，連并以下的幾張，足以激發(fā)男男女女的腎上腺激素加速分泌，令人血脈賁張！

　　先別叫苦，強(qiáng)化規(guī)范有必要！看到這個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)，有不少人要喊了：這也太難了吧！事實(shí)上，新標(biāo)準(zhǔn)更加貼合實(shí)際的道路情況，比如倒車入庫(kù)中途停車超過(guò)2秒將被扣分，側(cè)方停車須在90秒內(nèi)完成等，對(duì)司機(jī)的行車習(xí)慣和技能有了更高要求，這樣真正持照上路的時(shí)候，也能保證自己和他人的生命安全。練好技術(shù)再上路，從源頭減少“馬路殺手”的出現(xiàn)。