，3月3日，美國總統(tǒng)拜登推出了《美國就業(yè)計(jì)劃》，計(jì)劃在8年內(nèi)投資2萬億美元，重建基礎(chǔ)設(shè)施、鼓勵科研、并促進(jìn)美國制造。拜登宣布，美國推出8年內(nèi)1000 億美元的高速網(wǎng)絡(luò)政策，以擴(kuò)大美國高速寬帶的覆蓋率
2021-04-01 09:38:31
7714 L4級自動駕駛成本再下降，3000美元可以前裝 ? 4月20日，元戎啟行發(fā)布消息稱，該公司L4級自動駕駛前裝方案車隊(duì)落地深圳，車隊(duì)由30輛自動駕駛車輛組成，每輛車都搭載了其最新面向前裝量產(chǎn)的L4級
2022-04-23 00:45:004398 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）日前，在韓國交通部公布的一份“出行方式革新路線圖”中有提到，計(jì)劃在今年年底實(shí)現(xiàn)L3級自動駕駛商業(yè)化，到2027年實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛巴士商業(yè)化。這樣，韓國就成為繼日本
2022-09-26 07:51:001989 的面向出行服務(wù)的L4自動駕駛技術(shù)方案，合作打造L4無人駕駛量產(chǎn)車，實(shí)現(xiàn)自動駕駛領(lǐng)先技術(shù)與新能源整車制造成熟經(jīng)驗(yàn)的深度融合。 ? 滴滴自動駕駛團(tuán)隊(duì)從2016年開始組建，到2019年從母公司拆分獨(dú)立，一直堅(jiān)持投資L4級自動駕駛。近幾
2024-04-18 00:12:005368 區(qū)域化應(yīng)用測試，為自動駕駛時代來臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國中央和地方***通過多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動駕駛汽車將推動一場革命，提升社會和經(jīng)濟(jì)水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
一汽大眾-速騰發(fā)動機(jī)
2012-08-15 12:40:48
對環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場調(diào)研公司ABI Research預(yù)測：到2030年，道路上四分之一的汽車將會是自動駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動駕駛的發(fā)展定義了五個級別。 每個級別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
實(shí)際上，按照美國高速公路安全委員會(NHTSA)的5個分級，特斯拉所使用的自動駕駛屬于第2級別的“混合功能自動化”，該級別主要包含能同時提供組合式的自動化功能。比如自動巡航和車道偏離預(yù)警的結(jié)合。還
2016-07-21 09:00:38
"高精度定位、障礙物識別、動態(tài)物體跟蹤、車道線檢查......"你的智能汽車準(zhǔn)備好升級L3級別以上的LiDAR算法方案了嗎？今年4月份，速騰聚創(chuàng)推出「普羅米修斯」計(jì)劃。該計(jì)劃承諾
2017-12-15 14:20:48
方面表示，這是L4級自動駕駛公司和車企為了打造Robotaxi量產(chǎn)車，在國內(nèi)成立的首個合資公司。首款車型已完成產(chǎn)品定義，正在進(jìn)行設(shè)計(jì)造型的聯(lián)合評審，計(jì)劃明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。未來已來，2024年是全球L
2024-04-11 10:26:51
L2.5 和 L4 級別 自動駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，僅上游（感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層）和中游平臺層，到 2025 年新增市場空間達(dá) 3088 億元，2030 年
2021-08-27 07:21:36
、車道標(biāo)識線檢測、障礙物檢測、動態(tài)物體跟蹤、障礙物分類識別等六大功能模塊，有助于自動駕駛車輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份，速騰聚創(chuàng)宣布啟動“普羅米修斯”計(jì)劃，致力于向合作伙伴提供一系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29
根據(jù)美國NHTSA公布的劃分標(biāo)準(zhǔn)，智能汽車要經(jīng)過輔助駕駛、半自動駕駛、有條件自動駕駛、自動駕駛四個階段，其中L4屬于全無人駕駛的最高級別，是汽車駕駛自動化、智能化程度最高的級別。本次亮相的北汽百度
2016-11-21 11:08:071055 據(jù)報(bào)道，一汽轎車宣布將增資入股摩拜出行，在這次的增資后，一汽轎車將會擁有摩拜出行10%的股權(quán)。本文將附上一汽轎車和摩拜出行的協(xié)議通告。
2018-01-08 11:13:49922 于2019年量產(chǎn)自動駕駛車型Cruise AV，將取消方向盤和踏板；寶馬將在2019年下半年發(fā)布搭載寶馬最新安全系統(tǒng)及L3級別自動駕駛技術(shù)的寶馬新款7系；一汽紅旗計(jì)劃在2019年推出實(shí)現(xiàn)L3級自動駕駛的量產(chǎn)車型；北汽新能源更是摩拳擦掌，準(zhǔn)備在今年內(nèi)投放自動駕駛汽車。
2018-02-06 10:04:134625 據(jù)報(bào)道，拜騰終于宣布了自己在無人駕駛領(lǐng)域的合作伙伴，將攜手Aurora共同通向 L4 級別無人駕駛道路，并繼續(xù)探索向 L5 級別發(fā)展的可行方案。人們對拜騰在技術(shù)層面的期望值提的更高。
2018-02-06 10:53:211373 拜騰第二款車型定位為中型豪華轎車，將于今年6月亞洲消費(fèi)電子展發(fā)布。
北京時間4月20日下午，BYTON拜騰（下簡稱“拜騰”）在北京國貿(mào)舉行了北京車展前的產(chǎn)品及戰(zhàn)略發(fā)布會——BYTON拜騰中國首映禮。發(fā)布會期間，拜騰首款量產(chǎn)版樣車BYTON Concept正式完成中國首秀。
2018-06-06 16:28:001888 日前，拜騰完成了B輪融資，此次獲得了5億美元的融資，大大的超出預(yù)期，造車都不擔(dān)心拿不到錢。此次由一汽領(lǐng)投，拜騰將總部設(shè)南京。
2018-06-12 09:27:031571 在昨晚的拜騰之夜上，拜騰汽車第二款概念車BYTON K-Byte Concept揭開神秘面紗，新車定位于豪華轎車，在今天開幕的CES Asia 2018（亞洲電子消費(fèi)展）上亮相，將在2021年上市。
2018-08-06 08:30:005663 6月25日消息，小鵬汽車宣布與德賽西威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同研發(fā)L3級別自動駕駛系統(tǒng)。預(yù)計(jì)在2020年實(shí)現(xiàn)L3級自動駕駛量產(chǎn)落地。
2018-06-25 15:53:001917 近日，BlackBerry有限公司（紐交所：BB；多倫多證交所：BB）與智能電動車廠商拜騰宣布，拜騰首批量產(chǎn)車系中將應(yīng)用 BlackBerry QNX 技術(shù)打造創(chuàng)新型車內(nèi)體驗(yàn)。
2018-07-06 15:08:032852 拜騰汽車正式發(fā)布旗下第二款概念車K-Byte Concept。據(jù)悉，該款車定位為豪華中型轎車，可實(shí)現(xiàn)L4級別的自動駕駛，將于2021年量產(chǎn)上市。
2018-07-25 18:02:133931 在今年早些時候CES 2018年首次亮相M-Byte SUV之后，中國智能電動車初創(chuàng)企業(yè)拜騰緊隨其后，推出了K Byte轎車的概念，該概念在2018年蒙特利汽車周期間在加州鵝卵石灘（Pebble Beach）公布。
2018-09-03 09:03:144360 9月4日，多家媒體探訪拜騰汽車南京總部，了解其生產(chǎn)制造的進(jìn)度。目前，拜騰工廠四大工藝車間都已經(jīng)開始建設(shè)，計(jì)劃2019年10月正式量產(chǎn)。
2018-09-12 14:01:357794 去年7月，全新奧迪A8在歐洲上市，成為全球首款量產(chǎn)L3級別自動駕駛車型。既然L3已經(jīng)來了，L4什么時候來？
2018-10-09 15:03:3718694 “目前全球整個自動駕駛基本都走到L3這一級，我指的是商業(yè)化。到2020年或者2022年之間，可能部分廠家會實(shí)現(xiàn)L4，行業(yè)預(yù)測實(shí)現(xiàn)L5在2028年、2030年或者2035年。”一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理董海洋日前表示，實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛仍然面臨很大的挑戰(zhàn)，取決于未來商業(yè)應(yīng)用場景的規(guī)劃和技術(shù)自主發(fā)展的程度。
2018-10-12 16:17:382084 今年9月28日，通過母公司南京知行，拜騰汽車1元收購一汽華利，獲得了造車新勢力夢寐以求的乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。但與此同時，一汽華利的高額債務(wù)也轉(zhuǎn)嫁到了拜騰汽車身上，它需要為此支付不低于8億元的欠款。
2018-10-30 11:12:392965 百度與一汽紅旗聯(lián)合推出中國首款L4級自動駕駛乘用車，并發(fā)布量產(chǎn)計(jì)劃：2019年小批量下線示范運(yùn)行、2020年大批量投放更多城市運(yùn)營。業(yè)界普遍認(rèn)為，這一發(fā)布預(yù)示著無人駕駛將正式進(jìn)入乘用車時代。
2018-11-07 09:10:544972 據(jù)國家企業(yè)信用信息公司系統(tǒng)顯示，摩拜單車運(yùn)營主體北京摩拜科技有限公司近日進(jìn)行股東工商變更，創(chuàng)始人胡瑋煒、投資人李斌等人退出，美團(tuán)創(chuàng)始人王興成大股東，持有北京摩拜科技95%的股份，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人穆榮均持有另外5%的股份。 2018年4月4日，美團(tuán)與摩拜聯(lián)合宣布，美團(tuán)27億美元全資收購摩拜。
2019-05-11 11:19:113652 自動駕駛技術(shù)是人工智能皇冠上的明珠，人才是保證企業(yè)能摘下這顆明珠的最大力量，中美兩國志在L4級別自動駕駛公司，包括科技公司的自動駕駛團(tuán)隊(duì)，以及初創(chuàng)企業(yè)，都羅致了多少自動駕駛人才呢？
2019-01-07 10:50:132722 在今年的 CES 上，拜騰公布了更多量產(chǎn)車上的細(xì)節(jié)，這塊富有爭議的大屏幕被保留了下來，與此同時被保留的還有一些「概念化」的創(chuàng)新功能：例如駕駛員觸控屏、可向內(nèi)旋轉(zhuǎn) 12 度的前排座椅、面部識別、手勢識別
2019-01-08 16:15:441676 聲音并向你扔出一個量產(chǎn)版的內(nèi)飾。去年 CES，拜騰發(fā)布了首款概念車 M-Byte，前衛(wèi)的車身造型吸睛無數(shù)、車內(nèi)巨屏爭議不 ... 沉寂數(shù)月的拜騰趕在 CES 開幕前夕發(fā)出了聲音。 融資疑云、資質(zhì)風(fēng)波，拜
2019-01-12 17:41:01295 2019-1-9 09:21 | 查看: 56 | 評論: 0 | 來自: 愛范兒 摘要 : 如果用一個東西來代表新造車企業(yè)引發(fā)的諸多看法，拜騰的超級大屏應(yīng)該當(dāng)仁不讓。褒之者稱其顛覆，貶之者稱它炒作
2019-01-12 18:19:01302 據(jù)悉，該系統(tǒng)已經(jīng)納入公交新車采購標(biāo)配，隨著車輛逐步更新，未來所有公交線路車輛均將配備該系統(tǒng)。預(yù)計(jì)最早在2022年，北京公交將引進(jìn)L4級別的自動駕駛技術(shù)，將率先在高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游觀光線上試點(diǎn)運(yùn)營自動駕駛車輛。
2019-01-24 11:32:314505 譬如廣汽，據(jù)悉其L3級別的自動駕駛量產(chǎn)車將在2020年第一季度量產(chǎn)，而這款車的中低配版本在今年10月份就將面向社會發(fā)布。另外，諸如一汽紅旗、長安、奇瑞、比亞迪、奇點(diǎn)汽車等，此前也都在不同場合透露
2019-02-27 16:11:362082 L2級別的自動駕駛會在2019年開始大規(guī)模的量產(chǎn)，L3級別自動駕駛車輛也在2020年開始會陸續(xù)出現(xiàn)。
2019-03-01 09:35:147457 
消息稱，據(jù)知情人士透露，包括軟銀集團(tuán)在內(nèi)的一個財(cái)團(tuán)正在與Uber進(jìn)行后期談判，計(jì)劃向Uber的自動駕駛汽車部門至少投資10億美元。
2019-03-14 14:02:271019 解決方案。屆時，文遠(yuǎn)知行WeRide也將首發(fā)最新的L4級自動駕駛車型——日產(chǎn)LEAF 2。文遠(yuǎn)知行WeRide也正式宣布，下一代的自動駕駛車隊(duì)將結(jié)合英偉達(dá)DRIVE AGX Pegasus？ 平臺進(jìn)行開發(fā)。
2019-03-19 16:20:531831 德國汽車技術(shù)公司大陸集團(tuán)CEO德根哈特預(yù)計(jì)，2030年以后，L4級別的自動駕駛才會逐步實(shí)現(xiàn)，從而大幅提升收益。
2019-03-20 09:14:463361 共享汽車上，在駕駛艙設(shè)置大型顯示器的情況正在增加。此外，還提案了在前風(fēng)擋和側(cè)風(fēng)擋上全面涂覆特殊粒子，實(shí)現(xiàn)全屏化的技術(shù)。操作系方面，在L4級別自動駕駛之前，為確保駕駛員的安全等，保留方向盤（自動駕駛時收納）和踏板的趨勢也非常明顯。
2019-04-30 17:03:031302 
當(dāng)然，拜騰此舉很好理解——回?fù)粢驗(yàn)槁?lián)合創(chuàng)始人畢?？惦x開引發(fā)的人事動蕩傳言。4月12日，有媒體曝出時任拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人及董事長的畢?？?b class="flag-6" style="color: red">將離開拜騰。更嚴(yán)重的是，隨著畢?？惦x開，外界關(guān)于拜騰能否 『挺得住』質(zhì)疑聲不斷加大。
2019-05-15 18:27:314050 現(xiàn)在很多測試中的L4級別的自動駕駛技術(shù)，除了依靠車身傳感器、攝像頭和激光雷達(dá)定位外，還必須依然GPS實(shí)現(xiàn)定位。
2019-05-31 10:59:294179 自主泊車的落地是L4級別自動駕駛的延伸?？梢哉f自主泊車功能在硬件層面成本不再是問題，但這需要技術(shù)的積累。
2019-07-29 15:24:011846 智加科技集合了人工智能/深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域的頂尖人才，專注于L4級干線物流的自動駕駛技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用，自主開發(fā)了端到端的全棧無人駕駛技術(shù)。據(jù)悉新一輪融資中接近籌集2億美元，并計(jì)劃與一汽解放成立合資企業(yè)。
2019-08-21 18:10:069013 豪華智能電動汽車品牌拜騰（BYTON）今天在法蘭克福國際車展（IAA Frankfurt）推出BYTON M-Byte。具有創(chuàng)新的M-Byte駕駛艙，以汽車行業(yè)最大的車載屏幕48英寸4k共享全面屏為
2019-09-16 10:15:003260 此外，蔚來還與英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye達(dá)成協(xié)議，雙方將基于蔚來第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型。
2019-11-07 16:43:091421 11月22日，拜騰首款SUV M－Byte在廣州車展正式與中國消費(fèi)者見面。拜騰官方表示，將堅(jiān)持以“數(shù)字力取代馬力”，不再強(qiáng)調(diào)以駕駛為中心，而是關(guān)注“生活體驗(yàn)”。在家庭、工作、社交之外，拜騰創(chuàng)新性提出了“第四空間”概念，通過重塑車與人的關(guān)系，為用戶提供一個能夠自定義、可拓展、可移動的全新生活空間。
2019-11-25 14:18:46880 近日，蔚來與Intel旗下的世界領(lǐng)先自動駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將基于蔚來第二代整車平臺打造L4級別自動駕駛車型。通過此次合作，蔚來將成為全球范圍內(nèi)首批在量產(chǎn)車型上實(shí)現(xiàn)L4級別自動駕駛的品牌，繼續(xù)保持在高端智能電動汽車市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。
2019-11-25 15:19:30887 DeepRoute-Sense旨在使自動駕駛技術(shù)的開發(fā)人員能夠通過高效、可靠的感知系統(tǒng)更好的部署傳感器，推動L4級自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。
2019-11-27 10:23:241388 當(dāng)自動駕駛級別的提升至4級、5級，雷達(dá)將逐漸被光達(dá)取代。
2020-01-10 17:44:563503 據(jù)悉，自動駕駛開放測試基地項(xiàng)目的總投資額達(dá)到10億元，這也是國內(nèi)首個L4級自動駕駛開放測試基地項(xiàng)目。該項(xiàng)目擬在永川人民廣場片區(qū)、神女湖片區(qū)、興龍湖片區(qū)三個區(qū)域20平方公里約雙向180公里道路建設(shè)測試基地。
2020-03-10 11:57:46814 據(jù)外媒報(bào)道，奧迪已經(jīng)在2019年年底，取消了對L3級自動駕駛的研發(fā)計(jì)劃，相關(guān)技術(shù)人員已經(jīng)轉(zhuǎn)移到L2和L4級自動駕駛的研發(fā)項(xiàng)目，此舉意味著我們將不會看到搭載L3級自動駕駛系統(tǒng)的車型。
2020-03-18 16:09:173313 近日，以“汽車安全領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者”自居的沃爾沃宣布，直接越過L3級而跨入L4級自動駕駛的研發(fā)，并計(jì)劃在2年內(nèi)實(shí)現(xiàn)L4車型的量產(chǎn)，并強(qiáng)調(diào)L4車型一定要使用激光雷達(dá)。
2020-05-19 10:22:361965 針對欠薪問題，拜騰也給出了方案。拜騰稱，對于待崗員工，公司將于7月10日前支付“3月份”欠薪，剩余欠薪也將積極創(chuàng)造條件分期支付。對于選擇主動辭職的員工，公司將盡能力湊集資金，一次性結(jié)清全部欠薪。
2020-07-09 08:43:432163 相比之下，谷歌旗下自動駕駛汽車部門Waymo部署的是L4級自動駕駛測試車（即車輛計(jì)算機(jī)可以在特定區(qū)域內(nèi)以及特定條件下控制車輛所有操作）。與其他企業(yè)一樣，Waymo大部分自動駕駛測試車都需要配備人類安全員。Waymo公司也認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)L5級自動駕駛并不是一個切合實(shí)際的目標(biāo)。
2020-07-23 13:01:562302 目前，Motional正在進(jìn)行符合SAE L4級自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)的自動駕駛汽車的開發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用。據(jù)了解，該公司將會從今年開始全面測試自己的自動駕駛系統(tǒng)。同時按照規(guī)劃，2022年，該公司將向無人出租車運(yùn)營商和車隊(duì)運(yùn)營商提供自動駕駛系統(tǒng)以及相關(guān)技術(shù)支持。
2020-08-18 10:17:321616 l2級別的自動駕駛指的是車輛部分實(shí)現(xiàn)自動化，換句話說就是人和系統(tǒng)要一起控制汽車，系統(tǒng)是無法單獨(dú)控制汽車的，某些情況下還是需要駕駛員介入的。
2020-08-25 14:38:558614 銷售和L4無人駕駛技術(shù)研發(fā)三個維度，攜手為物流行業(yè)降本增效提供系統(tǒng)化解決方案。 智加日前助力一汽解放發(fā)布了L3級別自動駕駛超級重卡，產(chǎn)品具有智能、安全、節(jié)油、可靠、互聯(lián)五大產(chǎn)品優(yōu)勢。智加L4技術(shù)棧的降維應(yīng)用，使得駕駛
2020-09-14 16:01:403127 “軟件層面上，我們的方向是下
一步很快
實(shí)現(xiàn)NOA（
自動輔助導(dǎo)航），然后是更多的
L3應(yīng)用場景，并希望到2025
年實(shí)現(xiàn)L4自動駕駛技術(shù)?！?/div>
2020-09-29 10:21:453433 日前，小馬智行官方宣布與中國一汽合作，雙方將在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域開展深入合作。這是繼今年2月小馬智行獲得豐田汽車公司戰(zhàn)略投資后，其在年內(nèi)第二次獲得傳統(tǒng)車企的資本加持。 小馬智行表示，雙方將依托各自
2020-11-08 09:27:393573 2020年11月11日，滴滴自動駕駛與北汽集團(tuán)合作推出的新一代L4級自動駕駛車，首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上亮相，并提供試乘體驗(yàn)。
2020-11-12 17:06:312347 2020 年 11 月 11 日，滴滴自動駕駛與北汽集團(tuán)合作推出的新一代 L4 級自動駕駛車，首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上亮相，并提供試乘體驗(yàn)。 據(jù)悉，這是一款基于 BEIJING-EU7 改裝
2020-11-12 17:25:222826 在近日舉行的2020年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，北汽集團(tuán)與滴滴攜手開發(fā)的新一代L4級自動駕駛車首度亮相，還進(jìn)行了無人駕駛出租車、ARCFOX極狐αT自動泊車、車路協(xié)同應(yīng)用等自動駕駛演示。北汽集團(tuán)
2020-11-13 09:30:071378 2以及L2+為主。 36氪近期接觸到的「福瑞泰克」是一家專注于智能駕駛的科技企業(yè)。其成立于2016年，主要給乘用車和商用車主機(jī)廠提供自動駕駛解決方案，走漸進(jìn)式道路，目前以L2+級自動駕駛為主，明年計(jì)劃在杭州運(yùn)河亞運(yùn)公園開始L4級自動駕駛小
2020-11-16 16:01:082582 在近日舉辦的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長姜德義圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢進(jìn)行了演講，并介紹了北汽智能駕駛發(fā)展的思路和計(jì)劃。據(jù)悉，北汽將在2025年實(shí)現(xiàn)L4級別
2020-11-17 14:33:473475 此外，智加科技與一汽解放成立了合資公司——蘇州摯途，目標(biāo)直指自動駕駛重卡的量產(chǎn)。預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)L3級自動駕駛重卡，2023年量產(chǎn)L4級自動駕駛重卡
2020-12-11 15:08:182420 日前L4級別自動駕駛初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行WeRide宣布完成B1輪融資，由宇通集團(tuán)戰(zhàn)略投資2億美元。這并非個例，近期資本市場再次掀起對自動駕駛的投資熱潮。
2020-12-24 11:42:211562 據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)知情人士透露，蘋果供應(yīng)商富士康科技集團(tuán)正在洽談投資陷入困境的中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)拜騰，這筆交易可能標(biāo)志著這家iPhone組裝商在汽車制造業(yè)務(wù)上下了大賭注。
2021-01-04 16:00:141939 ，富士康將注資2億美元（約合人報(bào)名12.9億元），主導(dǎo)拜騰汽車未來的發(fā)展。 如果該交易達(dá)成，那么它將成為拜騰的救命稻草。 不過對于此次投資，富士康是有要求的，其中最主要的就是量產(chǎn)問題。富士康要求拜騰汽車在2022年第一季度前開
2021-01-04 17:12:402971 鴻海科技集團(tuán)表示，旗下富士康科技集團(tuán)與拜騰汽車、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)定，合力加速推進(jìn)拜騰首款車型M-Byte的量產(chǎn)制造工作，力爭在2022年第一季度實(shí)現(xiàn)M-Byte的量產(chǎn)。當(dāng)日稍早
2021-01-05 11:27:172357 2021年1月4日，拜騰汽車與富士康科技集團(tuán)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，合力加速推進(jìn)拜騰首款車型M-Byte的量產(chǎn)制造工作，力爭在2022年第一季度前實(shí)現(xiàn)M-Byte量產(chǎn)。 根據(jù)該協(xié)議
2021-01-05 11:33:022054 CEO丁清芬表示，如果現(xiàn)股東無人認(rèn)領(lǐng)，則再尋求外部投資人的融資。據(jù)資料，拜騰現(xiàn)主要股東包括一汽集團(tuán)、寧德時代及南京市地方國資等。此外，拜騰方面稱，已對此前拖欠一汽華利的收購尾款做出了還款安排。 2、FF官宣新任CFO，全力推進(jìn)產(chǎn)
2021-01-06 18:06:332919 近日，中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布報(bào)告稱，2021年有望迎來自動駕駛的爆發(fā)元年，自動駕駛行業(yè)市場規(guī)模將超2350億元。隨著國內(nèi)車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等加快布局自動駕駛領(lǐng)域，2020~2021年，車企將有量產(chǎn)的L3級別車型推出，2025年左右可以達(dá)到完全自動駕駛的L5級別。
2021-01-10 09:54:108119 中國重卡市場的一哥，一汽解放正式發(fā)布了和智加科技合作的全球首款量產(chǎn)自動駕駛重卡——J7 L3超級卡車，顧名思義，這是一款具備L3級自動駕駛功能的重卡。在發(fā)布會現(xiàn)場，首批J7 L3交付給了京東物流
2021-01-12 16:40:494294 自主車企拜騰汽車因資金與運(yùn)營問題，自去年年中就遭遇“停擺”，持續(xù)停工6個月之后，公司內(nèi)部再次發(fā)布通知稱因不具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件，將延長停工停產(chǎn)至2021年6月。 ? ? 據(jù)蓋世汽車媒體曝光一封《中國區(qū)
2021-01-13 17:08:412056 就將旗下第三款純電SUV的首次亮相，新車聯(lián)合百度Apollo平臺打造，計(jì)劃于2021年發(fā)售。新車搭載L4級自動駕駛功能能夠通過手機(jī)等移動終端實(shí)現(xiàn)在常駐點(diǎn)遠(yuǎn)程取車、自主泊車、自動充電等操作，有效提升了共享汽車用戶及私家車主的出行體驗(yàn)。 眾所周知，新能源
2021-01-15 15:45:203914 據(jù)報(bào)道，針對日前有消息稱，富士康目前已經(jīng)從裕隆汽車安排人手參與拜騰汽車的管理，包括負(fù)責(zé)開發(fā)、產(chǎn)品定義等。拜騰汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，拜騰汽車正在積極推進(jìn)和富士康的合作，已有富士康團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐南京與拜騰汽車聯(lián)合工作。
2021-01-15 16:07:022567 
今年1月發(fā)生轉(zhuǎn)機(jī)，有消息稱，拜騰汽車與富士康科技集團(tuán)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將合力加速推進(jìn)拜騰首款車型M－Byte的量產(chǎn)制造工作，力爭在2022年第一季度前實(shí)現(xiàn)M－Byte量產(chǎn)。富士康的出現(xiàn)，在一定程度上
2021-01-25 13:35:091553 ? 紛爭、合作、挑戰(zhàn)、趨勢，Mobileye基本回答了一切。 為了在2025年實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級別的自動駕駛，Mobileye都做了什么？ Mobileye近日在CES 2021展會上進(jìn)一步分享了其在
2021-01-29 17:05:403035 廣汽集團(tuán)與華為共同開發(fā)L4級自動駕駛車輛 近日，廣汽集團(tuán)稱現(xiàn)在正在和華為一起開發(fā) L4 級自動駕駛車輛，打算在 2024 年的時候量產(chǎn)。至于這款合作的車型后面是否會讓華為來售賣，廣汽集團(tuán)稱對此還沒有
2021-05-12 14:39:183153 在自動駕駛技術(shù)應(yīng)用落地的關(guān)鍵領(lǐng)域，小馬智行再迎重量級合作伙伴。小馬智行宣布與戰(zhàn)略投資方中國一汽的全資子公司一汽(南京)科技開發(fā)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，深度整合雙方在L4級自動駕駛技術(shù)研發(fā)、整車研發(fā)制造
2022-01-19 12:05:321911 )的 DRIVE Hyperion 解決方案。云驥智行的自動駕駛計(jì)算平臺將覆蓋全域自動駕駛場景，為車輛在復(fù)雜的城市開放道路中，實(shí)現(xiàn)安全順暢的 L4 級自動駕駛提供算力支持。
2022-04-02 13:22:422662 1961年，第一輛“自動駕駛汽車”Stanford Cart出現(xiàn)后，汽車的潘多拉魔盒便被打開了，技術(shù)的多年發(fā)展，自動駕駛依舊沒有實(shí)現(xiàn)，但人們?nèi)匀粚Υ丝駸?，前仆后繼，不斷在向未知的自動駕駛世界邁進(jìn)
2022-06-21 15:50:262888 近日，地平線官宣獲得助力一汽紅旗打造高階自動駕駛解決方案中國第一汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“一汽集團(tuán)”）的戰(zhàn)略投資并完成交割，將用于加強(qiáng)車規(guī)級AI芯片的前瞻技術(shù)研發(fā)以及工程化落地能力的建設(shè)。
2022-06-27 10:09:061219 如果說NOA/NOP/NGP們的虛張聲勢唬唬普通消費(fèi)者還情有可原，那么國內(nèi)部分自動駕駛公司對標(biāo)L2級別的NOA/NOP/NGP功能做自家的L4自動系統(tǒng)算怎么回事？
2023-04-20 12:29:358024 我們所說的L3級別自動駕駛，通常默認(rèn)指美國SAE協(xié)會定義的標(biāo)準(zhǔn)。在我們上一篇文章已經(jīng)介紹過了 。
這里簡要描述下：目前最常用的ADAS大部分是屬于L2級別的自動駕駛，僅僅是輔助人類駕駛，雖然人類
2023-06-06 11:45:30
0 Nuro 和 Arm 攜手針對 L4 級自動駕駛技術(shù)展開為期多年的合作計(jì)劃，Nuro 將采用 Arm 領(lǐng)先的汽車技術(shù)去升級Nuro Driver
2024-02-29 13:38:471740 昊鉑官方公布，新一代L4級別自動駕駛汽車將獲得 NVIDIA DRIVE Thor雙處理器強(qiáng)大技術(shù)支持，采用超過2000tops的卓越算力，有望在2025年正式投放市場。
2024-03-19 14:01:121298 文遠(yuǎn)知行與聯(lián)想車計(jì)算共同推出的L4級別自動駕駛解決方案是一項(xiàng)具有里程碑意義的合作。此次合作不僅將雙方的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了深度整合，更在自動駕駛領(lǐng)域開辟了新的可能性。
2024-03-20 10:15:381250 北京時間3月19日，在NVIDIA GTC大會上，NVIDIA和昊鉑宣布雙方將合作量產(chǎn)L4級自動駕駛汽車。
2024-03-20 15:06:221235 
近日，卡爾動力成功獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)頒發(fā)的自動駕駛卡車編隊(duì)行駛測試通知書，標(biāo)志著該公司即將在北京開放道路上進(jìn)行L4級別的編隊(duì)自動駕駛測試。
2024-05-24 14:12:49871 在全球自動駕駛技術(shù)的浪潮中，Mobileye，作為全球自動駕駛解決方案的領(lǐng)軍者，再次邁出了具有里程碑意義的一步。近日，該公司宣布其全自動無人駕駛系統(tǒng)（即L4級自動駕駛技術(shù)）已在德國正式開啟公開道路測試，標(biāo)志著自動駕駛技術(shù)向商業(yè)化應(yīng)用邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
2024-07-02 17:04:422346 隨著L4級別自動駕駛技術(shù)的逐步成熟與商業(yè)化進(jìn)程加速，行業(yè)對車輛安全性的要求達(dá)到了新的高度。為了確保自動駕駛車輛全天候、全路況下安全運(yùn)行，冗余系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用成為關(guān)鍵。在這一背景下，經(jīng)緯恒潤開發(fā)了齒條
2024-09-24 08:00:191836 
L4級別自動駕駛作為自動駕駛技術(shù)的一個重要里程碑，代表了高度自動化的駕駛模式，能夠在無需駕駛員持續(xù)監(jiān)控或介入的情況下，完成大部分的駕駛任務(wù)。 一、高度自動化與智能化 L4級別自動駕駛技術(shù)的核心特點(diǎn)
2024-10-22 14:41:493519 近日，深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(股票代碼：2431.HK)在蘇州圓滿完成了基于“車路云一體化”技術(shù)的L4級自動駕駛小巴項(xiàng)目交付。這一里程碑事件標(biāo)志著佑駕創(chuàng)新在自動駕駛領(lǐng)域取得了重大突破，展現(xiàn)了其
2025-02-17 10:55:481567 。值得關(guān)注的是，滴滴自動駕駛與廣汽埃安合作的首款 L4 車型也一同亮相，車型搭載了 4 顆禾賽 AT128 激光雷達(dá)作為遠(yuǎn)距感知主雷達(dá)，計(jì)劃 2025 年底量產(chǎn)交付。
2025-04-16 15:50:22900 想象一下，在夏季氣溫高達(dá)50°C，地面溫度接近80°C的地方自動駕駛，會是怎樣的體驗(yàn)？就在中國最熱的“火洲”——吐魯番，由廣汽埃安和滴滴自動駕駛聯(lián)手打造的前裝量產(chǎn)L4級自動駕駛車完成了嚴(yán)苛的“烤”驗(yàn)，這是一次對車輛安全性與可靠性的檢驗(yàn)。
2025-09-25 13:58:26570 NVIDIA 宣布與 Uber 達(dá)成合作，將共同擴(kuò)展全球 L4 級自動駕駛移動出行網(wǎng)絡(luò)。合作將依托 Uber 新一代無人駕駛出租車和自動配送車隊(duì)，采用全新 NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 輔助駕駛開發(fā)平臺以及專為 L4 級自動駕駛打造的 NVIDIA DRIVE 輔助駕駛軟件。
2025-11-03 14:33:401143 已全部加載完成
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